No video

【科P傳教室 EP191】早就說等不了多久就有二手車了!科P帶起旅行車風潮?/2023 FORD FOCUS WAGON ST LINE X

  Рет қаралды 181,584

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

11 ай бұрын

小施汽車官方網站 reurl.cc/Kr3Xpy
小施汽車FB粉絲頁 reurl.cc/lZ4lj
小施汽車Instagram reurl.cc/5q6R4G
小施汽車TikTok reurl.cc/WD930y
----------------------------------------------------------------
【YES!來電:: 裕電能源】 全台最大充電服務營運商
www.yes-chargi....
【hoda】hoda AR抗反射玻璃保護貼/特斯拉 Tesla 專用
購買連結:bit.ly/45lSMf4
折扣優惠碼:sscarlife(請注意大小寫需一致)
【汽車教授工作室】 職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
【ULTRADASH S3】 地表最超值4K+2K行車記錄器 reurl.cc/8qK287
官網 tw.cansonic.com/
UltraDash Z3+標準版: reurl.cc/M8W3R3
UltraDash Z3+商業版: reurl.cc/gDNRD7
UltraDash S3: reurl.cc/QXNYX5
----------------------------------------------------------------
#科P傳教室 #WAGON #stline #小施#科P #分享 #中古車 #二手車 #估車 #收車 #里程 #車價#新車 #小施 #小施汽車 #二手車 #中古車 #座椅 #出風口 #開箱 #試駕 #分享 #車價 #空間 #好爸爸
----------------------------------------------------------------
副頻道訂起來~
小施與小夥伴們:reurl.cc/ykrMA8
老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法:reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放,有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。

Пікірлер: 183
@SealDai
@SealDai 11 ай бұрын
這隻影片誰剪的 太有才了 魯肅一直跳出來的梗,我看到咯咯笑😂😂
@yirumao8630
@yirumao8630 11 ай бұрын
頂規車主🙋‍♂️ 3/4交車,開到現在真的滿意 後座出風口我覺得冷氣風開強一點可以彌補一點,但是還是有後座出風口冷房效率比較佳,雖然我都坐前座😂
@jyungz1862
@jyungz1862 11 ай бұрын
真的 以我載妻小 我加電風扇他們就會嫌太冷
@BM0921
@BM0921 11 ай бұрын
15:06 有夠專業
@chenxein710
@chenxein710 11 ай бұрын
科P是對的,椅子是八項調整沒錯啦
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
本人就是ST line X鐵灰車主^_^目前已行駛21200公里,目前非常滿意^o^
@user-xv4of8zk3n
@user-xv4of8zk3n 11 ай бұрын
請問有修什麼東西嗎
@user-7036
@user-7036 11 ай бұрын
不覺得變速箱很笨嗎?
@MattChen1618
@MattChen1618 11 ай бұрын
花自己錢買自己愛的東西,其他人怎麼看根本不重要
@LasDED
@LasDED 11 ай бұрын
@@user-7036 運動模式會正常一點 運動模式+換檔撥片會更正常 最正常的是手排
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
@@user-xv4of8zk3n 目前都正常保養,然後我自己是五千換油,因為原廠油很快就有衰退感了@@
@GGYY868
@GGYY868 11 ай бұрын
這款鋁圈造型比較好看,視覺效果比較協調,很多去改便宜的框造型沒比較優
@chrislee4550
@chrislee4550 11 ай бұрын
同感,我甚至覺得比Vignale版那咖好看😂
@brucewang7429
@brucewang7429 11 ай бұрын
改一些國產的不如原廠沒改還比較好看
@Howardi69
@Howardi69 11 ай бұрын
但是這咖一個12.3kg 改筐能輕不少
@GGYY868
