싸고 좋은 건 없다고 했는데 아토3는 왜 싸고 좋은 걸까... BYD 과연 국내 시장에서 통할까?

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로드박스

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Күн бұрын

Пікірлер: 68
@localmadout2
@localmadout2 Күн бұрын
BYD IN SOUTH KOREA BYD MADE IN CHINA 🇨🇳
@entropy9832
@entropy9832 13 күн бұрын
생각보다 많이 팔릴겁니다. 이정도 가성비는 아주 좋은 상태이고 댓글 중 하차감? 화재가 난적이 없다는 가장 안전한 바테리를 가진 차이고 가장 장기간 무상 보증은 큰 메리트이다. 그리고 백미터 기준 0.1초 빨리달려서 뭐 할건데~ 급가속 못하도록 만든 차가 소비자를 생각해 주는 것이지? 화재로 인한 소중한 생명과 전기차의 경제적 이득, 그리고 가장 중요한 이동 수단으로써 우리나라 충전 인프라이면 300키로면 부족함이 없다. 프리미언 핸폰쓴다고 손차감있냐?
@토마토맨-g3n
@토마토맨-g3n 13 күн бұрын
시승해봤습니다. ev6는 가속이 너무 빨라 급발진 느낌이 들었는데 이차는 오히려 더 안정적이었습니다. 이가격에 파노라마선루프등이 기본탑재되어있고 빠른 충전속도도 장점이고.. 옵션질하는 국산차에 비하면 훨씬 낫다고 생각됩니다.
@aldkzm
@aldkzm 9 күн бұрын
프리미엄폰하고 보급폰하고 차이 큽니다...
@광교원천역
@광교원천역 14 күн бұрын
아님... 데쉬보드 가운세 비상등 있으면 한번 보고 눌러야하는데... 기어봉 옆에 있으면 좀 적응하면 안보고 눌러지게됨...사용하다보면 훨씬 더 나을겁니다.
@youngmoonok425
@youngmoonok425 9 күн бұрын
무상보증기간이 현기보다 두배! 전기차는 이제 전자제품이라 국가 따질 필요 없을 듯요.
@라지안투
@라지안투 14 күн бұрын
법인 및 개인 장기렌트로는 뒤지게 많이 나갈듯 ㄷㄷ
@shinychoi8556
@shinychoi8556 14 күн бұрын
저도 고민중입니다. 가격만 합리적이라면 막타다 반납
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
하차감 조선족 ㅋㅋㅋ
@asdfghqwerty5295
@asdfghqwerty5295 14 күн бұрын
주행질감은 주행모드 스포츠모드로 하면 좀 다르다던데요
@잔잔한바람이좋다
@잔잔한바람이좋다 13 күн бұрын
전기차는 베터리를 보고 구매하세용 랜트나 리스는 갠찮을듯해용
@jhl120
@jhl120 14 күн бұрын
썬루프 뒤까지 더 열립니다. 영상에서는 끝까지 안 열으신거 같네요. 반정도까지 열려요.
@BYD_Song
@BYD_Song 13 күн бұрын
BYD 흥해라🎉🎉🎉🎉
@yyjpooh
@yyjpooh 13 күн бұрын
혹시 배터리 프리 컨디셔닝 기능 있나요?
@청매실
@청매실 13 күн бұрын
회생제동도 거의 없다시피 하는 차라...배터리 25퍼 남았다고 나오면 절벽 현상 있어서 빨리 충전기 찾아야 되요 고속충전 기대 하지 마시고 컨디셔닝 그런거는 더더욱...
