@Тим Наличкин от комплектации качество пластика не зависит😂
GOLD2 ай бұрын
@тимур баракзай у оригинальной тойоты качество норм
Ozodov IM2 ай бұрын
Корея 🇰🇷 Япония 🇯🇵
Вячеслав С2 ай бұрын
Америка и Япония
LuCiFer2 ай бұрын
Ясен хер, он это знает А сделано для того, чтобы набить комменты
Jake Murder2 ай бұрын
Это стеб на двухсоткой
Лёха ооо2 ай бұрын
Я бы крузак взял
Евгений Овчинников2 ай бұрын
А еще Крузак можно продать в любой момент а Кадиллак никогда...
Дмитрий Вася2 ай бұрын
С чего бы? Езжу на Кадиллаке супер машина ее не хочется менять
left side2 ай бұрын
@Дмитрий Вася люди почему-то решили или думают, что Тойота это самый лучший Флагман, а по факту берут машину на продажу( если тебе нравится авто, то о продаже особо задумываться не будешь 😊
Andrey Baev2 ай бұрын
@Дмитрий Вася он имеет в виду ликвидность
Егор Мазанов2 ай бұрын
Зашибенное лицо в конце)
Ahmad Djanibek2 ай бұрын
Люблю японский автопром,в особенности хёндай и део
Football2 ай бұрын
Хендай корейская марка
Ahmad Djanibek2 ай бұрын
@Football да, а ты не понимаешь сарказма,а део создали узбеки чтобы оружием и кондеями чисто по приколу в Корее приторговывать
Gray Moon2 ай бұрын
@Ahmad Djanibek узбеки кроме плова ничего не создали еще😂😂😂
Ahmad Djanibek2 ай бұрын
@Gray Moon ты просто не знаешь на сколько глубока кроличья нора,узбекские инженеры разрабатываю потрясающие вещи,но это коммерческая тайна
Айтегин Олжобеков2 ай бұрын
Японцы давно уже отстают в комплектации другим маркам, но они вроде не ломаются как я слышал. Ещё выглядят хорошо
SPECT2 ай бұрын
За свои деньги, по крайней мере если смотреть российский рынок, у японцев весьма неплохие и очень долговечные материалы салона, сразу лет на 20, а вот наворотов гораздо меньше. Ну и двигатель с коробкой, за исключением редких моделей, надёжные
spike_109Ай бұрын
Toyota работает по принципу бережливого производства, тоесть делай меньше продавай больше, поэтому у них очень плохие комплектации
SPECTАй бұрын
@spike_109 в США богатые относительно
spike_109Ай бұрын
@SPECT тут дело не в комплектации, тойота делает так, чтобы затрачивать как можно меньше ресурсов и получалось качество, поэтому они не делают каких то навороченых фишичек. Нужно пройти курс бережливого производства на принципе компании тойота и тогда поймешь о чем я
SPECTАй бұрын
@spike_109 тогда ладно) как по мне тойты всегда были простые, и при этом в них всегда было всё необходимое
Max K2 ай бұрын
Бардачок, третий ряд....рассады то сколько влезет?
Артём Ефимов2 ай бұрын
Однозначно дохера, ещё поместится картошка и ящик вина
Denis Demichev2 ай бұрын
Ну справедливости ради, нужно было сравнивать крузак с тахо🙂💪😘
Жанибек Балташев2 ай бұрын
Да уместнее тут был бы Лексус против Кадиллака
Олег2 ай бұрын
Так цена одинаковая с крузаком
Дамир Имансакипов2 ай бұрын
@Жанибек Балташев да, одинаковый уровень вашин. Люкс
Denis Demichev2 ай бұрын
@Дамир Имансакипов крузак это не люкс, лексус люкс
Николай Ходор2 ай бұрын
Нужно было сравнивать тахо и секвою
Jon3volta2 ай бұрын
Только расход топлива разный
АВТОКУП2 ай бұрын
В Кадике есть холодильник тоже, в самой топовой комплектации
Space2 ай бұрын
Ещё и пороги выдвигаются
Vengerance2 ай бұрын
@Space ага,обожаю их
Husky2 ай бұрын
@Vengerance лучше обычные. Выдвижные скрипят, а зимой примерзают.
аболтус2 ай бұрын
так видео он и показал в кадилаке а не в крузаке
Vengerance2 ай бұрын
@аболтус нет
Михаил Байер2 ай бұрын
люкс комплектация двухсотого ни чем не хуже эскалейда) это я ещё молчу про бензиновые двигатели, которые по ляму км пробегают без проблем!
