Сравнение японских линз KOITO DM008 и китайских SANVI PRO

Обзор и сравнение технических характеристик би-светодиодных линз Koito DM008, которые штатно устанавливаются в автомобили Toyota Lexus, с Sanvi Pro.
Koito DM008 kaixen.ua/bi-l...
Sanvi Pro kaixen.ua/bi-l...
#Koito #Koito DM008 #Sanvi Pro #тест линз #biled

[@ЮрийСамысько]

Koito DM008 - это штатные линзы, которые должны обеспечить заданную надежность, исходя из гарантий на автомобиль. Чип, в связи с этим, там работает в щадящих условиях по напряжению и температуре, в отличие от китайцев, которые, в погоне за яркостью, сильно форсируют чип по напряжению. А это, естественно, приводит к его быстрой деградации. Более плавной светотеневой границей, снижающей нагрузку на глаза, "вежливой" подсветкой дорожных знаков и затенением области головы встречного водителя китайцы вообще не заморачиваются. А зачем? И так купят... А у японцев это есть. Так что втетеривайте свой товар дворовым тюнерам, они оценят. А потом ослепят вас же на трассе.

[@ОсконДоктурбай-з3к]

Спасибо

[@ОсконДоктурбай-з3к]

Что посоветуете на Камри ?

[@DenisSkobelev]

У koito мощность 35 ватт а у Китая 50 где-то. Сравнили маршрутку с автобусом. Понятно, что в автобус больше народу влезет потому что он тупо больше. Но у който есть вырез под встречку, а у Китая ни у кого нет подобного, что весьма хреново

[@andreykuznecov9787]

Вот как раз таки и видно качество оригинальных линз. Смотрите на вежливую подсветку, это важно. У които виден силуэт его головы, а когда работает китайская линза- нет, там тьма и бошки не видать. Так же и на авто будет, выше стг - тьма тьмущая и стоит только догадываться, что за этой стг .

[@KaixenOnline]

Спасибо за ваш комментарий

[@ВладимирБ-я5ж]

А если сравнить полученные результаты с Правилами ЕЭК ??? Тест рассчитан на гейксенонщиков, которые постепенно реинкарнируются в гейсветодиодщиков.

[@KaixenOnline]

Без проблем, сравнивайте. И даже техосмотр без проблем. Вы же не ездите на заводской резине 10 лет? Линзы, как и Резина, подлежит износу. И подбирайте выражения. Вы не у себя дома.

[@ВладимирБ-я5ж]

@@KaixenOnline Что за чушь? Причем тут резина? Вы хоть понимаете о чем речь? Или вы хотите сказать, что покупаете резину не соответствующую ПДД, Правилам ЕЭК и руководству по эксплуатации машины, на пару размеров больше, с прицелом на то, что в процессе эксплуатации она притрется и войдет в арки, не будет шуметь и станет наконец-то останавливать машину? Сравнивать автомобильную запчасть на соответствие ее действующим правилам и требованиям должен горе-обзорщик, а не зритель. Ибо обзорщик приходит на Ютуб за рейтингами, а зритель за полезной информацией. Посмотрите обзоры того же FOXa на модули Които DM008 а не огрызайтесь на справедливые замечания.

[@KaixenOnline]

@@ВладимирБ-я5ж Когда напишите с уважением, будет дальнейшее общение

[@DenisOK3]

@@ВладимирБ-я5ж пацан требует уважения и снимает глупые сравнения.

[@DenisOK3]

Делаете выводы только лишь сравнивая яркость, ну и выводы получаются соответствующие. Конкретно этот Китай полное дно, невероятный пересвет перед носом, неравномерная заливка по дальности, ослепление встречных авто. Които не идеал , но по яркости он более чем достаточный. А вот заливка дорожного полотна идеальна . Тесты на стене для школьников ...

[@KaixenOnline]

Спасибо за ваше мнение, меньше смотрите русскую пропаганду. ))) а теперь давайте к делу. Что такое пересветка? Где это понятие зафиксировано? Как понять что это пересветка? Какие критерии для определения пересветка? Как это влияет на качество освещения? Ослепляет ли пересветка встречных водителей? Присутствует ли пересветка в лазерных и матричных линзах? Почему все производители вкладывают средства в эту самую пересветку? Вот когда ответите, тогда продолжим разговор. А так, не нравится, идите смотрите ролики русских инженеров)))

[@Poris_Ono_Konem]

Продавать ты может и научился, а вот читать и анализировать....