@고급참치-x9v
@고급참치-x9v 13 күн бұрын
싼맛에타는 전기차입니다
@O펩시O
@O펩시O 14 күн бұрын
사실분 꼭 알고사세요 저 차는 배터리 컨디셔닝 기능이 없습니다 겨울 충전때 충전시간 진짜 겁나 늘어질 꺼 감안하시구 배터리온도 영하에서 충전시 soh급격하게 떨어지는 자료도 있으니까 개인구매자들 꼭 알고 사십쇼.. 물론 법인으로 막굴리거나 집 실내에 충전기가 있거나 영업용등 막굴리고 중고로 처분한다 이런 느낌이면 무관합니다
@노영주-k5k
@노영주-k5k 13 күн бұрын
정확한 내용이네요~~^^
@jeobgiwang
@jeobgiwang 13 күн бұрын
정확하네요
@배우며살자-e9d
@배우며살자-e9d 13 күн бұрын
음성으로 썬루프열고 창문열고 트렁크 열고 음악틀고 화면 돌리고 한국 네이비만 음성으로 지원 않되는것 같네요 😂😂
@peacelt4976
@peacelt4976 14 күн бұрын
보조금 까지 고려하면 중국차 못 들어오게 하려고 아주 발악을 하던데
@th9845
@th9845 13 күн бұрын
중국차 장난 아니다!
@나인수-u5g
@나인수-u5g 13 күн бұрын
운전모드 바꾸면됀다는데요
@ethenlee3875
@ethenlee3875 13 күн бұрын
싸고 좋으면 잘 팔리겠지 안팔리니 한국오는거고 ㅋ 많이 사세요 좋다고하니
@성룡-p7u
@성룡-p7u 14 күн бұрын
ev3보다 한급위입니다
@김창식-z5l
@김창식-z5l 13 күн бұрын
엥 그건 아님
@코카콜라는제로
@코카콜라는제로 13 күн бұрын
닉 성룡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짜장이세요?
@yyjpooh
@yyjpooh 13 күн бұрын
한급위가 무슨 뜻인지 모르나봄
@구슬이-g5i
@구슬이-g5i 13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@잭파더
@잭파더 5 күн бұрын
아토3가 사이즈는 한 급 위, 디자인 승차감 등 전반적인 만듦새는 한 급 아래가 통설인 듯 합니다. 이래저래 비교리뷰 찾아본 결론이에요.
@화양연화72
@화양연화72 12 күн бұрын
가속력은 저 정도급이 훨씬 편하고 안전합니다. 급발진 사고 계속 터지는데, 갑자기 튀어나가는거 별로라고 봅니다.
@광교원천역
@광교원천역 14 күн бұрын
*눈에 전륜이 더 잘간다는건 내연기관 자동차에 해당합니다. 엔진이 앞에 있으니까 그 무게로 접지력이 높아져 전륜이 유리하다는 걸꺼에요. 전기차엔 해당없습니다.*
@유아독존-i1z
@유아독존-i1z 14 күн бұрын
미끄러운 길에서 앞에서 끄는게 뒤에서 미는것보다 더 안정적인건 전기차나 내연기관이나 마찬가지. 조금 차이 날수는 잇어도 전기차도 해당 됩니다
@광교원천역
@광교원천역 14 күн бұрын
@유아독존-i1z *그렇다고해도 크게 차이는 없더라구요. 사륜이 최곱니다.*
@유아독존-i1z
@유아독존-i1z 14 күн бұрын
@ 당연히 사륜이 최고죠 ㅋㅋ
@광교원천역
@광교원천역 14 күн бұрын
@@유아독존-i1z *사륜은 서머타이어껴도 뭐....*
@Sunflower9839-i3i
@Sunflower9839-i3i 10 күн бұрын
얼마나 팔릴려나 르쌍쉐도 나오기전엔 현기 씹어먹을 기세지만 정작 출시되면 찾아보기 힘든데 장기렌트로 가격이 미친듯 싸게 나오면 모를까
@ggg-jm5lf
@ggg-jm5lf 13 күн бұрын
현기 아웃 국토부 아웃
@킹에너지바
@킹에너지바 14 күн бұрын
한국차도 정신 봅시다. 😊
@blue-py7qo
@blue-py7qo 14 күн бұрын
거리에서 보면 디게 신기할듯한 차 이목 집중
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
길에서보면 딱 중국댓글부대 조선족으로 인식할듯.ㅋㅋ 조선족 차
@Coffebean-q1w
@Coffebean-q1w 14 күн бұрын
세금 현기에 몰빵하면 좋아? 그냥 보조금 없애자고 해라.