Али Али2 ай бұрын
100 крузак он легенда возможно но дальше говно)))А Эскалейд очень комфортная машина и не скрепит как крузак))))
Re LaxАй бұрын
Объясните мне пожалуйста в чем прикол козырять большими пробегами дорогих машин? Человеку который может спокойно без кредитов позволить себе новый Эскалейд или Крузак не пофиг сколько они проедут. Они проедут максимум 100-200 а потом выйдет более козырная модель и они поменяют её) на таксишных машинах важно сколько он без проблем проедет, а на таких пофиг)
Алексей ЦурканАй бұрын
@Re LaxЧто бы на вторичке был востребован , сейчас 200 делаю 9 года почти в идеале , но и уход конечно особый. и у Владельца доход не 100 000.
VenvepАй бұрын
@Алексей Цуркан тоже не понимаю зачем думать о ценах на вторичке и из-за этого обламываться если у тебя достаточно денег? Если мало или не так уж и много чтоб спокойно тратить их на машину которая нравится то да, а если их не хватает и ты вынужден думать как потом продать, то стоит признать, что ты не так уж и богат и берешь не то, что хочется и будет приятнее, а то, что оставит деньги в сохране... Просто хаять кадиллак за потерю цены это примерно как удивляться расходу порше 911 передвигаясь на солярисе
Александр Ремонт дизельных двигателей2 ай бұрын
Именно в этих кузовах у джапа перед амером два основных преимущества - более внедорожный и продаётся, максимум, неделю. В остальном проигрывает в чистую.
i am iron man2 ай бұрын
так крузак и кеди не конкуренты, против эскалейда должен стоять 570
Vlad Sh2 ай бұрын
Ты наверное в деревне живёшь где дорог нету и внедорожники раскупают как пирожки? Бедные русские асфальта у вас дефицит.
Александр Ремонт дизельных двигателей2 ай бұрын
@Vlad Sh Родину и родителей не выбирают! Но в отличие от Вас я хотя бы не мечтаю о чужой родине на корейском языке.
フᗪ爪❤️2 ай бұрын
@Vlad Sh Камчатка вроде не прям уж деревня, дороги плюс минус нормальные, но процентов так 30% минимум от всех машин это внедорожники. И не те «внедорожники», что по Москве катаются, типа Эскалейдов, Геликов и Туарегов, а настоящие внедорожники вроде ТЛК всех кузовов, Прадики, Патролы, Сафари, Террано первых поколений и так далее
Витя БочкаревАй бұрын
Покажи отличие как радиатор печки поменять в крузаке и кадилаке.
Алексей ГалкинАй бұрын
Попробуй найти линкольн навигатор в последней будке и сделай на него обзор)
Хаз Никола2 ай бұрын
Задний ряд электро у любой комплектации? Я уверен у 200 есть тоже полный электропакет
Андрей ПерепелицаАй бұрын
А есть такая опция - шнурки завязывать?)
Sanya K2 ай бұрын
Не знаю,но как по мне ,я в крузаке более уверен,чем в кадилаке.Крузак проверен временем👍
EUGENFUKER2282 ай бұрын
И всё это нервно курит в сторонке по сравнению с Линкольном навигатором
demu1tАй бұрын
Какая модель Кадиллака
Рус1782 ай бұрын
Пересел с Крузака на Кадилак,заплакал...хорошо что это был Сон🤣🤣🤣
BRAWL STARS2 ай бұрын
Обе тачки хороши у каждой есть свои минусы и плюсы
AVRAMOV2 ай бұрын
Авто обзорщик от бога😂😂
Евген 161RUSАй бұрын
Один в сервисе на подъемнике висит с электронными педалями, а другой едет едет и едет🤣
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍Ай бұрын
Если владелец рукожоп то так с любым авто. И кстати на кадилак зря наговариваете, надёжный авто.
-RUspeeches-7 күн бұрын
Давно ли кадиллак висит в сервисе, помимо гидроплиты?)
-RUspeeches-7 күн бұрын
Другой за тот же ценник возьмёшь в состоянии в 3 раза хуже😉
Рахмон Сулаймонов2 ай бұрын
А по цене разница какая
Сёма Иванов2 ай бұрын
Сравнивать внедорожник с паркетникм не совсем правильно.
BongoVIP2 ай бұрын
крузак следует сравнивать с тахо. эскалейд с лексусом 570
Hasan Zubairov2 ай бұрын
Или с SEQUOIA 🤨
MrMstislavАй бұрын
Цена одинаковая у них?
Silver2 ай бұрын
Что то я не видел кадиллаков в местах конфликтов, а крузак он и в Африке крузак.
