Сравнение LADA XRAY и LADA Largus Что выгоднее?

[@Controbanda]

Насчет места в XRAY. Народ, позавчера был в салоне и еще раз облазил его. Мой рост 170 вес 63. Места сзади дофигища. Я сел сам за собой и мог развалиться как на кресле дома и колени все еще не упирались в спинку. Совсем другой разговор, если ваш рос начинается от 185см, ну или вы просто очень крупный товарищ. Тут XRay точно не для вас, больше намучаетесь. Такие вещи как мало места вместимость кузова, посадка, и т.п. это просто параметры авто. Т.е. есть параметры ваши и параметры машины. Если они совпадают, то все гуд. Если не совпадают - либо терпите, либо ищите дальше. Не надо обсирать тачки. Матиз тоже машинка, но у нее свой узкий круг применения, и вот в этом кругу она уделает любую другую тачку.

[@ГадскийПапа-б4у]

Первый Ларгус купили бы и раньше, но вышел анонс про кроссовскую версию, именно супруге он и приглянулся. Ждали до июня 2015. Покупали с легким сердцем. Сейчас остро встал вопрос о замене второй машины, ну и конечно хотелось бы ... Хотелось, но нет. Выбор остановился опять же на кроссовской версии Ларгуса. По цене, как вы можете сами убедиться, выгоды практически ни какой и нет, мало того, придется делать шумку, а это как минимум 25 сверху. Не нужно между Икс-реем и Ларгусом проводить финансовую параллель - её меж ними просто нет. Да, Икс-рей довольно симпатичная машинка, тяговитая, на механике, даже на 110 кобылках, убранством, внутренним, богаче будет (чем Ларгус конечно же) но нет - при выборе нет лёгкости в сердце. Что то в нем не то и как мне думается что "счастливые" обладатели еще наебутся с этим .... животным. А вот между Икс-реем и Вестой, симпатии однозначно склоняются к Весте, пусть и со всей её недоношенностью. . Касательно же промелькнувшей гипотезы о невозможности использовать Ларгус на дальняке ... Ну это смотря что считать дальняком. У нас бабулька за 400 км от нас, по серпантину. Дальше не ездили - не скажу, но эти 400 нас ни капельки не напрягли - ехать было довольно комфортно. Так что ...

[@Prostoe_Mnenie]

+Гадский Папа не хочу спорить т.к. у кажого свой взгляд на жизнь... про нае...ся ))) про Ларгус тоже так говорили в свое время... (Жека)... не защищаю, но не стоит отвергать)

[@ГадскийПапа-б4у]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) как это не стоит? Очень даже стоит. Вон, баба отвергает мужика, а мужик бабу - или тоже не стоит, отвергать? ;) На то нам и дано право выбора, что бы кого то (чего то) да и отвергнуть. Икс-рей - это иллюзия для тех, кто на Дастер не хочет, а на большее не может, эдакое промежуточное, эволюционное звено

[@МаксиММ-ы3ъ]

Ребята, в этом видео со звуком совсем беда! У вас, к сожалению, со звуком бывает не очень. Обратите на это пожалуйста внимание. А выводы как всегда правильные логичные; всё просто и по делу.

[@ПавелЧичиков-х5ф]

Пора уже рестайлинг Ларгуса сделать. Передок и салон от X-Raya и машина будет более современно выглядеть.

[@Prostoe_Mnenie]

+игорь васильев я бы вместо рестайлинга, шумку добавил и автомат...

[@mihaelsemenov3569]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) ну или робот на худой конец

[@edizon4536]

+игорь васильев загугли logan 2013 mcv, рестайл есть, собирать не хотят, опять как с жигулевскими ведрами. 10 лет без изменений. По-моему рестайл надо каждые года 2-3 делать

[@СавичевАндрей]

+игорь васильев Я бы на месте автовазовцев из него минивен сделал так как нормального минивена в дешёвом сигменте нет

[@АлександрАлександр-у3ч4б]

Чуваки видосы отличные! С меня 👍

[@radfrend8075]

Думается что Ларгус дорабатываться не будет, т.к. станет конкурентом будущей Весты кросс. По этому видимо и Ларгус 2 от Дачи и не появится. Пересаживать в маленький хэтч после универсала как-то не хочется.

[@заурмаргушев-е1н]

когда xray проедет 224 тыс. км. без единой поломки, как ларгус, тогда и посмотрим!

