Ssangyong Rexton. Видеообзор.

[@ДимаЩурко-г5ж]

фак я ещё первого рэкстона не укатал а тут уже вон какой красавец!!

[@yurok76]

молодцы, обзор подробный на интересное авто. Только раз уж даёте описание, лучше поглубже изучить мат часть. На это авто идёт 8ступ АКПП производства Hyundai, а не МБ. 7G-tronic MB стоял на доресте. И у дореста мощность 187л.с.(написано в любом корейском ПТС и в самом авто на шильдике), а не 181 (так указывают наши лаборатории при растаможке почему то).а то, что на многих Hyundai/Kia стоят одинак двигатели/коробки не удивительно, ведь это одна компания (Hyundai давно купил Kia)

[@sohmstyle]

Интересно, а на горизонте 10-12 лет эту модель можно будет обслуживать без каких-то проблем в Москве? Сколько пытаюсь понять что с расходниками для ТО и откуда брать запчасти учитывая текущую ситуацию у KG Mobility (Ssangyoung) и не понимаю пока. Машина очень интересная, но сам я не спец по обслуживанию и ремонтам.

[@СергейКузнецов-к8в9ю]

Я не согласен по поводу комфорту, подвеска жёсткая чувствует практически всё.😢

[@СерегаА-ц2щ]

А если поменять диски на 17-18 и резину высоко профильную?

[@Alexndr384]

Двигатель тут тот же с более мощной турбиной. АКПП 8 ступеней производства Hyundai, а не Mercedes

[@сашасаша-о2у]

Запчастей хрен,даже тормозные диски,выбора нет,только дорогие,все кто из россии компании скручивают пробег(сказывается воспитание воровское),цена хорошего выйдет под 3.5 и выше,за эти деньги ниссан терра(отинг палладин)новый