Срочно смотреть всем

[@-Andrey]

Правильно говоришь, грузы должны быть в одном месте.

[@LiveGarageTV]

👍🏼

[@user-fy7fx1im7k]

Это северные олени

[@user-fy7fx1im7k]

И к таким люди едут на балансировку

[@ROmAnpro249]

​@@user-fy7fx1im7kедут, потому что цена низкая, и отзывы на яндексеартах куплены.

[@user-vy6it1be1n]

Алени записывают этот ролик.

[@fedexcorporation5872]

Ты: покупаешь новое дорогое литье Олень на шиномонтажке с набивными грузиками: "Асаламалейкум"

[@ukgbeard_ph]

😂😂😂

[@user-db1sn7gz1t]

Ты прав абсолютно. Станок может по нолям показать, но колесо фактически не отбалансировано

[@user-gy1tt8ki7h]

Если паразитные массы уравновешены, даже таким способом, ничего страшного. Просто колесо будет тяжелее на вес груза который висит противовесом.

[@user-ee1qo7wb5l]

"Паразитная масса - это чамо шиномонтажное!"

[@user-vn7qg8ss1c]

все коменты правильные и в тему, но в стоимость 100 или 150р никто этим гемороем замораживать не будет. всем же надо дёшево а ещё лучше бесплатно.

[@user-rw2yv2ll6o]

А как определить адекватный ли человек снимает ролик?

[@user-fe3rn8ms6f]

Походу это ты грузалей навешал 😂

[@sashaandreev3608]

Адекватный не будет обзывать, не зная хронологию событий. А если он сам шиномонтажник, то надо придерживаться корпоративной этики. Всё ошибаются, кто то про него может так же сказать.

[@paparamil6535]

Сам в монтаже работаю, не первый раз с таким сталкиваюсь, особенно в сезон , добра тебе и адекватных клиентов тебе

[@LiveGarageTV]

Спасибо 👍🏼 Взаимно 👍🏼

[@maxsoprano4533]

Это экономщики, они сначала проверяют колесо со старой балансировкой, если дизбаланс маленький то добавляют и всё, а если большой, то призодится срезать стары грузы и исправлять

[@alexveter246]

Даже с такой установки можно сделать по нулям. Но это не правильно из-за лишнего веса, был населенный и его не сняли и сделали набивными, повесили вес и противовес так не правильно.

[@user-pk4ox6ri3i]

Это правда, еще протяжку болтов гаек с динамометрическим ключом должны затянуть

[@invincible42rus]

Некоторые бегут следом с баллончиком и протягивают ещё сильнее. Не доверяют они ключам и мануалам по затяжке

[@antonio_raz]

​@@invincible42rus я долго работаю в шиномонтаже, и я сам не доверяю динамику, потому что после динамика часто приезжают с открученными колесами

[@invincible42rus]

@@antonio_raz а знаешь почему? Многие не меняют гайки и используют одни гайки для кастрюль и литья, а так же у литья разные конуса. Я сам с таким же сталкивался, а потом давай изучать эту тему и понял, что к чему.

[@user-vw3zs2dn6p]

У меня после таких балансировщиков грузики лишние появляются

[@glebkapustin5913]

Для тех кто не жил в СССР, как раньше балансировались колёса,береться ступица с цапфой( это куда крепиться ступица), в моём случае газ 24, привариваеться на треногу с площадкой,и вуаля, прикручиваешь колесо к ступице,и с помощью грузиков, раньше это были свинцовые с клипсой,сейчас клеющиеся,балансируешь.Принцип чтобы колесо останавливалось в разных местах.Дешево,сердито.И самоё главное что грузики действительно были на одной стороне, снаружи,а если не хватало ,то и с внутренней стороны диска но все в одном месте,реально резина выхаживала запредельные тыс.км.

[@user-vd7hi1cq3b]

Так раньше и резина была дубовая износостойкая, вот они и выхаживали

[@OsorginDP]

Расскажи лучше как при царе колеса от гужевых повозок балансировал. При чём здесь совок вообще?!

