Сравнительный тест: Ford Fiesta, VW Polo, Kia Rio

[@vladz9944]

Я ездил на всех трёх машинах в версии хэтчбек, фиеста явно отличилась, особенно настройками руля и подвески))

[@dosikalban9470]

мне больше нравится форд фиеста.голосую за форд.очень мягкий и на повороте удобно.и еще автомат.

[@nikolay63889]

Рио такая же, даже лучше

[@s_soboy]

Вообще не нравится Фиеста внешне, а Поло и Рио нравится, но какой же комфорт и спокойствие за рулем и на любой дороге на ней, а на Поло и Рио наоборот. Долго выбирал, но взял Фиесту в хэтче и не пожалел, заплатить деньги могу только за свой комфорт, а не за комфорт тех кого подвожу)))

[@kotenok663]

Седанчик фиеста для девочек 🥰🥰🥰а хэтч как то никак смотрится, ну я про более старые модели

[@romanpischalo556]

Из этой тройки Фиета - лучший.

[@dimonglyzen5849]

Ну да я вчера прокатился на форд фиеста и офигел очень легко управляется, а мне всего 10 лет.

[@СергейКрейнерт]

Всего десять лет как что? 🤣

[@TestdriveTV_by]

Добавим короткий комментарий к проведенному тесту. А именно по мультимедийной системе седана Kia Rio. На карточках стандарта SD (или miniSD при наличии переходника) хранятся навигационные карты, а мультимедийные файлы вопроизводятся через штатный USB-вход с обычных "флешек". Ну и произведена мультимедийная система в Корее.

[@НиваиРыбалка-р7н]

+Test-drive TV Дополнение точно в тему.

[@oa8819]

+Test-drive TV у Рио есть блютузв в медиасистемы в комплектации премиум.

[@TestdriveTV_by]

да, мы в курсе: c топовой мультимедийной системой, доступной только в этой комплектации. С простым "магнитофоном", как у его конкурентов, Bluetooth нету.

[@artmatru]

+Oleg Anisimov Сам владею Рио, блютуз есть и также есть кнопка открывания багажника. Видео поставил дизлайк за не объективность. Не указаны комплектации. Еще работать и работать над выпусками. И кстати над подачей материала поработайте. Выглядит очень театрально как то что ли.

[@TestdriveTV_by]

Артур Матвеев Спасибо за ваш отзыв. У Rio Bluetooth есть только в комплектации Premium. А кнопка открывания багажника? Ее на крышке нету. Багажник можно открыть только рычажком или кнопкой с пульта. У вас какой Рио?

[@BykovSA]

В стандартной мультимедийной системе Рио есть связь с телефоном по блютуз Кнопка открытия багажника тоже есть в максимальной комплектации

[@TestdriveTV_by]

+Дмитрий Вишняков да, кнопка багажника есть в максимальной комплектации Premium. И Bluetooth тоже есть только в магнитоле максимальной комплектации Premium. В тестовой машине ничего этого не было (комплектация Prestige).

[@АлександрАлександров-у1б]

@@TestdriveTV_by используйте вкладку Сообщество, в шапке вашего канала, для публикации фототекстовых анонсов новых видео

[@ДмитрийРебров-м5н]

Фиеста рулит!!!

[@dokmasterrf]

перед покупкой киа серато, проводил тест драйв разных авто, первым был джетта. Ручки управления дворниками,.... прямоугольные, как из 60-х годов, почему-то за обшивкой сзади было постоянное дребезжание. Посмотрел базовую версию, так там ещё и переключатели кондея как у лады 10 модели, вообще охренели за 870000! так что и поло по внутреннему дизайну давно уже пора в утиль.

[@omgonly]

ну если ты уже судешь о машине как конфетка снаружи а сама говно то удачи... иди ищи с красивыми кнопочками и всякими наворотами, лично для меня в приоритете внешний вид и надежность, а не всякие фигульки для девочек и геев...