[@Prostoe_Mnenie]

+Кен Кен согласен полностью... но учитывая что это платформа BO почему то верится в это (Жека)... Ларгус то тоже из той же серии

[@edizon4536]

У меня вопрос кули в РФ не собирают новый ларгус ? его с 2013 как продают с каджитом таже фигня

[@Vedmak013]

в каком месте кросс? )

[@леонидлеонидов-р5з]

Пора бы и LADAJIP замутить :)))

[@pashan7048]

да рестайлинг внутренний и внешний ларгусу и все будет +👍

[@заурмаргушев-е1н]

смотря какой автомат! если рено или ниссан, наверное будет нормально

[@ШамильГасаналиев-р9й]

Ларгус это рабочая лошадь, которая и тебя с семьей отвезет куда надо и груз 700кг спокойно. А отсутствие шумки и комфорта передвижения, это уже та плата за соотношение цена -качество !! У меня Ларгус и Теана, на ларгусе я делаю черную работу, на Теане катаюсь в удовольствие! Всем удачи на дорогах!

[@Controbanda]

совершено верно :) шумку всегда можно доделать

[@ArxMikhail]

В ларгусе только один жирный плюс это багажник.

[@руслантатарин-ж9у]

Михаил Лукин у ларгуса полно плюсов, начиная от неубиваемости и неугоняемости и заканчивая медленным падением цены на них

[@АйнурМусин-с7х]

@@руслантатарин-ж9у полностью согласен с тобой

[@ВячеславВладимирович-к6д]

Коллеги! Зачем Ларгусу более мощный двигатель, если и на штатном без пробуксовски с места тронуться невозможно?! На обгонах хватает и этого - держите выше обороты и планируйте манёвр заранее. У меня 7 мест в полной комплектации. Постоянные перегоны Новый Уренгой- Тюмень + Тюмень- Архипо-Осиповка. Прекрасный аппарат за свои деньги. Ну а АКПП - игрушка для прекрасных женских ножек))))) для нас она не актуальна.

[@Prostoe_Mnenie]

+Вячеслав Владимирович про акп наверное соглашусь, а помощнее... ну это как у всех... "чтобы было" ))) (Жека)

[@Alex-osipove]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) а я не соглашусь,когда в мегаполисе ,мешалка под рукой это не езда а работа,на автомате куда меньше устаешь,по работе (Уфа)накатываю 150-200 км в день

[@ВячеславВладимирович-к6д]

+Алексей Осипов каждому своё.....

[@ЕвгенийСмагин-й6р]

при 2х литровом движке будет меньше нагрузка и немного экономичней будет. это заметил на японцах. на авенсисе с 1,8 л. расход был больше чем 2х литровом

[@ВячеславВладимирович-к6д]

Евгений, вопрос в том, что это авто за свои деньги ( до повышения). 2 литра - это уже next level и другая цена.

[@antonpodgornov2102]

Звучит так, как будто пытаетесь продвинуть Хрэй, но выбрали неудобную машину для сравнения. Я думаю если бы сравнил бы с шивиком, было бы больше чем поиграть, ну типа для людей которым нравится думать, что у них внедорожник, но ехать хотят по асфальту и как в легковой.

[@TheMorrovinger]

лукавите вы про заднее место в х-рее ,там реально тесно и не удобно вылазить,особенно людям в возрасте

[@Арина-б6о1г]

Родные хотят покупать Ладу Калину, а продать Лада Ларгус... в семье шесть человек, Какой нафиг Lada Kalina не понимаю

[@ВикторКауфман-л7ш]

я задаюсь вопросом ,почему автоваз не пиарит свои авто ,сделал бы на тв рекламу ,как все норм производители ..

[@nimen8540]

Покупают Ларгус потому что Ларгус дешевле и потом обладатели Ларгус говорят что лучше лучше но иксрей больше нравится иксрей хоть и дороже но быстрее легче и современнее

[@Михаил-ь7ю2щ]

Кто согласен, что брать хрей нужно только с ниссановским движком?

[@Prostoe_Mnenie]

+гриша пирельман я такого мнения, НУ возможно оно и измениться после теста 1.8 пока ничего объективного сказать НЕ МОГУ (Руслан)

[@bibukov1]

Почему? Маю штатный 1,6 вазовский движок. Вполне годно тащит на низах по сравнению с реношным K4J (16 клапанов, 98 лс). При этом он реальнее рвет на верхах. На оборотах 4000...5000 об/мин очень уверенный обгон на трассе. Просто надо приспособиться к нему.

[@G_Rav]

Ларгусу нужен минимум двигатель от Ниссана(114 л.с.), ну и новый от ВАЗа-1.8

[@Prostoe_Mnenie]

+Равиль Гиниятуллин согласен, мне бы на Приору 1.8))) вот бы пуля была... (Руслан)

[@АйнурМусин-с7х]

@@Prostoe_Mnenie зачем больше объём ? 🤔 я на Приоре по трассе 150 км/ч еду и норм всё

[@zyama55]

И про подвеску не перепутал ,машина на дороге валенок с колесами от вагонетки

[@cherniy_pios]

Всегда смотрел на Хрей как на какое то очень странное недоразумение

[@женекшугаев]

подождем весту универсал , вот с чем надо сравнивать.

