Авенсис единственная модель которую не отдали собирать в Россию.!!!! У меня Авенсис 2007 .Огонь .Владею 7 лет.На данный момент в такой ценовой политике лучше нету ничего!!
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
и не будет уже скорее всего
@Alex-hy2sc2 жыл бұрын
Согласен полностью ! Владею тоже Авенсис седан 2008 г 2.0 на механике не нарадуюсь ! Ликвидный авто
@aleksandr77992 жыл бұрын
Далеко не единственный! Премио, Марк, краун... Я владею камри 40 уже 9 лет и могу сказать, что эта машина 🔥У друзей камрюхи, тоже давольны всем и на данный момент лучше не видят как и я!
@nonamenosurname86942 жыл бұрын
Как это единственная? У нас собирают, только Камри и Рав 4
@user-jn3xk2mz4y2 жыл бұрын
Тоже 7 лет откатал.надежен как танк👍
@user-jw8pn4uo9w2 жыл бұрын
Авенсис 2 поколение в хорошем состоянии - рулит! У меня такая, белая кожа, 2,4, автомат Я балдею...
@Abirwalg Жыл бұрын
В ней кожзам если что,а так да,норм машина
@user-js2cy8uj6g Жыл бұрын
У меня Авенсис 2,4 автомат правый руль,я очень доволен,мне нравится это машина.
@_Rusich_ Жыл бұрын
@@user-js2cy8uj6g ))) пруль, 2.4..., 🤝
@gnc1941 Жыл бұрын
Скажите 2.4 мотор не проблемный?есть на примете 2.4 Авенсис рест 2008 года
@user-jw8pn4uo9w Жыл бұрын
@@gnc1941 2.4 бензин - миллионник☝️ Хорошее масло и 98 бензин делают чудеса И свечи менять почаще
@jamilyaandadelina26712 жыл бұрын
лайк авенсису
@donpedro54942 жыл бұрын
Самый главный плюс Авенсиса, это управляемость!!!! Не сравнить с камри вооьще! В камри курсовая просто одно название, а в Авенсисе она одна из лучших по настройке среди даже если всех автомобилей сравнивать . Хрен когда занесёт при резких перестроениях на любой скорости на любом покрытии.
@---do8cz2 жыл бұрын
Да шляпа этот авенсис! Какая там управляемость при наших дорогах! Камри это корабль! Там где убитая в хлам грунтовка, твой авенсис будет плестись, 40 км/ч, камри будет лететь по 110-120, и будет комфорт! Да само сравнение шляпа, камри надо сравнивать уже с новым авенсисом, а не с этим.
@user-tl3cp6pj9p2 жыл бұрын
@@---do8cz шляпа это твоя камри. Какие 120 ты говоришь 🤣. Коробке хана сразу придёт тебе ясно сказали. Авенсис в 500 раз лучше, удобнее, устойчивее и вообще в принципе камри там рядом не стоит
@---do8cz2 жыл бұрын
@@user-tl3cp6pj9p Как камри коробки и моторы надежные! Не то что сранный авенсис на 1az-fse или zz-fe ! 3.5 камри коробки слабые, из-за мощного мотора!
@user-ny8nb1xf5w Жыл бұрын
На скорости 120 км/ч вошёл в затяжной поворот, съезд с трассы М-2 в сторону области на Подольск, а там гололёд, днём в марте всё таяло, а ночь подморозило. Пищала, стрекотала, но слава Богу пронесло, вышла с поворота достойно. Рассказал родственнику об этом, он в Тойота центре 15 лет проработал (образование инженер) и ездил абсолютно на всех Тойотах. Так вот он сказал, если бы была Камри, то дело труба тогда была бы. Система курсовой устойчивости абсолютно идентична, но развесовка разная и подвеска отличается. Сказал ещё,что на его взгляд, а он как не крути технический специалист, так вот сказал что среди всех тойота самая лучшая система курсовой устойчивости это у Авенсис. Лучше даже чем у Крузака. Просто потому что у того центр тяжести выше и он тяжелее.