[@dokmasterrf]

Купил в феврале киа серато, для жены решил посмотреть форд фиеста, по моему мнению, для девушки самое то: хорошо выгляди снаружи, нормальный салон. Но! 1. тесновато на переднем сиденье 2. пробовал хэтчбэк, седанов не было в зале, отрегулировал переднее сиденье под себя (рост 178), хотел попробовать сесть на заднее сиденье - и даже не стал пробовать! Ступню только боком протиснуть, дальше как разворачиваться не знаю. Мне кажется, что даже детям мало место будет. Думаю в седане места побольше будет. Пока решил воздержаться от неё, так как ещё ребёнка нужно возить, но не в такой капсюле.

[@korhi4]

мой рост 177, сажусь сам за собой! но если вы полулежа передвигаетесь, то конечно от куда там месту взяться) а седан по салону такой же как и хетч, там только багажник больше

[@Georgi-z1g]

Вас интересно смотреть

[@TestdriveTV_by]

+Жорж Зайцев Спасибо. Будем делать еще интереснее.

[@vladstart633]

Сам был на тест-драйве VW Polo new и КИА Рио. Пусть простят меня поклонники "народного автомобиля": Polo - это .....с учетом цены = не понравился вообще. Ни сам салон, ни передние кресла, ни эргономика! А звук двигателя - для езды в наушниках! Шумоизоляции никакой НЕТ! КИА Рио - очень комфортный авто после Polo. Смущает две вещи: качество металла кузова (очень тонкий лист), качество механизма рулевого управления (об этом много писали в СМИ) и повышенный расход топлива - вариант 6 АКП. Жду тест Ford Fiesta... Почему взгляд упал? Зашел в автосалон и увидел необычный кузов для седана. А главное, очень понравился салон, эргономика после корейца и немца....

[@Asilbek001]

насчет более энергоемкой подвески у Рио против Поло поспорил бы, а так двигатель у Поло шумноват.

[@radzhapov]

Привет из 2020 года, НОВЫЙ ПОЛО уже совсем не седан 😁😁

[@qwekwe]

А что?

[@nikitau1825]

У меня форд фиеста 2015 года, до этого была кия рио 2014 года. Форд однозначно лучше в управлении, шумоизоляции, качеству материалов, плавности хода. Но проигрывает по месту в салоне и по дизайну задней части авто (на любителя).

[@АлексейВанин-ф9б]

при чем тут лошадиные силы, ньютоны смотрите, мощность одинаковая почти, корея просто нас налюбливает

[@АлександрАбанин-у5з]

Пихать диски в потертую щель... топчик ))))

[@romarioagro9597]

Минские номера на машинах .... ээээх. песню вспомнил про молодость ;)))) Хочу опять на белорусские хорошие дороги. ;)))

[@НиваиРыбалка-р7н]

Ну я когда 3 года назад выбирал, Фиесты еще не было. Были Поло, Авео, Лачетти, Сандеро, Солярис, именно между ними и выбирал. Покатался либо сам, либо с кем-то на каждой из них. Меньше всех понравился Поло, как правильно подмечено в тесте - шумно ужасно, а еще интерьер из 90-х годов. Лачетти и Авео - нормальные машинки, даже чуть больше понравилась подвеска, особенно на неровной дороге, но моторчики слабоваты и интерьер на мой вкус похуже. В общем выбрал Рио 1.6 МТ и нисколько не пожалел. За более чем 3 года - ни одного замечания, из поломок - только лампочка в противотуманке сгорела. Последние 1,5 года на ней больше ездит жена, тоже без ума от машины. Еще годок поезжу и скорее всего возьму новую Рио 1.6 АТ. Для женского пола АТ предпочтительнее. Не взял сразу с автоматической трансмиссией как раз из за допотопного 4-х ступенчатого автомата. Сейчас другое дело, автомат современный 6-ти ступенчатый.

[@АлексейВанин-ф9б]

+Den Riziy Лачик ц класс, все перечисленные автомобили тоже не ломаются, из перечисленных только лачик можно выбирать, рио совсем уж маленькая машинка, плюсом отсутствие дизайна, сильно скошеная крыша сзади (стыдно кого либо посадить),так себе рулежка, и пере плата за не существующие лошадиные силы. Я крайне удивлен вашему выбору. И про шумку 20 тысяч рублей и тишина на поло

[@Gaiver20007]

+Михаил Задорнов какой нафиг лаччети С класс в наше время то? Рио больше лачетти это в 2004 годах такие размеры были у С класса. В место лачети делают Круз вот это да С класс. А старая лачети стала сейчас B класс и называется Дэу джентра.