Егор Коробков2 ай бұрын
Надежная, крепкая и недорогая машина для этих целей. Для таких целей берут максимально голые комплектации и на механике, насколько я знаю.
Сергей Реут2 ай бұрын
А тебе жить в месте конфликтов?😂
Pavel Garbuzov2 ай бұрын
@Сергей Реут а на чем ездишь ты? 😅
Pavel Garbuzov2 ай бұрын
Золотые слова, в рамочку и на стеночку)
Этоя Точноя2 ай бұрын
Как владелец обеих автомобилей, могу ответственно сказать , что эскалейд несопоставимо лучше крузака во всех отношениях. Начиная от эргономики, расхода, комфорта и заканчивая проходимостью. Да, я лазил на обеих машинах по говнам на шоссейной резине. Из праздного интереса. И Эскалейд ничем не уступает крузаку. Но его жальче. Он красивее.
Ivan2 ай бұрын
У эскалейда же нет понижайки? В отличии от тахеров и юконов.
Артеев Кирилл Михайлович2 ай бұрын
Крузак не Южно Корейский а Японский
rount772 ай бұрын
🤡
AKI2 ай бұрын
@rount77 🔄
Акбархан Караханид2 ай бұрын
Он хотел накрутить коменты
Андрей ВидишевАй бұрын
Крузак, как УАЗик смотрится .
Влад Осетин2 ай бұрын
Водитель без ботинок 😂💪🏻🔥
Аслан Эсмурзиев2 ай бұрын
Через 200 тысяч на могиле эскалейда крузак произнесёт - покойся с миром!
Проксима ЦентавраАй бұрын
😁
Laki LakinАй бұрын
😎👍🔥
Daryn ZhumagaliАй бұрын
Наоборот, двигатель Старый кондовый
ВроцлавАй бұрын
у эскалейда движок крузаку во всём фору даст, какая могила на 200 тысячах?)
Аслан ЭсмурзиевАй бұрын
@Вроцлав да уж конечно, сказочник🤣. Ты это эскалейдоской системе Active Fuel Management расскажи. На движках L87. Особенно пружинкам на гидротолкателях.
Rasul Amilov9 күн бұрын
Крузак лучше со стороны оффроуда и комфорт отличный
Антон Пучков2 ай бұрын
Они ремонтом отличаются.
Russia_support🇷🇺24 күн бұрын
Какой год выпуска?
Алдияр Нургазы2 ай бұрын
Крузак ликвид всегда,и проходимость больше
Ерасыл Демеш2 ай бұрын
Ликвид да, но проходимость? Из 17 моих друзей/родных только 2 сьезжают с асвальта. Никто 300 крузак, эскалэйд или рейнжик в наших реалиах по назначению не июзает….
MrMstislavАй бұрын
@Ерасыл Демеш во Владивостоке все сьезжают с асфальта, но, 300 в двух версиях, внедорожная и городская
Ерасыл ДемешАй бұрын
@MrMstislav вот бро там где это надо, вопросов нету. Но нахрена в городе это покупатт?
MrMstislavАй бұрын
@Ерасыл Демеш ну, дороги плохие, поэтому внедорожник, а дальше по средствам покупают уже статусные и напичканы тачки, м как то так
MsMat2 ай бұрын
Во первых Япония во вторых цена в третьих года лучше бы сравнил новый эскалеид и новый крузак в них много чего поменялось а так качество как всегда на высоте
Рома Резго2 ай бұрын
Не думал что Тойота это Корея 😂
melis assat2 ай бұрын
Японец по любому надёжный
drifterАй бұрын
ну высота педалей прикольная фишка. Отпишитель кто пробовал, стоит того ?
Махмуд АхмадалиевАй бұрын
А цену забыли сравнить
LeffkinsonАй бұрын
+- одна цена
Нурсултан Аширалиев2 ай бұрын
Kruzak 👍👍
Валерий ДмитриевАй бұрын
Мне кажется чем больше всех этих электрорегулировок тем больше геморроя они потом доставят я думаю если человек постоянно не раскладывает третий ряд сидений а хотя бы раз в 3 месяца то ему не в лом будет руками их поднять чем потом эта электронная система выйдет из строя и тебе выпишут неплохой такой счет за ремонт этой мелкой некому не нужной фигни и да если уже переплачивать пусть переплата будет во что то реально нужное и необходимое
Ronin QWE2 ай бұрын
При демонстрации ножника одновременно видно тюнингованный носок с дырочкой)
Антон Сауленко2 ай бұрын
Разница авто большая, разные комплектации, и разные двигатели, и мощность
fedosyanus2 ай бұрын
Хорошо хоть то, что крузак стал не северокорейским 😂
tntan2 ай бұрын
Игорь ты лучший автомобилист 😊
Максим Пушкин2 ай бұрын
Рульный тазик!)
