Stage6 R/T 95 #1. Meeling crankcase to holes

Please Subscribe
www.facebook.c...
ScooTer... Garage Tuning.
Interested in project or have any questions? we will do our best to asnwer all. thanks

[@vovazelenka2132]

красавчик,Коль! успехов в дальнейших этапах!

[@user-ts3lc6hs2m]

Пишу , друган , наверное слишком поздно , но я бы не так сильно осторожничал с запилом картера Можно намного сильнее сделать пропил от липестков в продувочные каналы с замазыванием дыр .Углубления в начале продувочных каналов можно немного выпрямить с помощью той же замазки Сильно скурпулезничать с наждачкой тоже нет смысла , главное правильное направление потока !А вот с подбором вых трубы , карба , момента искры , топлива стоит повозится ! Удачи !

[@OMEGA77ist]

Молодец класно сделал,у нас распил под колено и цилиндр 200евро ,пришлось самому пилить, колено тожэ 44 молоси ,цилиндр 86 BigBor молоси.Желаю успехов и удачи.С приветом из Германии.

[@GarageTuningSevastopol]

спасибо) стараюсь) скоро будет продолжение) за репост буду благодарен)

[@BiWiS]

офигеть, не когда бы не подумал что в Европе запрещено на таком ездить)

[@GarageTuningSevastopol]

у них даже за лютые 70сс могут наказать. там предел мощности есть. именно поэтому на некоторых комутаторах есть ограничители оборотов (тумблер), чтобы тебя менты не поимели))

[@Delpzie]

Nice keep it up :)

[@user-sb5lc3jg4j]

Интересно!

[@Stason22]

ждём !)

[@webster1553]

колян,с бормашинки фрезы не вылетают?а то у меня постоянно,решилось покупкой трехкулачкового патрона.удачи.ты МОЛОДЧАГА.

[@GarageTuningSevastopol]

смотря каая борка :) если у тебя давит под 100500 оборотов.. а может биение или пилишь не так. вариантов куча) лучше на низких оборотах и давить посильнее)

[@jevgenyivanov838]

Привет! Есть видео по установке вариатора Оверсайз на 16мм коленвал?

[@user-br2wn1uk4t]

Здравствуйте, Николай! Что можете сказать о вашей бормашине? Я сам завтра собираюсь покупать себе Вихрь 160ГВ для запила картера, у вас оказывается тоже есть такой. Ваш отзыв будет очень полезен

[@GarageTuningSevastopol]

берите подороже. вихрь фигня полная. сдал 2 шт по гарантии , забрал деньги. не советую

[@user-br2wn1uk4t]

@@GarageTuningSevastopol Спасибо за совет

[@yamamadstool4943]

Что такое епоксилин?епоксидный клей для метала?

[@user-ki6ub9tu9v]

Николай, посоветуйте, где заказывать европейские запчасти, (хацпер2)?

[@GarageTuningSevastopol]

скутер атак, но будет дорого + таможенный сбор от 200евро

[@user-ki6ub9tu9v]

@@GarageTuningSevastopol спасибо.

[@user-ki6ub9tu9v]

@@GarageTuningSevastopol а что можете сказать по поводу "реваута"?

[@kukushka323]

@@user-ki6ub9tu9v ты дебил? что тебе по поводу профильных магазинов хочется услышать? или просто написать нечего,но надо дое*аться

[@user-we3jz6lq2e]

Я конечно понимаю, что когда собирают такой мотор о ресурсе думают в последнюю очередь, но все-же что по ресурсу?

[@GarageTuningSevastopol]

2-5 тыс км пройдет, если адекватным быть) следить за фильтом и тд. потом кольцо\поршень поменял и дальше повалил. цилиндры по сути не убиваются

[@user-we3jz6lq2e]

ну это тогда еще нормально, я думал тут ресурса хватит на пару выездов на трек)))

[@ml.k123]

@@GarageTuningSevastopol у коленвала какой ресурс?

[@yasuni22cm]

@@ml.k123 Тоже большой ресурс, главное сальники и подшипники менять

[@drugoi4180]

Николай добрый день извини ни в тему где брали заднее крыло. Спс.

[@GarageTuningSevastopol]

Aleksandr Stolbovskiy на скутер атаке или максискуте. Не помню уже

[@drugoi4180]

Garage Tuning - Николай Николаевич Спс.

