Reakció. M5 kamionbaleset.

Én kamionos szemmel, így látom az M5 autópályán történt balesetet.
www.st22-lacika.hu/hu
www.tobbmintkamionos.hu/
/ st22lacika
Zene:
- • Video

[@istvanvekony9545]

Az ilyen oktató videók megtekintése nélkül már B kategóriás jogsit sem adnék senkinek.

[@gerrardsteven9246]

alap lenne ,így van!!!

[@ilovemusic3349]

Hát igen. 2 éve van B. kategóriás jogsim, aktívan 1 éve vezetek. nah minden túlzás nélkül vagy 10x perget le előttem az életem. De miért is? Hát azért mert annyira felelőtlenek az emberek hogy képesek egymás után 5 en előzni 2 egymás mögött haladó kamiont országúton. Hát még szép hogy akkor amikor én megyek szembe, és az utolsó 2 autónak csak 2-3 méterje marad arra hogy vissza húzódjon a saját sávjába. Ez a eset vagy 10x történt meg velem, konkrétan amit leírtam az épp ezen a héten. Ha nem fékezek le 90 km/h ról 0-ra akkor úgy szembe talál az a hülyéje 130-160 km/h val hogy nem maradna az autómból semmi. :/ :/

[@abonyir]

én ezen felül hozzátennék még nagyon sok dolgot:) pl tesztpálya, addig ki sem engednék senkit forgalomba, ameddig az autót és határait nem is érzi, nem tudja milyen helyzetben miként reagál az autója, nem képes kellő komolysággal állni a vezetéshez, stb

[@gerrardsteven9246]

Ja persze te, hol is élsz?????Magyarországon mindent lehet akár tetszik akár nem pénzért bármit óda adnak akármit csak fizess!!!!!!!!!!

[@MrMalacfarkas]

Ezek szerint neked nem volt pénzed mondatok fogalmazására! :)

[@kissjozsef8383]

Szia Laci! Köszi a videót! Hozzászólnék a témához, sajnos Magyarországon az autópályák minősége egyre jobban romlik, az M1 autópálya(Hegyeshalom - Budapest) katasztrófális még személyautóval is. Ezért sokan használják a leálósávot, hogy a jobb kerék ne menjen bele a gödörbe, 130km/h nál is nagyot tudd "ütni" és 90km/h is, mind a kettőt kipróbáltam. Csak az a baj hogy nálunk nem divat a kamionoknál követési távolság, föleg akkor ha egy román,szerb,macedón rendszámú teherautó van a "seggednél" nagy a veszélye annak hogy ebből nagy baleset történhet. Balesetmentes közlekedést 🚛 mindenkinek!

[@Divike78]

Szia. Tök jól elmondtad, amit el kellett! Tegnap reggel volt az M43-on is egy tömegbaleset, kamion, busz, kisteher résztvevőkkel. A sűrű ködre fogták a 4 halálos áldozattal járó karambolt, én a gyorshajtást hibáztatom. Le volt korlátozva a pálya 80 km/h-ra. Mégis megtörtént a baj!

[@88werwolfhun88]

Sajnos sok emberből hiányzik ez a gondolkodás mód. Ami meg köpködés megy most mind a sofőrre, mind a rendőrre valami undorító. De örülök, hogy megcsináltad ezt a videót, ha csak egy emberen is segíteni fog már az is nagy dolog. :) Csak így tovább, és balesetmentes utat!

[@Bob.Seishin]

sok emberből az agy hiányzik nem a gondolkodás mód, nem is akar gondolkodni...

[@ForWhhY]

Starker Stefan persze hogy ez megy ha okot adnak az embereknek arra h ezt tegyek. Mivel ilyenkor látszik h hibás a rendszer.

[@MrMalacfarkas]

hiszen az a kényelmes :D

[@Zsoltiszye]

Tényleg szomorú! A négyesen vezetek, és nem csak a kamionosok, és a külföldi vendégmunkások okoznak hajmeresztő dolgokat. A gyorshajtás, a követési távolság be nem tartása szinte majdnem mindenkire jellemző. Örüljünk, hogy nincs több ilyen hasonló baleset.

[@scaniatrex]

Ismét egy tanulságos jó videó köszönjük Laci, érdemes megfogadni mindenkinek aki közlekedik nem csak kamionosnak hogy vannak szabályok követési távolság stb..nagyon hamar megvan a baj.

