Сравнение Машинок Легкого Выжима сцепления

  Рет қаралды 129,755

Stuntex

Stuntex

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@Jersey_Mod
@Jersey_Mod 8 жыл бұрын
Что-то я не понял. Я в мотоциклетной теме не очень силен. Но вот не понял как статичное усилие(при полностью выжатом сцеплении) может быть меньше из-за того, что там подшипники. Подшипники вместо обычной втулки помогут легче преодолеть сам процесс выжима сцепления, но при этом никак не влияют на конечное усилие. На него влияют только длина рычага и само натяжение троса. Поправьте если ошибаюсь.
@Jersey_Mod
@Jersey_Mod 8 жыл бұрын
В итоге подумав и пообсуждав со знакомым пришли к выводу, что ваше сравнение не до конца объективно. В идеале надо замерять максимальное усилие на всем ходе рычага от полностью отпущенного до полностью выжатого сцепления.
@Jersey_Mod
@Jersey_Mod 8 жыл бұрын
А по факту мы вообще пришли к выводу, что все эти измерения не объективны, но как измерить усилие так, как надо - не поняли. Возможно было бы куда правильнее измерять усилие на рычаге на одном расстоянии от точки опоры этого самого рычага. В общем-то все куда сложнее, чем сделали вы)
@Stuntex
@Stuntex 8 жыл бұрын
Все верно! Но в целом отличие всех машинок между собой понятны. Многое зависит от режима эксплуатации: полный выжим, неполный, травление. Но измерение усилия на выжатом рычаге совпадает с ощущениями, поэтому сделали так!
@specialistvlad
@specialistvlad 5 жыл бұрын
@@akkoxe Всё дело в пропорциях, то есть ход увеличивается - усилие ослабляется. Для этого у меня стоит проставка под ручку, чтобы отодвинуть её от руля и увеличить ход. Форма ручки изменяет рычаг, а следовательно пропорцию. Большинство ручек эти две проблемы так и решают(рычаг и отодвигают). Но на своём мото у меня дополнительная проставка, которая ещё отодвигает ручку от руля, чтобы ещё увеличить ход и не палить сцепление. P.S. При очень горячем мото у меня раньше проблема была выключить передачу, а на включенной передаче мот слегка сунулся вперёд.
@beriksv6508
@beriksv6508 6 жыл бұрын
Классная штука, система лёгкого сцепления!!!! Поставил на свой, мягче и легче реагирует сцепление....рекомендую у кого байк агрессивно реагирует на сцепление (как у меня было). Спасибо Stantex, может до сих пор не знал бы что такое есть!!!!
@AntoxaMoto
@AntoxaMoto 5 жыл бұрын
Моё мнение замер не корректен! С изменение малого плеча рычага выжима, меняется и преодолеваемое расстояние необходимое для полного выжима. Полный выжим логично взять от использования родной машинки и предоставлять не только замеры усилия но и пройденное расстояние хотябы троссом (что можно сделать используя ИЧ например). Т.е. при выжатом рычаге с меньшим усилием чем сток, нам нужно дольше тянуть (т.е. он должен быть сильнее отогнут вперед, что не всегда удобно) рычаг либо мы получим тоже самое, что при не дожатом стоковом рычаге.
@AntoxaMoto
@AntoxaMoto 5 жыл бұрын
Так же не стоит терять из виду прогрессию пружин сцепления, т.е. при условии недовыжатого сцепления пружины в корзине сжаты меньше, а это значительно снижает усилие, т.к. упругость не линейна
@Чобель
@Чобель 6 жыл бұрын
не понял только, почему замеряется усилие в выжатом положении? на стоковой ручке самое тяжелое - это первые 30% хода ручки.
@ZmeiGr
@ZmeiGr 7 жыл бұрын
Ребята лайк только уже за проделанную работу по замерам.
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 8 жыл бұрын
3:07 это та которая стантекс под 2 пальца 6000+300 рублей ? Подскажите а то не разобрался у вас на сайте. Спасибо.
@antonpopov77
@antonpopov77 5 жыл бұрын
О, блин, а чего замер усилия не по оси усилия выжима, а наизлом? Плюс расстояние выжима для выключения сцепления у всех разное, обратнопропорционально усилию выжима. То есть из сравнения совершенно непонятно, какая лучше.
@быстрыйфм
@быстрыйфм 5 жыл бұрын
Сегодня промыл трос ВД 40 и смазал цепной смазкой. Выжимау одним пальцем без проблем.