[@НиваиРыбалка-р7н]

+Gaiver20007 Абсолютно верно.

[@АлексейВанин-ф9б]

Если о размерах речь, то длина явно в Б класс не попадает, Допусти длина хэч рио 4,1 метра, лачик 4,3 метра (с седаном примерно такая же разница) последний гольф 4,25, По ширине в Б класс попадает. Так что надо еще подождать что бы заявлять что лач Б класс

[@НиваиРыбалка-р7н]

Михаил Задорнов В Рио салон ощутимее просторнее в длину, чем в Лачетти, в ширину совсем немного поуже. Багажник Лачетти проигрывает багажнику Рио очень сильно. Все дело в грамотной компоновке.

[@ВодолейВодяной]

Ездил на рио и поло , лично мне поло показался тише и мягче по подвеске , в рио были сверчки хотя обе машины были почти новые! по этому смотрю и не понимаю нефига))) может у них поло дырявый)))

[@ПашаБур-т8з]

да они под картошкой

[@stam1ska]

1. Рио. Лучшая шумка, лучший мотор, лучший автомат, лучшая надёжность, отличный дизайн. 2. Фиеста. Лучшая управляемость при наивысшей мягкости, отличная посадка, масло в мотор всегда гарантированно кастрол 5w-20 у любого дилера 3. Поло. Вообще обеих не стоит ни по одному параметру ИМХО, и должен быть в аутсайдерах. Машина не отвратительная, но и недостатков много.

[@vladimirmera2298]

+klogg4 Поло _ лучшие : Мотор ,железо.ресурс. управляемость, надежность, настройки подвески ,приспособленность к нашим дорогам. и самое главное он будет обходиться своим владельцам в двое в трое дешевле ! тест- Сравнение автомобиля с якобы автомобилями, роднит их цена и наличие четырех колес!

[@stam1ska]

Vladimir Mera мотор просто худший в В-классе, самый шумный, не отличается сверхдинамикой и было много проблем с поршневой. Отвратительный мотор и мне он никогда не нравился, просто поезди на рио и все вопросы отпадут сами собой. Подвеска отличная, но у фиесты она лучше, хотя по надежности спорный вопрос, у поло действительно надежная ходовка. Обходиться владельцам? С чего ради? Это ВАГ, причем не лучшего пошива.

[@omgonly]

+klogg4 если бы поло было гавно, то почему большая часть такси выбирает его??? не буду говорить про максимальные комплектации, но в самой дешевой поло выгоднее брать в разы!!!

[@stam1ska]

DarkSystem в такси и солярисов очень много. Сейчас просто поменялось многое, поло действительно стал выгодным вариантом по цене, к тому же множество врождённых недостатков машины они уже исправили. Я даже могу сказать, что поло сейчас совсем не аутсайдер.

[@korhi4]

службы такси выбирают авто в парк вообще хрен пойми как! короче совсем не показатель

[@vintorez16rus99]

фиеста явно выигрывает конкурентов несмотря на внешность

[@-402omsk7]

+Артем Романов, выигрывает в чём? По управляемости только. Больше козырей у неё нет.

[@heraklion1111]

+Nikola Omsk у фиесты панелька передняя мягкая например. а упроавляемость это вообще чуть ли не самое важное для водителя, кстати и подвеска у фиесты более упругая и непробиваемая чем у рио. и также клиренс побольше

[@dmitryp2121]

+Nikola Omsk вот на счет управляемости спорно, крены в поворотах как у автобуса, даже страшно становится

[@dmitriyehlakov4888]

+Nikola Omsk все верно! Все равно так или иначе лидером продаж будет рио и солярис, ну и поло

[@dimetr0017]

Vintorez 16rus

[@Furfuroll]

Любительство. "Колени упираются, ... шумновато .." Где, например, величина размера от задней подушки до передней для каждого из авто? Где цифры уровня шума в децибелах, к примеру при 4000 об/мин, в салоне каждого из авто? Субъективизм и эмоционирование вместо конкретики.

[@TestdriveTV_by]

+Furfuroll Для таких замеров есть профильные издания, имеющие свои полигоны и оборудование.

