вот благодаря таким друзьям,дядькам знающим, и появляются новые знающие дядьки
@EgorAfonin5 жыл бұрын
Преемственность, однако
@орлан-я8ж Жыл бұрын
БРАВО ЖЕКЕ! БРАВО! КАК ВСЕГДА У ТЕБЯ ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ 👍👍👍! КРЕПКО ЖМУ РУКУ ТЕБЕ ДОРОГОЙ ДРУГ 👍👍👍!
@vgsxr7 жыл бұрын
Нормальный ты мужик ! Респект тебе и уважуха
@zinaizmagazina43886 жыл бұрын
Хорошо когда и руки из того места и голова на плечах, мастер👍
@АлексейФилинов-ю1ч7 жыл бұрын
у меня был пс такаеже хрень была с зажиганием еле победил его спасибо за видео урок новечкам
@орлан-я8ж Жыл бұрын
У меня был К - 15. На зажигании от минска. Мотор как и весь мот, был собран из хлама, поднамусился я с ним конечно. Но, воспоминания от поездок остались все равно кайфовые 👍👍👍!
@-25317 жыл бұрын
как всегда от души душевно в душу
@rampwizard7 жыл бұрын
Роман Золотов неправильно. От души душевно душе пламенный душняк!
@Rasava7 жыл бұрын
Молодцы ребята.\\\спасибо за то что вы есть)
@pridonki7 жыл бұрын
Спасибо на добром слове, значит все не зря.
@ilyaserpokrylov17455 жыл бұрын
Братка, ты крут!!! Я каждую серию жду с нетерпением) как в юность в гараж возвращаюсь с твоим контентом!!! Спасибо, успехов тебе!!!
@Oppozite597 жыл бұрын
Вот что значит голова с нужными знаниями! Респект придонкам! А я все до ижа своего дойти не могу. Колупаю то СВ750 то х4(((
@denchubaroff99496 жыл бұрын
Вот бы такова головастого дядьку встретить в 96 году когда мне было 17. Я сейчас понимаю какими мы раньше бестолковыми были.
@egorih27707 жыл бұрын
красава аж за душу взяло Б ыли все модели ИЖ молодость впомнил
@ПользовательИнтернета-о3ц7 жыл бұрын
Красава, мужик с руками, ещё и денег не берёт, тебе только в рай
@ГеннадийКиреев-л1х5 жыл бұрын
Кравчик респектулина тебе здоровья и счастья. Руки не из заднего место сразу видно грамотный в технике.
@камильАбдурахманов-э2в2 ай бұрын
Учитесьу Нас Пацаны пока Мы живы и Берегите Самое Главное Себя будьте окуратны на дароге !!!
@ИванОоохов7 жыл бұрын
Прям ностальгия, тоже выставлял зажигание на Яве с такой же приблудой. Недавно на неё наткнулся в гараже.
@serega9327 жыл бұрын
Не продадите приблуду мотоциклисту? Нуждаюсь......
@ИванОоохов7 жыл бұрын
+SEREGA не, себе оставлю. Хочу Яву купить
@papa588575 жыл бұрын
@@ИванОоохов Если это зажигание с другого мотоцыкла, а в том мотоцыкле коленвал вращается в другую сторону, то оно так и получилось, что метка не та что надо. Там вообще не ясно как он вообще мог заводится и ехать, если искра зажигалась совсем не в тот момент, что надо.
@ЭльдарДжафаров-в6з7 жыл бұрын
Первый видео ролик, который я посмотрел на тематику мотоциклов..очень позитивный диалог.
@Anonim-yn3mf7 жыл бұрын
Молодцы!! Хотелось бы увидеть окончательный вариант мота! :) Ждем еще видео про него.
@КАЗАНТИП-и4х5 жыл бұрын
МАСТЕРАМ ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО ! ! !
@alexfisherman12797 жыл бұрын
Класс!Валёк специалист,что уж говорить!
@HuanLazaro7 жыл бұрын
Придонкам респект и уважуха. Ну что сказать, красавцы. Пачанга полная!!!
@pridonki7 жыл бұрын
Полная Пачанга!
@ВЛАДИМИР-щ1х8ь5 жыл бұрын
Молодость прошла в настройках ПС . Настроишь чтобы заводился нормально, он богатит плохо едет.. Настроишь чтобы ехал как следует, тогда заводиться только с толкача.