[@user-mb1ro9sf2b]

Всё отбалансированно! Не свисти!

[@vladimir7164]

Ну можно и два кирпича напротив друг друга приклеить, по факту тоже будет нули показывать и биения не будет, только нужны ли эти кирпичи?

[@user-xv8zy7qn9m]

Так же замечаю иногда игнорируют липкие и цепляют навесные. И так сойдёт)

[@user-eh3cw8jd3w]

не едь к таким если литье новое

[@user-rf9sw2vv6c]

Если колёса балансировать то пропадает массаж сидений .

[@nickypirson324]

Не всегда, не более 90° от установленногона груза на одной стороне и 100%не должны быть на против друг друга.

[@user-mq4sm9pu6c]

Людям главное подешевле брат. А мы потом смеёмся и переделываем.

[@user-hx4ty2wj4o]

Ни разу не видел человека кто торгуется на шиномонтаже. Кому нужна скидка в 200-500 -1000р ?

[@user-ou7kj4hp5g]

Да, это неправильно, сверху быть не должно, должно быть только справа или слева😮

[@user-qr6jy7ew9c]

А ещё покрышка должна быть очищена от застрявших камешков, и диск должен быть очищена от налипшей грязи

[@grandmix343]

Сам выдумал?

[@qwasok]

@@grandmix343 сказал то он правильно, иначе колесо правильно не отбалансируется Правда это должен делать владелец авто, а не шиномонтажники

[@user-wx2yx9cp1u]

По такой логике нужно каждый день с утра перед поездкой все камушки выковыривать , ведь дисбаланс будет

[@svarog490]

А ещё олени те, кто ставит навесной груз на литой алюминиевый диск. Что будет с диском в месте установки навесного груза?

[@user-rt1tr7nz5x]

Да сплошняком всё облепить грузиками чтоб незаморачиваться😂

[@user-sc6gh7tp4k]

о да это точно, бля у меня щас крови с глаз пойдет

[@Zainobar]

😂😂 постоянно!! Переобуваешься, чёт не то, едешь на другую шинку,там говорят шо за нах ??;!! Отрезают всё!! Лепят 15 грам и всё чётко 😂😂😂

[@user-sf8bu3gq7t]

Чтобы ролик был полезным, надо на станке показать дисбаланс и эти грузики, тогда-да, олени. А так вполне возможно что и диск кривой и резина с грыжей, а клиент стонал что "надо ехать, сделайте что нибудь". Ему сделали.

[@Igogo09]

Щас ты разберешь все это дело, и налепишь столько же и туда и сбда, ибо рещина с грыжами,и постоянно меняет ьалланс, при каждом новом прокруте😂😂😂

[@user-pk3hh5zq5g]

Чем брльше грузиков тем больше клиент платит

[@user-dl3jf4ki5k]

Друг,если оно в нулях,то оно отбалансиравано,другой вопрос эстетика,лично я работаю с литьём только самоклейками,тут дело отношения к своему ремеслу,а по по поводу олени, не думай что ты самый умный

[@Tukdim]

Прям в дырочку))) а ещё если покрутить то окажется что диск варёный))) и резина б/у из Европы, которой лет 5ть, и часов в 23. 00 " братан эээ сдЭлай хорошо, только дэнэг мало"

[@user-kq6fz2ik6c]

Не расказуй секрет останемся без работы после переобувки

[@user-ij2kc9hm7n]

Сначала приезжают на ужованном литье с резиной 10 летней, а потом угорают с грузов.

[@user-pl7hf1zi9c]

Сейчас покупают польскую наварку,новую типо,так вот ее приходится всю грузами увешивать,и друг напротив друга и посредине и по 300 грамм на 16 радиус при ровном диске.....станок в идеале любую другую резину сразу в роли выводит,а эту по 10 минут на колесо

[@didiki4356]

В одной точке ,а не на одной стороне 😂

[@user-fm4jl6us4f]

Там ещё следы от рогов видны

[@user-dl8hz2bi4s]

Ты прав

[@user-bv2jo6ki3t]

Можно делить грузики и прятать за спицами.