[@kicsijoe482]

Köszi Lacika Szuper videó. :)

[@kerekespipu]

Köszönöm a videót.Nagyon tanulságos!

[@richardandrasi2936]

laci én még csak 11 éves vagyok, de átérzem a helyzetedet. szeretem a videoidat, jobb mint a wikipédia, sokkal jobban el tudod magyarázni a dolgokat, és így megértem. :) jo ha mar ilyen fiatalon tisztaban vagyok ezekkel. köszönöm! 💜

[@csik-nagygabor5970]

Laci! Ez nagyon rendben van! Köszönöm!

[@tiborskoperda8147]

Egy újabb tanulságos videót köszönhetünk neked Lacika!:)

[@dandec5483]

GratulálokNagyon jó videó lett

[@NagyAttilaArpad]

Példaképem vagy Lacika! Baleset és hatóság mentes utat kívánok neked! Köszönöm a videót!

[@racsnika]

Minden tiszteletem a kamion sofőröknek. Jelenleg erre a pályára készülök, és ez a videó egy nagyon jó szemléltető videó volt. Sokan félvárról veszik a közúton való vezetést és sajnos azt kell nekem is nap mint nap tapasztalni hogy az autósok borzasztóan türelmetlenek másokkal szemben, ami azért valjuk be nem igazán egy okos dolog. Sajnos ilyen a mai rohanó be gyepesedett világ. Ritka az ilyen felfogással rendelkező sofőr. Csak így tovább! Balesetmentes utat mindenkinek.

[@gerrardsteven9246]

Az utolsó mondatod nagyon tanulságos ,és ez is egy nagyon jó videó lett gratula!

[@istvanruskovics4342]

Szia Lacika.Nagyon tanulságos a videód,én az egyik autópályán dolgozom mi mindig kint vagyunk a leálló sávon,ÉLETVESZÉLY!!!!!Szabályosan kibólyázva és ami villogni tud az be van kapcsolva az autón Jönnek a Román,Szerb,Bosnyák kamionok 4-5-6 autó egymás után mintha össze volnának kötve ők vonatoznak.Az első még tartja az oldal távolságot a többi meg ahogy sikerül,volt hogy elvitte a bólyázásunkat.

[@Dezs881]

Egyszer azért kíváncsi lennék egy olyan oktató videóra is defekt esetén, autópályán hogyan lehet, megfogni a járművet vagy mire kell odafigyelni, gondolok itt személyautóra és kamionra. Sokat lehet tanulni ezekből a videókból.

[@spartagiovanni5005]

Szia Laci! Az a kérdésem volna hogy mi a véleményed a legtöbb kamionnal kapcsolatos baleset akár autópályán vagy autóúton, mi miatt következik be avagy ki lehet nagy általánosságban a hibás és milyen külső benyomás okozza ezt hogy ilyenek sajnos megtörténnek?

[@Martin_Milka]

Szia! Nem pont ehhez a videóhoz vág a kérdésem de itt találtalak meg. Rendeltem egy profi TomTom GPS-t és az volna a kérdésem, hogy ezen a szoftveren is lehet útvonalat szerkeszteni? Már mint úgy, hogy több állomást adok meg és látom a tervezett érkezési időket az adott pontokra? Mert a telefonomra letöltöttem a TomTom navigációt de az istenért sem találom benne ezt a funkciót. Köszi, Tamás

[@yDanieI]

Nagyon jó videó! Az utolsó mondatot én már máshogy is hallottam, azóta én is úgy használom. "Az okos ember más kárán tanul, a hülye meg a magáén se."

[@st22lacika]

jogos:) sajnos minap tegnap előtt a rokonom is összetörte magát még pontosat nem tudok, de ott a váltó sofőr gerince eltörött. :/ a kamion tk. és állítólag a rokon volt a hibás. sajnos. gyanítom köv távolság.

[@yDanieI]

uhh. kemény... :( rengetegszer látom főként M86-on(arra járok gyakran), hogy a kamionok szó szerint egymás "pi..ájába" mennek, egyszerű autósként, nem értem miért.

