Видео называется сравнение 2т и 4т, но вы что то кроме веса ничего и не сравнили. Вес, цена, расход, расход на ТО, шумность, габариты... Это на вскидку, а так можно много чего ещё сравнивать.
@ИльназМустафин-д8м2 жыл бұрын
Не рассказали про индикатор масла, еще бы интересно увидеть обновленную ямаху 4-5-6лс 4т., тоже кстати непродивайка
@opuym6 жыл бұрын
Моё почтение! Расскажите по подробнее все отличия между ЯМАХОЙ 4 такта, 4/5/6 л.с
@XXXreality5 жыл бұрын
че там рассказывпть, ямаха - это то, что берешь и ходишь ... долго и счастливо там нечего доделывать и нечему ломаться а все остальное - это сплошные темы про починить и доработать
@mrru28946 жыл бұрын
Дмитрий, с Новым годом! Когда на китайские пятерки обзор выйдет?
@ГеннадийДриня5 жыл бұрын
Привет! Подскажите пожалуйста какой мотор выбрать 4т. Suzuki df5as или Yamaha f5amhs. Не большие переходы и троллинг.
@XXXreality5 жыл бұрын
ямаха-это автомат калашникова никогда не подведет и ты всегда вернёшься не такой скоростной, но тянет кааак!! суза- хороший и быстрый, но на много более нежный онли надёжность!!
@Igor-tn7mq5 жыл бұрын
Скажите, нужно ли на японских моторах новых менять масло в редукторе? В китайцах знаю меняют, не доливают бывают. А на японцах?
@ПодводныйРейнджерподводнаяохот4 жыл бұрын
Суза 6 4т реально веселее везёт чем 2т 5 ка ?
@АлексейАношкин-ш3ъ3 жыл бұрын
У меня китаец, работает, запускается хорошо, недавно сделал капиталку, обошлось недорого. На японец такие же запчасти стоят в шесть-в восемь раз дорожн. Те же поршня я могу поменять шесть раз, так у меня жизни не хватит на шесть комплектов поршней
@deepseasearch3 жыл бұрын
Так японцев и покупают, что бы морочиться с поршнями, кольцами, сальниками, катушками и т.д.
@ИльяМеньшиков-с9ж Жыл бұрын
Алексей, с японцами не нужны поршни и всё такое. Купил и 20 лет ездишь без ремонтов
@ВЛАДИМИРПРОШКИН-е2ъ5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите в каком городе ваш магазин находится и сколько стоит у Вас SUZUKi DF 6AS и есть ли рассрочка по оплате и есть ли возможность SUKUKI DF6 AS укомплектовать недорогим переносных бачком на 12 л
@рустемрустемович-х7й5 жыл бұрын
привет какой бензин заливать
@Nick-gb8qm6 жыл бұрын
Интересно увидеть подкапотную компоновку этих моторов. Например непривычно, когда топливный бак у 4-тактника находится в задней части, что обычно характерно для 2-тактника.
@BigFishing6 жыл бұрын
Попробуем пробежимся.
@вовавитамин6 жыл бұрын
смотря для каких целей нужен мотор,если для тролинга,то только 4 такта,так как этот мотор более уравновешенный на малых оборотах,не дергается и не трясется.если доплыть из точки А в Б,то 4 такта не нужны,2 такта проще,надежней,и по весу легче.
@__-ec5bo4 жыл бұрын
Для троллинга 2х тактник пойдет шумноват , зато дешевле 4х тактника.
@Igor-tn7mq5 жыл бұрын
Скажите, в 5 двух тактную точно идет бак 12 литровый? Мне в глобал драйве сказали нет нету.
@dsimson316 жыл бұрын
Расскажите о новой линейки моторов Honda 4, 5, 6 сил. Спасибо.
@BigFishing6 жыл бұрын
Насколько я знаю, Арсенал не возит Хонду.
@ChuvagIMHORecreationandfishing6 жыл бұрын
Дельное видео :)лайк
@станиславк-ш4м3 жыл бұрын
Здравствуйте сделайте обзор на MARLIN 3,0
@vatavgoiove7383 жыл бұрын
А где находится ваш магазин ?
@ПавелУваров-д9з6 жыл бұрын
Ну вот Антон сейчас всё прекрасно расказал, я глуховат, но сейчас всё услышал. Спасибо! У меня вопрос к Антону, На моторе хитачу3,5 сломалась опора сапога она пластиковая на неё наношу смазку по ней поворачивается сапог в право лево. Унас вмагазине нет. Можно ли её заказать и получить по почте? Зарание спасибо.
