Wenig Intro und wenig Vorrede. Sehr gut erklärt und praxisnah. Das ist besser als das Video vom Hersteller. Danke!
@heinzklein76157 ай бұрын
Super Video vielen Dank, die Feineinstellung der Schaltung finde ich am besten mit der App über Handy. Das sieht man auch genau in welcher der 31 möglichen Stufen man sich gerade befindet.
@stefan.h.66610 ай бұрын
Fettes Merci❤ hat mir die Werkstatt erspart
@CaptainKaracho5 ай бұрын
Danke für das Video und die gute Erklärung. Konnte es gerade umsetzen und es hat perfekt funktioniert.
@anitalandkroon Жыл бұрын
Gutes video 😃 Ich bin nicht wirklich sehr technisch , aber du erklärst es super 😎
@MarkoSaric97Ай бұрын
Hallo, habe gerade Scott Patron 910 bekommen, und im ersten kilometer hat schon kette gesprungen, aber nicht immer und nicht immer im gleichem gang.. muss ich mal anschauen aber lieber wurde ich lassen fur werkstat weil ich noch Garantie habe, aber sehr gut erklart
@dustinschwing38757 ай бұрын
bestes video zu dem Thema auf deutsch. thx
@b.w.1704 Жыл бұрын
Das Schaltauge nach Augenmaß ausrichten halte ich für unmöglich! Die Eagle Schaltungen sind da sehr empfindlich. So teuer ist ein Richtwerkzeug auch nicht.
@clausbehrens53754 ай бұрын
Sehr gut erklärt🙂💪. Dankeschön 🙏
@eugenriedinge2 ай бұрын
Danke!
@drug25 ай бұрын
Was ist das für eine weiße Lehre fürs Schaltröllchen? Habt ihr da eine Teilenummer oder einen Link??
@floriantauber5257 Жыл бұрын
Ich habe am Ebike die AXS X01 verbaut und fahre die mit zwei Laufradsätzen, wobei Ich immer dieselbe Kassette von Lrs A nach Lrs B wechsle. An den L und H Schrauben und am Abstandsschräuble muss Ich nichts verstellen. Allerdings Muss Ich je nach Laufrad (A oder B) am Trigger das Schaltwerk um 8 Klicks Hoch bzw. Runter nachjustieren. Anscheinend sitzt beim einen Laufrad der XD Freilaufkörper etwas weiter innen als beim anderen, die Einbaubreite ist gleich.
@BUGATTI1001PS3 ай бұрын
Funktioniert das MTB axs auch mit 2 Fach Kurbel ?! Wie beim Rennrad! ..
@E-Bike-Fox Жыл бұрын
Top Video 👍
@lakaldrak Жыл бұрын
1. Befestigungsbolzen von der xx1 kaufen sonst schlackert das gx leider. Echt traurig. Top Video
@derstanni Жыл бұрын
Schlackert überhaupt nicht
@lakaldrak Жыл бұрын
@@derstanni weil es kein gx ist. Ich sehe schon du bist sehr unterbelichtet. Aber Glückwunsch das du es so weit geschafft hast im Video 👍👍
@derstanni Жыл бұрын
@@lakaldrak ich habe ein GX und das schlackert nicht du Profi.
@lakaldrak Жыл бұрын
@@derstanni danke. Doch tut es leider. Gibt's auch genug Foren voll damit. Ich hab lediglich ein guten Tip gegeben um die sdhaltperformance zu verbessern für Leute die eben kein x01 aufwärts haben bzw leisten können.
@msteffens10010 ай бұрын
@@lakaldrak Schon mal ein GX axs schaltwerk besessen? Anscheinend nicht, sonst wüßtest du, dass an dem Schaltwerk die verbesserte Variante mit der Buchse verbaut ist. Setzen 6!
@sloops43985 ай бұрын
Das mit dem ausrichten mit keiner "Vorspannung" muss ich mal probieren. Bei mir macht der erste Schaltvorgang (von 12 auf 11) nahezu keine Bewegung. Hoffe damit ändert sich da was. Hab aber keine Große Hoffnung.
@christianm.23767 ай бұрын
Hallo. Was ist falsch eingestellt, wenn es bei Den 2 leichten Gängen und bei den letzten 3 Gängen rattert. Zwischen drin hört man nichts. Danke.
@firejoni Жыл бұрын
Cooles Video Habe eine Frage möchte mir ein Drehmoment Schlüssel zulegen weiß aber nicht welches kannst du da mit welche empfehlen also die nicht zu teuer sind
@b.w.1704 Жыл бұрын
Proxxon
@mcbot78768 ай бұрын
Ich vermisse Euch!
@jobl19785 ай бұрын
Die Begrenzungsschrauben dreht man nicht so lange bis sich die Kette irgendwo hinbewegt sondern immer so das die Schraube am Anschlag ansteht und danach 1/4 Umdrehung zurück! Diese Schraube steht nie unter Druck! Genauso wird das auch in den offiziellen SRAM Videos gezeigt.
@sloops43985 ай бұрын
Drehen tut man im Uhrzeigersinn und Gegenuhrzeigersinn und nicht nach rechts und links.
@KonsolenGURUАй бұрын
Ich find das trotzdem schwach das man nicht jeden Gang einzeln mit MicroAdjust einstellen kann.
@martonbanyai6835 Жыл бұрын
Puuuuh immer diese Geringverdiener-Probleme. Heute fährt man TRANSMISSION ;-) .... "ironie ende"