[@erikkkk09]

Ráadásul, amikor előzgetnek, és félig az egyik sávba félig a másik sávba mennek (Ezek főleg Román,Török,Bulgár kaminok)

[@TheTBW1]

Teljesen egyetértek veled. Amúgy jól szól a gép partnak fel :)

[@kissrobertgabor]

Nagyon jó videó, tényleg az a gond alapból, hogy sokan nem is akarnak azzal foglalkozni mekkora baleset, halál, stb idézhető elő pillanatok alatt.hogy velem nem történik majd ilyen ez a másik halálom.amit itt még kiemelnék, hogy komoly baj okozásához nem is kell nagy jármű, elég egy négyszemélyes kis autó, s hozzá egy felelőtlen, figyelmetlen sofőr.részvét az elhúnyt hozzá tartozóinak

[@sandorignacz]

Köszi ezt a jó kis oktató filmet! Nem vagyok kamionos, de tanultam belőle.

[@hobattomi6067]

Az elején az komoly "unblákh letholjah" : D

[@st22lacika]

:) élőben keményebb volt de így is visszaadta:) ANPLAKT :)

[@vargarobert241]

Jó a videó, mert középre teszi a dolgokat!

[@jozsefparej5646]

ez nagyon jó videó!

[@szabadkaypeterdelibacs7095]

"fél lábad a börtönben a másik fele meg a sírban"

[@76bradak]

Patlik. l

[@jozseffecskan9888]

Jók a képváltások Lacika.

[@ZoltanBruzer]

A követési távolsággal kapcsolatban igazad van, meg a leállósávval stb.. de az elengedett kézzel való gesztikulálás se pite. Mi van ha pont akkor kapsz durrdefektet tanárúr? Zoltán szakoktató

[@MrDoboz]

rosszul mondtad a végén. az úgy van, hogy "buta a sajátján se" :D de amúgy tanulságos videó, köszönjük szépen!

[@barnaby1259]

Nagyon jó vagy Laci!

[@youtubefehasznalonev]

Életem első normális kamonosa! Sajnálom a fiatal lányt:-( Minden sofőr figyeljen. Sokat megyek pályán,sokat látok sajnos...... Ro, srb, hu kamion előz , villog, dudál A szgk sofőr 70 százaléka zéró. Mindenki fáradt Figyelni köszi a videót. Több ilyen kamionost!!!!!!!

[@andrasgergelyraposa4777]

Nagyon igazat mondtál Laci! Ha mi nem figyelünk akkor megtörténik a baj és ami jónak indúlt az pókólá válhat! Jó utat!

[@wirthgabor8923]

Szia! Végignéztem a videódat, mindenben maximálisan igazad van!!!

[@simonferenc9387]

Nagyon jól nézel ki Lacika ( nehogy félreérts :D )ha az ember nem nézné a videóid,azt hihetnék,hogy csak a felvétel miatt pattantál volán mögé :)

[@DMarci]

Menet közben akkor lehet az ágyon áludni, ha a biztinsági hálót felrakod?

[@HyralProductions]

DMarci Nem!

[@DMarci]

Akkor feleslegis is az a háló, nem? Azonkívül, hogy a cuccokat megtartja

[@kristofveraszto7390]

akkor van ha 4 kézben vagytok szerintem! Illetve ha forgolodsz ne ess le :)

[@kaposfured]

koszonjuk a videot. kicsit atertekeltem par dolgot a hatasara.

[@TheHhornet600]

Az egyébként nagyon pozitív és példaértékű, hogy be vagy kötve. Sajnos sok kollégád cseszik rá.

[@sandorkurucz3211]

ez egy nagyon korrekt videó csak is hasznos dolgokat láthatunk hallhatunk.

[@bencesos7172]

Szia nagyon jók a videók beszèlnèl a vizetèsröl remèlem nem voltam bunkó ellöre is köszi

[@argonistalajos5282]

Tökéletes gondolkodás. Egyébként én úgy ismerem hogy " Okos ember más kárán,buta pedig a saját kárán SEM tanul". Nagyon jók a videók gratulálok és remélem még sok lessz. Most néztem a migránsos videót is és nagyon jól kezeled a helyzetet.Vak Rendőröket és gumi fákat és balesetmentes ill. migránsmentes kilométereket kívánok.

[@baji.5900]

Baleset (megtörtént nem olyan rég) : megyünk normálisan 40-el egy suzuki pedig 150 -el oldalba kapott minket pedig neki stop táblája volt és ráadásul 30 -as tábla is de szerencsére skoda fabia-ban ültünk aminek pedig nagyon jó ütközésbírása van oldalt úgyhogy karcolás nélkül megúsztuk

[@VoodooSlyfox]

Tanulságos videó.. Tehnikailag, pedig nagyon jó kameraszög ez a fenti. Máskor is használd:)

[@titanm1980]

Tényleg jó, de a holttér bemutatásához jobb lett volna kicsit balról felvenni (kb. a vezető szemszögéből)

[@kecskel0vermatehaver453]

Lacika,nagyon szeretem a videóidat sokkal jobb mint a KRESZ könyv-viccen kívül!