@lex-zq6nf5 жыл бұрын
Привет! Нужно 5л.с. Скажите стоит китайца выбрать или лучше переплатить за японца например тохатсу
@BigFishing5 жыл бұрын
Тоху бери, не ошибёшься.
@lex-zq6nf5 жыл бұрын
@@BigFishing а 4 такта что лучше?
@BigFishing5 жыл бұрын
@@lex-zq6nf я считаю, что маломощный моторы 4т нет смысла брать, 4т стоит рассматривать у моторов больше 20 сил.
@lex-zq6nf5 жыл бұрын
@@BigFishing а потролить? 4т гараздо лучше.
@BigFishing5 жыл бұрын
@@lex-zq6nf лучше. Но 4т мотор тяжелее и не удобнее в транспортировке. Если он висит стационарной то это другой вопрос
@Своярыбалка1166 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хотелось бы про китай посмотреть от 5 до 9,8 л.с. Гладиатор, СиаПро, Ханкай...
@pohuistmnogoraz5 жыл бұрын
Нет в 4Т экономичности - это именно для лодочных моторов до 6 л.с то есть одноцилиндровых , всё дело работы масла в объёме и условиях работы - да и качество масла желает лучшего , люди льют вон по 800 рублей за литр и думают что поменяют через 100 часов и норм , на деле там после 20 часов наработки уже гуталин , тоже по началу лил фасованное для Сузуки 10W40 по 750 рублей литр - кроме тары никакой разницы между разливным по 100 рублей за литр , зато можно менять почаще - а это будет лучше для мотора во много раз , можно и синтетику лить если уже очень надо потратить деньги на эксплуатацию мотора - типа KROON Oil Poly Tech 10W-40 которая получше будет чем разливной Лукойл в банке из-под Сузуки за 750 рублей с кучей указаний что именно для водной техники ????? - гон полный, так как цена содержимого максимум 150 рублей литр и на этом бренде просто делают бабло на зацикленных Ямахистах, Сузукистов и т.д . то же и редуктора касаемо . В сравнении эксплуатации DF-5 и DT-5 от Suzuki - пришёл к выводу DF менее надёжные и как ни странно менее экономичные - многие там про запахи говорят между 2т и 4т ну лейте автол 1:20, я не заметил заметной разницы в запахе между прогретой Suzuki DT-5 с маслом САМ 2 в пропорции 1:50 и Suzuki DF-6 (DF-5) которая пахнет старыми жигулями по выхлопу , за недолгий мой сезон эксплуатации я сжигаю 2 банки масла по литру в 2-т двигатель DT-5 лью CAM 2 мне нравится 1:50 хотя на колпаке стоит значение 1:100 - качество позволяет работать и 1:100 но в долговременной эксплуатации это минус большой мотор отработает и 10 лет но износ будет уже под замену когда при 1:50 может работать в сезонном режиме и 30 лет и быть как новый - проще отстегнуть ногу и почистить золу и нагар чем менять сепараторы на шатунах да и сами шатуны - в ущерб экологам и нюхачам, в DF так же заливаю 2 банки масла за сезон - теперь не парюсь беру разливное 10W40 - просто меняю почаще 1-2 рыбалки ~20-30 литров бензина может чуть больше , по бензину - жрут одинаково что DF что DT - единственное что DT резче и приятнее в разы так как нет вибрации и динамика получше , потише звук на всех режимах . Всё же рекомендую простым рыбакам для переносного комплекта брать 2т мотор - нет пролива масла , в Сузе 4т это нормальное явление когда свечку валяешь в песке после перевозки минут 30 - запомните непроливайки это миф (это просто гильза утоплена глубже в картер в ущерб коленвалу и габаритам, отсюда вибрация) даёт несколько градусов в положении на боку но всё же не предохраняет от затекания масла в камеру сгорания (у меня несколько раз мотор смещался от тряски и полная камера масла что приходилась выкручивать свечку - так как даже не проворачивается коленвал , потом возил всегда пару свечек с собой) , не требовательный к консервации так как даже в карбюраторе и бензонасосе остаётся масло от бензина а не сухой остаток от нашего бензина (не клинит иглу и не высыхают мембраны насоса) , всё веселье 4т моторов начинается с гораздо более большей кубатуры и серьёзнее техники - там да спору нет, интереснее чем в ПЛМ до 6 л.с.
@ИльяМеньшиков-с9ж Жыл бұрын
очень много букв, лень читать
@pohuistmnogoraz Жыл бұрын
@@ИльяМеньшиков-с9ж Лень двигатель кредитования и слабоумия , всего хорошего.