@GGYY868 11 ай бұрын
@@chrislee4550 那咖只是輕,造型很醜
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
雪花框真的是很好看,但就真的是比較重,就如上面車友說的,這一咖12.3公斤,所以我自己也換掉這顆框了哈哈
@user-kp6dz1pe3e
@user-kp6dz1pe3e 11 ай бұрын
油耗表要按ok鍵才能重新設定啦
@jkz9977
@jkz9977 11 ай бұрын
車內引擎聲很大部分來自於後車廂那顆重低音
@d89413208
@d89413208 11 ай бұрын
碗公讚!! 我買的是6MT ST
@kevinhuang2808
@kevinhuang2808 11 ай бұрын
頂規的是多光束頭燈
@user-pe4hw4hz9f
@user-pe4hw4hz9f 11 ай бұрын
這款有自動遠近燈跟轉向輔助燈,只是沒有多光束
@qc4349
@qc4349 11 ай бұрын
科p推車讚喔
@user-nh7jn5mi6t
@user-nh7jn5mi6t 11 ай бұрын
柯P正常介紹車輛就很有喜感,小施一定要加選配檳榔才好看
@blue840429
@blue840429 11 ай бұрын
檳榔陳:齁齁 藍供讚欸 賣供美桑 呸(吐檳榔汁) 7788啦 陳大哥不會給你騙 阿文啊 押客人......載客人去領錢
@user-jx1ou7iw8s
@user-jx1ou7iw8s 11 ай бұрын
柯p跟泰山這組聊天很好笑
@scekiller
@scekiller 11 ай бұрын
可以 幹話越多越讚 哈哈哈哈哈
@taco4838
@taco4838 11 ай бұрын
5:44 電子後視鏡"滑螢幕"可以調角度 7:39 這不只儀表,中控+方向盤上按鍵燈光也會變 15:18 這是後方碰撞警示(盲點是機車剛好經過 XD 這代荒島藍很美~
@uncle-40
@uncle-40 11 ай бұрын
科p推車也很可以耶
@0730EDISON
@0730EDISON 11 ай бұрын
以前好看碗公選擇大多都高價進口,現在平價選擇多了
@calvinchen7894
@calvinchen7894 11 ай бұрын
13.3 focus active 市區30% 高速70%
@user-jj3dl9ef4b
@user-jj3dl9ef4b 11 ай бұрын
有的沒天窗也會漏水⋯⋯
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
偷臭和泰😂
@CMH0427
@CMH0427 11 ай бұрын
椅子是八向沒錯喔.....椅背前後有算的。
@derektw
@derektw 11 ай бұрын
幾向那邊快笑死 就像小施經典的六速手排 含倒檔
@user-el1vm4mo4
@user-el1vm4mo4 10 ай бұрын
這組推車蘭供讚欸
@daniellin312
@daniellin312 9 ай бұрын
電子後照鏡可以加裝支架 就看的到了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
0:52 柯p 說 ak 死真可愛
@pp938077
@pp938077 11 ай бұрын
​23年式的變速箱還有災情嗎? 馬3和FOCUS ACTIVE在考慮...
@YuChengZhou
@YuChengZhou 11 ай бұрын
22年的沒遇過,不過水塞應該是無解,等於要預備一條$7,000花費去處理。
@jack45762
@jack45762 11 ай бұрын
購車選項跟你的重疊到 你沒有很愛胚建議馬三 外型妥善率二手價內裝 還進口車 真的都屌虐 FOCUS進去真的塑料感太重 不是很舒服 後座椅子坐起來也不舒服 但不急用車我是覺得都不要買 都普普
@user-jx9mo8uz9i
@user-jx9mo8uz9i 11 ай бұрын
我朋友是最新馬3車主,後座空間真得很不友善,內裝看起來是真得比較有質感,但那都是犧牲內部空間換來的,說馬3妥善率有比較好?他開1萬多,正副駕駛座窗戶升降機都壞了,還好保固內壞不用錢,但就感覺問題。
@chrislee4550
@chrislee4550 11 ай бұрын
我的選項也類似,我是CX5跟focus wagon ,又擔心focus的妥善率,看來看去只覺得怎麼沒考慮出馬三wagon 😂
@drxf99915
@drxf99915 11 ай бұрын
馬三質感好,但focus每年省下的稅金,足夠多加幾桶油,如果抉擇不出來可以去看8891的超級測試
@user-un1mq7qi4z
@user-un1mq7qi4z 11 ай бұрын
期待下一小改款會有後座出風口XD
@terry986
@terry986 11 ай бұрын
椅背調整傾斜角度也算兩向,泰山做汽車媒體到現在還不知道?
