Sta treba Zameniti posle Kupovine (Polovnog) Motora ???!!!!

[@ShoneSan]

Šta vi menjate kada kupite motor? Lajkujte video i subscribe na kanal !!! Vidimo se u novom videu sutra u 21.00h 💪💪💪

[@hornet99923]

Zdravo momci,imam samo B za auto,a hteo bi da kupim neki skuter do 50kub kako bi mogao da vozim bez polaganja bez gubljenja vremena..zamolio bi, vaše mišljenje za novi skuter do nekih 2500€.. hvala

[@orion310591RS]

@@hornet99923 Ako mislis da je polaganje za A gubljenje vremena, idi kupi kineski skuter za 500 evra. Zavrsice ti posao, nema potrebe da dajes 2500 evra. Ujedno ako se predomislis, manje si para ulozio i manje si pogresio.

[@hornet99923]

@@orion310591RS Upravo sam to htio izbjeći..zato i postavljam pitanje dali imate neku realnu preporuku za neki pristojan' skuter, normalno treba mi ljeti da ne koristim auto niz gradske gužve..

[@sasastojanovic1054]

Bravo, sve kako treba.

[@bost5203]

Pozz! Shone, nisi naveo, da je kod motocikala uvek prisutna veca radna temperatura agregata u odnosu na automobile, tako da kod odabira antifriza za motocikl, treba izabrati onaj, koji je namenjen motociklima ( npr. sa "gornjom tackom" od 136 C.). Samo Jako!

[@aleksandarparipovic1450]

Sve u svemu kada kupiš polovan motor imaš dodatno ulaganje reda veličine 700-1000 €

[@_macak]

Prvenstveno proveriti svaki mogući šraf a pogotovo oko točkova i kočnica pa onda sve drugo. Skoro sam kupio skuter 50cc da imam tu do posla. Dovezao sam ga na prikolici jer je bio jako daleko i kada sam ga skidao sa prikolice primetio sam da se malo mrda prednji točak. Prednji točak je bio otpušten, zadnji isto tako. Klešta prednje kočnice su takodje bila labava, i plastike nisu bile stegnute. Posle prvih par kilometara je sve bilo ok dok nisam ušao u prvu krivinu malo brže i osetio sam da zadnji deo skutera malo beži ispod mene. Kada sam došao kući podigao sam ga na centralne štendere i shvatio sam da komplet mašina ima malo lufta( mrda se levo desno) I samim tim se zadnji točak pomerao u krivinama. Problem je bio taj što su šrafovi koji drže mašinu i sve to komplet bili popušteni. Tako da kada sam sve to pritegao otišao sam na probnu vožnju gde sam čuo neki jako čudan zvuk oko mašine. Problem su bile plastike(oklop) hladjenja koje isto nisu bile stegnute kako treba i pomerile su se, i ventilator je kačio za plastiku. Kada sam sve to pritegao i doveo u red vozio sam se dobrih mesec dana kada je nešto u toku vožnje puklo i skuter je prestao da vuče, iste sekunde sam ga ugasio i kada sam se sagnuo pored njega video sam da je dekla (poklopac kod varijatora) pukla. Doguram ga kući i skinem deklu kad imam šta i da vidim. Prednji varijator koji stoji na osovini od radilice je spao. Verovatno ni to nije bilo stegnuto. Tako da sam odvezao skuter kod svog majstora koji će da uradi punu generalnu i proveriće sve. BTW skuter je plaćen 200e a kupio sam ga jer mi ne treba neki skuplji za put po kome vozim. Put je katastrofalan i pun je rupa tako da ne želim da uništim neki dobar skuter i iz tog razloga sam kupio ovaj. Izvinite za dugačak komentar🙃

[@robertvujica2194]

Jako lijepo objasnjeno!pratim te vec dugo dugo vremena!samo naprijed svaka cast veliki pozdrav

[@orion310591RS]

11:44 - Podmazivanje sajli, spricem i iglom, nekoliko kapi, moze obicno ulje da se usprica 10W30. Ne preterivati jer ce sutradan da iscuri dole gde ne treba.

[@mnemanja]

Ne znam da li si imao drugaciju pripremu za ovaj klip od uobicajene, ali fenomenalno si ga odradio. Kod nekih ljudi, kada pricaju po skripti, izlaganje deluje kompletno fejk, sto kod tebe nije slucaj ovde. Samo cepaj i daj jos klipova o Voge-u.

[@ShoneSan]

Zapravo sam se ukreditio za novu opremu pa se to da primmetiti, a onda sam želeo ako to bude profi da promenim i koncept snimanja, sve ostalo što se tiče pripreme isto ☺️

[@mnemanja]

@@ShoneSan svakako je odlično. Btw, jesi li siguran za ovaj sadržaj alkohola u gorivu? To jeste problem za EU i SAD jer se etanol ponaša hidrofilno, i ta goriva su specijalno označena (E5, E10...). Kod nas mislim da ne bi trebalo da ima etanola uopste...

[@slobodancvetkovic9972]

Svaka čast

[@zoranmudrinic2740]

Puno ti hvala za ovaj video, jako poucno.

[@miroslavmilivojevic6910]

Najbolje kupiti novi motor

[@mne1]

To radi samo 10%ljudi. Kad vidis da je motor odrzavan uglavnom promjenis ulje i filter. Ako vidis da nije odrzavan,vidis da si se zajebo i prodas sledecem

[@bogdangrujicic8893]

Daj recenziju keeway superlight 125

[@zeljkodejanovic8786]

bacam komentar

[@brankokotnik5429]

Pozdrav👍👍👍👍

[@ivannestorovic3472]

Odmah veliki servis ko na automobilu i tačka.

[@milanmiloradovic5235]

Proveriti i sve srafove na motoru i ramu i na oklopima,jel ko zna ko je prckao po motoru u vecim gradovima ima majstora za motociikle ali u manjim mestima radi sta ko hoce i kako hoce i nikad se ne zna...

[@coltarorigino9816]

Lijepo objasnjeno...imam pitanje.vezano za sliper klač.je li to samo na vecim okretajima ili bilo kad.i da li ke to samo npr poslije 5000okretaja? Kako ide taj ,,sistem,, Lp

[@orion310591RS]

Slipper clutch je aktivan uvek. Bez obzira na obrtaje. U sustini, to je prijateljska pomoc vozacu. Motor koji nema slipper clutch, ako mu pustis kvacilo naglo, skocice ti prednji tocak gore, ili ce zadnji da prokliza. (Pa ti ako ga obuzdas ces da ostanes na motoru) Motor koji ima slipper clutch, ublazava taj efekat dosta. Pomaze da vozis agresivno i da motor tolerise tvoje agresivno ponasanje a da te ne zakuca u zemlju.

[@coltarorigino9816]

@@orion310591RS aha...hvala puno na obkasnjenju

[@ersandemirovik4598]

🇲🇰

[@Maske640]

Jel si sve to uradio i zamenio na svakom motoru koji si posedovao?

[@ShoneSan]

Pa na prvih par nisam sve, posle svaki 😊 pa vidiš i po mojim videima za ovaj bmw…

[@Maske640]

@@ShoneSan Dobro, sefe 🙃