@ИльяМеньшиков-с9ж Жыл бұрын
@@pohuistmnogoraz краткость - сестра таланта. Но тебе, быдлану-пустомеле, это не грозит
@hunting-fishing Жыл бұрын
Добрый день. Люди которые разбирали Тохатсу 5 и Меркури 5 говорят, что с виду они одинаковые, но комплектующие на Меркури не Японские, а со всего Мира стоят. Так ли это?
@outboard_usk6 жыл бұрын
👍
@ВладимирАнатольевич-б3д6 жыл бұрын
Оскар за работу оператора) спасибо, познавательно.
@BigFishing6 жыл бұрын
=)
@ПавелУваров-д9з6 жыл бұрын
Ну вот сейчас Антон прекрасно говорит, я глуховат но всё услышал. Спасибо. У меня вопрос,на моторе Хитачу 3,5 сломалась опора сапога по которойкачается сапог где мы наносим смазку она пластиковая. Где её можно заказать. чтобы выслали почтой? Может Антон мне ответит? Всего Вам доброго.
@BigFishing6 жыл бұрын
Антону повесили микрофон, звук стал лучше. Сообщю ему о вопросе. он по возможности ответит.
@дмитрийВазов-у7ю4 жыл бұрын
Жду расклада про HDX от 5 л.с как 2х так и 4х тактных моторов
@ВладимирП-к8к6 жыл бұрын
В плане расхода топлива,- 4 такта (моя теща! Хрен лишнего выпьешь!) Два такта,- тесть! ( Глотка луженная! Замучаешься покупать!)
@ЛёхаБугреев-щ1и6 жыл бұрын
КЛАСС!!!
@римфлюрович6 жыл бұрын
Не сказали, есть ли генераторы или это опция?
@aleksandrkoptev60176 жыл бұрын
Дмитрий добрый день! Хороший и познавательный обзор! И ещё хотелось бы увидеть обзор на мотор HDX 9.8 R series, был бы вам примного благодарен!
@BigFishing6 жыл бұрын
Спасибо. Обзор на китайцы будет, но именно на что знает только Антон. Комментарии он читает, соответственно информацией владеет.
@Впоискахчёрногозолота Жыл бұрын
+ не плохая докатка, у меня тролл, 2,5. Я не жалуюсь для тролинга самое то, и по тяге он ташет за собой ещё одну лотку с посажирами и грузом. Лодка 2,80 для рыбак самое то, и вес вообще минимальный. И цена приемлемая, всего 15 тычячь. Мото весло, но бежит так что вёслами я так не смогу, да и быстрее электрон мотора. Расход не большой, бак 1,2 литра. Ну а приколхозить можно и газулку от велосипеда и мотоцикла, о так же внешний бак.
@andreykrotov89566 жыл бұрын
Дмитрий хотелось бы увидеть обзор про HDX R series Т 5 BMS 2-тактный заранее спасибо , интересно узнать все плюсы и минусы данного мотора!!!
@BigFishing6 жыл бұрын
В следующий раз будем обозревать китайцев.
@solodai794 жыл бұрын
Ребята почему Меркурий с разными наклейками а именно отличие буквы М?
@ГенаМихалыч-в8ш6 жыл бұрын
5.лс и 6л.с можно объяснить откуда берётся 1.лс?И можно ли из 5-ки сделать 6-ку?4-такта. Раскажите об этом в следующем обзоре. Заранее спасибо!
@user-colchan6 жыл бұрын
что бы сделать 6 лс надо менять карбюратор
@АндрейНикитин-ч2ц6 жыл бұрын
Кубатуру mercury 4т неправильно указали. Правильный 123 куб.см., а 138 куб.см. - это у Suzuki 4т 4, 5, 6 л.с.
@BigFishing6 жыл бұрын
оговорился.
@XXXreality5 жыл бұрын
это у ямы 139))
@ДмитрийСичинский6 жыл бұрын
При одинаковой кубатуре моторы разные по мощности за счёт больших оборотов двигателя. 4- ка 102 кубика им4-5 тыс об. У 5-ки тоже 102 кубика но максималка уже 4,5-5,5 тыс об. У 6-ки уже 132 кубика это понятно. Все верно?
@АлександрЯкупов-ш6ю6 жыл бұрын
ямаха 4 такта 6 л.с.
@boris37756 жыл бұрын
хонду давай bf2.3 и bf5 (пожалуйста) . с меня лайк
@ВладимирБаженов-х2ф4 жыл бұрын
Не советую Хонду
@pietrek47466 жыл бұрын
Witam Dmitrij SUPER kanał o silnikach , dla mnie za małe moce , Dmitrij gdzie można kupić termoS ARCTICA . kiedy będzie live
@BigFishing6 жыл бұрын
Здравствуйте. Про термос не совсем понял. Мне он не нужен=) Трансляция будет скоро, заранее сделаю оповещение.