@이정민-g4i2k
@이정민-g4i2k 12 күн бұрын
BYD 희한한 보안 규정 약관은 한국인 개인 정보를 중공 본사에서 가져가 마음대로 사용할 사항에 주의하고 알아 봐야함.
@happyhappy-gh8yc
@happyhappy-gh8yc 14 күн бұрын
보조금 받으면 ev3가 더 저렴합니다
@suntree0520
@suntree0520 14 күн бұрын
​@@prc964 너도 안산다는게 팩트 , 아니면 니가 팔거나
@ydw1986
@ydw1986 14 күн бұрын
깡통요?
@jhl120
@jhl120 14 күн бұрын
ev3 보조금 많이 받을 수 있는 지역으로 기준 잡고 아토3 보조금 제일 적게 받았을 때로 예상 ev 깡통 기준으로 잡으면 거의 비슷한 가격이겠네요..
@yyjpooh
@yyjpooh 13 күн бұрын
​@@prc964천까지는 아니고 한5~7백정도
@아난티-z5p
@아난티-z5p 14 күн бұрын
이걸 누가 사냐 ㅋㅋ
@빈이-m4y
@빈이-m4y 13 күн бұрын
님 가족들이요
@wanjili7077
@wanjili7077 14 күн бұрын
운전대딘짜종하보임 굵오요
@donbu-ahn
@donbu-ahn 14 күн бұрын
사후관리도 안받아보고 좋다네.byd부채가 441억 달러가 넘고 이것도 밝혀진거만 중국회계 못 믿음.그리고 납품사 대금 결재도 275일로 동종사 평균 45~60보다 길고 테슬라30일 과는 비교도 안되고.참조하시길.누가 좋다해서 샀다가 팔다리가 어떻게 되던가 회사가 없어진다던가 하는일이 발생할수 있으니.알리나 테무에서 팔면 그때사도 안 늦을것 같음.
@hillpan-zz4uf
@hillpan-zz4uf 14 күн бұрын
你这个是假消息
@suntree0520
@suntree0520 14 күн бұрын
​@@hillpan-zz4uf니가 가짜 너도 안산다는게 팩트
@Coffebean-q1w
@Coffebean-q1w 14 күн бұрын
타고가다 연석받고 타죽는 주제에 팔다리 얘기를 하노.ㅋㅋㅋ
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
​@@hillpan-zz4uf진짠데.. 중국인은 좋은것만 받아들이는구나..😅
@jjangggong
@jjangggong 14 күн бұрын
차량보조금 하니 한국차에 비해서 싸지 않은데 왜 싸다고 자꾸 하는거지
@나인수-u5g
@나인수-u5g 13 күн бұрын
통풍시트 어라운드뷰
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
고작 500만원 싸다고 ㅋㅋㅋ 몇년 인증안된 ... BYD 사는 호갱이 없제.. 안전성은 둘째치고 ㅋㅋ 내구성 ㅋㅋ 몇년 탈지 인증도안됐는데 ㅋㅋ 몇년후 잔고장 오지게 날듯.. 허허
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
차 키꽂자마자 ㅋㅋㅋ 감가 오지게 쳐맞을듯 ㅋㅋ
@바바-b8q
@바바-b8q 13 күн бұрын
무슨 차랑 비교를 했길래 가격차이가 안난다는 거임?
@yok22aa
@yok22aa 13 күн бұрын
@ 고작 500차이임 ㅋ BYD 몇년 내구성 인증 됐따고 ㅋㅋ 500싸다고 삼? ㅋㅋ
@kingNO0614
@kingNO0614 13 күн бұрын
광고 표시 왜 안함?
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
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요즘 정말 난리네요, BYD 아토3 플러스 타봤습니다.
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3천만원 초반 BYD 아토3 시승기
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야너두
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