@АнатолийРябов-э2п
@АнатолийРябов-э2п 4 жыл бұрын
Вот тот мусрейсинг вообще ни как не влияет на усилие выжима . Он может только удлиннить ход тросика , или укоротить . Там нет рычага . Он мог бы влиять на усилие если бы там тросики крепились по бокам коромысла и коромысло бы имело в центре между тросиками точку качания . При том что одно плечо коромысла должно быть длиннее другого . И самое смешное что там нужно было бы аж два коромысла лепить с хитрым соединением . Иначе при нажиме трос просто ослаблялся бы , а не выжимался .
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 8 жыл бұрын
У меня вопрос,вот у меня на сибихе 2000г.в. появился свободный ход(люфт)рычага сцепления это может быть связано с самим рычагом сцепления?Тросик сцепления,диски и пружины менялись в прошлом году,после замены тросика некоторое время люфта не было но он вернулся,подскажите что нибудь?
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 8 жыл бұрын
Если Вы о приблудах которые можно крутить на руле и двигателе выставляя момент прихвата сцепления,то обе уже до края выкручены.
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 8 жыл бұрын
Если честно даже не знаю,ставил не я.Посмотрю на днях.
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 8 жыл бұрын
Ну если смотреть от основания рычага то отход свободный где то....милиметра 3 может...
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco 8 жыл бұрын
Вот вот и мне не удобно.
@Pablo-bm3ve
@Pablo-bm3ve 8 жыл бұрын
у меня у друга есть лифан 250 китаец.Вот у него походу на краю 15~кг) Надо выжимать четырьмя пальцами
@anjins9207
@anjins9207 8 жыл бұрын
RSC пользую, очень практичная штука, удобнее штатного рычага (R1 06)
@IIIlllIIIIIIIlll
@IIIlllIIIIIIIlll 2 ай бұрын
На муравье легко будет? Я просто не шарю
@R1Co0
@R1Co0 8 жыл бұрын
а если к этой системе мус рейсинг ещё и рычаг от стантекса, то что? 1кг на выжим?)
@ЮраЮсюк-б3р
@ЮраЮсюк-б3р Жыл бұрын
А на мото Урал днепр.выжымать легче не станет?
@RAMB0DJOHN
@RAMB0DJOHN 7 жыл бұрын
чё за бред? если усилие меньше, то и диапазон выжима меньше учите физику или вы научились получать кпд выше 100%?
@Stuntex
@Stuntex 7 жыл бұрын
А зачем нужен большой диапазон выжима? Все известные нам системы легкого выжима обеспечивают достаточный диапазон, чтобы сомкнуть и разомкнуть диски.
@RAMB0DJOHN
@RAMB0DJOHN 7 жыл бұрын
интересно, а почему же производители мотоциклов не догадались сделать меньший и более легкий выжим?
@chaosontheroads6924
@chaosontheroads6924 7 жыл бұрын
Можно казать еще,почему они сразу не делают мотоциклы под стант,не целесообразно
@RAMB0DJOHN
@RAMB0DJOHN 7 жыл бұрын
просто кто-то безуспешно пытается обмануть физику
@chaosontheroads6924
@chaosontheroads6924 7 жыл бұрын
не вдавался в подробности,но в сравнении с обычной машинкой сцепы на XR400 и легкого выжима,небо и земля,в стоке даже 2 пальцами тяжеловато выжать,с машинкой,одним пальцем легко,так что думаю что вещь полезная
@Andrey6042
@Andrey6042 6 жыл бұрын
Бред, эта ваша ручка на али 700 стоит
@Чобель
@Чобель 6 жыл бұрын
которая? дай ссылку, пжл
@javasoldier5926
@javasoldier5926 6 жыл бұрын
ахаха да на али все по 700. мотоциклы тоже
@jacieloliveira2669
@jacieloliveira2669 8 жыл бұрын
como faço para adquirir produtos da stuntex?
@andtheroadbecomesmybride7468
@andtheroadbecomesmybride7468 8 жыл бұрын
а что если совместить типа мус рейсин и водяное выжимание ??
@dmitrymmx9335
@dmitrymmx9335 8 жыл бұрын
а где в описании ссылка на регулируемую?
@robsnvrx9664
@robsnvrx9664 8 жыл бұрын
А что делать тем у кого гидравлика ?
@chaosontheroads6924
@chaosontheroads6924 7 жыл бұрын
Пускать слюни)
@beriksv6508
@beriksv6508 6 жыл бұрын
CHAOS ON THE ROADS Или менять байк 😁
@AntoxaMoto
@AntoxaMoto 5 жыл бұрын
Изменять диаметр цилиндра выжима сцепления, либо тоже самое, только тут больше нюансов значительно чем показано в ролике
@PikachuEveryday
@PikachuEveryday 3 жыл бұрын
Кайфовать
@Akrololz111
@Akrololz111 9 ай бұрын
А THiS SIDE UP по лучше будет же
@smalex35
@smalex35 4 жыл бұрын
А в станте есть гидравлика?