@---do8cz Жыл бұрын
@@user-ny8nb1xf5w Какие нахрен повороты на сранном авенсисе на 120, хочешь так проходить такие повороты, бери аккорда на жесткой подвеске. Стихия камри трасса, и разбитая напрочь грунтовка. Стихая авенсиса, развозной поджопник.
@user-pr1fi8br9i2 жыл бұрын
Имею авенсис 2006 года, дизель 2.0. Расход по трассе 4,1-4,7л.
@dzudoippon5137Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли сажевый фильтр на авенсис 2.2 не дкат . 2ad ftv???
@Guitar4Fun1989 Жыл бұрын
Про подогрев не до конца рассказал: авенсис греет как них, так и поясницу, а камри только низ. И ещё, кнопка люка бензобака в авенсис с кнопки удобной, а в камри как у всех рычаг снизу.
@ataman10 Жыл бұрын
Еще в Камри ручки с пластика сделаны, в Авенсисе они обшитые в кожу, что приятнее
@VOZ12 жыл бұрын
5:20 Камри тоже есть на полном приводе этих годов. И они тоже шли с тоннелем
@zagzag423910 ай бұрын
Кстати, на тряпку авенсиса заказывал авточехлы из экокожи от Автопилот. Лет 10 держатся, по форме отлично сидят, вид замечательный. Недавно заказал AUX USB приблуду с Алли за 1900р. Магнитолу не захотел менять, классический вид как есть больше нравится.
@andr2203567 ай бұрын
Дай пож ссылку на приблуду
@IvanIvanov-yf9ir2 жыл бұрын
Авенсис имеет разные тряпичные материалы сидений,но на Российский рынок такие не шли.
@_Rusich_ Жыл бұрын
))) приветствую!!! Спустя год, ютуб кинул в рекомендации, снова ваш ролик..., пересмотрел... ))) и снова немного не согласен (как-то пропустил в первом просмотре), в этом случае по поводу сидений. Кожа, тряпка понятно, на обоих есть, но на Авенсисе плюсом идет, ещё и комбинированные. У меня стоят, кожа + плюс алькантара и если быть объективным, то либо Вене ещё балл докидывать нужно, либо с Камри снимать, 😉 кому как удобнее...
@dmitt60462 жыл бұрын
7или 9 подушек безопасности. Антибукс антизанос курсовая устойчивость. Круиз контроль. климот контроль двух зонный расход по трассу на дальняк 6.5 (На. 2.0. ) остальные плюсы у каждого свои
@Florenso.Black_Edits3 ай бұрын
9 полушек
@_Slava.D2 ай бұрын
Сколько оборотов двигателя на механике авенсис при 100 км/ч?
@user-hl8zc3ql7h2 жыл бұрын
Ну надо смотреть по сборке. Если оба в хорошем состоянии и европейцы,думаю Камри лучше. Но так как кругом российская,арабская и т п сборка плюс у Камри кучу хозяев. Лучше брать Авенсис.
@user-mc2en8uq4c2 жыл бұрын
Мало кто знает, что в Европе да и в Японии, Авенсис и Камри в одном классе -D это у нас в стране почему то принято считать Камри бизнес классом, Авенсис в кузове Т250 и Камри сороковка это были машины одного класса и в равных плюс минус комплектациях Авенсис стоил дороже, так как собирался в Британии качественней и продуманней в разы… в следующих регенерациях японские маркетологи просчитали эту тенденцию и в Россию поставляли Камри с индексом класса «Е» хотя объективно до этого класса она не дотягивает, а веники которые Т250 в России не зашли потому как, повторюсь, стоили ДОРОЖЕ Камри в +\- одинаковой комплектации, а наш народ любит понты, и считалось Камри типо понтовее, хотя Авенсис на 2 головы выше по подгонке материалов собранности эргономике … вот как то так
@PomanSergeevich2 жыл бұрын
стоил он дороже лишь потому, что собирали их не у нас, и зачем платить за машину ниже класса больше, если можно взять новую камри пусть т российской сборки, сборка узловая, кузова и тд все привозное
@addictbeaver1172 жыл бұрын
Авенсис как по мне интереснее камри, эргономика салона лучше, мелочи продуманы, а камри с её серостью как от старого магнитофона, стоит дороже, а покупать 3,5 ради повышенной динамики и трястись над коробкой, это конечно не здорово. К тому же спрос на камри очень высок и у неё на плечах явно больше было хозяев.