[@АндрейФалалееф]

Попробую 5 тысяч оборотов больше 3 тысяч не было мазда сх3

[@TheDnepr]

Рио . полукитайский авто с одноразовым китайцем . Поло простой надега . плюс 1. 4 турбо вообще вне конкуренции ( но не здесь ) . Лучший безусловно Форд и по надежности и по рулению и по красоте ( хэтч )

[@КостяЗуборев-л4ъ]

рио китай полный. О какой надёжности речь?

[@Mylovejoke]

+Костя Зуборев учитывая, что Китай сейчас делает не хуже Корейцев...

[@yomashina]

+Костя Зуборев от китая там только сборка двигателя, который сам по себе не китайский.

[@dmitriyehlakov4888]

+Костя Зуборев иди покатайся на тазике.

[@vladstart633]

+Костя Зуборев согласен! Это китайский автопром.....

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

кЫтайский автопром,дети мля...

[@user-di5mz4gw5e]

Купил фиесту седан год назад за 750 т вообще не пожалел.

[@user-di5mz4gw5e]

@Alisher Seydahmet новая за 500? Это где такие цены?

[@user-di5mz4gw5e]

@Alisher Seydahmet я взял 2018 года в Екатеринбурге новую с салона

[@ndreiboga4804]

@@user-di5mz4gw5e когда это фиеста с салона стоила 10 000$ ???

[@wn1272]

Позитивный обзорчик)Ну и коменты горе дятлоспецов повеселили)))

[@first30minutes23]

Где это тестировалось? Что за площадка?

[@ICWinner]

Основное преимущество Поло - расход в 6-6.5 литров.

[@yesmad319]

На фиесте 6.4 был в последнем месяце. На поло всегда около 7.3 было на тестах Фиестик на 1.6 105 МТ

[@РусланЛещенко-э6ъ]

Форд кращий

[@ya.s4yr3x_70]

У нас форд фиеста, поэтому я болею за форд фиеста!!!

[@yakimovvitaliy]

какие комплектации рассматривали? на рио есть кнопка открывания багажника в максималке.

[@yakimovvitaliy]

блютуз у штатной магнитоллы тоже есть, и тоже в максималке. та, которая у вас стоит просто, гавно, извините меня. есть штатки с амолед экранами стоимостью бешеной с картами навител где есть всё. Ребят, прежде чем делать обзор, поизучайте автомобили свои.

[@TestdriveTV_by]

+Виталий Якимов Вы не правильно поняли. На тестовой машине была вставлена дилером мультимедийная система от комплектации Premium, в ней есть всё, о чем вы упомянули. В базовой магнитоле (без большого дисплея) нет Bluetooth.

[@yakimovvitaliy]

+Test-drive TV нет в максималке такой магнитолы.

[@yakimovvitaliy]

+Test-drive TV в максималке тоже такая же магнитола что и в средних, только имеет примочки в виде синего зуба

[@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б]

неплохой тест.

[@ВикторЛитаврин-ш9р]

Езжу на поло 19 г. Мотор тихий почти не слышно, все удобно, эргономично, рулится просто сказка. Обосрали машину, закзуха чистой воды.

[@ЮраД-н2о]

мда поло обосрался. А вот фиеста просто огонь машинка. Ездил на ней машинка произвела просто ахеренное впечатление. КИА думаю тож не плохо но что то он все таки по корейски смотриться...как внутри так и снаружи. МОрдочка у фиесты в стиле астон мартин просто бомба !!!

[@omgonly]

+Solskjaer у поло шумка гавно!!! и есть еще один косяк с подвеской при проезди лежачего при чуть быстрее подвеска пробивает и неприятный звук стоит... а так очень хороший авто!!!

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

Купил поло и думает что ездит на немце 😂У корейца двиг только собран в Китае,а так тот же движок что на опеле стоял поверенный временем,так что не пизди раз не знаешь.У поло шумки отродясь не было,и движка масло жрет,так что не надо ля ля,не детям басни рассказываешь.И что то поло даже Веста по продажам обошла,а корейцы и подавно впереди,народ не нае*ешь.