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 8 жыл бұрын
Clake рулит, но и денег стоит. Плюс отказ от тросика - теоритически =)
@Podolskvideo
@Podolskvideo 8 жыл бұрын
гидравлическое сцепление стоит под 40тыс. руб. (машинка, гидроцилиндр, арматура, крепеж) + нужно обслуживать меняя жидкость. а если замерять усилие на гидравлике и машинке легкого выжима разницы может и не быть или гидравлика еще и туже окажется.
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 8 жыл бұрын
Podolskvideo судя по видосам с клейком - там около 1кг. Но главное сыкотно на эндуро мотоцикле ушатать этот девайс при падении за такие деньги. Лучше руки качать эспандером =) он дешевле =)
@БорисМото
@БорисМото 8 жыл бұрын
усилие в 1кг. это херово. нельзя так облегчать выжим. были уже случаи когда ставили одновременно машинку легкого выжима, систему легкого выжима и еще наращивали выжимной рычаг снизу. сцепа становилась как сопля, обратная связь не чувствовалась. усилие в 4-5кг. оптимально, а то можно дооблегчаться что от ветра выжиматься начнет.
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 8 жыл бұрын
Борис Мото тоже верно, это как с электронным газом будет
@meizzer88
@meizzer88 7 жыл бұрын
moose racing - вне конкуренции
@Seryoga_77_
@Seryoga_77_ 6 жыл бұрын
Качайте указательный палец и будет вам счастье😁
@alexkabaloev
@alexkabaloev 6 жыл бұрын
Это хрень.. и гидравлика хрень.. решение ПРОСТО!! Принцип этих машинок изменение длины рычага усилия.. зачем ставить ручки крутые если по тому принципу физики можно просто удлинить рычаг переключения передач?!!! Стоимость 50 рублей и 20 минут работы максимум! Выжимается сцепление мизинцем!
@МаксимФендер-и3н
@МаксимФендер-и3н 5 жыл бұрын
Братуха ты гений! Я то почему не зашарил!
@AntoxaMoto
@AntoxaMoto 5 жыл бұрын
@@МаксимФендер-и3н Может по тому, что при таком удлинении легко получить недовыжим сцепления по итогу?
@maxdecebel
@maxdecebel 4 жыл бұрын
@@AntoxaMoto С этими машинками произойдет ровно тоже, в нагрузку минус 7000р
@jAGRFAST
@jAGRFAST 8 жыл бұрын
а причем тут сами машинки если все усилие создает только трос и конструкция выжима самих дисков сцепления???
@olegsemenov4822
@olegsemenov4822 8 жыл бұрын
Разное плечо рычага.
@jAGRFAST
@jAGRFAST 8 жыл бұрын
Oleg Semenov дак это понятно и так
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 8 жыл бұрын
так это и есть ответ на твой вопрос =)
@ECMb.
@ECMb. 7 жыл бұрын
Продам оптом и в розницу, машинки для лёгкого выжима сцепления, по ценам ниже рыночных.
@zardportugal
@zardportugal 8 жыл бұрын
TOP
@stevemack389sm
@stevemack389sm 8 жыл бұрын
very nice lever's! BUT don't have a clue what the hell u guys are saying so maybe u can TRY and put some English at the bottom of the screen so that Ur American none Russian speaking people can understand what you are saying???!!!!..... thanks so much!!
@Stuntex
@Stuntex 8 жыл бұрын
We will do subtitles!
@HARDVINEMKL
@HARDVINEMKL 8 жыл бұрын
сцепление с жидкостью рулит а не ваш трос
@ananichi-rp6hm
@ananichi-rp6hm 7 жыл бұрын
механика надёжнее ,но гидро легче спору нет , да и информативность плохая у гидропривода ,у всего свои плюсы и минусы
@Rogue_2000
@Rogue_2000 5 жыл бұрын
Мне гидро не понравилось. Работает вкл/выкл. Плохая информативность
@dilirink9222
@dilirink9222 8 жыл бұрын
ну ребяяяята чё за само пиар?(
@Stuntex
@Stuntex 8 жыл бұрын
Почему "само"? Объективное сравнение усилий выжима...
@madmorze
@madmorze 8 жыл бұрын
А почему бы собственно и нет?
Установка коротких ручек и замеры силы сжатия на Авантис 250
18:30
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 28 МЛН
When mom gets home, but you're in rollerblades.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 100 МЛН
How to Use Clutch Right
15:05
Stuntex
Рет қаралды 465 М.
V16 из БЕНЗОПИЛ в ЖИГУ - ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД
14:57
Гараж 54
Рет қаралды 827 М.
Облегчение выжима сцепления двигателя 177mm. KAYO K6-R
18:32
МОТОСЕРВИС ROLLINGMOTO
Рет қаралды 16 М.