@russiananonymous98442 жыл бұрын
Посадка в Камри удобнее. Серость в авенсисе такая же. Машины одного возраста и уровня развития, поэтому серые они плюс-минус одинаково. А так вы правы: живой авенсис найти легче
@user-bq2pe4wl1e2 жыл бұрын
Авенсис тоже очень мягкий
@RussiaGamer Жыл бұрын
Намного жестче, чем камри
@kondrt2227 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Такой же автомобиль хочу приобрести. Машина долгое время стояла с сброшенными клеммами. После запуска двигатель на холодную трясется, дрожит. Покатались на машине, все хорошо. По приезду назад двигатель перестал дрожать. Может ли это быть нормой? Обороты двигателя на холостом ходу и на прогретом в норме.
@Maksim_Dudinov Жыл бұрын
Про...лась тачка после долгого стояния) если сейчас на холодную завести и не будет тряски, то все ок. На выхлоп еще можно посмотреть, не дымит и прочее
@user-vn5oo6sv5m Жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov приветствую,присмотриваю авенсис , по цене подходит мех. 1.8, от 2006 по 2008 год, но:в инете пишут что 1.8 надёжнее чем 2.0 типо простой мотор , но и есть кто пишет наоборот о надёжности 2.0 чем 1.8 , подскажите???
@Maksim_Dudinov Жыл бұрын
@@user-vn5oo6sv5m надежнее, потому как нет тнвд (сейчас много у кого начинаются проблемы с этой системой), но 1.8 брать только после 2006 года
@user-kj2yi9zi7u Жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov не лить гавно бензин и не будет проблемы
@user-bj3yl5ir9e2 жыл бұрын
Я ездил что на камри 30 и 40 и я сейчас пересел на авенсис и авенсис мне больше нравится так как на авенсис больше денег возложили даже посмотрите шкмка на авенсис везде есть под капотом, в дверях, в багажнике, и даже под подкрылках колёс и все это с завода! Уменя авенсис 2.4 литровый и мне этого хваиаети ещё под капотом отделка двигателя на авенсисе полностью закрывает пластинкой а на камри просто крышка двс есть и все
@user-ft8gh8uc5x2 жыл бұрын
Не ездила на камри, у меня авенсис. Единственная проблема на данный момент, но это субъективно, как для женщины, радиус разворота, нам хочется малюсенькие машинки, но свою веню очень оценила, машина огонь. Очень послушная, по расходникам пока не скажу. 2005, даже не рестайлинг 2,4 в коже.
@user-js2cy8uj6g Жыл бұрын
Авенсис это супер машина, японцы они машины хорошо сделают,молодцы.
@zagzag423910 ай бұрын
На 250.000 появился масложор очень сильный, думал тысяч на сто попаду. Отдал мастеру, вскрыли...ничего страшного оказывается, пошел купил кольца оригинал за 6600, комплект прокладок и расходников за 6000, электромагнитный клапан 2000, масло 5000, капремонт головки 6500 и ещё по мелочи. В итоге запчасти на 30.000 и ремонт 20.000. и машина бегает. Чуть заводится плохо, но это вопрос к бензонасосу, займусь на днях.
@user-uc7gz4rd7o Жыл бұрын
А если Авенсис "2.2 мотоспорт", то как быть?)
@user-kn8xg6fq7s2 жыл бұрын
Авенсис лучшие очень надёжный у меня тожа есть 2008
@damirdamir31462 жыл бұрын
У меня тоже 2006 года
@capbud3195 Жыл бұрын
Мне очень нравиться камри дизай кузова но нету универсала, у меня авенсис 2008 универсал , всем довольний кроме передний бампер низко ,уже оторвал защелки сезжая задом с бровки, передом невозможно к бровке подехать на парковке.