[@militaryasvideo333]

Ты брат по моему вообще не в теме, Солярис и Рио к модельному ряду корейцев вообще отношения не имеют т.к это авто спроектированные совместно корейским хундаем и китайцами для китая это Верна-4, про шумку и все остальное это бред полный. Поло продают столько сколько может выпустить завод в Калуге. Про Фиесту я скажу что это заказной ролик не пойдет она на нашем рынке, не выдержит это ведро конкуренции.

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

не пори чушь,в Европе и Америке тоже Рио есть,да другой,да страшнее,но есть...про продажи поло рейтинг продаж в помощь...фиеста нормально у нас продавалась...так что это ты не в теме,пытался сойти за умного,но не получилось,кто реально в теме и на машинах этих ездил,и перед покупкой узнал об авто все или почти все,поймут что ты полный бред пишешь!!! поло кстати много у дилера стоит,а в салоне никого...у корейцев народа полно в салоне...да и кстати верна 4 это Солярис а не Рио ...(в теме он 😀 ролик у него заказной,не увидела что бы кого то здесь рекламировали)...

[@georggeorg3693]

Китайская корея рядом не стояла

[@jossdiim]

автозатемнение зеркала у поло есть в опциях

[@funt29]

Есть деньги бери Фольцваген пасат,нет денег бери Фольцваген поло, нет денег ходи пешком 😁

[@seaman1319]

Поло -лучший. Проверено по Крымским дорогам. Подвеска не убиваемая. Да и багажник выручает, не говоря про немецкое качество.

[@ТимофейЗагуменников-т5т]

Какое качество😂

[@порядочныйгражданин-ю3ю]

@@ТимофейЗагуменников-т5т немецкое 😂

[@ТимофейЗагуменников-т5т]

@@порядочныйгражданин-ю3ю броу, пусть не смешит, эта херня в России собирается рукажопами)

[@rafaelhafizov7905]

До смешного.... ! Полик 17 г.в. 1.4 TSI МКПП 6 ступенчатая и тише и быстрее всех солярисов, рио и фиест вместе взятых. Проверено на практике!

[@ДмитрийПонькин-ц2ь]

Фиеста 2008 2.0 ST 150л.с. 2010 год.1.6 атмо 134 л.с. тех же годов 1.6 турбо под 200 л.с. Новая 1.5 турбо 200 л.с.(6.7 сек 225км) Не преувеличивай.

[@АльфияГалиева-м8у]

Kio rio Самый лучший вариант.

[@mischamasterow102]

Как показало время Форд Фиеста лучшая!

[@АлёшА169]

Как показало время, ФОРД обосрался.

[@ТимофейЗагуменников-т5т]

@@АлёшА169 обосрался в штаны только ты

[@АлёшА169]

@@ТимофейЗагуменников-т5т причём тут я? Движки у них говно, роботы ещё хуже. Что не так?

[@ТимофейЗагуменников-т5т]

@@АлёшА169 ты бережно ко всему относись

[@ТимофейЗагуменников-т5т]

@@АлёшА169 и робот спокойно больше 200 тыс проедет

[@АлексейМясников-п6э]

Мне интересно! Сколько заплатили этим

[@ЖМЭ-ч7л]

Как называется музыка на 0:57 секунде?

[@ДмитрийПармузин-у7г]

3 лошади и массой больше на 100кг не дают приоритет Киа. Плюс резина уже

[@ВадимНиконов-е1ф]

У фиесты приёмник как "голова хищника", это дочь говории

[@ДенисФролов-р5х]

И водитель Фольксвагена и форда явно лукавят (зомбированы марками), смысл тогда от такого теста? Итоговая оценка авто выставляется по сильным и слабым сторонам, а у Вас только ваши личные предпочтения и все.

[@НиколайБочкарев-ф7д]

Если здоровье автомобиля важно - заправляйтесь на Роснефть. Они ж сами его производят и сами возят на свои АЗС. Это безопаснее для нас с вами. Потому что сам у себя воровать не будешь) Значит бензин как выходит с производства, в том же качестве и приходит.

[@ДенисФролов-р5х]

Тест ни о чем, разные комплектации автомобилей и фольксваген откровенно бюджетная комплектация. Но судя по высказываниям, то рио самый оптимальный вышел. Да вот еще, вообще нет слов об их ценах. В следующий раз если будете делать сравнительные тесты нескольких авто, то обязательно нужно их сравнивать в схожих комплектациях, либо в одной стоимости. А так получилось не объективное сравнение.