[@ВячеславСоловьёв-й5п]

@@KaixenOnline очень плохо что (русский продаван ) мало понимает в вопросе который взялся осветить😁, даже свет рефлекторных фар ,например приоры, сильно приятнее глазу и дорогу освящает качественно. Яркость в случае китайской линзы скорее жирный минус чем плюс.

[@gwerty393]

Които выглядит как качественная вещь китаец нет поделка. Это видно и по плате с диодом и по шторке да и в целом.

[@KaixenOnline]

Никто насильно вас не заставляет менять. Мы показываем что может быть лучше. Вас все устраивает, значит наш канал не для вас.

[@Tony-tw1fo]

У Които СТГ немного размытая, сейчас много производителей начинают делать, подобное что б был плавный переход от освещенной дороги к темноте. Очень удобно на трассе. При четкой стг устают глаза в кромешной темени.

[@ГеоргийЕдигаров-с3ы]

То что расстояние между границами больше это как раз таки минус,должно быть яркое горячее пятно,а у китайцев засвет большой прям перед носом,что плохо,это будет слепить,в идеале самая освещённая зона 20-30 метров,так что които это отличные линзы,их далеко не идиоты проектировали есть чипы под них на алике,меняешь и +35-40% прибавки в яркости,только надо перед покупкой сказать китайцу что высылать,там у него от 5300К до 8500К,по дефолту высылает примерно 6000К

[@rtv483]

Сравните авто. какой купите вы? Фантик или надёжность.

[@KaixenOnline]

Ничего против автомобилей Тойота не имеем. Тойота не разрабатывает светодиодные линзы, а использует уже готовые решения от поставщика Koito. Линзы, которые устанавливает Тойота были разработаны еще в ~2015 году и поставляются по нынешний день. Они морально устарели. А вот Sanvi это модель 2020 года. Технологически она в разы превосходит штатные Koito. По рекламациям за 2 года установок - проблем нет. Совсем нет. Зато за эти два года множество линз Koito было нами и нашими коллегами снято с автомобилей Toyota и Lexus и установлено данные или Aozoom A9+. Фантиками не торгуем. Товар весь надежный. Выбор за вами. Спасибо за комментарий

[@DimaS-eg5gv]

Добрый день, тоже в очередной раз столкнулся с муками выбора линз, на предидущую машину ставил линзы от dixel отработали 2 года, судьба дальнейшая не известна. Но на нынешней авто думаю все же оригинал koito, да она менее яркая но на сколько долго прослужит Китай?

[@KaixenOnline]

Здравствуйте. Китай служит не долго, если производитель не Aozoom. Азум не ломаются абсолютно

[@Tony-tw1fo]

​@@KaixenOnline чем аозум отличается от sanvi? Не один ли завод? Что посоветуете на Infiniti fx37?

[@KaixenOnline]

@@Tony-tw1fo KAIXEN x10

[@ОлександрОсадчук-п8л]

Лайк за видео. Хотелось бы и уличные тесты от вас увидеть. Как раскрывает себя линза на дороге. И Поднебесная улучшает линзы, так как много конкуренции. А Които скорее сделали вот эту линзу, которая на целый ряд автомобилей будет ставиться несколько лет, и собственно зачем им делать лучше?))) Конкурентов то нету ( имею ввиду конкурентов на конвеер запчастей автопроизводителей)

[@ЕрланИщанов-г5р]

Надо уличный тест так как санви может бить перед авто и тем самым слепить водителя

[@KaixenOnline]

Спасибо за комментарии и интерес к нашим видео. Линзы Sanvi Pro есть также в других наших обзорах, поэтому мы не дублировали. Сейчас уже рано темнеет и начнём снимать не в паркинге, как обычно, а на улице.

[@KaixenOnline]

Например в этом тесте видно как они светят в паркинге kzbin.info/www/bejne/r6m3p5KDo5t1iKM

[@djndjn9235]

У кои-то есть досветка дородных знаков для светоотражений, а у китая верх темный, из явно нельзя использовать, безопасность на дорогах превыше яркости или каких то надуманных вами показаний

[@justabouthadit5872]

I wish this was in English. I need the pinout for this same part.