@user-yl9nb4fb9p2 жыл бұрын
Класс
@zagzag423910 ай бұрын
С 2009 года катаюсь на авенсисе 1.8 механика. Пока он у меня был паралельно были и есть калина, Хаммер, Рав 4, Прадо120, Ниссан Теана...короче в городе Авенсис лучше всех, надёжнее, мягче, экономичнее. Я в Дагестане живу, так что и в горы езжу по нашим ебанутым дорогам напичканными лежачками каждые 20 метров, прокляты те кто их ставит. По трассе Теана прям песня, в горы Прадо прям не нарадуется. И все же повседневка - это Авенсис, прям король города.
@olnik8185 Жыл бұрын
В европе нету камри этих годов. Для Европы и сделали авенсис вместо Камри, она более бюджетная но очень комфортная управляемая и надежная , для покупки поддержанного Авто,лучше не найдёшь, в этом ценовом диапазоне
@user-sh4xn9gl2x2 жыл бұрын
Сравни пожалуйста тайота авенсис т250 и тайота королла Е150
@user-cs4me5hk8b2 жыл бұрын
Они несравнимы дружише
@user-hs6ry3gl7q2 жыл бұрын
@@user-cs4me5hk8b почему?
@user-vc6ti7vp8r Жыл бұрын
Королла 2014 года наиного хуже авенсиса, проверенно
@zagzag423910 ай бұрын
Машина на столько лёгкая и валкая, что после теаны ее надо ловить и удерживать на трассе при боковом ветре)))) это стремновато, но за остальные плюсы ей все прощаешь.
@AristocratsGames2 ай бұрын
На счёт внешнего вида не соглашусь. Кто говорит что авенсис красивей камри 40, или +- одинакого, у того явно нет вкуса) Авенсис на вид как для пенсионеров, а у камри более серьёзный вид, и более молодёжный. Я авенсис не хочу брать чисто только из-за внешнего вида. Но авенсис на мой взгляд выигрывает по другим характеристикам... По этому только внешка не столь важна, и выбрал бы веник)
@Bulbasz-Polak Жыл бұрын
Как можно сравнивать автомобили разных классов?
@RubinKZN6 ай бұрын
Как ни странно, но старый (2003-2009гг) Авенсис внутри выглядит намного круче как сороковки так и пятидесятки (2006 - 2017гг). Но, как по мне, внешка Камри ( вид сбоку) это эталон по сегодняшний день (естественно черная). Да и движ 2.4 вроде надёжней и проще в обслуге, но это мелочи. Взял бы Камри и переделал все внутри
@wtwtwtadadad4061 Жыл бұрын
Надо было сравнить нормальную японськую камри
@_Rusich_2 жыл бұрын
Немного не согласен за бал Камри, по поводу АККП... ДВС 2AZ, что там, что там, на обеих 5 ступений... 🤔 почему моему не засчитали...., засудили..., подадим аппеляцию 😅
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Однозначно подадим😁
@_Rusich_2 жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov 😅👍
@user-ss9lj9vm1w2 жыл бұрын
Avensis 2.2 d4d все шли с шестиступенчатой механикой и поетому я б бал отдал Авенсису
@wtwtwtadadad4061 Жыл бұрын
На камри 40 тоже есть кнопка на багажнике
@aleksandr77992 жыл бұрын
Да, по мелочёвке камрюшку обделили. Те же петли багажника ставят от авенсиса на неё, задние накладки дверей с карманами от ауриона, а могли бы и с завода поставить. А вот по поводу кнопки багажника, она есть в камрюхе, но не во всех комплектациях! Полноприводная камри тоже есть японской сборки, она идёт как 45ка.Автостеклоподъёмники авто и с подсветкой всех кнопок тоже есть, они пошли с 2009года на рестайле. Пищалки динамиков передних находятся на панели в углах около лобового стекла, но как по мне они идут больше как доп динамики. Перед сравнением надо было изучить все комплектации, думаю интереснее было бы выводы делать! Авенсис этих годов лично я вообще не знаю. Хотел спросить, есть у него антибукс, курсовая стабилизация, автокоректор фар(именно авто, а не электро который рукой крутишь)? Та же музыка как JBL с усилком в некоторых комплектациях сороковок стоит?