Алексей Ник2 ай бұрын
Холодильник в кадике то же есть в комплектации премиум,кроме того в кад.эск двиг 6.2 -409-426 л.с.,электр щиток приборов,Эл.амортизаторы и едет он гораздо интереснее чем крузак
Александр Малышев2 ай бұрын
Но только по асфальту😂😂😂
Марат Галиуллов2 ай бұрын
@Александр Малышев крузаки в рф из безорожья видят разве что обочину ровную) На личном опыте могу сказать что крузак за обе щеки принимает у эскалейда в плане комфорта, езды. По обслуживанию не в курсе
Александр Малышев2 ай бұрын
@Марат Галиуллов хорошо, пусть будет так😂😂😂
Александр Малышев2 ай бұрын
@Марат Галиуллов это просто как пример, и таких ооочень много, в том числе и я 😁 крузак завезёт в ад и обратно, это я точно знаю😏 на эскалэйде один раз пасажиром на заднем ряду ехал, проклял всё!!! С виду катафалк, в нутри солярис, вот и все впечатления
Killua24 күн бұрын
Зато крузак уважаемая машина
Kasseta2 ай бұрын
Честно запутался у кого какие фишки у машин.
Alex Wegelall2 ай бұрын
Когда будет обзор на прошлую загаданную машину очень жду
Maguchyi /Ай бұрын
Тлк 200 он и в Африке Тлк 200😊😊😊
Добрый Человек2 ай бұрын
Надёжностью они отличаются.
Aziz Bobomurodov2 ай бұрын
А носки в комплектации идут?
ОтБитАя тРоИцА 32 ай бұрын
а что по цене
I.B.R.2 ай бұрын
"Ручник -кхкхх-, Ножник -кхкх-"🤣
xusniddin nishanov2 ай бұрын
Эскалек 100.000 $ Крузак. 50.000 $
Абзике2 ай бұрын
наоборот, Американские бывает дешевле чем японских
ChartonАй бұрын
Любая машина хорошая, главное чтобы не японская
Луиш Фига2 ай бұрын
В автосервисе кадиллак тоже победитель в номинации расход года
Даниил КобакАй бұрын
Ну езжу на своем в городе 21 по трассе 13,не так много для такой машины,да и в принципе когда ты покупаешь машину,значит ты понимаешь, что сможешь ее содержать
DNS_MARKETING_ OFFICIAL2 ай бұрын
Кста, на эскалейде еще если пальцем провести у экрана, то откроется еще один бардачок
Андрей СоколовАй бұрын
Цену забыл сравнить )
World Music2 ай бұрын
Крузак есть крузак , как бы ты на нем не ездил , как бы ты его не убивал он довезет тебя всегда и не встанет на половину пути 😊
Ivan2 ай бұрын
Это было давно... А если вам надо убивать авто, то для этого нужно не эскалейд брать, а сиеру/сильверадо 2500/3500. Аналогично рам 250/350.. Ну и раптор и бронко-раптор!
Сергей Местный2 ай бұрын
Ага , особенно дизель , можно и 20 тысяч не проехать . Ярдрей в помощь
spike_109Ай бұрын
Особенно новый 300, на турбированном движке 😂😂😂
KonstantinАй бұрын
На счет носков жесткая кора 😂
кеша🦔2 ай бұрын
Сколько стоит cadillac
给i拉拉肥2 ай бұрын
Ну там и разница в цене огромная
IRTEG ONE2 ай бұрын
Нет (в РФ разницы нет)
Артур Гиниятов2 ай бұрын
Конечно Крузак дороже, почему-то. Зато их в США почти нет, им он не нужен, есть Секвоя
Behruz Hdjjd2 ай бұрын
@Артур Гиниятов он им нахер не нужен
MeriniDi-anАй бұрын
Как в Краснодаре дела?
Сергей СергеевичАй бұрын
Крузак хорош тем что есть дизельные двигателя, а так бы бы лучше взял бы эскалейд
Юрий Артеменко2 ай бұрын
Всегда нравится, как люди восхищаются и гордятся чужими достижениями....особенное удовольствие найти" недостатки" у кого то именитого, тут , если не плюнуть, то хоть брызнуть в его сторону слюной! Чтобы понимать эл.прибамбасы и удобство их использования, нужно попользоваться ими....тогда приходит понимание, что все эти настроки пустая трата времени, игрушки и понты для выпендрёжа.