@blue840429
@blue840429 11 ай бұрын
跟我一樣 當初我朋友買HR-V新車 我也是拿那顆彩球在那邊玩XD
@user-nh7jn5mi6t
@user-nh7jn5mi6t 11 ай бұрын
感覺泰山配科P嘴巴戰力+10P
@qqq753776
@qqq753776 11 ай бұрын
沒後座出風口實在是…😑
@chih2023
@chih2023 11 ай бұрын
旋鈕排檔可能可以救你一命
@evan0528kkman
@evan0528kkman 10 ай бұрын
這種旅行車後面都載家人。結果偷冷氣出風 台灣這麼熱。根本硬傷XDD
@a86715234
@a86715234 11 ай бұрын
小朋友自動剎車~XDDDDD
@Enzo-sm9qw
@Enzo-sm9qw 11 ай бұрын
7月底交車頂規,油耗市區基本是8-10,慘CC,切換模式還要按車機有點麻煩,能做個旋鈕不是更方便。
@drxf99915
@drxf99915 11 ай бұрын
原廠公布的打個8折不剛好是介於8-10之間嗎? 除非你不吹冷氣 時速完全都不超過60(包括高速公路)
@johnnylin8170
@johnnylin8170 11 ай бұрын
市區油耗要好,只能油電
@cpo8996
@cpo8996 11 ай бұрын
ST 聽說市區只有5⋯
@user-uu8zc3hk7f
@user-uu8zc3hk7f 11 ай бұрын
買這種車討論油耗 你腦袋有問題嗎
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 11 ай бұрын
​@@user-uu8zc3hk7f1.5不到兩百匹的車不討論油耗? 我覺得你比較有問題吧
@brucewang7429
@brucewang7429 11 ай бұрын
椅子應該12向吧,頭枕高低跟前後角度😂
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
頭枕只能高低 不能調前後角度唷
@fireguns0416
@fireguns0416 11 ай бұрын
買福特在意油耗 那我覺得你還是去買偷油塔比較省油 我相信正常會買福特的看重的應該是其它的點
@b80628
@b80628 11 ай бұрын
真的,我買福特就是看上平價的富豪😂
@user-pw1ls5eq2f
@user-pw1ls5eq2f 11 ай бұрын
偷油塔油電版省油,汽油版真的有省油嗎??
@eaterlee7651
@eaterlee7651 11 ай бұрын
​@@b80628福特不是比較平價的福斯嗎?
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
平價的德國車操控不錯
@1009william
@1009william 11 ай бұрын
小朋友的AUTO HOLD!!!!!!! 科P如果可以開發出這項功能並申請專利 直接退休養老
@kb24fadeway
@kb24fadeway 11 ай бұрын
這台原廠管就有聲浪了哦? 這麼香?
@woqkepkd
@woqkepkd 11 ай бұрын
這代碗公感覺買入門或頂級就好了
@m.l.chuo271
@m.l.chuo271 11 ай бұрын
柯匹把紅綵掛上去就像新郎官了
@steve52820
@steve52820 10 ай бұрын
科P越來越會喇低賽😂很棒喔
@HectorChenHC
@HectorChenHC 11 ай бұрын
這次改款台灣福特標榜「與德同規」,所以沒有後座出風口...🇩🇪
@e9770621
@e9770621 11 ай бұрын
有後腳冷氣出風口、加減吹
@everythinginlife2379
@everythinginlife2379 11 ай бұрын
@@user-mw1mm2eg2x 有風險 改壞了原廠不保損失更大
@bucks8964
@bucks8964 11 ай бұрын
這個在國外本來就是跟入門歐洲車同等級的吧?