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
все электронные помощники есть (шли в базе), автокорректор тоже есть. Музыка там одна и та же ставилась (4динимака, 4 пищалки, ГУ панасоник, руководителем настройки всей этой звуковой системы занимался (если не изменяет память) чуть ли не глав. дир.
@user-bx5rv7ou1w2 жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov не совсем согласен с тобой, изучи камри 2010-2011 годов из сша, та же модель никакой авенсис там рядом не встанет по комплектациям, внимание надо обращать на качество а не на вид!!!
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
И что там такого качественного в комплектации сша есть?) и кстати в начальной комплектации по моему не было VSC
@user-dg1xz3we9w2 жыл бұрын
@@user-bx5rv7ou1w так он сравнивает авто 06-07 годов
@user-vc6ti7vp8r Жыл бұрын
@@user-bx5rv7ou1w там движка уже 2.5 идет и это уже 45модель
@elvinsulemanov922 жыл бұрын
У меня данный момент 40 а были две штуки авенсисы 2,0 и 1.8 на Камри морду не закрываю -50 а на авенсисе если -25 не закроешь температура не поднимается
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Вы хоть напишите где живете, продолжительность поездки, где храните автомобиль и прочее, а то данный факт о -50 похож на сказку, причём для детей)
@elvinsulemanov922 жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov для вас может и сказка а для меня обычный день)) живу на севере хранится на улице всю зиму
@damirdamir31462 жыл бұрын
Меняйте термостат
@elvinsulemanov922 жыл бұрын
@@damirdamir3146 у них болезнь причем здесь термостат ))
@damirdamir31462 жыл бұрын
@@elvinsulemanov92 при том что я поменял термостат и у меня проблема исчезла.
@user-vl8fh5vj4z Жыл бұрын
владею авенсисом проблем нет хочу пересесть на камри
@dmitriitregybov2524Ай бұрын
А где сравнение систем АБС есп и ТД и ТП . Камри в сторонке 😂
@user-hf3vd2os9s Жыл бұрын
Может я прослушал, но про безопасность ничего не сказали.
@alliance43063 ай бұрын
У авенсиса даже в базовой комплектации 9 подушек безопасности.
@nz5pv Жыл бұрын
Потому, что. "Потому как" в этом случае не стоит использовать
@stanislav4733 Жыл бұрын
Камри бомба 💣
@user-fd4xb6up9x2 жыл бұрын
На счёт АКПП я не согласен на авенсисе она неубиваемая.
@user-kq5sk6sl8o2 жыл бұрын
Согласен
@russiananonymous98442 жыл бұрын
На Камри не менее неубиваемая, если даже не лучше, чем на венике. У самого веник 2.0 рест и Камри 2.4 рест
@user-bj2pm8zk3p Жыл бұрын
Авенсис 2.2 6ти ступка
@persjunguli61459 ай бұрын
Я купил авенсис очень хороший автомобиль
@Florenso.Black_Edits3 ай бұрын
Так про круиз авенсиса не сказал)
@russiananonymous98442 жыл бұрын
Обладаю двумя этими автомобилями. Camry 2,4 AT и Avensis 2,0 AT. Можете задавать вопросы
@user-di6yd5lw8d2 жыл бұрын
Что по душе?
