Сравнение Hakkapeliitta 9 vs Hakkapeliitta 8 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Сравнение Hakkapeliitta 9 vs Hakkapeliitta 8 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
Сайт: www.4tochki.ru/
ВКонтакте: 4tochki_...
Facebook: / 4tochki.carclub
Instagram: / 4tochki_ru
Одноклассники: ok.ru/group4toc...
Twitter: / 4tochki
Google+: plus.google.co...
Drive.ru www.drive2.ru/o...
Drom.ru forums.drom.ru/....
Smotra.ru smotra.ru/compa...

[@takumif841]

это Гарик Мартирасян?

[@user-dx7dj3vg2p]

Реклама есть, сравнения нет

[@user-ju6ow3od4w]

У меня 8-ка, неплохая резина, мягкая, уверенно идет, цепко тормозит. Что еще надо. За 9-ку переплата будет нехилая.

[@EkZinoob]

отъездил на 8ке 4 зимы... ШИКАРНАЯ РЕЗИНА! равных ей на дороге еще не видел. причем покупал из "первых" партий в начале лета 2013, когда ее еще не успели испортить и обосрать. за все время потерял 5-6 шипов со всех 4х колес. то есть по 1 шипу с колеса. ОТЛИЧНЫЙ результат!!! Учитывая, что ездил зимой в основном по асфальту. А на этой резине гонял Белгород-Уфа-Белгород в Новый год в самых лютых условиях. Люблю эту резину

[@user-py1lc4ir1y]

А как колею держит и повороты,8,а то что-то жалуется на неё и это огорчает за переплату хаки 8.

[@АндрейОсипов-д9к]

@Е А Как то не очень я б сказал. Хотя много зависит от шумки конкретной машины.

[@subaruvalit5931]

Вот это капец какой зомборолик, как магазин на диване посмотрел. ... . но и это ещё не всё, покупая ....

[@NightGuesT34]

Реклама одна. Маркетолог 80-го уровня 😂 Но с такой рекламой даже водитель трамвая купит хаккапелиитту)))

[@dima_drugoi]

вот когда проведут тесты шин купленных в магазине вот тогда будет толк... а тут вероятнее всего идеально подготовленные шины которые в продажу не поступят.

[@alyshevalexey5804]

думаю, что нет, их уже уличали в таком, новый скандал будет фатален ))

[@ВадимВадим-г5ч7н]

Дима Другой А возможно ещё и обкатанные заранее !?

[@sergeydudich9108]

Дима Другой в этом тесте бвли шины из магаза

[@oomphfanru]

Нижнюю пуговицу на пиджаке не застёгивают.

[@user-su7fn9lx1l]

oomphfanru более того когда садятся в пиджаке то его растегивают.

[@НаебнизаДедываивали]

в каком колхозе?

[@user-su7fn9lx1l]

Наебниза дидываивале должно быть в твоем.

[@vlad7762494]

Форма шипов становится практически одинаковой после езды по асфальту. А поведение на льду больше зависит от выступания шипов чем от их формы. Но для рекламы пойдёт.

[@antonb.3398]

Нет, не знаю из чего они, но после одного сезона на 8-ке шипы не пострадали (не завальцевались, не затупились). Парочка шипов потерялась, но я бывает бочком валил.

[@yuryyury3178]

Сидит фин и думает, что вы сделали с нашей резиной?

[@dimdim9217]

Ездил на хаккапеллите 5,7,8-265.65 r17 по 3 сезона на каждой. Скажу, что хакка 8 не очень понравилась, езжу не больше 10000-13000км за зиму. На 8 за 3 сезона шипы все стерлись, хотя и не вылетели. У жены на одном колесе хакка 8 за 2 сезона по вылетали больше половины шипов, думаю проблема в самом баллоне. 8-ка лучше на разгоне и торможении, она тише чем 7, но 7 гораздо лучше идет по снегу и лучше выгребает, Хакка 7 лучше 8-ки держит дорогу, но и сам баллон 7 за 3 сезона выглядит намного крепче крепче чем 8 Сейчас подумываю на следующий сезон купить 7 или MICHELIN X-ICE North4 если сделают ее для джипов.

[@Mihail_Batkovich]

DIM DIM. Я тоже ездил на всех перечисленных Вами моделях Хакки и на данный момент уже накатал 16т.км на Хакке 9(авто Ленд Крузер 200). По своему опыту скажу, что 9-ка превзошла 7 и 8 почти во всём. Пока наметил лишь два маленьких недостатка. Немного гуляет по чистому асфальту(слегка подруливаешь) и проходимость немного хуже 8-ки. Особенно это заметно при попытках забраться на скольские бордюры. Передом забираешься легко, а если задом, то скользишь.