[@TestdriveTV_by]

+Денис Фролов Понимаем, но найти у дилеров машины в одинаковых комплектацих - задача чаще всего нереальная. Приходится брать то, что есть. Мы все же в тесте делаем упор на ходовые качества, комфорт, а уж детали комплектаций по пунктам сравнивать будет покупатель. Максимум, что мы можем сделать, это отмечать в тесте какие-то опции, установленные в тестовых автомобилях за доплату. А с ценами - все еще впереди. Мы готовим сайт, где будем размещать всю дополнительную инфу по машинам, включая цены, комплектации и подробные технические характеристики.

[@ДенисФролов-р5х]

+Test-drive TV это все понятно что аб олютно идентичные комплектации сложно найти в наличии, но хотя бы что бы в техническом оснащении схожесть была. Например абс, акпп, есп и тд. и тп. наличие у всех авто, ну и цена естественно. Так хоть какая то объективность будет.

[@TestdriveTV_by]

+Денис Фролов ABS естественно, есть у всех машин. У Fiesta до кучи имелась АКП и ESP - в максимальной комплектации. Для Polo ESP предлагается за доплату (пакет «Safety»), у Rio она есть только в максимальной комплектации, которая на нашем рынке неадекватно дорогая. И цены мы пока не озвучиваем по очень простой причине: с тех пор, как вышел этот тест, Polo подешевел на $1200 на нашем рынке. Сейчас цены очень быстро меняются. А вот Rio у нас очень дорогой у оф. дилеров, но люди из Беларуси едут его покупать в РФ, где он на четверь дешевле. Поэтому уж простите, предвидя такую ситуацию, мы не беремся рассуждать о ценах. Вместо этого рассказываем и показываем машины-одноклассники.

[@ДенисФролов-р5х]

+Test-drive TV Тогда бы и взяли все авто либо на акпп, либо на мкпп, т.к. сравнивать разные авто хоть и в одном классе на разных типах кпп не совсем правильно, хоть они и одноклассники, но поведение авто и комфорт так же зависят от кпп.

[@TestdriveTV_by]

Да взяли бы, конечно) Ну не было Фиесты на "ручке"! Что касается поведения и комфорта, то они в меньшей степени зависят от типа коробки передач. АКП никак не влияет на управляемость, поворачиваемость, плавность хода, шумоизоляцию. На динамику - да, и, в некоторой степении, на удобство посадки водителя. Но для объективности сравнения, конечно, нам бы и самим хотелось иметь одинаковые машины. Поверьте, мы стараемся подобрать конкурентов максимально близко, но не всегда получается.

[@vereshandrey]

Поработайте над звуком! Это просто жесть

[@reARkin]

временами нихера не слышно. Что со звуком?

[@TestdriveTV_by]

+reARkin Со звуком проблемы, но мы их стараемся решить.

[@ПашаБур-т8з]

да всегда же такое происходит, что шпала за шпалой садиться

[@ЮлияБессольнова]

поло самый класный

[@underxarmour5163]

Чтобы про поло не говорили, у самого поло 18 года комплектация comfortline, акпп по шустрате поло шустрее этих конкурентов по паспорту 110лс а так едет как будто 150лс

[@ruslan102r]

У меня 90 ЛС и тоже едет очень бодро, щумка и подвеска лучше, рулится очень классно

[@НиколайКулагин-и5ж]

сравнивайте автомобили в схожих комплектациях!

[@TestdriveTV_by]

Да мы бы с удовольствием, но это не всегда возможно. Да что там не всегда! Это вообще практически невозможно)

[@АлександрАлександров-у1б]

@@TestdriveTV_by пишите популярные хэштеги в описании. Типа #тестдрайв #автообзор

[@SultanT-m7k]

Все хороши , для меня Форд .

[@Psina1108]

поло лучше всех

[@bmweast007]

Kia rio лучшая в классе

[@lexx632]

Абсолютно во всех обзорах (и в журналах и видео) про Фиесту седан говорят, что рулежка стала в разы хуже, чем на хетче, машинка стала валкая и т.д. А У вас без изменений.....странно как минимум. Но лайк я поставил))

[@_Karkarov_]

самый хороший звук двигателя у Kia Rio и Polo а у феесты средне!