@russiananonymous98442 жыл бұрын
@@user-di6yd5lw8d Камри солиднее
@Kandyz_822 жыл бұрын
Хочу авенсис 2.0 автомат . На камри денег не хватит 😅 на авенсис не давно глаз положил , как вам машина ? Заранее спасибо
@russiananonymous98442 жыл бұрын
@@Kandyz_82 мне Камри больше нравится. Во-первых, она проще конструктивно и, соответсвенно, больше ходит, дешевле обслуживать и ремонтировать и на неё больше аналогов. Она намного динамичнее, больше и подвеска мягче. Расход плюс минус одинаковый, если на авенсисе уставшие форсунки, то жрать он начинает стабильно 12-13, как Камри. Если в топливной системе, что-то не то, то это сразу не дёшево. Те же форсунки поменять стоит примерно под 50 тысяч. Заправлять авенсис лучше 98, тк подделок меньше и для топливной системы лучше. Один из недостатков это замена топливного раз в 20 тысяч, а менять его могут далеко не все, тк самая частая проблема при замене - дальнейшая негерметичность системы Но если попадётся живой вариант Авенсиса, то можно смело брать. Мне он тоже нравится. Машине очень неплохая, но со своими недостатками. Качество сборки лучше чем у Камри и больше продумана в плане эргономики. Если интересно, то на драйв2 есть бортжурналы обеих моих машин. Можете посмотреть и написать в личку более подробно могу рассказать все, что интересно. Аккаунт 13reddream. Бортжурнал Toyota Camry снежная королева и Toyota avensis the first statiob
@Kandyz_822 жыл бұрын
@@russiananonymous9844 спасибо большое! Камри 2.4 найти живой очень сложно 1.000.000 это просто пипец. Кого не спрашиваю все говорят масло кушает 2.4 камри. Может 1.8 авенсис посмотреть? Не знаю 🙄 У меня были хонды и мазды . Думаю опять к ним чтоли вернутся 🙂
@user-pl9lq4ou3b2 жыл бұрын
Забыл сказать про безопасность
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Точно) но там наверное примерно одно и тоже
@juozasvaidagas3952 Жыл бұрын
2.0.lt.6.stupka.Tajota avensis.2012mt.91kw.
@user-vc6ti7vp8r Жыл бұрын
Базовый авенсис функцей больше и подушек
@elvinsulemanov922 жыл бұрын
А ниче на авенсесе зимой температура падает а на Камри такое нет ))
@elvinsulemanov92 Жыл бұрын
@@user-ks6je7oz7g ну у них такая система термостат такой скорее всего
@user-ot9vk1jk7w2 жыл бұрын
Был веник 03года правый руль в очень хорошем состоянии 2.0 продал взял камри 40 06г 2.4 комплектация r4. Между этими машинами просто пропасть. Комфорт класс у тих машин разный. Один минус расход по городу разница в литр полтора в сторону авенсиса. Трасса почти одинаковый расход. Надёжность в принципе на одном уровне.
@zagzag423910 ай бұрын
Авенсис навязывает стиль езды....он становится спокойным, едешь до 90-100. В отличии от теаны где не замечаешь что ты едешь 160.
@Maksim_Dudinov10 ай бұрын
Теана какого года?
@zagzag423910 ай бұрын
@@Maksim_Dudinov 2010 года 2.5 объем
@igorsoloshenko3032 жыл бұрын
У Авенсиса есть 6-ти супка КПП, минус- низкий клиренс.
@user-km8sr7vn1y Жыл бұрын
С этим я не соглашусь если приложить руки то можно забрать выше на много выше . У меня стоит пакет плохой дорог и резина большего размера .
@user-ys5px7yh7t2 жыл бұрын
Не корректно богажник измеряешь, положи 4 собственных колеса поместились?
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Комплект колес в сборе на 16 в багажник авика не лезут. Конечно с пинка запихнуть, можно еще попробовать)
@user-ys5px7yh7t2 жыл бұрын
@@Maksim_Dudinov в короллу 150 тоже не лезут блядские петли, нельзя было как мазде сделать, даже на калине сделали
@user-og4te7in4i2 жыл бұрын
Предвзято
@romanvv5754 Жыл бұрын
на авенсис воздеховоды заднего ряда под передними сидениями. ЗНАТОК 🤣🤣🤣
@Maksim_Dudinov Жыл бұрын
Вообще-то в авенсисе в отличие от Камри нет задних ЦЕНтРАЛЬНыХ воздуховодов. Даже картинку вставил в видео и показал о каких воздуховодах речь
@user-ql5zf6jw1k2 жыл бұрын
Камри 2,4 масложор
@zeljkokunce41712 жыл бұрын
Ne razumiem odluku Toyote da ne proizvodi više Avensis 3, a nudi Camry!!!
