Спасибо за это видео ,настальгия. Мечтаю приобрести такую машину, мне сейчас 52 года, у Отца была ВАЗ 2101 71 года ещё итальянка. Всё детство, я провёл с этой машиной и за руль сёл когда мне было 9 лет.
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
Бери лучше 2102 или 2104 - практичнее.
@aleksey96821 Жыл бұрын
Под решёткой радиатора у 11й есть четыре вентиляционные прорези, а у 01й нет.
@СергейМамаев-ы7б Жыл бұрын
У Отца была ваз 21011 75 г экспортная с Германии, отличалась от наших по салону дверными картами и кнопкой аварийной остановки. А ещё на лобовом стекле в низу с лева была круглая наклейка Франкфурт которую не возможно отодрать она в паена в стекло.
@ДимаСемкин-п2в Жыл бұрын
Мои Папа и Мама купили в 1979 году новую ВАЗ 2106 двс 1600 салон велюр ярко красный брызговики бирюзового цвета.Радости небыло предела!!!
@МуратМэмхэгъ2 ай бұрын
У моего пахана тоже была шиха 81 год выпуска, 1.6 коробка и редуктор тоже чисто шестёрка, тоже красная цевет назывался гранат, ну ехала она не плохо для того времени, но потом когда отец в девяносто первом купил первую иномарку, БМВ 7 серии акула 86 год выпуска, машине было 5 лет, из германии в прекрасном состоянии, 3.5 автомат, вот тогда я понял что наши авто это гавно чистое
@БулатЛутфрахманов-к2л Жыл бұрын
Вы пропустили существенное отличие, четыре прорези под решёткой радиатора. Дополнительное охлаждение двигателя.
@СергейЗырянов-з8б Жыл бұрын
На ранних копейках прорезей вообще не было.
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
Существенное отличие здесь одно - это двигатель.
@ЛИС-ю7ц Жыл бұрын
Красавицы!!!😊
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
"Диски", то есть колёса, на всех 01 и 011 были, насколько мне известно, одинаковой ширины - 4.5 дюйма. Все они имели характерные "овальные" отверстия. Круглые отверстия имели только диски самых ранних 01(опять-таки, шириной 4.5 дюйма), а также "ладовские", от 03-06(а также от не ранних 2102) шириной 5 дюймов.
@Славик-ж9ж2 жыл бұрын
Всем привет! Видео супер, интересно. Мой первый автомобиль 21033. Про неё, конечно, много знаю. А вот про эти авто посмотрел и узнал что -то новое для себя. Спасибо огромное за труды!!!
@РомеоЦоцория Жыл бұрын
Про любую класику жигулей знаю всё, потому что с 1978 года по сегоднящий день у меня были буквально все модели включая Нивы, скажу так для СССР и России нет надёжнее авто.
@alexkapranos1334 Жыл бұрын
на 11-й хромовые ручки стекол. Хорошее видео)
@aleksey96821 Жыл бұрын
Эмблемы на решётке разной формы.
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
011 это, по сути, усовершенствованная копейка. В 011 убрали массу несовершенств от ФИАТа-124/2101. Всё, что отличает 011 от 01 - ВСЁ сделано в тему. В итоге, 011 - это, по большому счёту, то, как должна выглядеть копейка изначально. Остаётся вопрос - почему вышедшая в 1974г. 011 сразу не заменила на конвейере 01 ? Вероятно, недостаток разнообразия легковых моделей(и, соответственно, цен на них) сподвиг власти СССР на сохранение 01 параллельно выпуску 011. В общем, особенности советской системы.
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
даже накладки на задних стойках современные а про диски колесные 5 пошли 03 06 на 08 обод ширина была как на копейке и уже пошла резина с металлом 155.165 175 первую ставили зыпыры Таврии вторые 8.9 а третьи на класику
@straightedge11769 ай бұрын
Не мясорубки,а вёсла!😂😂😂
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
Белые ремни не совсем "особенность ранних версий". Ранние версии были как с белыми, так и с чёрными ремнями, причём как на 01, так и на 011(как повезёт). Хотя, конечно, правда, что от белых ремней впоследствии отказались и на обоих моделях стали выпускаться только чёрные.
@АйванНепобедимый11 ай бұрын
Отличное сравнение, и отличное состояние автомобилей! Спасибо за сравнение
@РоманЕнин-т8з Жыл бұрын
не было ремней на ранних. это дополнительная опция, как и радиоприемник. хотя все резьбовые отверстия есть как для передних, так и для задних ремней. как владелец 2101 1971 года говорю. на моей были передние ремни, когда я ее брал.(при ТО в ГАИ к ремням не прикапываются у 2101 в случае отсутствия)плюс вы не сказали про отличия расположений номеров двигателя и кузова.