@gartblaum
@gartblaum 11 ай бұрын
動力比歐版強一點 歐版focus大多數是1.0T三缸,高規才能選1.5T
@user-wc1tv2qb3y
@user-wc1tv2qb3y 11 ай бұрын
FOCUS 本來就是歐洲車喔!只是國產化而已,確實是歐洲車沒錯
@kunyuwei9476
@kunyuwei9476 11 ай бұрын
本來要關個冷氣,結果按到熄火
@user-ec6xl8oe1z
@user-ec6xl8oe1z 11 ай бұрын
好奇正ST的妥善是國產福特等級還是好很多啊?
@YuChengZhou
@YuChengZhou 11 ай бұрын
好一點點
@Hiypyp8877
@Hiypyp8877 11 ай бұрын
我覺得好很多欸,進口st社團災情蠻少的
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
進口的ST妥善率確實好一些
@q8941937
@q8941937 11 ай бұрын
椅背算啦
@kk-vy4kg
@kk-vy4kg 11 ай бұрын
這車後座根本不能坐人,之前做我朋友的出去玩很擠很悶,很容易就暈車了
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
這後座已經比中型房車大了 說不能坐人也太誇張了
@JAY931475240
@JAY931475240 11 ай бұрын
這車牌號碼有點慘⋯又89又87⋯🤣
@SilverFocus
@SilverFocus 11 ай бұрын
個人覺得後雨刷的開關好容易誤觸
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
深有同感XD
@b80628
@b80628 11 ай бұрын
有同感😂
@pp54338100
@pp54338100 10 ай бұрын
今天才看到 我猜應該已經賣掉了😂😂
@qhet2242
@qhet2242 11 ай бұрын
出國去緬甸深造了😂
@rnan00011
@rnan00011 11 ай бұрын
加油卡?現都App刷碼一般都麻放會館卡😂
@Santiago-ps7ip
@Santiago-ps7ip 11 ай бұрын
車頭沒有前一代好看
@user-dl3oz3he4u
@user-dl3oz3he4u 11 ай бұрын
喜美多不出,要買進口
@cai1698
@cai1698 7 ай бұрын
福特六和的尾燈怎麼設計成這樣😂 配一顆鹵素燈泡,讓車子變得很廉價! 省錢省成這樣
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
頂級才有環型光條
@linjason9779
@linjason9779 11 ай бұрын
後座沒冷氣 下面一位😂
@suzukiamiy
@suzukiamiy 11 ай бұрын
我真的很傳統,無法接受排檔用旋鈕的,真的好怪喔,也不熱血😂
@user-et6cz7kp8e
@user-et6cz7kp8e 11 ай бұрын
時代在進步
@suzukiamiy
@suzukiamiy 11 ай бұрын
@@user-et6cz7kp8e 不是所有現在的新車都用旋鈕,我個人無法接受😂
@ryder2995
@ryder2995 11 ай бұрын
23年還有異音誰敢買!? 嘴到一些品牌了😂
@johnyang1126
@johnyang1126 11 ай бұрын
福特不會設計Wagon ,從以前到現在,沒一款碗公是漂亮的。 不要安慰自己了,沒後座出風口冷房時間真的差很多
@user-je9yi1oj6r
@user-je9yi1oj6r 10 ай бұрын
感覺只有你自己的想法而已…賣這麼多你說這些 就算真的有後座出風口 你真的買嗎
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
外觀見仁見智 我就覺得側面很好看 行李箱的側窗收得很漂亮流線 對比其他廠的碗公側面 完全不顯笨重
@kennethliew7587
@kennethliew7587 11 ай бұрын
科P 下次讲多点咸湿笑话梗!加油
@Fordkevin0928
@Fordkevin0928 11 ай бұрын
所以那個出碗公就買的那些人呢~
@abbabbabbac7439
@abbabbabbac7439 11 ай бұрын
這個銷量應該是都買了😂😂
@GGsumida
@GGsumida 11 ай бұрын
福特的碗公真的做出來空間都超大,那些想要空間的真的會愛死
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
出碗公我就買,我真的買了XD
@jeremygod1
@jeremygod1 11 ай бұрын
頂規路過 買了呀😊
@dingchia2522
@dingchia2522 11 ай бұрын
頂規+1白色 我也買了
@pink78630
@pink78630 11 ай бұрын
等下次改款有後座出風口了.....