[@Kudrev95]

Может стоило дыры заварить или эпоксилин это надежно ?

[@GarageTuningSevastopol]

можно и заварить, но почти все ТОП тюнеры европейские используют именно эпоксилин. поэтому это надежно. нагрузки в тех местах нету особой

[@turn120]

я вот тоже хотел спросить, разве с таким бюджетом не лучше ли заварить. А про надежность сего "эпоксилина" незнаю, но чего то мне ненравится, всетаки температуры достаточно высокие, масло, бензин, не отпатеет пожже?

[@GarageTuningSevastopol]

turn120 ну не заваривает никто. Есть тюнеры известные из Европы-они именно такой состав используют. Если сделать все правильно-обезжирить, дать засохнуть-все будет Гуд. По сути я на 2ые сутки взял кусочек застывший и молотком фиганул по нему:) он даже не разлетелся) ну, правда, я не сильно бил

[@Kudrev95]

Garage Tuning - Николай Николаевич ясно я просто не в теме а где покупали и цена ?

[@GarageTuningSevastopol]

Сергей Кудрев по сути у нас называют этот эпоксилин холодной сваркой:)) стоит 300-400руб. Но для Картера нужно совсем чуть-чуть)

[@user-sn5qc4sz9l]

а к Матвееву будешь ехать на стенд после сборки?

[@GarageTuningSevastopol]

у Матвеева стенд пока что не работает :) а вообще посмотрим.

[@athena4942]

когда ещё видос

[@GarageTuningSevastopol]

ATHENA терпение

[@user-pr7qy5qw5o]

походу все деньги ушли на тюн,а на чехол для телефона не хватило)

[@GarageTuningSevastopol]

Mr. Nik тот самый случай, когда дома есть чехол дорогой , водонепроницаемый , но он просто неудобный)) а этот потертый временем проверен:)

[@GarageTuningSevastopol]

если ты про пакетик сверху - то это от алюм стружки) чтобы не летела куда не надо)

[@user-pr7qy5qw5o]

ясно)

[@lukaserrrrrr2241]

Hello,can you make subtitles in english?

[@GarageTuningSevastopol]

I can try. but this takes lot of time =\

[@lukaserrrrrr2241]

Ok.. i will be waiting.

[@AntonFromSochi]

где ты купил картер? и почем?

[@GarageTuningSevastopol]

картер почти на любом тюнерском сайте есть. около 250евро.. кстати у меня есть варик. у знакомого. он продает. новый. пиши в ВК

[@maxim4694]

можно было оргонщику отдать он бы заварил

[@GarageTuningSevastopol]

лишний раз алюминьку греть не оч хорошо. можно и заварить, но почти все ТОП тюнеры европейские используют именно эпоксилин. поэтому это надежно. нагрузки в тех местах нету особой

[@maxim4694]

понятно теперь буду знать👍

[@encore3028]

Зачем стачивать ребра жескости?

[@Gleb13219]

чтобы влез вариатор

[@stunter6688]

В видео он сказал

[@GarageTuningSevastopol]

ребра спиливаются для того,чтобы ремень не терся об них. вариатора OverSize. поэтому это необходимая мера

[@Dimez1301]

найди себе аргонщика, а то как детский самопал смотрится. синяя изолента будет?

[@GarageTuningSevastopol]

уважаемый. я делаю так, как делают почти все. в том числе топовые европейцы на свои заряженные моторы. себе вари аргоном , а у меня и так все хорошо. и да. горелка давно есть, на тот момент балоны с газом раскупили , а ждать было не вариант.

[@Dimez1301]

себе варю аргоном, а топовые европейцы там пока в попу не долбятся? горелку видел.))

[@GarageTuningSevastopol]

Дмитрий Буров зря ты так. Я говорю про грамотных ребят, а не про заднеприводных... многое узнал именно от европейских тюнеров

[@Dimez1301]

Да я не спорю, у них школа хорошая в этом плане. Итальянцы так вообще топ.

[@user-bi3gi2pb9n]

Это картер от 50сс?

[@GarageTuningSevastopol]

Да, конечно

[@user-bi3gi2pb9n]

@@GarageTuningSevastopol спасибо) если не секрет где заказать?