@РимБагаутдинов-ы4у Жыл бұрын
Надо ещё сказать о том, что 2101 также бывают "ранние" и "поздние"
@uragan4782 Жыл бұрын
И на ранних копейках и двойках, один бачок тормозов. По-моему так, мужики
@РимБагаутдинов-ы4у Жыл бұрын
@@uragan4782 Не, на ранних два тормозных бачка с перемычкой... 011 уже пошла со сдвоенным и с индикацией уровня тормозной жидкости.
@robertm58952 жыл бұрын
Когда-то я их не отличал 😂 Хорошие машинки 👍🏻
@Водителкамаза Жыл бұрын
У меня был такой 21011 цвет тоже такой же 1979 год выпуска
@sgo71722 жыл бұрын
А ещё 01-й трамблёр был без вакуумника, зато в картах передних дверей были карманы, которых так не хватало на всех последующих Жигулях.
@ГеннадийГавриков-щ9в2 жыл бұрын
На ВАЗ 2104/05 с формованными обшивками дверей были карманы.
@sgo71722 жыл бұрын
@@ГеннадийГавриков-щ9в Точно были, но мне такие не попадались, всё копейки да шестёрки.
@anry-anry2 жыл бұрын
и пепельница была красивая в заднем подлокотнике
@sgo71722 жыл бұрын
@@anry-anry С её крышки почему то у всех слезала краска.
@АлексейПрядкин-т2с2 жыл бұрын
Диски на Ваз 2101 5 дюймовые выпускали на Вазе с 91 по 93 год включительно но они были только под бескамерную резину и ушками под колпак с вылетом диска 37 мм, такие диски выпускали в ГДР сейчас выпускают в ФРГ только уже без ушек под колпак, такие диски ставят на прицепы они тоже под бескамерную резину Диски 4,5 дюйма были как под камерную так и безкамерную резину
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
Алексей, а тебе попадались схожие диски от польских Фиатов и Полонеза? интересно просто они 4,5" или 5"
@АлексейПрядкин-т2с Жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin нет не попадались но были диски Автоваза для Ваз 2101 с вылетом диска 37мм 5 дюймов и были такие же диски которые выпускались в ГДР в конце 80 х годов и они ьыли только для бескамерных шин с буртиками на диске)
@ЛИС-ю7ц Жыл бұрын
Разные ладья на решётке и в 11 4 прорези над переднем бампере 😊
@Роман-м7в9э Жыл бұрын
Фартук ещё разный, на 11той есть дырки на копейке нет
@s87583 Жыл бұрын
Благодарен.
@Kostya170885 Жыл бұрын
Ручки пластиковые стоят не с завода, 100%. На 011 попадались мне такие на машинах 1981 г.в. Это кто-то поменял и это видно, т.к. не поставлены хромированные кольца. Ручки открывания дверей, где установлены пластиковые ручки отличаются, а здесь именно как 011 со старыми "веслами". Ну и конечно приборка стоит старая, не та, которую ставили на более поздние машины..я не путаю с копейкой (примечание).
@Olegovi4a-san Жыл бұрын
Я далёк от мысли, что старый хозяин мог туда залезть
@Kostya170885 Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san явно залезал. Под ручками стоят хромированные кольца, а их нет. Значит манипуляции были какие-то.
@vladimirr66742 жыл бұрын
На 011 блок цилиндров в родне серый!Да и вентиляция по малому кругу на головке, тоже присутствовала. Потом её у всех убрали.
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Вы путаете с ВАЗ 21013!
@vladimirr66742 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в гараже стоит 011, 76 г. в. Двигатель родной, 1300, блок серый!
@AHotkovo Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san сделайте сравнение с 21013
@vladmuzykantov345 Жыл бұрын
Дырки спереди у бампера на 011 имеются. Заметное отличие!
@dilshodtashmuhamedov758 Жыл бұрын
Первые конвейерный автомобиль ваз 2101, промышленности вольжский автомобильный завод 1970год 19 апреля хароший машина чем фиат 124
@ТимурПопов-я2ь2 жыл бұрын
Сравнение жигулей интересное видео классный класс шикарный зачетный лайк вам за видео.
@Роман-е9э8ь2 жыл бұрын
Спасибо 🤝✌️💪
@AHotkovo2 жыл бұрын
Мне 11 всегда больше нравилась
@Александр-н9з7ж Жыл бұрын
1,3 л 69 л.с.? Ничего не перепутали?