[@ДенисЧесноков-щ1ч]

обзор типа "смотрите какие кнопочки какой мотор " они даже копот не открыли Жорик в м-ке переворачивается

[@TestdriveTV_by]

ну да, куда нам до Жорика.

[@farsuydudamm9517]

Polo best

[@АлександрКолесников-п4н]

Вывод - квадратиш, практиш, гуд - этим всё сказано.... 😉

[@yesmad319]

Этот поло даже не немецкая машина. НЕ существует поло в кузове седан. Это - виртус. И делается он для стран 3 мира Фиеста тоже не существует в кузове седан А рио значительно жестче своего близнеца соляриса Из всех ИМХО самый правильный выбор - Фиеста хэтч, ибо Поло хэтч в Россию не возят

[@kotenok663]

@@yesmad319 ау фиеста седан это американка

[@yesmad319]

@@kotenok663 откуда фиеста в США, если там даже фокус не продают? Вы с Канадой путаете может? Фиеста седан это для стран типа Мексики и Индии сделали. Уродец каких поискать, но фиеста хэтчбек машина отличная.

[@kotenok663]

@@yesmad319 😂😂😂сразу видно что вы и не в теме

[@Mr.Petr1969]

Ну, я добрых и веселых людей всегда поддерживаю, поэтому и лайкнул) Хоть на этом тесте (лично для меня) вы и тестировали не авто, а полное гАмно.)

[@TestdriveTV_by]

+MrPetr Gabriel Ну, не все ж Ауди да Мерседесы тестировать) А за лайк спасибо) Кстати, мы тут уже готовим один тест-сюрприз. Следите.

[@Mr.Petr1969]

Test-drive TV ))..Давайте давайте, ребята..крылья не складывайте.Слежу)

[@TestdriveTV_by]

Мы их еще только расправляем)

[@Mr.Petr1969]

Test-drive TV Ответ правильный! Зачет)

[@mishasav3235]

Поло настолько практично сделан,что рио и тем более фиеста вообще не смотрятся!

[@ErkinKashkaraev-j3q]

Поло молодец

[@ЮрийДанильчук-щ8н]

Ребята. Лучше белоруский народный автомобиль ! Лучшего нет а хуже не надо. На вас вся европа ровняется. Вам надо вообще запретить импорт и ездить исключительно на своих мтз

[@-27russ85]

У поло нет прибора который показывает температуру двигателя это ты не сможешь контролировать её этот прибор не дорогой такой я бы поло не купил

[@slavik-kivals]

У вас же есть коврик под ногами и ставьте на него ноги, что за животный инстинкт засунуть ноги под спинку сидения и засрать там всё ???

[@1automoto]

Подписался!) Подпишись и на мой! ))Сейчас буду тоже снимать обзор на американку Ford Fiesta 2015 1.6 на автомате с более богатой комплектацией. Но я больше пробегусь, что мне зашло или не зашло в этой машине(список плюсов/минусов). Покажу вместительность багажника, как сидеть спереди/сзади, как сидят дети в детских креслах.Насколько удобна погрузка/выгрузка и и тд....

[@Agress24]

У Фиеста ЕСП отключается через б/к

[@dmitriyehlakov4888]

фиеста по дизайну проигрывает и рио и поло на мой взгляд

[@assilweb]

Забыли сделать тест мультимедиа систем.

[@maikl6920]

длинный эксперт - глуповат...

[@didarbatyrkhan5904]

А мне осёл из Шрэка снился

[@oldschoolracinggames5729]

Что за тупой вывод? Слишком правильный VW? А что еще надо? СКРЫТАЯ РЕКЛАМА корейского говна.

[@АлексейЛебедев-г9г]

Самый симпатичный Форд??? Вы с какой планеты? Это убожество, а не авто. Салон тоже страшный + очень маленький. А сейчас на Поло устанавливают новый двигатель, который и пободрее + еще значительно тише! Вот с каким нужно было Поло сравнивать. А Рио самый классный как внутри, так и снаружи + у него самый лучший движок в классе. Поэтому однозначно Рио или Поло, а Фиесту с обрыва.