[@QuickProSilver]

Какие задачи, такой и автомобиль. Единственно надо понимать что Ларгус(как и Логан) совершенно не подходит ходить на дальняк. И передачи не хватает и сидения кошмар. Да и жена в принципе зарубила покупку Ларгуса. Не понравился и всё тут. Думаю вообще редкая женщина одобрит покупку Ларгуса в качестве семейного автомобиля. Тут будет или Хрей или скорее всего Веста. И вы упустили ещё потенциальный вариант- Веста кросс. И здесь уже без вариантов. Лично я за него.

[@Prostoe_Mnenie]

+Quick Silver ну тут тоже много факторов... из 7-ми местных конкурентов нет вообще до 1000000 среди любых марок... жена... ну тут да, не поспоришь, но и зависит от того как уговаривать ;-)... А весту кросс еще дождаться нужно.. (Жека)

[@ДимаШарипов]

+Quick Silver Ну значит моя супруга исключение, как увидела Ларгус и села во внутрь, сразу сказала - берем :) и на дальняк отлично ходит... Я не защищаю Ларгус, а говорю как активный пользователь данного автомобиля! ;)

[@QuickProSilver]

Дима Шарипов Да я только рад за вас. Но это уже явно не мой автомобиль. И ктати вот именно сегодня жена предложила заехать Весту посмотреть. Не буду ей отказывать. Но покупать только универсал. Пока же на машине сына покатаюсь.

[@АрхитекториКо]

Купили Ларгус Кросс!!!! И немаловажным был голос как раз таки ЖЕНЫ!!!! Отличный семейный авто! И тем более для поездок на дальняк! Потраченные на него деньги полностью и честно отрабатывает!!!

[@aleksborman2342]

зря ты моя одобрила и в городе видел дамы на ларгусах катаются

[@zyama55]

На рио подвеска тож говно не нравится но автомат на голову выше робота от автоваза !бы ла бы веста 122лс и с автоматом выбрал бы ее а не рио

[@ВалерийСкворцов-й5п]

Это как будку с сараем сравнить.... Ларгус лучше.

[@Руслан-н6н8и]

ларгус слишком страшен..... это устаревшая машина морально годная только что нибудь в ней возить: картошку,коробки или еще что.. иксрей более современно выглядит и приятнее..

[@Викторбарзов-г1в]

ехстрел super

[@YRKAT]

Разговор ниочем, постоянное повторение одного и того же. Если надо перевозить много грузов я не куплю ларгус, я куплю газель!!!

[@overman1339]

YRKAT , да, есть у меня такие знакомые. Легковой машины нет. В гости за 500 км ездят на Газели. Одинаково мыслите.

[@den25252]

Ларгус выгоднее

[@zyama55]

Вот не поверите ,долго ждал весту ,владел рено логан 3 года ,два раза на тест драйв ходил в итоге купил киа рио !да намного дороже , но отдавать больше полмульта и мирится с кучей косяков и играть в лотерею а с нашими машинами это примерно так и есть!плюсы весты клиренс,двери закрываются получше чем у рио,салон побольше ,ну и и ну и наверно все!гарантия 3 гна весту и 5 г на рио!Сказать что Я считаю рио венцом творения нет !при одинаковом качестве Я бы выбрал весту тк больше нравится но увы! Робот на весте по сравнению с рио ну даже не знаю как велосипед и скутер вроде едешь но надо педали крутить ,движка на рио динамичнее 1.6,по салону ничего не скрипит!вот посмотрим что будет с лада веста кросс если ее доработаю в лучшую сторону,продам рио куплю весту кросс

[@zyama55]

Веста для Меня во всех аспектах лучше х рея!

[@zyama55]

На киа рио автомат езжу, но не считаю ее эталоном ,выбирал между вестой и рио но увы у весты робот кусок недоразумения

[@zyama55]

Х рей дерьмо ни салон ни подвеска не понравилась !подвеска вся дрибезжит клевый только движка 1.8 и клиренс но ни кому не советую эту тачку!!!веста лучше чем х рей!да и наслушался про робот и проехался это адовое дерьмо шляпа говно ни в коем случае не берите на роботе

[@Prostoe_Mnenie]

+Дмитрий Немцов )))) 2 вопроса.. на чем ездишь сам? Вы ничего не перепутали про подвеску?....

[@rostova6715]

🖒🖒🖒🖒

[@камильСалахова]

Ларгус лутше

[@АндрейОвчинников-ш2г]

Я владелец ларгуса с июня 19 года 27 000 пробега покупалась для перевозки товара машина во всем устраивает но их рей подкупает ниссановским двигателем