@user-jn7mj8nd5f2 жыл бұрын
Уважаемые люди обе модели лидер номер один и не жалейте покупайте не пожалеете но авто именно 2000 х годов лучше потому что инженеры японцы были мощные и таких уже не будет уже и потом при чем здесь сиденья купи чехлы а именно говори про неубиваемые двигателя и ходовые и вот это самое главное
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
ну хз, я не хочу компромиссов, на подобие : или надежный двигатель или продуманный салон
@Morozkin19882 жыл бұрын
Я вот себе авенсис хочу купить ,найти бы в хорошем состоянии.
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Смотря какой суммой обладаете. Выскакивают норм варианты, но цена конь. Хотя это не продаваны виноваты, а курс рубля…
@LLlyTHuK942 жыл бұрын
2008 год, 1,8. пробег 154к взял за 700 в июле 2020 года... Вторичный окрас только одного крыла 240 микрон. А за 500+ найти живой не реально....
@Olleksandr2 жыл бұрын
@@LLlyTHuK94 Я нашел с 50 000 пробегом за 8000$.
@russiananonymous98442 жыл бұрын
Февраль 2020 2.0 автомат 705 тысяч (на тот момент верх рынка) ни одного крашеного элемента, кроме бамперов. Сейчас верх 800-850
@cncVektrik2 жыл бұрын
@@Olleksandr насмешил
@raminzarqanaev72955 ай бұрын
Т 250 лучше!
@user-ub1th9os5f2 жыл бұрын
Пересел с Авенсиса 2006 2.0 автомат в максималке на Камри 40 2011 3.5. У каждой свои плюсы и минусы,обе машины обслужены от и до и по состоянию были безупречны. Скажу так,обратно я бы не пересел
@user-ub1th9os5f Жыл бұрын
@@user-ks6je7oz7g ну есть варианты,в некоторых регионах ,когда можно уйти от уплаты налога)
@user-ub1th9os5f Жыл бұрын
@@user-ks6je7oz7g Нет,все законно можно сделать,это ведь не федеральный закон,а региональный и в каждом регионе есть свои привелегии
@user-ub1th9os5f Жыл бұрын
@@user-ks6je7oz7gвсе правильно 👍
@user-dp4qm4bt6j Жыл бұрын
На авенсис и 6 ступеней
@user-jn9go5uu2z Жыл бұрын
Авенсис лучше
@user-rb7hy7qt1q2 жыл бұрын
Возьми в руки дверь Камри и Авенсис , в се поймёшь Васька
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
и че я должен понять? сами-то дверь с петель снимали от камри и от авенсиса?
@user-cf9qf2zj8y2 жыл бұрын
Камри стала легендой,а авенсис со своим вариатором где?
@l9365502 жыл бұрын
на 2 Авенсисе обычный автомат, вариатор на следующем
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
кстати на новой камри тоже есть вариатор. Как думаете в дальнейшем вариатор перейдет на все комплектации камри? если да, то она перестанет быть ЛЕГЕНДОЙ ?
@user-pm3eu7ll6n2 жыл бұрын
Не корректно сравнивать авто разных классов. Авенсис =D класс, Камри=Е класс.
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
почему? можно ссылку на ГОСТ?))
@user-ni2di9fn1l2 жыл бұрын
А с чего вдруг отдавать балл за мощность Камри? Авенсис легче, а если ещё и механика, то Камри никуда не поедет , а расход только больше. У меня даже Лансер 10, 1.6 на механике 117 сил до 140 держался с Камри 2.4 на автомате. На своём 2.0 мт авенсисе от Камри я уеду в точку)
@user-zx7nj8xn7e Жыл бұрын
Сказочник😂😂
@user-ol8lo5zs7y11 ай бұрын
Полностью согласен,у самого авенсис 2007 2.4 на типтроннике за 7.8 набирает 100,от камри улетит
@ArturStein9 ай бұрын
@@user-ol8lo5zs7yвранье.
