ÜST KAPAK CONTASI NEDEN ARIZA VERİR BELİRTİLERİ NELERDİR ( ADANA OTO EKSPERTİZ )

ÜST KAPAK CONTASI NEDEN ARIZA VERİR BELİRTİLERİ NELERDİR ( ADANA OTO EKSPERTİZ )
ÜST KAPAK CONTASI ARIZALARI
tlf: 05331628525
Üst Kapak contası neden yanar sorundan başlamak gerekir ise sizlere şu bilgiyi vermek isterim. Üst kapak contası üst kapak ile motor bloğunun arasında bulunan bir parçadır. Bu parçanın ana görevi motor bloğunun içinden geçen yağ ve suyun bir birine karışmasını önlemektir. Bu sayede motorumuzun düzenli çalışması sağlanmış olacaktır. Şayet aracımızın contası aşırı bir ısıya yani hararete maruz kalır ise contamız aşınacak ve yanacaktır. Bu yanma sonucu aracımızın soğutma sıvıları birine karışacak ve motorumuzun içindeki hayati parçalar zarar görecektir.
Araçların özellikle yaz aylarında üst kapak conta yanıkları daha fazla meydana gelmektedir. Üst kapak conta arızalarının belirtilerini anlamadan birçok şoför arkadaş aracını maalesef kullanmaya devam etmektedir. Bunun en büyük sebebi ise, araç üst kapak contası yanmış olsa dahi, aracın çalışmasına engel teşkil etmez. Aracınız çalışmaya devam eder fakat sizlere bu çalışma esnasında bazı ipuçları vermeyi de ihmal etmeyecektir. Adana Oto Ekspertiz Olarak sizlere üst kapak contasının arızalarını maddeler halinde aşağıda anlatmaya çalışacağız.
Aşağıda yazdığımız maddeler sizlerin araçlarında rahatça yapacağınız kontrollerden esinlenmiştir.
1- Aracımızın soğutma suyuna yağ karışacaktır. Bunu anlamanın yolları ise araç yedek su depo kapağını açarak su üzerinde biriken bir yağ var mı diye bakmaktır. Biliyorsunuz ki fizik kuralları gereği yağ ile su bir birine karışmayacaktır.
2- Aracımızın yedek su deposunda su da siyahlanma kalın bir balcık oluşması veya daha fazla katılaşması ile kahverengi veya siyahımsı bir bataklık görünü veriyor ise bu da aracımızın üst kapak contasının yanma ihtimalini bizlere gösterir. Not: ( aracın su soğutucusunun arızalanması da aynı belirtileri verebilir dikkatli olalım.)
3- Diğer bir sorunda aracımızın motor yağına suyun karışma ihtimalidir. Bunun kontrolünü gerek yağ çubuğunu kaldırarak gerek ise aracın yağ boşaltımını yaparken elimiz ile veya yağı bir metal kabın içerisine koyduğumuz da yağ ile suyun bir birinden ayrılması sonucu gözümüz ile tespit edebiliriz.
4- Aracımızın anlamsız olarak hararet göstergesinin değişkenlik göstermesi sabit bir sıcaklıkta kalmaması da bu arızanın habercisi olabilir.
5- Ayrıca aracımızın contası yandığında bildiğiniz gibi silindir bloğuna hava kaçırmaları yapacaktır. Bu da aracın rölantide çalışırken veya gaz verdiğimiz de dalgalanma yapmasına ve rölantide çalışırken tekleme yapmasına ayrıca aracımızın çekişte ve güçten düşmesine sebep olacaktır.
6- Ve en önemli kontrollerden birisi ise aracımızın yağına su karıştığında bu su yanma odasına gidecektir. Yanma odasında ki bu su buharlaşarak nemlenmeye sebep olacaktır. Bu buhar ve nem egzoz manifoldundan girerek egzoz dan buhar ve su damlacıkları çıkmasına sebep olacaktır.
7- Son olarak da aracımızın radyatör hortumlarında ki şişme ve sertleşmedir. Bunun sebebi ise aracımızın motor suyuna yağ karıştığı zaman bu karışan yağ radyatör hortumunun kimyasını bozar ve hortumun sertleşmesine veya aşındırarak basınç sebebi ile şişmesine sebep olur.
Tüm saydığımız belirtilere rağmen hala aracını kullanan birinin aracında ise yine aşağıda belirteceğimiz zararların meydana geleceğini de unutmamak lazım.
- Aracımızın hararet ve ısı dengesi olmayacağından ani bir ısı yükselmesi ile motorumuza aşırı zarar vermesi
- Aracımızın motor bloğuna karışan su sebebi ile araç egzoz sistemin de bulunan katalitik konvektörün tıkanmasına ve zarar görmesine ayrıca yine egzoz sistemine bağlı olan sıcaklık sensörlerinin bozulmasına yol açacaktır.
- Motor suyunun içine karışan yağ sudan daha kalın olması sebebi ile radyatör sistemine de zarar verecektir.
tlf; 05331628525
Yaptığımız İşin Ne kadar Ciddiye Alınması Gerektiğini Farkındayız. Bu sebep ile Oto Ekspertiz ile ilgili olarak verdiğimiz hizmetin Tüm Türkiye de örnek seviyede olmasını arzuluyoruz. Adana Oto Ekspertiz konusun da kendini artık bizlere emanet etmiş durumda ve bizde bu güveni sarsmamak adına elimizden geleni yapıyoruz.
#otoekspertiz #adanaotoekspertiz #ekspertizadana

