Сравнение Kugoo X1 и Kugoo G-max, кто лучше? #99 Электросамокаты

Я сравню два электросамоката Kugoo x1 и Kugoo G-Max, какой же самокат выбрать?
Актуальная стоимость здесь:
Kugoo X1 kugoo-russia.r...
Kugoo G-max kugoo-russia.r...
По вопросам сотрудничества и рекламы, пишите в мой Инстаграмм / alexprostoy или на емеел [e-mail]
#kugoo
#kugoox1
#kugoogmax

[@mikeloyri95]

Многие тут пишут про м4 про, но для городского электросамоката определяющий фактор это вес, м4 про адекватный человек таскать не будет из дома на улицу и в транспорте ,каждый день, плюс к тому что м4 это конструктор который постоянно нуждается в доработке, если нужно нечто проходимое и быстрое и есть гараж м4 про нафиг не нужен при наличии м5, hunter srt-01, ну или halten rs-02 у кого больше денег( бюджет)

[@МихаилМихалыч-й1й]

Алим Кутуев подтверждаю, на м4про каждый подземный или, не дай бог, надземный переход - это «ойёё..», но по габаритам он почти 1в1 с Макс, и смотрел оба рядом в магазине - разница в весе не очевидна, Макс тоже тяжелый. Из более-менее удобных городских у куги сейчас hx и hx pro - оч понравились

[@БорисБушнев-о4у]

У X1 складной механизм куда проще, смешно, когда предвзято комментируют такие очевидные вещи

[@андрейэтоя-х1ч]

в режиме установки-12 отвечающая за ускорение,ставишь-1 и он ускоряется как бешенный,в установку 11(рекуперация)ставишь-5 и тормозит как вкопанный,КАКОЙ НАХРЕН GMA вообще не конкурент

[@DnevnikVezunchika]

Никакой самокат до 40к не стоит рядом с м4 про 2020 18А)) Ни на что и ни за что его не поменяю))

[@kirillund6867]

Ninebot

[@Xxxdd956]

++++ у меня тож м4 про 2020 18 ампер

[@AinetsuYuki]

Для девушки тяжёлый:(

[@Samorez87]

так эта волына 25 кг весит, по городу не удобно

[@jokhum1]

По лицу видно как Алекс хотел победы джимакса:)

[@ПростоТехника]

Ага 🤣🤣🤣

[@НорлНрлт]

@@ПростоТехника 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏

[@NikitaLife-d7m]

Но х1 лучше

[@Samorez87]

@@NikitaLife-d7m чем? кроме скорости и дальности хода везде проигрывает

[@Ar4i1986]

Теперь понял для себя первый самокат беру G max, спасибо вам большое за обзоры

[@Gedoniy]

Я взял. Не жалею.

[@АлексейКовалев-з8в]

​@@Gedoniy Я тоже g- max купил и не жалею

[@koenigkiller5699]

X1 нравится всем, но вот маленькая дека (((

[@YouHaweToGrowUp]

а я кайфую с маленькой деки)) типа можно в узких местах пролетать)

[@AinetsuYuki]

А я вроде как влезаю нормально, размер 260🤔

[@SpaceForYou]

Автор мужик веселый, но не разобрался в теме. 1) чтобы амортизаторы на х-1 работали как надо-нужно иметь вес не более 85. 2) в Х-1 тягу с места можно настроить в бк. Можно сделать старт резким, можно плавным. 3) Тормоза. За счёт задней ведущей оси можно настроить рекупирацию на max. Тогда и тормозит и батарею заряжает. В базовых настройках она стоит на 1. Без рекупирации тормозит плохо, с ней- не хуже G-Max 4)Задний привод для самоката намного оптимальнее. Меньше рывков, руль не дёргает, можно входить в более жесткие повороты и разворачиваться на пяточке.

[@ИванИванов-ы1л7в]

2) резкий старт? у других блогеров смотрел, разницы ноль, говорят там контроллер сам по себе так сделан и не изменить программно. (еще вот например у х1 21го года рекуперативный тормоз в теории имеет 5 режимов, но по факту он включается только на 5-ом! ) Я не пробовал сам, м.б. зависит от версии, а Вы? пробовали менять в настройках бк, есть разница? 😊

[@SpaceForYou]

@@ИванИванов-ы1л7в там в настройках БК есть пустые пункты. Если же настройка имеется, то она работает. Разница, в целом, есть. Однако я езжу на заводских настройках т.к. 1) Намного меньше жрется батарея 2) Дольше живет мотор. Кстати, у меня рекуп ощутимо работает с 4-го.

