차 디자인과 성능이 좋아지는 만큼 차량가격이 ㄷㄷㄷ해지네요~~ 모든것은 본인들의 기호성이니 맞게 선택하시면 되겠네요~~ 알찬영상 감사드립니다~~
@hughhugh40174 күн бұрын
자세한 설명이 도움이 많이 됩니다. 안전운전 하세요. ~^^
@이꼬물이4 күн бұрын
차들이 좋은 만큼 가격도 많이 오르지요. 동생이 스포티지 생각하고 있는데 솜아빠님 영상 보라 해야겠어요. .솜이랑 명절 끝 잘 보내시고 오늘도 좋은 정보 감사해요😊😊
@6kotsh5 күн бұрын
저도 이번에 계약해서 곧 차량을 받는데 시승해보면서 가장 아쉬웠던 점은 핸들에 볼륨 조절 버튼이 오른쪽에 있다는 겁니다. 볼륨 조절 버튼이 왼쪽, 크루즈 컨트롤 버튼이 오른쪽에 있는 차량만 타왔던지라 이것이 불편하게 느껴지더군요
@rockdeadly92334 күн бұрын
그게 신식임. 엔터 화면이 오른쪽에 있자나
@워니원s4 күн бұрын
이번 스포티지 페리모델은 가솔린으로 깡통에 옵션넣고 3천이하 혹은 시그니처 트림에 옵션달고 3700정도에 뽑는게 합리적인듯 함. 물론 하브가 저속주행시 주행감과 소음 그리고 연비에 이점이 있지만 가격으론… 상위등급의 차량이 보일수밖에없는 비싼 값으로 사야되니 망설여지긴함.. 근데자꾸 4천을 강조하는게 비싸다는 인식이 들수밖에 없지만…. 현대 코나 하브 인스퍼레이션이 3600 넘고, 주차보조 옵션 하나만넣어도 3700임… 올해 셀토스 하브모델 나올텐데 가솔린기준 풀체인지니 300넘게 인상될거고, 하브면 가솔린보다 최소 400은 더 비쌈. 현시점 셀토스깡통이 2200넘는데 판매량은 시그니처 2700에다 옵션추가해서 거의 3천으로 출고하는게 많은데, 풀체인지되면 가솔린은 3300, 하브는 3700 예상해봄. 하브 깡통이라도 절대 3400언더로 안내려감… 걍 자기가 원하고 필요한차량 사는게 정답임
@우디르-z7r5 күн бұрын
스포티지는 가솔린으로 가성비있게 뽑아서 타는게 최고지
@김후영-j2o2 күн бұрын
네.맞아요.가솔린도 연비 좋습니다.하이브리드는 매일 장거리주행 하는분이 타야죠.
@smithjohn74894 күн бұрын
스포티지 영상들 댓글에 자꾸 옵션 몇개 뺀 쏘렌토 사라는데 그거에 비슷한 옵션 잡으면 스포티지도 가격 많이 내려갑니다. 쏘렌토도 풀옵하면 5천인데 그돈씨하면 카니발 보게되고 끝이없죠. 환경이나 취향, 여건에 맞게 타는거지 차를 급으로 나누고 아랫급 탄다고 무시하는게 그 사람의 급이 없어보임
@정영화-l2s4 күн бұрын
맞습니다. 단순 가솔린만 놓고보면 스포티지가 오히려 산타페가솔린보다더나은듯 스포티지도 컴팩트하지는 않은듯 꽤 큰사이즈
사륜이 상시사륜인가요??터레인 모드로 사륜은 별도 아닌가요??출발할때 사륜 때문애 좋다고 하시는 말이 있어서 궁금해서 댓글 남겼습니당
@김부92564 күн бұрын
올휠 드라이브랑 파트타임이랑 구분을 못하시네요
@이준스-i6h4 күн бұрын
@ 설명 가능 하실까요?ㅠ ㅠ
@피곤한날이네4 күн бұрын
상시입니다
@이준스-i6h3 күн бұрын
@@피곤한날이네 상시인데 터레인모드로 나눠진 오토랑 스노우는 왜 있는건가요?
@셔니-b6c3 күн бұрын
기어있는쪽 하이그로시는 ppf 붙히고 실내세정제로 타올로 슥슥 닦아주면 쎄거되는데 ㅠㅠ 그리고 사륜은 진짜 경험해본사람이 사륜 추천하죠 ㅎㅎ
@문코치클라스3 күн бұрын
스하 뽑은지 일주일인데요~~~~경사있는데 힘딸리면 소리가 심하게 나네요ㅜㅜ
@윤바라기웅이5 күн бұрын
많이 팔리니 차 좋다는건 알겠지만 주변에서 스포티지 냉각수 감소랑 엔진오일 증가로 신경쓰는거보면 묘합니다 좋은차인지 안좋은친인지 짧게타다 팔면 되겠죠
@epic-ij3we4 күн бұрын
하이브리드는 엔진오일 증가 이슈가 치명적임. 왜 그 비싼 돈 들여서 차의 심장인 엔진에 결함이 있는 걸 사는지 참...