[@Ne_Bloger1]

Сначала делается балансировка со старыми грузами если отклонение есть, снимаем старые грузы, и лепим новые, к то будет отклонение 15 и долепливают там 15 тут 15 и тонна на колесе

[@user-vn6tr7ps3b]

Когда то давно работал на шиномонтажке, так вот.... Да.. Чудаков я потом видел много... Погода сам в теме..

[@user-qg7vn6hu7z]

Да да, на литосы набивные впринципе не вешаются

[@user-sv9ey7ep2z]

Да нормально , это для тех кому со скидочкой 50%

[@user-td7zy5yk1r]

Там, где то, что то - примером на станке надо аргументировать (словами и тыканием пальцем может и школьник)

[@Ilnazin]

Одни грузики компенсируют другие друг на против друга😂

[@LiveGarageTV]

Своих в беде не бросают🤣

[@rik-88]

Это не колесо

[@Assnik]

Баланс по нолям? По нолям. И не поуй ли напротив там грузики или на одной стороне.

[@user-kv9vd7gp6e]

Этот верхний грузик со второй стороны 😂

[@user-kv7mr2om6h]

Алень это тот кто взял РСП 😂

[@user-qc4lw9ej4t]

даже если старая резина и невидно меток заводских и болшой груз проворачиваем резину по дисску

[@user-eh3cw8jd3w]

за отдельную плату

[@F_I_L_I_N_]

Как определить? Легко. Олени сами поставили, сняли ролик и и убрали лишние грузчики.

[@lifeishigh7985]

Олени есть везде! Но бывает и такое что диск квадратный а клиент говорит балансируй! Так что зря всех под одну гребенку ! А так в целом ты прав!

[@user-xn7ct5jr2c]

В натуре ОЛЕНИ делали!!!

[@mikhailkopov229]

Обычно после них царапины на дисках от рогов.

[@user-bb7fj5xe4c]

Каждый мастер другого мастера считает оленем

[@kazakoff_]

Оно вполне может быть отбаланстровано

[@user-ge7sp2qh7z]

Правильно брат говоришь оленьей хватает особенно найомных.

[@Afrezman]

"Наёнмных"

[@F_I_L_I_N_]

​@@Afrezmanв горах свой русский язык))

[@user-im6ql7vk4q]

часто станок после набивки груза нужной массы показывает что не в нуле.и просит прибить на противоположную сторону.понятно что,что то не так.но как быть?если станок просит.?

[@kdsra6129]

Откалибровать или отремонтировать станок. Никогда такого не было, но и калибровку станок 2-4 раза в год проходит, если нужно меняется вал и конуса.

[@_135_4]

Снять этот грузик и набить по легче Такое часто бывает

[@MAIKL211]

По ходу ребята торопились , Забыли снять старые груза .

[@novembermens6160]

в 5том Колесе никто не заморачивается

[@vadimvadim1322]

ООО ты открыл планету икс

[@konstantinpetrov2363]

Там три оленя 😂

[@Alek-Oss]

Что только не сделаешь ради просмотров... 👏

[@user-vk8rc5yl9t]

Не попали 😂

[@user-zp2bs4qs4m]

Олени это мягко сказано Брат

[@zoom8889]

Сразу видно, что академию шиномонтажа не заканчивали.... В отличии от автора.

[@ALKSANDR_ELEKTRIC]

Работал на с.т.о. на развале, и на шиномонтажке во время сезонной переобувки был Аншлаг в этот момент Шеф приводит своего человека и говорит ребята нужно отпустить его вне очереди А чтобы вы понимали в очереди стояла Больше 15 машин в итоге шиномонтажник поступил очень красиво и грамотно он в разнобой набил грузики на машине которую надо было переобуть, и отдал колёса в таком виде. Вывод: Нехер лезть без очереди

[@user-hx4ty2wj4o]

С языком в жопе решил задачу . Что мешало выразить недовольство своему шефу ? А , язык в жопе

[@user-mc9eo3ji8w]

Каждый день вижу эту дичь лет 20😂

[@igor-fg5cq]

Мне походу олени делали 😂😂

[@lion-jc8yk8mn3m]

Уменя был случай когда грущы в два ряда были наклеены друг на друга,так потом замучился снимать.