[@LEOPOLDFAK]

@@Mihail_Batkovich шумная 8ка? Или лучше доплатить и взять 9ку?

[@Mihail_Batkovich]

Сергей Сергеевич. По шумности я бы сказал, что они одинаково не громкие. Но опять же зависит от авто. У меня на Крузаке довольно не плохая шумка и дополнительно заделаны арки колёс, поэтому шума я почти не слышу. Главное достоинство, за которое стоит переплатить за Хакку 9, это более чем уверенное торможение на снежной каше, на которой 8ка почти не тормозила и сразу трещала АБС даже на безобидных городских скоростях в 40км. Я катал Хакку 8 на легковом Лексус GS350 и потом на Крузаке. И на обоих авто была данная проблема. Только на Крузаке, с его 3мя тоннами веса, проблема была более острая. Остановить его на снежной каше было ооочень сложно. Я долго привыкал к этому и стал держать большую дистанцию. Поэтому после первой же зимы на Крузаке я продал Хакку 8 и купил 9ку. И вот тут я просто офигел насколько существенна разница в тормозах. Даже 3х тонный бегемот отлично осаживается. Поэтому очень её рекомендую. Я проехал на ней 2 сезона и 40т.км. В потерях по 1му шипу на двух шинах. Сейчас снова буду брать Хакку 9 (больше 2ух сезонов зимние шины не держу)

[@LEOPOLDFAK]

@@Mihail_Batkovich спасибо за развернутый ответ, на прадо 120 выбирают, тоже весит не мадо. Тогда надо 9ку искать а не 8ку.

[@Mihail_Batkovich]

Сергей Сергеевич...чтобы не разочароваться в покупке и не потерять много шипов необходимо бережно(никаких резких стартов, торможений, как можно плавнее прохождение поворотов, не выворачивать колёса, стоя на месте, не скакать по ямам и бордюрам, постоянно следить за давлением в шинах, так как после сезонной переобувки оно понизится до 0,3Bar с наступлением морозов, ну и скорость держать желательно не выше 70-80км/ч) обкатать шипованные шины первые 1000-1500км (500км это мало), затем производить перестановку колёс местами каждые 5т.км.(у меня выходит примерно каждые 40 дней), потому как передние шины изнашиваются гораздо быстрее чем задние.

[@andreiguitars]

У меня на одной машине 8 на другой 7 8 меньше нравится, на асфальте из за кучи шипов она как будто хуже тормозит чем 7

[@levpac]

А как ты определил,если у тебя на одной машине обе?

[@ВалерийКрылов-е2в]

Допустим что на переднем приводе шипы спереди будут теряться продольные а сзади поперечные. Со временем будет приводить к заносам. У 8 это исключено. Это главный минус 9

[@АлексейАрбитров]

Ездил на хаккапеллите, 4,5,8,7. Скажу, что хакка 8 не понравилась, ее главный минус, она не держит в поворотах (прям страшно), а вот хакка 7 в сто раз лучше 8-ки держит в поворотах, но 8-ка лучше на разгоне и торможении. Сейчас купил 7-ку и на расслабоне.

[@sergeydudich9108]

Алексей Арбитров не держит в повороте на асфальте или на льду ?

[@Mihail_Batkovich]

Между Хакками 7 и 8 нет существенной разницы. По опыту использования на одном и том же авто. Небольшие различия имеются, но не прям Ваааууу или во сто крат лучше/хуже

[@alko4kin]

мне она не нравилась первые километров 100 на асфальте. потом притерлась и от неё (8ки) просто восторг

[@АндрейОсипов-д9к]

Вот мне тож показалось что 7 получше держит поворот. Но это про асфальт. Про лёд снег как то "в глаза не бросилось" различие.

[@user-lv8uh5lu1v]

7 намного тише 8. Был в шоке от этого.

[@user-qq9ln6wb8d]

Ну с новой резиной все понятно, а провели бы тест с годовалой и двухгодовалой

[@4tochkiru]

Спасибо, мы учтем!

[@andreyv2920]

Никакой разницы при правильном хранении, хоть 4 годовалая)) по этому поводу было разъяснение завода Мишлен. Старение резины имеет место, но оно не кретично и своих свойств она теряет.

[@scmsec11]

Only if I could understand what you just told :( trying to find the difference between 8 &9

[@MrPirog72]

8-ка была самой дорогой шиной в сегменте.. На сколько 9-ка будет дороже 8-ки?

[@4tochkiru]

Как появится в продаже, увидим !