Darkside12 күн бұрын
Это удобство, вы мыслите как владелец Тойоты, если у меня этого нет, значит и не нужно, ведь так решили в тайота
Pr1soner2 ай бұрын
Сделай видос чем отличается Range Rover от крузака
Aharon2 ай бұрын
Лайк за потняки)))))
David Wember2 ай бұрын
Крузак более устойчив к сложным испытаниям и прочней.
Ivan2 ай бұрын
Старый разве. Если нужны испытания то раптор или рэм 250... ну или с gm юкон 2500.... сиера/сильверадо 2500/3500. Яхз что надо делать чтоб именно этих мастодонтов убить.
томми адскихАй бұрын
в крузаке тоже всё от кнопок складывается
Wont_me?2 ай бұрын
Забыл сказать что еще отличается ЦЕНА 😅
left side2 ай бұрын
почти не отличается
Дмитрий Кулаченков2 ай бұрын
чем проще- тем надежнее, а остальное только ваше эго
Alexandr Budaev2 ай бұрын
А по цене сравните
Александр Гарин2 ай бұрын
Просто корейцы всегда разуваются , снимают обувь перед теми, как войти в помещение - поэтому люди и подумали , что Крузак корейский ...
Александр КостичкинАй бұрын
Так и не понял что у кого стоит
VirXsai2 ай бұрын
Крузак топ
Адель Булгаков2 ай бұрын
Хоть носки бы не дырявые одел🤣🤣🤣🤣🤣
Жаркын Жаркын2 ай бұрын
😂😂😂
Adilet Shifu2 ай бұрын
Он думал что эскалейд зашьет
Сергей Черепнин2 ай бұрын
Хоть бы научился писать правильно! Не одел, а надел
Фарид Даутов2 ай бұрын
Крузак 10-15 расход, Эскалейт литров 35-40
spike_109Ай бұрын
Эскалейд не больше 20
Фарид ДаутовАй бұрын
@spike_109 ну да я посмотрел ну все равно при всех раскладах, эскалейт не вотребован в РФ.
евгений клешняАй бұрын
Думаешь тот , кто Эскалейд покупает, в бак ему заглядывает?
Алекс Ван2 ай бұрын
В крузаке тоже беспроводная есть)
Хамид Анаев2 ай бұрын
В крузаке меньше электро-примочек это значит больше надежности меньше головной боли
Владимир Коломийцев2 ай бұрын
Тогда нива - лучшая!
*-BiF.bIf-* "УкратительЯйиц2007"Ай бұрын
@Владимир Коломийцев уаз хантер
Никита АгабековАй бұрын
Обожаю крузак 200
Евгений Александрович Говоров2 ай бұрын
Чёт с носков приорал🤣🤣🤣
виталий Тихоненко2 ай бұрын
Проходимость, самая отличительная черта крузака) и ни какой Эскалейт рядом не стоял.
Garry GoGo2 ай бұрын
Я сомневаюсь что владельцы крузаков по болотам ездят или проселочным дорогам.
Bad Boy Games2 ай бұрын
Гелик король внедорожья и Нива
Kirusha2 ай бұрын
@Bad Boy Games смешная шутка
виталий Тихоненко2 ай бұрын
@Bad Boy Gamesкомфортного внедорожья))), гелик и нива по проходимоси лучшие бесспорно, но прям хардкор)))
Этоя Точноя2 ай бұрын
У меня и то и другое. И оба они отлично лазеют по говнам. Но вот , что я бы оставил, если бы пришлось оставить только одно.... Вне всяких сомнений это бы был Эскалейд.
Mitya Sokolay2 ай бұрын
А этот Кадиллак какого поколения?
Артур Хасанов2 ай бұрын
С нашими налогами за 409л.с платить не хочется плюс расход 95 а то и 98 конский . Да и обслуживать этого монстра вспотеешь . Дизельный крузак здесь в плюсе
Сергей Мирон2 ай бұрын
В крузаке тоже есть беспроводная зарядка
NewsPublicАй бұрын
Эскал надо сравнивать с люксовым Лехусом LX600, я видел 300ку на кастрюлях и на механике без электропакета на тканевом салоне, врядли эскал такие делал
рома2 ай бұрын
Можно пожалуйста обзор лада Веста спорт на максималках ❤❤❤😊
werasher_games2 ай бұрын
Нет
рома2 ай бұрын
@werasher_games почиму
Bahh 012 ай бұрын
Цены тож сравнивай
Аркадий БоковАй бұрын
Если сравнивать luxury - разве не Lexus LX брать надо?