[@__lobsters__8771]

Это называется ленивый шиномонтажник ему было просто похуй на то что там висит грузик он их не отбивал он набивной положил и все.. а после этого какой-то другой шиномонтажник не стал снимать груз и просто поставил напротив

[@akadem198]

Если колесо в нормальном состоянии

[@ildarStr]

Автор на глаз может повесить один маленький грузик 350грамм и больше не должно быть

[@user-tg7wt2mj9u]

Больше грузчиков, больше денег можно слупить

[@viktor.dralnicow9235]

более тонкая балансировка.

[@user-tl1ec2yp1w]

Книжек начитался, привык диски с магазина балансировать

[@vladimir7164]

Интересно, чем отличаются диски из магазина и б/у? Если они кривыми стали, то их сначала выравнивают, а потом только балансируют (точно так же как и новые)

[@internet5213]

Так все просто, они отбалонсировали грузик после снятия покрышки

[@igorgurianov9862]

Вопрос не оленю, колесо било?

[@user-ho7we6nf9b]

Читай книги допускается три грузика

[@user-lq2td9tr7p]

если станок исправен от монтажника мало что зависит, он просто вешает груз куда говорит станок, много грузов, возможно стенд настроен на минимизацию статического дисбаланса с минимальной погрешностью, а не только как ваш, без остатки с погрешностью 10+ грамм

[@vladimir7164]

Вообще, когда приносят на балансировку, не важно, новый диск или старый (естественно ровный, иначе только правка), сначала убираются вбсолютно все старые грузы. И никогда не получится одного груза ровно напротив другого

[@Faerlade]

Наоборот, многое зависит от шиномонтажника, пример в видео, работа очень не опытного шиномонтажника. У нас погрешность 2-3 грамма, и я никогда так не балансировал. Либо липучка с двух сторон, либо липучка и набивной, никаких набивных снаружи на литье, такие люди меня тоже убиваю, просто портят диски, вот и всё.

[@user-eh3cw8jd3w]

@@Faerlade а внутри ты не портиш диск урод

[@ngpeu]

Литьё и ковка превосходно балансируются одним грузиком по центру....

[@user-kn4py8gn1u]

Это статическая балансировка, и при определённой скорости будет биение колеса, водитель его может не ощущать, так как сайлентблоки гасят вибрацию, правильно делать динамическую, т. е груз с внешней стороны и внутренней по необходимости

[@glaha316]

А в случае очень кревого диска, подскажи

[@LiveGarageTV]

Править

[@crystal-ce5ov]

Везде нужно честно работать! Вас автовладельцы уважают,не каршеринг,хотя и там машины должны быть отремонтированы должным образом. В ваших руках состояние авто

[@stpyich667]

Они тебе машину за среднюю стойку подымают...

[@user-sp6nz5gh7o]

Если балансировать со старыми грузиками, то они будут с двух сторон. Или даже с трёх.

[@LiveGarageTV]

🤣

[@vitas25]

Если балансируешь со старыми грузами. Допустим, после прокрута колеса показывает налепить груз 20г, если старые груза напротив, то снимаешь 20г этих старых грузов. Это как пример. В ситуации как на видео, снять два набивных, и крутить колесо. Дальше по-ситуации

[@user-pi1cj2lh6n]

Если руль не колбасит, не важно где и как расположены груза,,,

[@vladimir7164]

Весовой баланс колеса и грамотная работа вещи не совсем связаные. А так и пельмени можно х*ем катать вместо скалки, один фиг съедобные

[@user-yn8sq5pr9d]

Да это сделали олени за несколько лет не снимая старые😁

[@user-tt9gg1rs2g]

Вот только, сцука, эта инфа платная!

