Тумазинском я закину запаску за 10 секунд без всяких помощников
@АЛЕКСЕЙИВАЩЕНКО-н8т5 жыл бұрын
А ещё он устойчивее чем "НЕФАЗ"
@alxasalxas4324 жыл бұрын
Asrgvdsfggetnt
@АлександрСтепанцов-н4й4 жыл бұрын
Дружище!! Обзор норм.но матчасть нужно учить. И хотя бы немного изучить опыт использования данных прицепов. У меня тза прицеп - таскаю зерно. Он удобнее нефаза в разы .одни проушины бортов нефаза чего стоят. Нужно их сращивать чтоб можно было тент натянуть. Обоим прицепам нужны стяжки для бортов на тза стоит вверху только .в общем все нужно дорабатывать.
@ilnar.k4 жыл бұрын
у тза и НЕФАЗа для зерна есть отдельные модификации прицепов, для зерна эти прицепы слабоваты.
@АлександрСтепанцов-н4й4 жыл бұрын
@@ilnar.k но работать приходится с тем что есть .и как правило КамАЗы сельхозтехники идут с ними в комплекте
@ilnar.k4 жыл бұрын
@@АлександрСтепанцов-н4й а у самосвала КамАЗ 45143 описанных Вами проблем нет?
@АлександрСтепанцов-н4й4 жыл бұрын
@@ilnar.k тоже самое- и проушины приходится сращивать.причем в процессе выяснилось что кузов сварен криво- винтом. Качество покраски тоже паршиво- краска блестит но через полгода начала подниматься- ржавчина лезет отовсюду. Машина 2019 года
@АлександрСтепанцов-н4й4 жыл бұрын
@@ilnar.k к шасси претензий нет .сама машина собрана и окрашена нормально
@АндрейИконенко5 жыл бұрын
А ты на Башкире работаешь через месяц начинают борта гулять. Усиливаем. Запаску в грязь снять это пиздец полный из за одной только защёлки .Переделываем Брозговик на передних колесах если нет то передний борт у КАМАЗа постоянно грязный опять химичим .Полог постоянно на углах рваный. Короче косеков на нем дохрена пока до ума доведешь
@ilnar.k5 жыл бұрын
Можете фотографии сбросить как усиливаете?
@ИгорьКоновальцев-о8ы3 жыл бұрын
Нефазы раздувает от зерна нужно переделывать с завода
@ilnar.k3 жыл бұрын
Прицепы зерновозы Нефаз не раздувает
@ИгорьКоновальцев-о8ы3 жыл бұрын
@@ilnar.k Прицепы сельхозники раздувает ещё как
@ilnar.k3 жыл бұрын
8560-02 "сельхозник" - это не зерновоз, 8560-13-04 и 8560-18-06 это зерновоз
@muhammadalialiasqarov67885 жыл бұрын
Бро ты вроде опкуренний или ....
@НабиМухамбето5 жыл бұрын
А цена какой на Нефаз
@ilnar.k5 жыл бұрын
Цена1003300
@urrurs98714 жыл бұрын
Не надо ставить низко фары задние ставьте как раньше на раме крепите!
@saniapro90423 жыл бұрын
Через 2 года блестящая краска с НефАЗа слазит по периметру бортов и он начинает безбожно гнить, и дует борта на нём не по детски, без стяжек не обойтись. А вообще именно кузов НефАЗ полный отстой, сделан из фольги. Когда угол борта(в нахваленом тобой торсионом ) подгнивает, то торсион от туда попросту вырывает. По автору видно, что он занимается продажей, а не эксплуатацией
@ilnar.k3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iWXHfZyNiJKbmas что скажете об этом прицепе?
@arco71223 жыл бұрын
Добрый день, пишет представитель производителя осей и подвесок FUWA и VALX. Нам нравятся ваши видеоматериалы про прицепную технику и непредвзятый рассказ о ней. Вы можете связаться с нами и мы сможем предоставлять вам актуальные материалы о продуктах и деятельности производителя осей и подвесок ФУВА и ВАЛКС. @t manager@@t
@АкылбекАсыпбеков-т6д2 жыл бұрын
Сравни алматинского прицепа сзап
@ilnar.k2 жыл бұрын
Алматинские прицепы мы не продаём
@ЕвгенийБондаренко-к5в4 жыл бұрын
На сзапе запаска лучше запаска
@ilnar.k4 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет
@ЕржанКазмагамбетов-п5я5 жыл бұрын
Незья назвать попроще да?. Какаие нули петёрки и.т.д.
@ilnar.k5 жыл бұрын
Сколько работаю с этими заводами... Всегда задавался этим вопросом. Попроще не получается, ибо заводы крупные и товарная линейка большая, а комплектаций ещё больше
@ДмитрийШарапов-б7л4 жыл бұрын
На нефазе нет энергачей и не было
@ilnar.k4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHK0o31-eZ16l5Y а это что?
@ДмитрийШарапов-б7л4 жыл бұрын
@@ilnar.k оси другие
@ilnar.k4 жыл бұрын
@@ДмитрийШарапов-б7л kzbin.info/www/bejne/rJmUZX2eZtZnmNE вот те оси
@СергейЖидких-д2п2 жыл бұрын
Да недаработанные до конца нефаз скоко надо доделовать чтоб работать.кузова вообще фольга полная токо опилки возить а не зерно.надо стяжки делать чтоб возить.полный фуфел а не прицеп.
@ilnar.k2 жыл бұрын
Эти пицепы изначально не предназначены для перевозки зерна, их никогда не позоционировали как зерновозы, их покупают потому что цена низкая и маленькая Снаряженная масса. Плотность зерна 790 кг/м3 если загрузить в Нефаз 8560-02 15,2 м3 то масса уже составит 12 тонн, а в тза 8551-02м помещается 18,8 м3 что составляет 14,8 тонн. как правило объём этих прицепов увеличивают, сверху приваривают ещё ряд бортов, поэтому борта распирает. Проблема не в этих прицепах, а в головах людей которые их эксплуатируют
@абраамсидоров Жыл бұрын
Колхоз и частник покупает технику под все работы а по твоему под каждый груз отдельный прицеп. А вобще посмотрите какие кузова варят в частные конторы особенно к.край под любой груз и ненадо усиливать и переделывать и покраска у меня держится уже 4 года и это не предел