@nonsmokingsage2 жыл бұрын
Сидения, конечно, на 011/013 гораздо удобней чем 01. У меня была 01 1980г. в. , и 013 1983г.в. Так после 013, сидения 01 вообще неудобные
@dilshodtashmuhamedov758 Жыл бұрын
Самая красивая самая отличная копеейки, ваз 2101
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
2103 и красивее и богаче и быстрее и на тормозах вакуумник стоит.
@ҚазақтыңҚарабаласы-ш4т Жыл бұрын
Молодец классика хорошо
@pravda_istina Жыл бұрын
Отличии камри ранних тоже покажите
@ЗикруллохонМансуров Жыл бұрын
Я так хочу это Машина Я Очень Абажаю Просто Кросота
@Павел-ш1г9ю9 ай бұрын
Спасибо молодец👍👍👍
@Партос-й5й Жыл бұрын
Еще в первых копейках не было не ремней безопасности. Не задних брызгавиков.
@romankah8980 Жыл бұрын
Почти как моя 👍
@frogkuromitop Жыл бұрын
Бампер передний и задний не 21011 а21013 у 21011 он полностью идёт цельный с загруглением а не дорезанный
@АндрейРубан-ы4р3 ай бұрын
МИ-16 ставилась на "Москвичи"
@АлександрУдодов-л8ю2 жыл бұрын
Молодец!!!
@ФлоритБулатов Жыл бұрын
Мотор 011. 1300.разница очень большая между моторами 1.3 и 1.5.
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
Между 1.2 и 1.3 разница тоже большая.
@anry-anry2 жыл бұрын
еще была 013я модель до 86 года кажется 011 с двигателем 1200 кубов
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Как раз 11 с двигателем 1300, а 13 с двигателем 1200
@anry-anry2 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san про то и пишу (011я но с мотором 1200). По видео отметил что козырьки на 01й похожи на 06е. И нет фонаря задней передачи. Обычно под бампером висит.а так машины в хорошем сохране..у деда была коррида 01я с таким же бежевым салоном.
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
@@anry-anry да на 01 не смог натянуть новодельный потолок, поэтому пришлось поставить от 2106 донорской.
@anry-anry2 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san в любом случае машины хорошие, ухоженные, на 11й показались пятнышки от электролита, болезнь правого крыла, на дедовой было такое
@vesely_obruch Жыл бұрын
А у меня была тройка 75 года и там бампера были с клыками, как на копейке, а 11-ю начали делать в 74-м.
@Olegovi4a-san Жыл бұрын
Только задний бампер на 03 он свой, длинее
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@Olegovi4a-san да они вообще отличаются 01-ые от 03-их и формой профиля и клыками
@shoma754 Жыл бұрын
Стоп фары от 2101 на 21011 можно поменять?
@Garage-1522 жыл бұрын
Интересно 2102
@ИванИванов-т4ю2ф Жыл бұрын
Какой редуктор стоит на 21011?
@UserUser-xi3ef Жыл бұрын
- не сказали что место под гос. номер сзади разные посадки, у 2101 квадрат у 21011 прямоугольная посадка под знак!
@Olegovi4a-san Жыл бұрын
До 1981 одинаковые были, под квадрат!
@ВікторБондарчук-о1у Жыл бұрын
Была копейка 80года, панель под дерево, омывалка электро,в заде надпись Лада...
@2Dobryi Жыл бұрын
Лада на 21013 была, с цифрами 1200. На 21011 всегда Жигули 1300
@denisqwerty427511 ай бұрын
у меня 79го года, но она 01 оливка салон коричневый, но там кстати у меня ремни не белые, а серые скорее, при этом думаю что их никто не менял, но она все таки уже поздняя 01, поэтому мб из того что было, но остальной весь хром как пологается на 01 стоит в том числе и грелка с механической омывайкой(кстати кнопочка до меня не дожила, подскажите чем ее подклеить она треснула)
@depressed_friend2 жыл бұрын
Стояла ли грелка на 013ых? У меня 86ого года, вся оригинал, но покоцанная, думаю ставить не ставить В 86ом были еще?
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
На двойке была точно, до самого окончания производства, по 11 боюсь вам соврать. Моя 11 78 года и она там стояла точно! И прошлый хозяин её нашёл у себя в гараже и торжественно мне её вручил.
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Посмотрите есть ли закладные? Если у вас машина в оригинале, то вряд ли там заколхозят, хотя самому уже интересно стало!
@depressed_friend2 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san на днях посмотрю и скажу!она в оригинале но уставшая, где-то мятины, где-то царапины, но краска и салон и руль , торпеда, все оригинал, На канале у меня есть если что видео)))😅 Скорее всего нет закладных(
@kvadrokushva2 жыл бұрын
На 013 уже не было грелки , у самого ваз 21013 1985 г.в
@depressed_friend2 жыл бұрын
@@kvadrokushva все , понял, спасибо!
