Сравниваем китайский AODES PATHCROSS 650 L и BRP CAN-AM OUTLANDER 650 MAX XT.

[@СергейКлеветов-ц4р]

Доброй ночи. Хотелось бы, чтобы Вы озвучивали цены на каждый квадроцикл.

[@ПавелА-п4э]

По моему и так все известно, BRP стоит в три раза дороже. И запчастей на BRP в РФ нет.

[@НиколайЯсинский-б1б]

Обзор крутяк 👍

[@СтепановАртём]

Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

[@АндрейФодеев-ц5ю]

Здравствуйте ценник на тюненый на ODES, есть и где купить?

[@sanitar6249]

Приветствую, сколько будет стоить доставка в Мурманскую обл. Если есть конечно

[@SERGEY-xu3sc]

Здравствуйте. Облицовка (пластик) от Аодеса подходит на BRP?

[@Rizla14]

Спасибо интересно

[@СтепановАртём]

Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

[@berreta775]

Здравствуйте! На одесе когда ставите вынос, радиатор родной?

[@MURMUR-v7h]

Владею 650. Поставил шины годзилла, спокойно влезли, расстояние там ещё сантиметра 3-4, вроде не цепляют

[@ВоеводаБогов]

Колёса, кроме понтов, мало что дают! Смотрел я заезды американцев по канавам с водой и грязью(есть у них такая народная забава) - скиллуха решает, а не колёса!

[@GenadyiOrs]

@@ВоеводаБогов Для всех БРП, которые ездят не по дорогам - идеально 28. И дело не в понтах. А просто реально начинаешь чувствовать, что ты на вездеходе. А вот 30 - это уже понты….

[@Artem_Denisov]

Самое интересное сравнить цены. 800к против 2🍋 за брп

[@mikael9984]

ты понимаешь за что переплачиваешь

[@Artem_Denisov]

@@mikael9984 я не понимаю. У меня Range Rover и я понимаю за что я отвалил огромную кучу денег. А в случае с брп такого нет.

[@ruhalek]

@@Artem_Denisov на брп движок ротакс, такой же технологичный и надежный как ротакс на вертушках + коробка плюс редуктора с висколоком. Это уже лям). Все остальное это Доставка, пошлины и утиль сбор. Если в Штатах брать там это все это 15-17к стоит бачинских. Но у нас народ богаче же чем в Штатах, так что почему бы в очередной раз не содрать две шкуры, вместо одной! И все под возгласы поддержки отечественного производителя, который падла берет Китай и клеит свое лого, цену ставит такой что бы уже три шкуры содрать, но все же дешевле технологичного и более надежношл канадского квадрика). Поэтому если хочешь дешевле, берешь «наше» где маржа 100%. А если есть деньги берешь брп, где маржа 40%, так и живем! В общем сравнивать ценообразования квадрика и автомобиля, это тоже самое что сравнивать цену автомобиля с хорошим байком , спортбайком, там цены есть и под три ляма, хотя редукторов там нет и по грязи ездить не могут, однако выполняют иные задачи. И если сравнивать задачи авто, байка и квадроцикла, то первый возит тело, второй душу, а третий и то и другое (в лесу, горах, степях, городах и селах)

[@ИгорьСергеев-г8е]

Ничего там сверх технологичного нет,обычный велосипед с мотором! Кому надо научились делать! И люди будут брать! А качество любой современной и как говорится высокотехнологичной техники хватает только на гарантийный срок иногда и на него не хватает! И касается это не только квадро мото техники! И автомобилестроения в целом! Бужуинский строй не может по другому,ему не нужна экономная экономика.

[@АлексФёдоров-е5л]

Хорошее сравнение👍🏻!!! А заднее сиденье подходит с brp на одес?

[@СтепановАртём]

Нет, не подойдет

[@СтепановАртём]

Рад, что заинтересовало! Спасибо!)

[@AlbertDanilov-ut5gc]

До Якутии доставка реальна? ПСМ есть у квадрика?

[@СтепановАртём]

Псм есть. Доставку можете заказать транспортной

[@He_BagHo]

Алюминиевые изделия, в разы дешевле и проще в изготовлении)))) на брп дорого всё))) они сделали дешевле для себя, а не для потребителя)

[@alexydakov4423]

Здравствуй где вы находитесь

[@СтепановАртём]

Москва 78км мкад тц Декстер. Менеджеры [phone]

[@ЧеловекПростой-р7й]

как и все мы - в Мордоре.

[@user-jonson305]

​@@ЧеловекПростой-р7йа тебя петуха кто из курятника выпустил?

[@АлександрМихеев-с9г]

главное различие которое замечает пользователь - курок газа на Одессе очень тугой .

[@СтепановАртём]

Тросиком, а не через резистор. Да

[@АлександрМихеев-с9г]

@@СтепановАртём можно это добавить в рекламацию или приделать систему блоков. все остальное без вопросов , но курок газа как будто готовит тебя к зимнему сезону.

[@СтепановАртём]

@@АлександрМихеев-с9г если у Вас такой тугой курок, то посмотрите на две пружины в дроссельном блоке, которые как раз вытягивают тросик. Кто то снимает одну из них. Может поможет..

[@nord57andrey75]

Некорректно сравнивать.

[@ВоеводаБогов]

Я бы взял Хонду! Либо 520, либо 680, ибо вес - здесь - 375, на 520 - 331, на 680 - меньше 300! А только у Хонды есть DCT!

[@GenadyiOrs]

Много лет примерно так же думал. Пока не купил BRP)))

[@chernousovo]

Я бы 😅 дак взял или только лалала ?

[@Aluser-ig5le7fq6f]

Сравнили хрен с пальцем...

[@bezerker9745]

Одес такой уродец на фоне брп😂

[@Имя-у5з]

не понимаю людей выбирающих брп.

[@maxlebedev5966]

Надо прокатиться. Схожесть конструкции это конечно хорошо, но есть еще настройки двигателя, подвески, рулевого управления, трансмиссии, общая эргономика (посадка, элементы управление), качество материалов. Все это у BRP выполнено гораздо более сбалансированно. BRP ощущается более плавным, легче в управлении и вцелом приятней и целостней. Вообщем кайфа от управления BRP намного больше чем от управления ODESом. Но я абсолютно с вами согласен, что цена на них сейчас просто конь (не говоря уже что BRP официально больше не продает свою технику в РФ). Я в 2019ом брал новый литровый Outlander XTP у офф дилера за примерно 1.4 мульта и это тогда уже казалось очень дорого. Сейчас же подобный аппарат стоит под 3 с лишним ляма, но что поделать, зато РФ борется за имперские амбиции, многополярный мир и все такое ;-) Будем надеяться китайцы научаться лет за дцать делать не хуже канадцев, хотя тут стоит больше смотреть в сторону CFMoto )

[@GenadyiOrs]

@@maxlebedev5966 Все правильно по технической части написали… Но 51 штат - делает вид, что борется с имп амбициями… А на деле - по команде хозяина делает так, чтобы все в мире подорожало(в каждой стране по своему), и агония капитализма продлилась еще какое то время…