@ПавелУваров-д9з6 жыл бұрын
Спасибо! Я живу в Архангл.обл. Котлас, Коряжма.
@ТатьянаГолубева-ш3з4 жыл бұрын
Меркури 2.5 4т детально посмотреть можно
@ВладимирАнатольевич-б3д6 жыл бұрын
Лично для себя не понял смысл маломощной пятерки весом в 23 кг, если Тохатсу 9.8 весит 26 кг. Для меня выбор очевиден.
@BigFishing6 жыл бұрын
Согласен.
@Alex777124446 жыл бұрын
тоха9.8 легендарный мотор, но если рыбачишь в одну харю, можно и 6 сил-4т.
@Олег-о8н8м6 жыл бұрын
Тоха 9.8 жрёт бензина в 3.5 раза больше...А я например езжу на 2 недели.Чтоже мне 100л бензина с собой тащить?
@ВладимирП-к8к6 жыл бұрын
Олег, МОЛОДЦА!!!!! 4такт. практически работает на воздухе! В 2 такта, заебешся подливать!!!!!!!!!
@Сергей-р4ф5с4 жыл бұрын
@@Олег-о8н8м Ещё и масло бадяжить.
@dmitrius19866 жыл бұрын
А электро маторы есть?
@BigFishing6 жыл бұрын
Будут.
@__-ec5bo4 жыл бұрын
Рассказали о том , что покупатель и сам может увидеть при покупке мотора . Дельного ни чего не услышал. Расход , ремонтопригодность , какой с запчастями проще. ?!
@Николай-к6я5г5 жыл бұрын
На мерке 4 4т седьмой шаг винта в штатке!
@arhangel35176 жыл бұрын
На тоху сумеко дает 5 лет гарантии сейчас. Сомнительный продавец тут....
@pietrek47466 жыл бұрын
Dmitrij ja chcę kupić taki termos dla siebie tylko gdzie go kupić w sklepie
@BigFishing6 жыл бұрын
Можно в Арсенале. Где мы обзоры снимаем. Только вопрос, отправят ли они его и сколько это будет стоить.
@istoricheskij_gasitel6 жыл бұрын
ОТЛИЧИЯ 2 Т ОТ 4Т ТОЛЬКО В ЦЕНЕ А СКОРОСТЬ ТАЖЕ 25-27 КМ ТАК ЧТО МОЖНО НЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ПРИ ВЫБОРЕ. 2 Т ПРОСТ . 4Т ЛИШНИЕ ДЕТАЛИ ЛИШНИЙ ГЕМОРОЙ . А НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ И ПРИБАВКА ЛИШНИХ 20 КУБОВ НА 5-ТЁРКЕ 4Т НЕ КАК НЕ ОТРАЖАЕТСЯ НА СКОРОСТЬ И ТЯГУ . МОЩЕЙ СЕРОВНО НЕ ХВАТАЕТ . ДА И НЕТ СМЫСЛА БРАТЬ МАЛОМОЩНЫЙ МОТОР 4 Т . ВЕС ПРИБАВЛЯЕТСЯ А ТОЛКУ ТО НЕТ . КТО ТО СКАЖЕТ РАСХОД ТОПЛИВА МЕНЬШЕ И ШУМА . 10 ГРАМ НЕ НЕ ЧЁ НЕ ДАСТ . А ПО ШУМНОСТИ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ ПОЧТИ ОДИНАКОВЫЕ ДИЦЕБЕЛЫ ЧТО 2 Т ЧТО 4 Т .
@user-colchan6 жыл бұрын
у меня мерк5, 4такт, нравится тем, что бенз маслом не надо разбавлять, это пожалуй единственный плюс в сравнении с 2тактниками
@istoricheskij_gasitel6 жыл бұрын
ЕТО ТОЧНО И ДВИГАТЕЛЬ ТАМ ОДНОРАЗОВЫЙ ПЕРЕГРЕЛ И ВЫКИНУЛ ОН НЕ ПОДЛЕЖИТ РАСТОЧКИ . ЕТО НА ВСЕХ МЕРКАХ ТАК . ТО ЕСТЬ СЛОМАЛ КУПИ НОВЫЙ . ЭКОНОМИКА ТАКАЯ В США .
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
жириновкий товарищ во первых , в своем письме ты показал орфографическую безграмотность . Во вторых, свою глупость , по поводу 2 т и 4т не навязывай людям. В третьих, только цена и вес может отличать 2 т и 4 т. В остальном 2т проиграет 4 т, без вариантов.