[@metronom_81]

teşekkürler üstad bir kaç daha resim ekleseydin belgesel niteliğinde olacakmış

[@muhammedtuncel6309]

Merhaba usta video nu izledim çok açıklayıcı olmuş teşekkürler Benim aracım 2005 model 3.20i e 90 kasa bmw Motor suyu na galiba yag karışmış acik kahverengi ve az daha koyu ve yağlı kaygan bi sıvı video da anlattığınız hiç bi belirti bende yok araç iyi durumda çalışıyo beyaz duman atma yok hortumlar normal seyrinde benim nerden aklına geldide baktın derseniz araç ekranında motor suyu lambasi yandı su eksik diye ama baktim su tamam ama çok pis az su ekledim ama lamba sönmedi galiba sensör de hata olabilir diye düşündüm lakin ben tamirhaneye gidecem sizce hata nerde olabilir bende oyuna gelmeyim

[@Mehmet__DOGAN]

Suyu yenilemekle baslamani oneririm

[@mehmetbayraktar6363]

Selam aleyküm abim benim araç hundai accent era 1.4 benzinli 2 gündür motora su geçmiş üst kapak contasindan mi nedendir abim

[@selimselim3389]

Hocam lpg ön tesisatını yeniletmek için lpgciye bıraktım o ana kadar binsorun yoktu yenileyen usta araç bazen normal stabil ama bazen subap lifter sesi gibi ses geliyor motor tekliyor dedi. Motor ustama götürdüm stabil çalışıyor normal dedi tekrar yola çıktım araç 20 km sonra silkelemeye başladı. Hem benzin hem lpgde.sanki lpg enjektörünün hortumu çıkmış gibi pat pat aynı anda egzozda öyleydi devirde dalgalanma oluyorduDaha sonra tekrar ustama gittim baktı ara ara subap vurma sesi geliyor gibiydi baktı üst kapak contasını değiştirdi şuan sorun yok acaba bu belirtileri Üst kapak contası verebilirmi ben buji bobinden şüphelenmiştim

[@emrahipek8815]

Selamaleykum ustam aracım 1.6 xei toyota radyatör kapağını soğukken açınca hava sesi geliyo neden olabilir radyatör biraz paslanmış ne yapmam gerek varsa numaranızı yazarsanız memnun olurum

[@mevlutaktas842]

Slm a ustam öncelikle kolay gelsin golf4 99model 1.6akl motor aracıma yeni rektefe yaptırdım ama yag kapagında yinede kremleme ve kapagı açtıgımda su damlacıkları oluşuyor bu normal mi

[@Mehmet__DOGAN]

Yazin normal ama kisin da yapiyosa degil

[@vedatkalmak483]

Abi benim araçta hortum şişme yapmıyor fan termostat devir daim deyişti hinede hortum şişme yapmıyor ustam conta sağlam dedi ama sorun gitmiyor radyatör kapağını açıp havarını alıyorum ve şişme yapmıyor araç 1saat kapalı kalıyor tekrar çalışınca yapıyor

[@Mehmet__DOGAN]

Radyator kapagini degistiniz mi

[@vedatkalmak483]

@@Mehmet__DOGAN evet değiştirdim