Én most vettem át a napokban egy opel croslandot, de már megbántam, pl a tetőcsomagtartó felfogatása sem lesz egy egyszerű manőver.Egyébként tuti hogy a felfogató karmok le fogják szedni a festéket a tetőről. Vettem hozzá egy mankó kereket, Igaz én eredetileg egy sima kereket akartam venni pótkeréknek. De az nem fért volna bele a pótkerék helyére.Nálunk sűrűn előfordul hogy visszük magunkkal a családot csomagokkal tele a csomagtartó. Kapunk egy defektet , nos nekem senki ne mondja hogy ez nem fordulhat elő mert igenis előfordul.Kiveszem a mankó kereket felteszem a defektes helyére. Akkor most jön a poén hova teszem a defektes gumit ?? Kinek a nyakába akasztom ? Nos hova teszem a lyukas kereket ? Az utastérbe nem lehet mert balesetveszélyes , hátulra meg nem fér be !!! Na hova tegyem ??? Ja és mankókerékkel csak 80 at lehet menni.Mondjuk kapok egy defektet hétvégén mikor jövök vissza pestre a román határ mellől kb 300 km. Mert már előfordult nem is egyszer hogy kaptam defektet Hol találok én gumist hétvégén, hol ragaszák meg nekem a gumim ????? Az ügyintéző kinyögi hogy nincs hozzá használati utasítás, töltsem le a netről.Közel 250 oldalt nyomtattam ki kb 4 cm vastag lett papírköteg.és még ebben nincs benne a multimédia ami további 170 oldal 3 cm vastag. és 2 kg 70 dkg súlyú lett. Kifizetek érte.7.3 millió ft , és nem képesek adni vele egy használati utasítást. Ez egy pitiáner húzás az Opeltől. Bemegyek a Tescóba veszek egy tescó gazdaságos fúrógépet pár ezer ft, és kapok hozzá egy használati utasítást.Az unokámnak szintén pár ezer ft rendeltem egy játékot részletes használati utasítást küldtek hozzá !!!! Piszkosul csalódott vagyok az egész opel croslandban , kezdve a gyártótól.Ennek az autónak már semmi köze az Opelhez. Én őszinte leszek,nem ajánlom senkinek a croslandot , ez már tuti ! Nehogy azt gondoljátok hogy nekem ez az első opellem 2007-ben vettem egy új 1.4-es astra g. Érdekes ahhoz még adtak használati utasítást meg normális pótkereket. Telerakták ezt croslandot minden féle felesleges dologgal amit soha nem fogok használni. Jut eszembe a hátsó csomagtér ajtaját meg komoly erővel kel szó szerint becsapni hogy becsukódjon, Az egésségűgyi csomagról meg annyit hogy az tescóban kétt kiflihez különb zacskót adnak. Merthogy nem eű dobozt kaptam hozzá hanem egy gagyi müanyag zacskót. A 17 éves astra g ajtaját 20 cm magasságból elengedem és finomam becsulódik.Egyébként meg hogy a franciák kezében van az Opel ez által a croslandnak már semmi közze egy klaszikus opelhez, az én régi Astra g. az elsö pillanttól kezdve sokkal jobb benyomást tett rám.
@JcDenton863 жыл бұрын
Őszintén szólva nekünk az előző fazon jobban tetszett. Volt szerencsénk még tavaly bezsákolni egy Crossland X 120 év jubileumi Best modell-t (131 LE + turbós változat), szép "peperoncino red" metál színben, és nagyon meg vagyunk vele elégedve. Ennél az új modellnél az egyetlen dolog ami abszolút nem tetszik az az amit az elejével műveltek. Az előzőnek volt egy nagyon szép kis pofás, előkelően morcos eleje, és az két kis "szárnyacska" amely kijött az Opel logóból pluszban kölcsönzött neki egy ilyen kis "Luftwaffe" feelinget, szóval olyan igazi németes volt. Ez az új meg valahogy már túl francia. A hátán meg nagyon erőltetett az a Land/Range Rover-re hajazó hatalmas C R O S S L A N D kiírás, bal alul a sarokban valahogy sokkal jobban mutat, hogy Crossland X. Ha most vennék autót, és nem lenne már szalonban a "klasszikus" X akkor vagy egy Grandland mellett döntenék, persze abból is a "klasszikus", vagy inkább néznék egy alig használtat a Crossland X-ből. Szóval összességében ennyi csak az esztétikai bajom ezzel az új fazonnal. Amúgy sokan felhozzák/ták a váltót. Mi egy G Astra-ból ültünk át az X-be, és valóban ami egyből feltűnt, hogy az 1-es kicsit un. "előrébb van", hosszabb az útja, viszont a többi rendben volt, igazából csak megszokás kérdése. Ahány autó annyi szokás, szóval ezt nem is rónám fel..hibának v. hiányosságnak.