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
Mk4.5的應該是很難會有後座出風口出現了⋯⋯⋯
@ivantsai9228
@ivantsai9228 11 ай бұрын
簽到
@AndyC8964
@AndyC8964 11 ай бұрын
哇~ 霧燈整合在大燈裡 以台灣人的尿性一定一堆全時點亮霧燈 又不會被檢舉
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
沒有前霧燈開關唷 所以大燈內沒有霧燈唷
@h.h.2172
@h.h.2172 11 ай бұрын
不知道加速性跟C43比起來怎麼樣
@weiwang5053
@weiwang5053 11 ай бұрын
怎麼比…
@chenban5863
@chenban5863 11 ай бұрын
懶覺比雞腿
@wei12190
@wei12190 10 ай бұрын
應該跟法拉利比才對 這樣你開心了嗎
@user-ei9fp6yt9l
@user-ei9fp6yt9l 11 ай бұрын
我之前有在別人的頻道發問沒後座出風口後座冷房程度行嗎? 一堆人都說行,那些車友網軍還真團結
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
我是車主,以我親身經驗,沒有做一些事後補強,確實後座冷房是不行的⋯⋯⋯⋯台灣夏天真的很熱⋯⋯
@Mr1000930
@Mr1000930 11 ай бұрын
錯的硬要糾正對的……
@78_Mello
@78_Mello 11 ай бұрын
原來那叫五色鳥 早上吵S
@miaoliwu9698
@miaoliwu9698 11 ай бұрын
ending的尾燈發生什麼事
@1153345
@1153345 11 ай бұрын
頂規的造型會好看一些😂燈條不太一樣
@AZUREYENX
@AZUREYENX 11 ай бұрын
丐到爆😂
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
入門跟中階的尾燈就沒有LED導光條了
@hanzecheng8648
@hanzecheng8648 11 ай бұрын
這是低階尾燈,高階是LED光條圍成一個框,但也沒多好看就是了,因為車體的燈組和後車廂上的燈組兩塊光條接縫太大,很像阿砲仔改裝燈
@rockport0916
@rockport0916 11 ай бұрын
靠北 我才開25000公里 異音一堆欸😂 這將是我最後一次買福特了 😂
@user-sz6qc1wn3j
@user-sz6qc1wn3j 11 ай бұрын
哪裡的異音?😅是底盤還是車內裝
@rockport0916
@rockport0916 11 ай бұрын
@@user-sz6qc1wn3j 副駕B柱 跟 尾巴不知道哪裡,經過一些路段聲音就會跑出來。原廠也搞不定 😂
@user-sz6qc1wn3j
@user-sz6qc1wn3j 11 ай бұрын
@@rockport0916 共振嗎?我的是音響開大聲會有共振 很正常 組裝的品質差不多就這樣😂
@user-lh7nc6ut1j
@user-lh7nc6ut1j 11 ай бұрын
我也是車主 你可以試試後座 門把旁邊那個喇叭 正上方 窗戶 跟門板 那邊 大力壓著 看還會不會有 我的聲音是後門 門板 門板的地方 稍微 往下壓 就沒聲音了 之前老婆開車 我在後面無聊抓聲音發現的😆
@yuhsinchen2552
@yuhsinchen2552 11 ай бұрын
新車,,1500cc 國產,接近100萬🤔🤔貴喔! 二手可參考😁
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
這年頭還有人用cc數衡量車價哦 CRV你有看過嗎 你會更驚訝了
@eawa1688
@eawa1688 11 ай бұрын
接安卓還是要線
@imRossiO
@imRossiO 11 ай бұрын
全部無線嘍
@user-lr5bs9ge9p
@user-lr5bs9ge9p 11 ай бұрын