@Sania-c6p Жыл бұрын
Откуда у вас на поздней копейке ранние ремни?
@Olegovi4a-san Жыл бұрын
Достались вместе с машиной, просто постирал их были чёрные
@tornado431 Жыл бұрын
Фиат специал...🤣🤣🤣
@wedik7529 Жыл бұрын
у бати была 011 со своим же мотором
@Mister_Bur44442 жыл бұрын
а передний телевизор? почему в основе этому значения не придали. ведь это основа !!!есть литой а есть дырявый как говорится...
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Попросил дополнить, что забыл и вы не забыли!
@bigblack12345 Жыл бұрын
Как минимум, у них разные цвета
@aleksanderbern63318 ай бұрын
Фонарь заднего хода у Ваз 21011
@СергейИванищев-к9ч2 жыл бұрын
обзоры на москвич хотелось посмотреть если есть
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Есть парочка и они есть у нас на канале
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
А вообще, в своём повествовании рассказчик допускает массу неточностей и сомнительностей. Видно, что чел не в курсе логики усовершенствований, не пережил это всё когда-то в своё время, а высказывается с тупой "современной" точки зрения, не учитывающей тогдашней логики усовершенствования. Плохо !
@Olegovi4a-san Жыл бұрын
Спасибо за критику, я действительно не в курсе многих моментов, просто высказал свое мнение, как владелец двух ведер.!
@ravshan-nw6xb Жыл бұрын
@@Olegovi4a-sanКакие ведра сейчас в тренде ,оцинкованные ,эмалированные или пластиковые.?😂
@АлексейЗаборскмх3 ай бұрын
У копеек рычаг газа напольный
@Olegovi4a-san3 ай бұрын
@@АлексейЗаборскмх только у ранних
@kirillgeraskin77142 жыл бұрын
Привет. А что с пазиком?
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Приветствую, скоро одеваем мотор, далее ходовая, тормоза и кузов. Затем переоборудование
@kirillgeraskin77142 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san спасибо
@АлексейКубасс Жыл бұрын
На 2101 нет фонаря з/х
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
В конце 70-х появился отдельным элементом по типу доп стопарей и противотуманок
@АдилжанКулиев2 жыл бұрын
011 не продается?
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Нет!
@ПолушинВячеслав Жыл бұрын
Шаха 89 год везде хром
@Юрий-э1д8е Жыл бұрын
Это шестёрка
@rustammusin91609 ай бұрын
Ето ваз 21013 цвет охра котофоты красные на задних фарах, у 11 х котофоты белые.
@Olegovi4a-san9 ай бұрын
🤦♀️
@TV-uj2ew2 жыл бұрын
А что передняя панель и задняя не являются частью кузова ?) Разве они не имеют отличий ? Никогда 21011 не было синего блока! Вы заблуждаетесь и тем самым заблуждаете других «истинных ценителей» классики 😂
@ГеннадийГавриков-щ9в2 жыл бұрын
На 011-х как и на двигателе 2106 - синий блок. А на всех остальных моторах серый.
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
@@ГеннадийГавриков-щ9в специально коментатору выше не отвечал, все равно у него своя правда.
@nonsmokingsage2 жыл бұрын
@@Olegovi4a-san это да. Но передняя панель на 011/013 все же отличается от 01 отверстиями под решеткой радиатора. Да ничего, просто забыл🤷🏻♂️😁
@РомеоЦоцория Жыл бұрын
Да просто он забыл про отличие передней панели
@Дмитрий-т7ш9р Жыл бұрын
Да...!!! Отец взял один из первых 21011, блок был серый. По ТВ показали в конце марта 75 года новую модель 21011 и 25 мая отец пригнал ,, нУльЦ" с магаза. Стоил 6.000₽
@ДмитрийСидорчук-р9э11 ай бұрын
Ужасный обзор. Через солнце ничего не понятно. Можно было это предусмотреть!
@ФатеевАртур3 ай бұрын
Мне на внешний вид ни та ни та не нравится. Что то отстой, что то. Я вообще не понимаю нафига копашиться и искать отличие в одном и том же. Хрен редьки не слаще.
@Mister_Bur44442 жыл бұрын
копеечка ужасно облита!!!
@Olegovi4a-san2 жыл бұрын
Как смогли, но хуже точно не стало, к сожалению не нашёл старых фотографий, как она выглядит до покраски.
@Proto-LX Жыл бұрын
Да и сборка тоже не очень
@Иван-и8в1щ5 ай бұрын
У него fiat 124,а ни ваз 2101
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
под козырьки накладку впехал
@ВасяВасин-х9э Жыл бұрын
Автор а снимать против солнца это нормально? Нихера жь не видно😮