[@OOOJohnJ]

на 1000-1200 руб

[@НиколайЖуравлев-п1т]

Голимая реклама, я ни хера не увидел сравнения! Где результаты торможения, разгона и т.д?

[@ФазаНоль-ы6ш]

Маркетинг так и прет. Тупой ролик для зомбирования!

[@alexrei4127]

Ко мне в магазин проходят клиенты видят цену и говорят в топку эти шины по такой цене я клянусь.

[@ИванИванов-ж6р]

Это лохи-нищеброды

[@user-wr4yf3xp4y]

На танки по-люблиу разбирают. Вообще пофиг на цену, если они того стоят. А вот на этот вопрос нигде ответа нет. Брать самому две пары мишлен и хакку в сравнение на один авто и тестить. Наверное только так

[@ronaldo9930]

Иван Иванов, это не лохи-нищеброды. Это средний класс, к сожалению не может себе позволить такую резину. Что бы ты сам покупал б/у резину и сдох с голода под мостом.

[@levpac]

@@ronaldo9930 может позволить себе такую резину,просто практично купить ближайших конкурентов,которые хуже не сильно,а дешевле сильно

[@ДенисИванчук]

А не подскажите сколько шипов в шине 13 или 14 размера?

[@4tochkiru]

Здравствуйте! Таких данных у нас нет.

[@sergeydudich9108]

Была у меня 8ка, шумная, шипы не вылетают сразуже , как везде про это пишут, но сравнить не с чем

[@antonb.3398]

сейчас на 8-ке езжу, по трассе слышно резину, но я бы не сказал, что она прям такая уж шумная. Тут больше от шумоизоляции зависит, но я не думаю, что эту резину покупают на дешевые машины, а у более-менее дорогих с этим проблем нет. Старая 5-ка была, вот та завывала.

[@ЕвгенийАминев-о6м]

Снова нокиан на тесты специальные шины дала как обычно не которые идут на прилавки а с более выпирающими шипами

[@shamaha-hazar]

Чувак хорошо читаешь!!! Очки мог бы и снять или солнце светит?

[@АндрейОсипов-д9к]

У них там софиты сетчатку глаза душат

[@ПавелКуклин-з1е]

Обидно одно что девятка хакапелита на 13 нет

[@АндрейОсипов-д9к]

тяжело 190 шипов на 13 радиус впихнуть видимо)))

[@Tata78-80]

Да их и на R14 только один размер 175/65.

[@user-cp1cc6su8m]

Мишлен 4 порвал хакку 9..по всем характеристикам, особенно по тишине, не ожидал, фины...вы что? Я удивлен. А так надеялся.

[@user-fm8zd3or8m]

А чему удивляться мишка это топовый производитель

[@bigel960]

Ездил на Мишлен , лучшее что было , сейчас Хака 8 , уступает Мише .

[@user-rh5bg3or3n]

мишлен цена большая

[@ДмитрийТетюев-ъ9э]

Снегууу! У-гу-гу-гууу!!! Ударение у ведущего на букву У😂

[@sergeydudich9108]

Кстати в этом тесте авторевю 9ка не во всех дисциплинах взяла первое место

[@Mihail_Batkovich]

А бывало такое, что какая-либо шина занимала все без исключения первые места на ледовых, снежных и асфальтовых покрытиях?

[@ЕвгенийЛебедев-ч1э]

СУФ)) ааа..)) И про пуговицу правда))

[@UnitQ7]

рекламу всегда тошно слушать. диз

[@user-fz4sh6cz7d]

HP 7 SUV - САМОЕ ДЕРЬМОВОЕ что было от этой компании! за 2 сезона на одном балоне 1% шипов остался, на других от 30 до 10.. про износ самой резины молчу... когда то использовал HP 5 - сказка была...

[@user-wy5nf6tm4s]

+1

[@Gooch095]

ведущий конечно......)))

[@yuryyury3178]

как и все рекламщики

[@fj7599]

дорогие аднако...

[@user-fq9zd9vk4x]

9 гавно. Только купил а она шумит как электричка. 16.5 за колесо это ужас.

[@user-lo2mi5dp7e]

шум-это ерунда,тем более я езжу в сопровождении музыки!! и безопасность отличная,на льду -просто удовольствие!!) я откаталась на NH 7 -6 лет,и почти все шипы на месте,и за городом по снежной целине-супер)) вот завтра 9-ку буду ставить)

[@apeanutbutterwolf6529]

What?

[@dino33ca]

It's better than Hakka 8! These Russian bros know there stuff when it comes to winter driving!

[@user-hs3tz8yv3w]

Н

[@СергейСакский]

продажные шкуры