[@Олег-н4ж2е]

Добрый день, а можно узнать габариты SanviPro,Sanvi короче А7?места очень мало в фаре боюсь не станут

[@KaixenOnline]

Здравствуйте. Их корпус отличается только окрасом. Могу Вам предложить T7 или Kamiso. Они немного компактнее. Какой у вас автомобиль? Сейчас есть линзы?

[@Олег-н4ж2е]

@@KaixenOnline сейчас нету линз,авто Lada Vesta,там очень мало места от края отражателя до корпуса фары

[@KaixenOnline]

Вам подойдут вот эти линзы kzbin.info/www/bejne/gaevmIGhj61plbM

[@cartinker778]

Я думаю, они получают что-то взамен от китайских подражателей.

[@KaixenOnline]

@@cartinker778 Цікаво що? Ви працювали з Китаєм? Там жодного цента вам не подарують.

[@saitamamotors8134]

Светят то они ярко, вопрос как долго они будут так светить

[@KaixenOnline]

За два года продаж, не одного отказа.

[@ТуристПалаткин]

@@KaixenOnline штатные които на кашкае 2014 г.в. 7 лет без отказа...

[@KaixenOnline]

@@ТуристПалаткин мы не говорим что они не надежные или не долговечные. Наша задача- показать какие есть варианты для замены. Как можно улучшить свет, если вам не хватает. Оригинальные запчасти, которыми являются Koito, выходят на много лет вперёд. А китайские линзы только за два года сделали невероятный рывок. Когда создавались DM008, возможно китайцы ещё би-ксенон штамповали. Но поверьте, сейчас их качество не хуже Koito. Благодарю за комментарий.

[@ОсконДоктурбай-з3к]

У китайца кулер шумит

[@piodede7801]

у людей в голове стереотип что если это от тойоты значит лучше и качественнее. а на самом деле эта линза който и светит плохо и портится.

[@tester56752]

И здесь тоже лайк поставлю👍

[@KaixenOnline]

Спасибо за лайк. С Новым годом!🎄

[@volshebnikq1608]

У меня есть DM008 свет вполне хороший, но я уже много раз сравнивал и демонстрировал клиентам DM008 против aozoom A5+ 3.0 дюйма (почти равные) aozoom A7+ pathfinder (A7+ превзошла DM008 по всем показателям) и aozoom A9 (А9 рвёт DM008 как тузик грелку во всех направлениях и в центре их просто неприлично сравнивать) что касательно aozoom bi led laser то это другое измерение с фатальным превосходством ибо в ближнем aozoom laser просто с другой планеты а дальний aozoom laser это уже другая галактика, NHK-2 и NHK4+ фатальное превосходство над DM008. Сегодня китаяйцы словно нарушают корпоративный сговор выдавая рынку более продвинутые по света передаче би светодиодные би рефлекторные модули и есть модели со встроенным лазерным дальним светом, лично я могу приводить пример фольц тигуан (линзованная светодиодная оптика) 2019 года против одного модуля aozoom A7+ и результат фольц четок проиграл против одного, BMW-5 series G30 2020 год рестайл на светодиодных против aozoom A9 liangshen всего один модуль и результат BMW G30 restayl двумя фарами слился против одного модуля aozoom A9. Что касательно lend cruiser 200 в последнем рестайле то он оснащён DM008 которые я никуда не могу запихнуть и продать (у них большой размер) и крузаку реально стоит эти DM008 менять на что-то большей производительности.

[@ВладимирБ-я5ж]

Что значит "рвет как тузик грелку"? Может стоит для начала провести замеры в контрольных точках, а уж потом выезжать на дорогу и после этого уже говорить о каком-то превосходстве? А то получается какая-то уличная драка между накачанным стероидами и допингами "бычком" из "качалки" и олимпийским чемпионом по шахматам. К сожалению, я не видел на А7 и А9 полноценных тестов от уважаемых в кругах ретрофита людей, да и вообще, не видел заслуживающих внимания тестов. Те, кто заработали имя в области ретрофита как бы даже стараются не связываться с этими линзами, что косвенно свидетельствует о наличии определенных проблем. Те же тесты, что попадаются в сети, сделаны на уровне колхозных: "Посмотрите, какая широкая заливка, от того дерева, аж до тех кустов".

[@АлександрСкоропупов-ш6й]

@@ВладимирБ-я5ж Плюс вопрос деградации люминофора на разогнанных модулях - никто не отменял, 008 хороши тем что поставил ( если влезли ) и забыл