@klicsko1423 жыл бұрын
Suzuki sx 4 crossnak jelenthet a crossland.
@BB-vq2zv6 ай бұрын
. Én a napokban vettem egy Croslandot. Elkezdtem keresni a kocsiban a GM feliratot (General Motors) .Most már rájöttem hogy az opel crossland sebváltója miért nem úgy reagál mint a régi opel astra g kocsim sebváltója. Mert semmi köze a két típusnak egymáshoz !! Ugyanis utána olvastam és legnagyobb megdöbbenésemre kiderült hogy a francia PSA csoport 2017-ben megvette az opelt.Gyakorlatilag nem közlik a vevőkkel hogy az opel crossland már a csigazabálók projektje. Ezt simán a vevő átbasz@sa !! Én elvből nem veszek semmit ami francia !!! Mert a csigazabálók is akár az olaszok latin trehánysággal rakják össze az autóikat ! Azért is kel úgy be ba@szni a hátsó csomagtartó ajtaját mint a budi ajtót !! Mi a sz@rért nem adtak neki valami francia nevet ? Persze akkor rá se néztem volna !!! De persze a csiagazabálóknak kellett a jól csengő Opel név. Vagy esetleg tévednék ? Biztos hogy nem !! Ennek az autónak semmi köze a Német iparhoz.
@JcDenton866 ай бұрын
@@BB-vq2zv Ez sajnos igy igaz, mostanra már talán az egyetlen Német benne az a név, Opel, de ezen felül semmi más. A kocsinak hál az égnek azóta sincs semmi baja, viszont hogy ha egyszer veszünk is majd egy másikat, az már tuti nem Opel lesz, köszönhetően a csigafalóknak. Összehasonlitásként meg ott vannak a G Astra-k, amelyek a mai napig róják az utakat. A mienk 18 éves volt mikor eladtuk, és ennek ellenére is olyan állapotban volt, mintha most jött volna le a gyártósorról, az még német volt, szóval hogy ha idő / km-hez kötött dolgokat kicserélted rajta, az ég világon semmi más baja nem volt a kocsinak, sosem.
@tiborsemler31293 жыл бұрын
Az új Opel design első fecskéje a Mokka. Az autó neve deklaráltan x nélkül Crossland. Amúgy "régi" Opelesként azt mondom tetszik az autó. Jót tett neki a ráncfelvarrás.
@mindentmegtettertem51303 жыл бұрын
miért van 2 hosszúság érték megadva (4217 - 4229mm)?
@mindentmegtettertem51303 жыл бұрын
Köszönöm a választ!
@kazmer1618 Жыл бұрын
Hogyhogy nem kell ez az autó? néha néha itt ott találkozok egyel, de még érdeklődés sincs iránta. Viszont nagyon szép autó az biztos!
@BB-vq2zv7 ай бұрын
csalódott vagyok, az ügyintéző kinyögi hogy nincs hozzá használati utasítás, töltsem le a netről. Kifizetek érte.7.3 milcsit, és nem képesek adni vele egy használati utasítást. Ez egy pitiáner húzás az Opeltől.
@21szazalek3 жыл бұрын
A "váltási érzet" és a váltókar megvezetése gyakorlatilag az autógyártás szégyene!
@21szazalek3 жыл бұрын
@ Azt mondod?Oké, kipróbálom és reagálok!
@BB-vq2zv7 ай бұрын
Hát ebben bizony nagyon igazad van, én 3 napja vezetem de ez az autó legalábis számomra egy katasztrófa. A 17 éves astra g kocsim sebb váltóját a mai napig két ujjal mozgatom.
@21szazalek7 ай бұрын
@@BB-vq2zv A motorja kb 25e km után már elkezd szép lassan meghalni...még nem fogod észre venni, de a vezérműszíj darabok már 20e km után ott fognak keringeni a motor olajcsatornáiban(a szűrő se állítja meg!). Kb 50e környékén már elkezdi emiatt zabálni majd az olajat...és kezdődik a garanciális "Végtelen történet".