[@ИванИванов-ы1л7в]

@@SpaceForYou понятно, хм то есть на пустые пункты можно как-то задать функции определенные, они же сами по себе сейчас пустые и ничего не означают?

[@SpaceForYou]

@@ИванИванов-ы1л7в нет, это как раз к вопросу о том, что если в БК самоката есть рабочий пункт, то он работает. А пустые пункты они бы работали с другими самокатами. БК то один на всю линейку

[@redcatred3932]

Как ни странно, но лучший дисплей по информативности - это S3. Сразу показывает практически всё, что нужно и не надо делать ни каких доп.переключений. Другое его преимущество - это вес. Он более рассчитан для того, чтобы путешествовать по городу, если надо использовать городской транспорт, если его дальности 15-18 км вам хватает. Лишние 6кг по весу этих самокатов ощутимы.

[@академикдвинятин]

Жалко только одно , что амортизация мертвая и отбивает ноги. а если его использовать каждый день то это не комфортно , а в остальном вы правы. Да 15-18 это на первой скорости на 2 при весе 90 и при неровных дорогах ( подъемов хороших и спусков) то 13 точно проедет.

[@pattayez]

@@академикдвинятин В том то и дело. Мой коллега-напарник отговорил меня именно по этой причине покупать. Он как и я на работу на нем ездит. Говорит не вздумай брать без камерные.

[@МихаилБойко-ф4ь]

Они прямые конкуренты друг друга это точно подмечино

[@Svarmantig]

Можно ли поставть motor колело с g max назад на X1?

[@ИльдарУсманов-й4ч]

рассказ терпимо место выбери освещённое и рукой не маши как бельмо на экране

[@АлексейКовалев-з8в]

Итоги g - max лучше во всем только батарея только меньше и мощность 500 не 600 зато цельная конструция и люфтов нет не ничего не скрипит . У меня g max чуть больше года за это время колеса лопнули переднее и заднее был люфт в начале рулевой стойке смазал и все. Захотелось по мощнее самокат купил м4 про, о боже сборная мазайка просто не самокат постоянно что- то скрипит и люфтит и амортизаторы не фига не отрабатывают особенно по кочкам и не ровностям. Хочу уже продать м4 , g- max оставить . Всем дам совет покупайте самокат цельной конструкцией с ним меньше гемора и затрат . Да м4 едит быстрее и батарея больше.

[@LUYSNew]

а ты на x1 ездил? Откуда знаешь что г-макс лучше

[@XARIA007]

Первой партии иксы прут как потерпевшие, а этот че-то и правда вялый какой-то, единственный минус это литая покрышка конечно, но для многих это и плюс.

[@Дава-ж7в]

Ещё один минус первой партии это трещины на деке, где крепление гуся

[@NikolayD60]

Ну не должен 36В самокат обгонять 48В )).

[@ПростоТехника]

А хочется)))

[@yadayn3691]

Должен, этом вроде как в школе говорили. Я думаю чем меньше вольт тем тяговитей мотор, если он тяговитый то и разгон должен быть быстрее

[@NikolayD60]

@@yadayn3691 хорошая попытка. попробуйте ещё раз. в формуле мощности напряжение и ток перемножаются. уменьшение сомножителя не может приводить к увеличению произведения. есть различные типы намотки катушек статора для тяговых и оборотистых моторов. различные способы подключения звезда или треугольник. но сути вопроса это не меняет- при увеличении напряжения обороты увеличиваются.

[@Kosolapiy.23]

Оба классные!!!

[@петрпетров-з8я9ъ]

из куго я выбрал м4про и не жалею.пушечка)за свои деньги!

[@АлексейКовалев-з8в]

Как старая телега с металом м4 да батарея и скорость больше все . Постояно скрипит и люфтит , амортизаторы не фига не отрабатывают пользы от них ноль только на кочках гремят и все. Крылья не фига не защищают во время дождя на м4 , на g max лучше справляются . Разочарован м4 очень думал он лучше. Не зря g - max стоит дороже м4 и х1 теперь понял почему.

[@ЛюдмилаМамохина-к8о]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@kirillund6867]

Ninebot max круче

[@pereslavlblog]

Наййс

[@nicecats7777]

я вот думаю купить себе либо kygo s1 kygo m2 или что то другое)

[@D.G.666.]

Смотря какой бюджет

[@ГригорийИванов-г9о]

Здравствуйте, кто может вразумительно ответить на вопрос Х1 осилит подъём от12 до17град длиной в 1 км, при весе ездока в 95кг? Далее - ни где нет вменяемого пояснения, при тормозе рекуперацией, дозаряжается ли батарея самоката? Либо батарея при этом ещё и высаживается?