@user-fn9el5jh8s2 жыл бұрын
Тойоту с бмв, а почему нет? ,надо лексус брать, надо тогда лексус с майбахом сравнить и? Леха в жопе🤣🤣🤣
@NicolayPolevoda9 ай бұрын
После Авенсиса взял эту камри, обе машины в максимальных комплектациях на моторах 2,4. Разница огромная.
@user-tz1rl4pz1x2 жыл бұрын
Зачем сравнивать разный класс машин?
@PomanSergeevich2 жыл бұрын
что бы оправдать себя, нехватило денег на камри )
@user-by8hx8tu4f Жыл бұрын
В чем разный?
@andreikirichik955610 ай бұрын
Памне камри 40 кузов полный шлак на ней папробоваль с экономить и
@PomanSergeevich2 жыл бұрын
кармашки в задних дверях...бл ор
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Не согласен, надо было кармашки ещё и спереди убрать, вот тогда был бы ор выше гор. А так только наполовину
@user-vm6ft7bk2j10 ай бұрын
У меня на авенсисе 6 ступка
@Maksim_Dudinov10 ай бұрын
Дизелек? 177?
@user-vm6ft7bk2j10 ай бұрын
@@Maksim_Dudinov да
@user-mg1vn4ih5s2 жыл бұрын
Я вообще не понимаю зачем сравнивать автомобили разных классов, и какая объективность тут может быть? И судя по фото вы сравниваете Авенсис максимальной комплектации и Камри простой комплектации
@Maksim_Dudinov2 жыл бұрын
Я не первый кто сравнил Камри и авенсис , многим эта тема интересна. Когда продавался авенсис , то он в максимальной комплектации стоил как самая дешевая Камри. На каком моменте в видео у Камри дешевая комплектация?
@user-pl9lq4ou3b2 жыл бұрын
Автомобили находятся в одном классе
@progress21652 жыл бұрын
Авенсис на автомате жрёт 8 , 9 литров по городу. Камри минимум 13.
@user-ex4kk1zp5b2 жыл бұрын
Камри 2,4 без пробок без климата 11,5. 92
@user-oj8bj2ci5n2 жыл бұрын
По городу расход больше , компъютер врёт , 2 литра мотор !
@Kristi71822 жыл бұрын
У меня Авенсис 2.4 по городу есть минимум 11
@user-oj8bj2ci5n Жыл бұрын
@@user-ks6je7oz7g на 1000р + - 20л бензина на 150 км при 160 - 180 км/ч у меня двушка !
@user-vc6ti7vp8r Жыл бұрын
Сколько искал авенсис у всех показывает расход 13- 12л по городу, и у меня 12л по городу, а зимой 15л
@user-bq2pe4wl1e2 жыл бұрын
У камри расход 12 а у авенсиса 7
@Olleksandr2 жыл бұрын
У меня Авенсис 1.8 АКПП город 13л. 2008 пробег 50 000.
@user-mc2en8uq4c2 жыл бұрын
@@Olleksandr У меня веник 2008г. Пробег 62к механика на АИ95 расход по городу 9, если тошнить то 7-7,2л
@Olleksandr2 жыл бұрын
@@user-mc2en8uq4c По компютеру ?
@user-ex4kk1zp5b2 жыл бұрын
Брехня
@Olleksandr2 жыл бұрын
У меня компьютер показывает 6.8- 7.2 а по факту 13 литров. Залил до полного 400 км проехал и опять до полного и сколько вошло такой и расход на 400 км. А компьютер не считает прогревы, стояние в пробке, а когда накатом, тогда он плюсует км, а расход не считает, вот и получаються такие мифы о машинах которые берут меньше 10л. на 100км.
@user-ng9js3sn4o2 жыл бұрын
Авенсус выглядит стрёмно
@user-fn9el5jh8s2 жыл бұрын
Авенсис сборка английская, это главный минус, англичане собирают крайне ненадежные машины, типа рейдж ровера, мини и тд, поэтому нах они нужны и поэтому их мало и плевать хотелось на все остальное