[@mocsok04]

Korrekt videó/vélemény. Balesetmentes közlekedést!

[@nosza8046]

mennyibe kerűl a kamionra a jogosítvány?

[@st22lacika]

kb 500ezer

[@nosza8046]

st22lacika köszi a választ

[@nosza8046]

st22lacika egyébként nagyon szépen vezeted a kamiont

[@szandor6489]

Egyszer egy kolléga jött majdnem frontálisan belém, pedig csak annyit csinált, hogy intett a kamionjából...ő sem az utat nézte. 0:08-nál reflex mozdulat. Szerintem abban a pillanatban bele sem gondolt abba, hogy akár nekimehet a mellette lévőnek. Egyébként jó az új kameraállás ;)

[@bencebalazs5239]

És az hogyvan hogy azt a kamionost aki 90 nel megy szabályosan, 91 el előzi egy másik? Mert ilyet 10 kilóméterenként látni

[@rockosember]

Jó videó! Tanulságos. Egy hozzáfűznivalóm van: Az nem leállósáv hanem SOS sáv. tilos lenne más miatt leállni csakis kizárólag SOS miatt!

[@manaurum2518]

Nagggyon ébresztő a videó mindenki részére, legyen az személy vagy teherautós. A balesettel kapcsolatban pedig szerintem ugyan olyan súlyosan felelős a Toyotás, aki miatt intézkedni kellet a rendőröknek. Azt is meg merném kockáztatni, hogy Ő volt a balaset eéőidézője.

[@MrVnorbee]

Én például már láttam olyat Magyarországon is, hogy a rendőr kivitte a következő pihenőig a delikvenst. Tehát ember függő szerintem. Mondjuk abban a rendőr autóban volt olyan kijelző, ami kiírta hogy kövesse.

[@slaszlo9088]

Tökéletesen igazad van. Szerintem is oldalra nézhetett 0,1 másodpercre és nyúlt valamiért. Más nem lehet életszerű.

[@kicsijoe482]

Ahogy szokták mondani a közúton történő közlekedés veszélyes üzem.

[@abonyir]

3:02 jó, de olyankor nem nyúlkálok rágóért, amikor nem tiszta a terep előttem vagy nem veszem le a szemem az útról!:) éppen ezért

[@mikloskovacs6615]

Új telód van Laci?

[@st22lacika]

2 van. s6 samsunk de csak a samsung kamerához meg a régi iphone 5

[@mikloskovacs6615]

Értem

[@gabrielliblinsky6886]

Már jobban elmagyarázni nem lehet, ahogyan Lacika elmagyarázta! :)

[@reifsandor593]

szia,,én 1980 óta kamionozom,,néha mondasz olyanokat föláll a szőr a hátamon,a sok civil meg el van tőled ájulva,,viszont maga a vezetés a 26.a sorban, ezen kívűl 1000 dolog van amit tudni kell,a múltkori kerékcseréd nagyon szarul sikerült például,,,neked mindig minden optimális,soha nincs semmi gubanc a fuvarok során,,le felrakáskor vagy amikor neked kell rakodni,,ponyvázás,áru rögzítése (spanifer,élvédő, egyebek),,nem arról kell beszélni,mutatni ami ok,,hanem ami nem ok, abból tanulnának,elérsz a le-fel rakóra,,snitt,,aztán megint fülke,,és nézünk ki a fejünkből és hallgatjuk az okosságokat,,rejtett kamerával kövesd végig a bejelentkezést a rampára állást,vagy oldalról rakodást,,fuvarokmányokat,magát a rakodás folyamatát,,mire kell odafigyelni a súly miatt,,és egyebek,,,a kritikáért elnézést,,de ezek is fontos dolgok,,,,,,,üdv. Reif Sándor

[@st22lacika]

szia! nekem a videóim mindig a problémákra fókuszálnak. ezért is van az hogy sokszor a gyűjtőzést veszem fel. tévedsz ha azt hiszed itt mindenki szopik egész nap. én magamból indulok ki. ne haragudj de nekem a munka annyira a nem a 26. a 126, sorban van. ennyi idő után mi is lehetne a gond? nekem a kamionozás tudod mi? mi a legnagyobb gond? hol fogok edzeni. elnézést de ez van. azért mert a parkolóban mindenki azt mondja mekkora szopás ez az egész az nem azt jelenti hogy mindenki szopik. lássuk be a 80% semmit nem tesz azért hogy könnyedebb legyen már csak a nyelvtudás hogy beszélsz 3 nyelven olyan mint ha belföldeznél már mindenki kedvesebb veled. ha 1980 óta nyomod neked az lenne az alap hogy csukott szemmel csinálod. sokan ha 2 felrakójuk van már nyafognak. ha 3 spanit feltesznek fáradtak.

[@SHAshtonLear]

Az, hogy valaki, valamit 130 éve csinál, még nem jelenti azt, hogy - következésképp - jól is csinálja... :/ (példa rá jónéhány kollégám...) Még jó, hogy az összes felemlített problémáról mind van videó ;) :) :) A "szopás"...? Ki mit vesz annak... Te tudod a legjobban: "Nem az a sorsod, ami megtörténik veled, hanem, ahogy megéled!" ;) Ügyes légy és vidám :-*

[@PixelPulsePlay247]

marha jó igy nézni a videót . mintha ott ülnék :)

[@abonyir]

Szerintem az a legnagyobb baj, hogy az emberek csak nagyon kis százaléka kezeli kellő komolysággal a vezetést. Azt kellene valahogy a fejekbe verni, hogy amikor a volán mögé ülök, akkor a vezetés az elsődleges prioritás mindenek felett. Ha darázs mászik a rövidgatyámba, akkor is, ha a parázs az ölembe esik, akkor is, stb.. Nemhogy egy beszélgetésnél hagyjam, hogy eltereljen..

[@botondnagygyorgy8759]

Ezt érdemes megnézni mert igaza van ,egy kis nemodafigyelés és megvan a baj !!! Jok a videoid igy tovább!!!!

[@szabolcsbarta3403]

Kedves Laci Most rakom le a jogosítványomat, és már ide haza is az van a KRESZ-ben hogy az autópályán lévő leállósávjában akármilyen okból állunk, az autót el kell hagyni, és a szalag korláton kívül kell várakozni, tartózkodni! Max azok nem tudhatják akik régen csinálták a jogosítványt(lásd többsávos körforgalom használat)! Viszont ami tény hogy Magyarország sajnos még vissza maradott az ügyben hogy egy pihenő övezetbe tereljék ki azt akit ellenőrizni akarnak! Gondolom azért mert kevés az ilyen pihenő övezet, illetve a kihajtók után nincs lehetőség vissza fordulásra! Tehát el maradott ez a része Magyarországnak! Viszont gyanítom ez azért is nem így van, még végül ott a szökés lehetősége is ugye bár, mert itt sajnos még nem elég kiforrott a rendszer hogy mindenki bejelentetten dolgozzon, és adózón, s jól keressen. Ha így lenne akkor bárki megállna a rendőrnek hisz a pontokon kívül nem lenne mit veszteni valója, mert mindenkinek lenne pénze büntetést fizetnie mint külföldön, még ha szigorúbbak is egyes külföldi országokban a rendszer!

[@laszlokalmar6318]

Sajnos a teljes őszinteséghez kellene a történet másik fele is, miért vezet túl a szerencsétlen, miért megy 2méterre, "konvojozik", mivel kényszeríti-fenyegeti a járőrt a magasfelettesség, hogy leállóban útközepén, akárhol-bárhol azonnal "intézkedjen", kik keresnek fél-egymilliót kik nem(mert sokan nem), mivan 10-15-20 év után, mikor már nem vagy ennyire fiatal, kritikus és lelkes, beletörtél a napi menetbe, de abbahagyni nem "tudod", mert 20év sofőrködés után nemhogy nem kiváncsiak rád máshol, a kialakult "szakmai betegségeid" szitne alkalmatlanná is tesznek, nem is "értessz" máshoz, és ennek a tizedét nem tudod megkapni, amit itt kapsz.Innentől meg jön egy olyan hozáállás, elkeseredettség, arrogancia, aminek a vége sokszor ez, baleset, halál, katasztrófa.

[@st22lacika]

ez igaz is lehetne de emberfüggő.

[@ForWhhY]

Szivárognak infók hogy a rendőr nő nem jelzett civil rendőr autóval volt. (ezekben ha jól tudom csak belül van fény jelzés és annyi. Hang jelzést nem tudom) És állítólag vannak képek a helyszínről amin nem lehet meghatározni honnan kezdődik a leálló sáv mivel nem látható az út falfestése.

[@andrasszeibert8792]

Igazad van Lacika! Leallo savon pedig tudtommal TILOS IGAZOLTATNI. Ergo nem allok meg, hanem az elso lejaronal felre allok.

[@abonyir]

6:54 ja, ennél meg vagy olyan szinten gyakorolni és érezni kell a sávban/irányban tartást - de akkor sem veszem el a tekintetem fél másodpercnél tovább az útról - vagy nem nyúlkálni kritikus helyzetekben

[@scyllaflightteam7717]

nagyon jó, tanulságüs videó, tetszett, remélem a rendőrök is tanulnak belőle,. mert ugye nem kicsit volt hülye mind a kettő.... Hogy elehet leálló sávban igazoltatni, ennyi eszük van, most komolyan, ennyire nem lehet fontos semmi, kiinti a kocsit és a következő kútnál/pihenőnél igazoltatja. Sem a mellény sem a kéklámpa, sem a rendőrség felirat nem véldte meg a 16 tonnától....ostoba volt. Sajnálja az ember az esetet, de tanulni kell belőle.... :-(

[@Gecsei_Laszlo_AmperHunter]

Milyen hamar eltelt ez a kilenc perc. 👌

[@gerrardsteven9246]

így van nagyon jó videó!

[@Gecsei_Laszlo_AmperHunter]

Adom! :)

[@aszaby7052]

Isten nyugtassa

[@__-hi4cy]

A minőség az ⭐⭐⭐⭐⭐

[@Adam-xy3ot]

Nekem a szomszédom halt meg... Egy másik kamionos átjött a másik sávba és frontálisan ütközött, és nem ő volt a hibás...

[@hobattomi6067]

az én apámék kb 11-12 éve jöttek haza osztrákból és valahol egy terelés volt mert alagút felújítás volt és a szembe sávba terelték az embereket tehát egy 2 sávos út lett az alagútból és elaludt a kamion sofőr vagy nem figyelt aki jött és frontális csattanás apám karcolásokkal megúszta a jobb 1-en ülő ember ha jól tudom alig tudja mozgatni a lábát és a bal 1-en ülő ember súlyosan sérült

[@MegaTitkos]

Tanulságos.

[@BigJimmy]

Tegyük azt hozzá, hogy autópályán könyebb a sávban maradni, mert szélesebb (bár nem sokkal), mint a többi úton.

[@komkari14]

Jó kis szaftos balesetre számítottam! :D

[@eriksrock5671]

Hogyan került oda az a drón? Xd

[@ForWhhY]

Az a szerencsétlen hölgy nem helyesen járt el. Ködben állít meg egy autót a leálló sávban? Ez meg nem figyelmetlenseg esetén is bajt okozhat.

[@kissgabor3352]

Ne mutasd ezt kérlek azoknak a fiataloknak akik felnéznek Rád, hogy nem fogod a kormányt Lacika!!!

[@Alex9mm44]

Lilla miért van mindig a jobb elsőbe? 🙂

[@st22lacika]

hun? :)

[@TheHhornet600]

A kamionozáshoz lehet, hogy értesz, de a rendőrséghez nem. Nem szeretnék belemenni részletesen, de van az a helyzet, amikor azonnal megkell állítani és bizony van, hogy a leállósávon.

[@titanm1980]

az igazoltatás kb. biztos, hogy nem ez az eset

[@eszterolah6548]

en komolyan mondom erre kene egy angol felirat...nagyon hasznos

[@safetyfirst27]

szegény csaj

[@homersimpsobhun]

milyen balesetet?

[@luckeYpublic]

index.hu/belfold/2017/02/13/balesetek_m5-os_arpad_hid_hatar_ut/

[@mrtn_35i]

Csá luckeY

[@gergobodi2569]

LOL itt van LuckeY :)

[@mrtn_35i]

:D

[@st22lacika]

lehet kamionos akar lenni:)

[@lptkptrk8211]

Laci mi lett a folytatás?akibe belementek le állt, de viszont aki belement a másikba az továbbhajtott!?!?!

[@janoslaszlo5550]

Hát igen. A köv táv be nem tartása az egyenlő a bajjal. Féktávolságon belül egyszerűen lehetetlenség megállni. Aaaaaz ki van csukva. És kész a baj. (...)

[@felcsutimaradona4299]

"Magyarország. Itt kell lenned, hogy elhidd"

[@LeslieFactor]

Szomorú, de valóban tanulságos.

[@peterruzics3840]

Tanulsagos...jo video sajnalom oket

[@martinrozs4832]

jogos a feltétel hisz alig hogy félrenéz az ember megtőrténhet akarmikor a baleset

[@LaszloDrVarga-hd9dj]

Itt magyarországon a kamionok szemmel 2-métert nem tartanak.és igazad van eszméletlenül hüjék a sofőrök.

[@vargaattila4507]

Laci az a lány az én unokatesóm volt. 😢😢😢😭😭😭

[@st22lacika]

sajnálom részvétem

[@vargaattila4507]

köszönöm szépen, szörnyü, hogy elment 😢😢 Nagyon kedves ember volt sose bántott senkit 😢 Nagyon hiányzik nekem ráadásul előtte ált az élet még csak 20 éves volt... 😢😢😢😢 Mindig megnevetetett😢

[@SmokyFn1]

😭😍😭😍😭

[@markcsasztvan8854]

Nyugodjon békében!

[@naandornagy5193]

azia Lacika édesapámnak van egy cégje és én egy mercedes-benz sprinterrel elmentem romániábol amugy romániában lakok Bulgáriába.Mielött mennél át a határon van egy falu és abban a faluban egy skoda octavia után mentem és padloféket nyomott és nem mentek a fék lámpái és én neki mentem és a skodának volt vono horga.A sprinternek. széttörtem az egyész hütöjét és a motor szijat is elszakadt .Mikor akartam hivni a rendört akinek neki mentem a skodával elment .A skodának csak a csomagtarto ajtoja görbult meg.Mondjátok meg ez igazságos .és meg se fizette.

[@viktor.madarasz]

ez az outro zene sokkal sokkal jobb

[@TRUCKMANhungary]

Nekem teccik ez a megnyilvánulás... deeee ne engedd el SOHA a kormányt így! Amúgy se kéne igazándiból! Magadba tedd! Mint azt mind megtettük/tesszük... de nézők sokasága előtt sose! Balesetmentest

[@st22lacika]

majd figyelek:))

[@adyzhd]

antwerpen közlekedéséről ne is beszéljünk ... katasztrófa az egész , 3 éve itt élek de még a mai napig nem tudom megszokni a sok bolond embert ..

[@mihalykasza9126]

A mai hiradóban közölte a rendörség nem változtat a szabályokon!!!

[@gman240024]

"Barca didn't come to Paris 4-nothing"

[@kissgabor3352]

Kedves Lacika! Igen! Ez is tanulságos videó, jó minőségben, érdekes kameraállásokban. Fontos mondanivalóval! Azonban miközben a bizonyos veszélyes, váratlan pillanatot, akár egy durrdefektet emlegeted, folyamatosan, többször, több másodpercig is, NEM FOGOD A KORMÁNYT!!!!! EZ MOST KOMOLY? EZ EGY KICSIT TÚL VAGÁNY! EZT NE TEDD!!! Gio

[@st22lacika]

nyugodtan elengedheted. nincs ember aki 2 kézzel vezet 24 h ban 1 kézzel is elegendő.

[@kissgabor3352]

De Te többször is,, egyáltalán nem fogod a kormányt! Egy kézzel sem! Erre gondolok!

[@Potyka89]

Te most direkt a hibákat keresed? Majd ha neked lesz ekkora youtube csatornád mint Lacikának akkor megértem a problémád.Addig hallgass! LACI RESPECT,NE FOGLALKOZZ AZ ILYEN EMBEREKKEL!!!

[@kissgabor3352]

Attila Tóth :-)

[@MrLego-gv4dy]

Biciklisekről is kéne egy hasonló video, tudom nem a te profilod. De ha minden kamionos ilyen intelligens lenne akkor 50%-al kevesebb baleset lenne az utakon.Jó utat.

[@11yticten]

Lehet én vagyok vak de az elején , merre van a baj?

A 2 kamiont nézd az elején

[@patrikeck8943]

nagyon menci a szemüveged

[@mzeiksz]

Cobretti felügyelő :-)