@GV_804 күн бұрын
4륜 후기에서 공감되네요
@seungyoonkim80105 күн бұрын
많이 공감되는 영상입니다. 이젠 스포티지 가격이ㄷㄷㄷ
@desting23534 күн бұрын
스포티지 4000만원이상 주고 구매할정도급은 아닌듯 4천이상 줄꺼면 쏘렌토 싼타페 콜레오스뽑는게 답이다. 스포티지는 3천 초중반으로 가솔린이 답이다 하브가는수간 가격이 미친 가격이 된다.
@파란하늘-r1d4 күн бұрын
내란옹호하는 2찍 볼트조립공들이 만든차는 안삼.
@토트넘-u5r4 күн бұрын
4300주고 스포티지 싰는데 싼타페 꼴레는 생각도 안했름
@pokdong3 күн бұрын
@@파란하늘-r1d좌파붉은하늘로 닉변 해야될듯 ㅋㅋㅋㅋ
@sktt1auskt2 күн бұрын
@@파란하늘-r1d그럼 중국차 사게?
@늒네15 күн бұрын
2중창이 아닌가요? 이거때매 차이가 클것같진않은데
@서영민-n7i4 күн бұрын
이중접합유리는 1열이거나 없을듯....
@빙글빙글룰룰룰4 күн бұрын
시그니처부터 2중창 앞뒤 그 밑은 1열만 이중창
@cjy43084 күн бұрын
큰차 싫어서 스포 가솔린 풀옵삿다 문제있니? ㅋ
@young1314 күн бұрын
문제 없어요 ㅎ
@립제이슨2 күн бұрын
결함덩어리 싼타페보다 스포티지가 훨좋은선택일듯
@퐝퐝-c1r4 күн бұрын
가성비 가솔린 산다면 스포티지 자동8단 사는게 맞음!! DCT 쓰레기 때문에 대부분 하이브리드 선택하는데 그러면 싼타페, 쏘렌토가 가는 이유지!! 나는 무조건 가솔린 사야한다면 스포티지 추천!! 하이브리드 살꺼면 쏘렌토, 싼타페 낮은 등급 사는게 맞다고 봄!!
@정영화-l2s4 күн бұрын
맞아요. 산타페소렌토의 습식8단dct도 결국은 일정거리주행후 미션플라이휠 수리교체해야 되는 미션이죠.수리교체비가 200훌쩍 넘을건데 그보다는 미션 내구성좋은 8단토크컨버트 장착된 스포티지가 좋은선택일듯
@86hb544 күн бұрын
솔까 풀 옵션 3500만원 해도 마진 겁나 남을 걸?
@파이팅이안Күн бұрын
스포티지는 3천중반으로 충분히사고도남음 뭔 계속 풀옵으로만살려고그러냐 풀옵살거면 쏘산 타 ㅈㄴ 비싸다고하지말고
@sunset_000014 күн бұрын
승차감은 스포티한 느낌이기 때문에 스포티지?😂
@xxxxx98604 күн бұрын
다시 되팔아야 하니까 사는 겁니다
@zerobase67884 күн бұрын
스포티지가 4500이면 쏘렌토는 얼마여ㄷㄷ
@goahead.nextgen4 күн бұрын
싼타페 멀미증상만 없으면 최고인데
@킴달쏘4 күн бұрын
4천 스포티지 사는사람 특 자기만족하면 되는거아닌가요?
@하구냥나나아아4 күн бұрын
너무 비싸네요! 안살겁니다!
@띠용-y4z5 күн бұрын
그래도 실내 좁아요~
@sins60413 күн бұрын
걍 중고로사
@윤주환-v3s4 күн бұрын
그돈 주고는 그차 안산다
@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL5 күн бұрын
음 20대에 싼타페 타고 다니면 쪽팔리지 않을까요? 친구들이 아재차 끌고 왔냐고 놀릴꺼 같고... 그리고 스포티지는 준중형 급에선 제일 좋긴한데 문제는 그돈이면 걍 쏘렌토 깡통 사는게 더 이득이라고 봅니다 아무리 그래도 준중형은 준중형이에요 실제로 스포티지 타보면 실내 소재도 상당히 구리고 승차감도 구린게 그돈이면 걍 편하게 탈수 있는 쏘렌토가 백배는 나은 선택지라고 생각합니다 걍 suv는 쏘렌토 사세요 그게 정답이에요
@qwe2qweqw-225 күн бұрын
너는 설날인데 나가서 부모님 집안일 좀 도와라.. 방구석에서 댓글 싸지말고
@영이요-d3x5 күн бұрын
싼타페가 왜 아재차고 쪽팔릴까요....? ㅋㅋ 사람마다 자기 보는 관점에 따라서 이뻐 보일수도 있고 아닐수도 있는겁니다 쏘렌토가 풀체 후엔 모르겠지만.. 현재는 앞면 다 똑같이 생긴 패밀리룩 기아차들보다 개성있는 싼타페가 더 이뻐 보이고 실내도 더 고급스럽단 생각 들어요 그렇다고 쏘렌토가 못생겼다는건 절대 아닙니다 충분히 이쁘고 좋은 차라는거 알고있고요 스포티지도 누군가에게는 상당히 좋은 차입니다.. 제 생각엔 자기 취향 용도에 맞게 탈수있는차가 가장 좋은차라고 생각합니다 쏘렌토 차주분들은 어딜가나 항상 싼타페 까기 바쁘시네요 ㅋㅋ