[@elektroservise]

+Алексей Лебедев конечно рио! качество салона лучше чем у поло, надежность тоже! ну и дизайн агрессивный, не такой скучный.

[@vzletnaja]

Рио - ездит, как колхоз и салон колхозный. Поло сгниет через несколько лет. Удачи :)

[@свободный-ч1ъ]

((((((((((( А МНЕ БОЛЬШЕ КАМАЗ НРАВИТСЯ!!!!!

[@omgonly]

хоть кия щас делают качественно, но после спектры остался осадок лично у меня. было на работе 2 спектры на автомате. за 90 тыс перебирали акпп два раза в обеих да и с передними стойками там тоже беда была, но кузов хороший притерали и ездили года два ничего не ржавело...

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

спектра давно устарела

[@НиколайМоздовский]

немец,это хэтч...и вы сравните его....небо и земля блин

[@militaryasvideo333]

+Николай Моздовский Да это рекламный тест, вроде как презентация. И замечу 120 л.с у форда в топе только ставят, но извините отдавать 800 с лишним тыс руб за это чудо желающих мало найдется. Пускай у него даже слегка мягкий пластик спереди есть местами. Купите себе кусок мягкого пластика отдельно и щупайте его)). И пусть Поло седан в реальности не Поло а Вента, по мне он лучше остальных, особенно Фиесты, да и двигатель у него сейчас другой ставят 110 л.с. (по системе DIN, это по SAE 124 л.с. так что он даже мощнее чем у топовой РИО) и к стати тише. Так что учите мат часть господа тестеры.

[@vladstart633]

+Алексей Семенов Был в автосалоне. Комплектация Trend + с АКП = 688000,00 рублей со всеми скидками без учета стоимости сданного в трейд-ин авто. Цена VW Polo от 750 000.00 рублей... про шумку немца - написал = жесть!

[@militaryasvideo333]

Купи себе гранду а лучше горщек на колёсах один хрен в авто не разбераешься

[@НиколайМоздовский]

Поло седан это не немец!!!не двигатель, не салон,кроме значка VW ничего общего!!!а то чушь выходит

[@maxoskol31]

+Николай Моздовский не знаешь не пиши, не вводи людей в заблуждение. Как раз таки двигатель который стоит в тестовом полике в данном видео ( cfna 105 hp) полностью немецкий и поставлялся в сборе на завод в Калуге! а вот новый двигатель 110 л.с уже собирают у нас в Калуге.

[@AlekseyViktorovich1505]

Фиеста тише

[@alialiyev175]

Привет всем мире телефон и оператор сотовой связи с этим не знаю как это сделать в Москве и Петербургу в этом году в городе Москве и области на длительный срок службы в. в месяц.

[@НадяМелешко-щ1ш]

Вы просто колхозники! Кто так тестирует машины? Смешно смотреть!

[@pavelmakarov3742]

Солярис и рио лучше на мой вкус !)

[@Maskar.561]

Молчу про фиеста.не очем! Поло как будто из 90 ых пришел.внешность.но рио комфортней ездил на трех машинах.своя машина круз! Но из этих три однозначно рио!

[@MrSanyaKursk]

короче ясно поло аутсайдер, форд очень специфичен, киа всех вздурнула вот вам и КОрея

[@ерланбуранкулов-ю5э]

1 киа 2 поло 3форд

[@АлександрАлександров-у1б]

Всю эту троицу на лопатки с легкостью кладет дешевая Лада Приора

[@biluyybiluyy7328]

Гавно лада

[@kirillvorozheykin8643]

полик лучше

[@thesunbird]

ощущение, что слава "top gear" не дает покоя ведущим. Но уровень подачи материала и грамотности на уровне совка. Извините, ребята из Беларуси.

[@ДмитрийОтводенко-ъ1и]

Самый ужасный обзор

[@Vadoshulk]

polo sedan - нифига не немец, баклан

[@SpikeDoG]

Рио только дизайном выигрывает.

[@ПапаРимский-ь9ц]

машины для бедных

[@ErkinKashkaraev-j3q]

Поло молодец

[@ErkinKashkaraev-j3q]

Поло молодец