[@SpaceForYou]

Дозаряжается

[@shelbykarandashov1606]

не знаю как вы я на kugoo g max езжу 40 км в час

[@sheeshaniya]

Если вы смотрите на бортовом компьютере, то конечно, скачайте нормальный спидометр и там замерьте)

[@vodgorizont]

Интересный обзор

[@19GAFF93]

Найс

[@sergkrav7307]

На Х1 можно поставить надувное колесо назад.

[@Samorez87]

но он и стоить будет больше чем г макс

[@AinetsuYuki]

Исходя из нескольких обзоров, Х1 почти не тормозит под не тяжёлым райдером из-за отсутствия переднего тормоза, то есть лёгкой девушке на Х1 будет ездить опасно... Хотя Х1 мне нравится больше:(

[@leopard3252]

Неважно какой райдер, главное центр тяжести назад смещать и все отлично тормозит, а вот передний тормоз на самакате это зло, неакуратное обращение и полетел через руль, темболее на таких самакатах где весь вес спереди как у г макса, это очень опасная концепция, перед тяжёлый зад лёгкий, будте предельно акураьны на нем

[@AinetsuYuki]

@@leopard3252 при чём здесь г Макс, если мой вопрос полностью касался х1🤦 переноси не переноси небольшой вес, при торможении всё равно вес тела передвигается вперёд... Законы инерции никто ещё не отменял, + сликовая твёрдая покрышка и привет. Даже с 30-35 оттормозиться уже сложно. Переднего тормоза, конечно не хватает. А если толку нет и перелетает через руль, не нужно вставать на самокат - все целее будут

[@leopard3252]

@@AinetsuYuki нужно управлять своим телом, и стараться не давать чтобы смещался вперёд, упор в переднию ногу! Нивкоем случае не в руль, и догружаем заднию ногу, и нет проблем, правда если вы стоите две ноги вместе и ваш упор это руль то все пропало, да и опять же в такое позиции перелететь через руль с передним тормозом проще пареной репы, учитесь ездить и владеть телом, у меня дочь кататется 15лет, нет проблем, да и я на нем нет нет да жегаю, с максималки 48 тормозится рекуперацией как вкопаный)

[@AinetsuYuki]

@@leopard3252 о, Эйва, за что мне это... Я уже написала, что если толку нет и человек перелетает через руль, а это и значит, что он упирается руками в руль, а не ногой в переднюю часть деки, то не нужно хотя бы быстро ездить, а в идеале научиться рулём только рулить, а не упираться в него... Зачем писать это ещё раз? Оо с рекуперации самокат не может остановиться как вкопанный, учите физику. Тормозит он тем активнее, чем выше скорость, тормозит не плохо, с этим я не спорю, но для экстренного торможения этого не хватает...

[@leopard3252]

@@AinetsuYuki до экстренной обстановке на любом виде транспорта лучше не доводить дело, ездить надо быстро но аккуратно!) в любом людном месте скорость минимум, перекрёсток угол из-за которого может кто-то выскочить тоже скорость минимум, и все нет проблем! Я колодками никогда не торможу, всегда хвататет рекуперации, все нужно делать заблаговременно! И тогда вобще можно ездить без тормозов!)) тормоза придумали трусы)) удачи вам

[@Dama_Uralsk]

Самый худший видос о самокатах...

[@lelik9734]

что за хрень он несёт

[@BAUR-Bora]

Ваше мнение: какой из самокстов куго М4 про, х1, или g max будет быстрее и выносливее в подъем?

[@ПростоТехника]

Думаю х1

[@петрпетров-з8я9ъ]

м4 про 17-18 амп.ч 600ватт

[@yadayn3691]

Скорость-kugoo x1 Подъем-kugoo g max( вроде как у него мотор тяговой )

[@олегпанфилов-т8й]

Что то комната маленькая😔

[@ПростоТехника]

🤣🤣

[@dmitriymatushenko9260]

Хорошо рассказал, но место сьемки выбрано не очень колоритное ))

[@ВикторБаранов-з7щ]

купил именно этот -зашёл сразу.без амортизаторов а мягкий.дизайн супер.руль широкий.дека болльшаяя и стильная.зарядка сверху ввыгллядит ккак лодка и всё прочно и продумано.вес можно таскать легко и заряжается 6 часов- самое оптимальное.

[@ЛеонидЛеонид-л4ч]

Здравствуйте,какя высота у кугу Х1 от деки до грипс?