[@user-nj5gb4in7p]

сам прибил для контента?

[@Aleks-kj1ww8ds8x]

Это ж хорошо, собираешь грузчики и на рыбалку! Правда сейчас какие то не свенцовые грузики появились, камень какой то не понятный

[@user-pd4ll8ew8m]

Цинк, железо .

[@Aleks-kj1ww8ds8x]

@@user-pd4ll8ew8m нет, там реально какой то камень отлитый, что то между камнем и стеклом

[@user-pd4ll8ew8m]

@@Aleks-kj1ww8ds8x а ну встречаются иногда . Бывают ещё из резины .

[@user-rm1ce1by4b]

Я не шиномонтажник, но видел что сам станок указывает куда весить грузы на наружную и внутреннию сторону коленного диска,на этом диске да с нутри установлены не правильно, а вот где наклеены в глубине диска это грузы для наружной стороны, кажется вы заводите людей в заблуждения, или сами не очень знаете что говорите

[@JAMAL5589rus]

Если ты не монтажник зачем ХРЕНЬ пишеш!?станок не показывает куда лепить грузы сам,ты настраиваеш его сам а на диске пять мест куда крепят грузы два набивных+три клеются ,есть диски у которых только среднее расположение вот и настраиваеш станок на середину и он выдает сколько клеить грамм на середину!!!

[@LiveGarageTV]

Спокойней, он просто высказал свое мнение.

[@user-vn7qg8ss1c]

Ты и сам знаешь почему так выходит. Шиномонтажник сделал так как ему оплатили, не больше не меньше.

[@serhiihusenikov5603]

У меня такое было... Привез новую резину и по итогу профи тоже превратились в аленей...

[@b.d.b7052]

Грузики-грузики, такто оно так .Интересно кто у этих "мастеров " станки балансировочные проверяет(колибрует),вот они и лепят .........

[@LiveGarageTV]

Ну так они должны понимать что делают)

[@kosterin9066]

Ваще никогда не делаю балансировку.

[@user-cn1po9cv4h]

Найти нормальный станок проблема . А найти нормальный станок с нормальным шино монтажником , вообще не реально

[@invincible42rus]

Да что ты говоришь, приезжай ко мне, я тебе покажу качество, по времени 1-2 часа.

[@alekseihikiforov6832]

Сдесь не так там не так ты покажи как это все на весах выглядит, я понимаю это все не правильно, но на весах видео было бы лучше.

[@aleksis432]

Мне как-то 18 грузинов повесили! «Спецыализд» постарался 😂

[@vitas25]

А какие колеса у вас?

[@aleksis432]

@@vitas25 давно то было. 175/65R14.

[@user-ct2wj7kj7b]

Не толька у тебя олени их много, и я подозреваю у них свой клан,.. 😂

[@user-vh4ec9fb6i]

На рабочей машине наклеили грузики как могли. Резина хлам и так себе, уаз патриот))

[@user-qc4lw9ej4t]

это по быстрому))))) на времяб а не на качество

[@user-qb9bc9ky7b]

Этт точно, куда не плюнь одни олени

[@andreaswiens8754]

Это зделанно для оленей специально лично для того чтобы сорвать побольше бабла если кто заметил по всему обручу те 4 груза тоесть обруч был Топ Второе если бы был такой диск ка оси был бы один исход либо шаровая либо диску п☆а это чисто развод по полной это я вам из знания (пс. Работаю на производстве ауди ) 8 тоесть знаю что говорю это чисто ради времени каждые 15 мин это час работы 2-3раза крутанул вот тебе час а ещё скобу поставить плюс прогон...

[@viktorkorol8598]

Фигня.В зависимости какая точность балансировки , если до 2грамм и менее то может быть в разных местах , а если до 10 грамм как установлены обычно машины то да правильно чел говорит.

[@alex....9306]

А разве не олени могут там работать????