Sync 4也可以無線用安卓唷
@CirclediditforJoan
@CirclediditforJoan 11 ай бұрын
小施飛去義大利?? 還要弄 Fiat 500喔? 叫他弄輛Alfa 回來啦 ( Lancia 也行)
@CirclediditforJoan
@CirclediditforJoan 11 ай бұрын
泰山竟然說旋鈕式排檔比用雨刷換檔還糟? 你開野馬耶 ! 旋鈕跟你的車一樣在正確的地方耶 用雨刷換檔才是阿公的(貨)車 (PS: 賓X跟特X拉合作的產物....大家都以為會是後者學百年大廠, 沒想到賓X忘記初衷學特X拉: 一間只會做電池跟軟體的公司, 造車還在邯鄲學步)(後來連新S大車都學後者的直立螢幕, 被嘲笑是 Model S.....好可恥)
@user-pq1xc9gv5m
@user-pq1xc9gv5m 11 ай бұрын
他那台又沒旋鈕@@CirclediditforJoan
@gartblaum
@gartblaum 11 ай бұрын
如果能弄個mx-5雙生車 fiat 124spyder 就好了
@keyboardmastercn5171
@keyboardmastercn5171 11 ай бұрын
三缸都不考慮
@user-vu7fk6sk5p
@user-vu7fk6sk5p 11 ай бұрын
這台有災情嗎
@Sher10ck_827
@Sher10ck_827 11 ай бұрын
有沒有災情要大概三年後才會知道
@allenlee8439
@allenlee8439 11 ай бұрын
電子控制,絕大部分都會遇到黑頻,等等小問題,這些回原廠都能解決。只是感覺會差一點 電子式的這些沒辦法避免,除非真的弄好幾年了
@user-dk6pe5nx7c
@user-dk6pe5nx7c 11 ай бұрын
FOCUS災情上網隨便查都是啊! 我的是2020年11月買的車,到目前為止就被原廠召回2次了,你也不用去管它是MK4還是MK4.5,反正用的零件都一樣,唯一的差別只有頭燈換造型而已 如果不想要冒著隨時可能需要叫拖救車的風險的話,我是建議不要亂嘗試買這台
@barker3514
@barker3514 11 ай бұрын
靠北福特,看一下就知道了
@Hcpcohxoyxoydys
@Hcpcohxoyxoydys 11 ай бұрын
福特沒災情 那還叫福特嗎😂
@user-te7ft5ni4y
@user-te7ft5ni4y 11 ай бұрын
內裝質感已經被馬自達甩掉幾條街了 福特真的要再加油 另外三缸已經是被淘汰的產物了…
@visyeon
@visyeon 5 ай бұрын
隨便找Kia Skoda 福斯 Volvo BMW mini Opel Pugeot 都有出3缸引擎 怎麼會像淘汰的產物呢
@user-rd1qv5xd6x
@user-rd1qv5xd6x 4 ай бұрын
幾條街外的馬自達還在自爽內裝⋯福特已經停好在喝咖啡了
@i75835136
@i75835136 11 ай бұрын
泰山這集讓人超反感==
@user-wc1tv2qb3y
@user-wc1tv2qb3y 11 ай бұрын
真的一直講反話…感覺泰山討厭福特。說什麼有側傾他又不是開車的人,柯P說的很真實中肯,FOCUS這個操控性在同級距沒的嫌也沒對手了啦,還有開車的人的駕駛感受才準確泰山不知道在那邊吵什麼,還有就是感覺得出來他覺得這輛車外觀不好看一直用引導暗示方式讓科P說這台最新款FOCUS 不好看
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 32 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 40 МЛН
福特車主到底是:買的開心修的痛快!還是:買的歡樂開的爽快
15:02
Octavia RS Combi VS Focus ST wagon;245匹挑戰280匹,對比0-100瞧瞧!
12:00
全是事故车!!你敢买吗?
20:42
逗斗车
Рет қаралды 113 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН