Счас, на лето, самое то на тонаре поработать. Пока сухо везде, пока тепло. Световой день длинный да и белые ночи у нас сейчас. Можно нормально денег заработать до осени и на зиму тупо увольняться или подыскать постоянную работу. Но на одноногой скании офигеешь! Это не под самосвал, конечно, голова. В Энергии я тоже был, но на контейнеровоз интересовался по городу с таким же графиком. Стелили на собеседовании мягко ) Но по отзывам в интернете и в телеге - не очень контора. Посмотри еще вакансии ГК Монолит, у них весь цикл производства свой и они не возят коммерческие рейсы. Только на четыре своих завода. И меняться со сменщиком можно на одном их этих заводов. Один вроде на севере у них или на Пискаревке, я уж не помню. Ситраки 6х4 новые были, когда я приходил, меньше 200к пробега. Телеги - Тонары и Грюнвальды. Все колеса на датчиках. Свои ремзоны. А по допогу - нечего возить сейчас по городу. Если не брать бомжей типа Роснефти и Лукойла, то там остаются какие то частники с рабскими условиями. Можно возить мазут с Соснового бора на наш порт - бункеровать корабли. Но там каторга почище тонаров будет. Можно битум с Киришей на асфальтовые заводы - но там тоже самое. Сейчас сезон и спать будешь только в очереди на заводе. Это еще если найдешь вариант со сменщиком. Остальное все - на Мурманск ходить или на Москву.
@vegan_driver7 ай бұрын
) 🤝
@horstwessel72027 ай бұрын
@@vegan_driver А если не секрет - где предлагали на новый Актрос ?
@vegan_driver7 ай бұрын
@@horstwessel7202, я работал на нём прошлым летом. Альянс Нефть, у меня с ними не получилось сработаться. И как оказалось не только у меня.
@horstwessel72027 ай бұрын
@@vegan_driver Ааа! Знаменитый Альянс Нефть в Шушарах на Ленина 1бЕ ? Я тоже к ним хотел - красиво заманивали. Но хорошо, что спросил у знакомого, который давно в этой сфере трудиться - он посоветовал не соваться к ним )
@vegan_driver7 ай бұрын
@@horstwessel7202, да. Кто-то у них на постоянке работает, Кем-то они всё же дорожат. Мне нравилось, но для меня у них денег не хватило видимо.
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
Велик,доставка,это супер на мой взгляд.Я лично просто так катаю по 50км каждый день а доставка это и тренировка и зароботок хотел бы поучиться у тебя.
@vegan_driver7 ай бұрын
Да, просто я начал по другому смотреть на это, есть мативация. Конечно, может и не основной заработок, а как подработка место уютного зала, спортзала.
@vegan_driver7 ай бұрын
Всем рекламируют абонименты фитнес, а я посчитал, что можно крутить педали и подниматься с заказом на этажи вместо кросфита и тебе за это платят) Примерно такая логика)
@flipperCub-cg5jc7 ай бұрын
Привет Артур!Все правильно!Молодец.Удачи тебе!
@vegan_driver7 ай бұрын
Благодарю! 🙋♂️
@vegan_driver7 ай бұрын
Привет!
@Mvpmanmlbb7 ай бұрын
Привет, давно смотрю твой канал, помню ты ещё в Грузию сваливал. Гепард не рассматриваешь? Находятся в сертоволо, машины у них вольво 6х4.
@vegan_driver7 ай бұрын
Привет! Что-то я передумал на самосвалы, не особо хочется перевернуть борт с этим весом. Стало всё сложнее на так называемых тонарах) Какие-то рамки, номер прятать, игра в кошки-мышки!) Абсурд какой-то!
@BuzzTrucks7 ай бұрын
Правильно что не пошел туда работать! Ботрачил бы без отдыха и был бы во всех моментах крайний, а в конце концов, кинули бы на деньги, так же как и они кинули меня, я тоже рассказал про это в ролике Худшая контора в спб
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
Да спасибо отличный контент,все правильно делаешь,ставишь на место обнаглевших работодателей
@vegan_driver7 ай бұрын
Нет такой задачи😀
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
@@vegan_driver стою на цзн этим грешу а оно мне это надо? есть кому этим заниматься людям наделенным данными полномочиями с хорошими окладами, льготами и тд
@АвтобусникКостян7 ай бұрын
ОАО Третий парк за свой счёт на категорию Д учат, но думаю, что какое-то время у них отработать нужно будет. Ну это если вообще категорию хочется, а денег на неё нет.
@vegan_driver7 ай бұрын
Да, читал объявление. Надо отрабатывать конечно
@АвтобусникКостян7 ай бұрын
В метро за велосипед надо платить?
@vegan_driver7 ай бұрын
Я его у входа в метро пристёгиваю на специальной парковке. А само метро вроде не пустят, только если какой-то складной в чехле
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
Работодателю не нужны водители, честные,проядочные,ведущие здоровый образ жизни.Им нужны,алкаши,воры,курильщики и тд и тп.Почему такое происходит немогу понять.
@Gelaev-js5is7 ай бұрын
Такими легче командовать.
@vegan_driver7 ай бұрын
Не, им скорее срать какой ты, главное чтобы работал как конь сутками
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
Приветствую коллега по несчастью,смотрю тв видио уже второе ютуб подсовывает.Коллега в чем,велик,ищу работу,развеиваю хайп что водителей нехватает.
@АлексейБогомазов-т2к7 ай бұрын
Водителей действительно не хватает и в основном это межгород на месяц в машине жить. ЗП подняли 200к+ можно спокойно получать, но туда все равно не идут из за графика
@АлексейБогомазов-т2к7 ай бұрын
Я работая на тонаре воспользовался предложением попробовать себя в дальнобое на новой топовой скании R 2024 года. На ней одно удовольствие ездить но жить в машине у меня даже месяц не получилось, не моё. И так у большинства новых, молодых водителей
@ВикторБурлаченко-й9р7 ай бұрын
@@АлексейБогомазов-т2к А мне понравилось на фуре стажировался год назад
@СтаниславЗавалишин-ю1щ7 ай бұрын
А если на мусоровоз пойти?Не думали об этом?
@vegan_driver7 ай бұрын
Попробую сначало на бензовоз
@поджогсараев-к1ъ7 ай бұрын
Тут с каждого утюга говорят что водителей не хватает, чето незаметно, раз они так через губу разговаривают
@vegan_driver7 ай бұрын
Нужны водители, но не все)
@АлексейБогомазов-т2к7 ай бұрын
Это просто энергия ) Стажировался как то там, по отзывам от водил каторжный труд, но деваться некуда, работали. А мне было слишком далеко добираться, т.к нету своей машины
@АлексейБогомазов-т2к7 ай бұрын
И у них осталось это поведение с тех времён когда без знакомых туда не устроиться. Но щас все стало по-другому как я понимаю
@antipsevda76737 ай бұрын
такого нах нигде не возьмут. бегает с места на место.