@rsuleyman7 жыл бұрын
Спецура работает!!!! Лайк
@pridonki7 жыл бұрын
До спецуры нам очень далеко, любители)
@mr.drosselden36507 жыл бұрын
дяденька ваш любительский уровень как вы говорите в нынешнее время не все проффесора ремонтники имеют
@88888rb5 жыл бұрын
Была давно одна история .. Собрали мы ЧЗ - 516 .. Всё норм. Компрессия , карбюратор , мотоплат ... Все рабочее .. Все выставлено , настроено .. Искра есть , насос качает .. Все супер .. Но не заводится ни в какую ... !!!! Две недели мы его толкали по двору , перебрали всё по нескольку раз ... Снимали с рабочих машин карбюраторы , мотоплат , свечи и пр. .... Ну нечему там уже было не работать .. !!!! )))) Мы обреченно толкали и искали причину ... Руки уже опустились у всех .. И тут случилось ЧУДОООООООООО !!!! )))) Резонатор , который крепился к цилиндру на пружинках , "неведома сила" )))) оттянула от цилиндра и сдвинула вбок .... Движок сразу завелся и громко ( без резонатора же ) заорал на весь район !!!!! Радости было !!! ))) Стали думать : а че это было сейчас ??? !!! Как оказалось , один из нас , ну тот , которому было доверено сварганить резонатор , чего - то в нем протирал тряпочкой и оставил ее там ... А она заткнула выход в резонаторе и ...
@ВЛАДИМИРИЛЬИНЫХ-з4ч7 жыл бұрын
У МЕНЯ ТОЖ БЫЛ-ТАКОЙ! ВЕСЬ КВАРТАЛ---СЛЫХАЛ КОГДА--ВЫЕЗЖАЛ!
@MrPirduha7 жыл бұрын
Дядьке лайк! магет Валек !
@ВладПрокопенко-в8б4 жыл бұрын
звук пса звук молодости !
@феликскузнецов-е7о5 жыл бұрын
Все-таки одевайте шлем,а то ездите под окнами,может прилететь цветочный горшок в голову.
@ПавелЕременко-э3с5 жыл бұрын
На счет горшка - Вы правы!!!
@kuznecov67504 жыл бұрын
молодцы ребятки
@ЮРИЙСМИРНОВ-я4ъ7 жыл бұрын
Придонки молодцы мот так и напрашивается дать газку но рано на до не много апкатать
@staskukin45497 жыл бұрын
Вот что значит старая школа))))! Дядя Валя всем опять утер нос!!!!
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
Карб к-62 параша для пс требует регулировки постоянно,причем износ заслонки тоже большое значение( дополнительное обогащение воздушной смеси) при этом игла центрального жиклёра хрен угадаеш,барахлят холостые,перерасход топлива....+ Требует прочистки каналов в корпусе карба если долго работал в тяжёлых условиях....,,микуни,,это его карб...также катушка зажигания должна выдавать хорошую искру для поджига такта...компрессия поршневой также очень важный момент,герметичность сальников коленвала,блоки на прокладке коленвальной камеры где идёт завихрение робочей смеси...если контактное зажигание - проверить на утечку и разряд искры на конденсаторе....
@vitek87607 жыл бұрын
Быстро наладили , я с " Красным псом " провозился больше месяца .
@pridonki7 жыл бұрын
С этим аппаратом Норик провозился тоже долго...
@ПавелКагарлык5 жыл бұрын
План шайбу под мотоплату кто то сделал неправильно. Свечи на Макаку, 250 и 500 я всегда ставил "Чемпион" автомобильные. Карбюратор этот далеко ни "Микуни"...Это Чезет 513 или 514. Чтоб он не подливал надо немного "забить" колодец (эмульсионную трубку), чтобы игла плотнее входила. Колодец выкручивается и подгоняется под иглу.
@орлан-я8ж Жыл бұрын
У меня был К - 15. На зажигании от минска.
@ИванШестаков-е1т6 жыл бұрын
Был у нас в компашке и товарищ с Планеткой спорт. Да, конечно бегала она что надо, с моим третьим Юпаком конечно было не сравнить.
@МихаилТолстиков-х9в5 жыл бұрын
Это его ОСНОВНОЙ плюс
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й5 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@ВасилийМосковский-д6ъ6 жыл бұрын
Валентин этот пёс насквозь видит ,все его регулировки!
@КириллЛев-и3е6 жыл бұрын
кстати зажигание вираж тоже норм,как и мотоплат только работает в любую сторону вращения
@serhiidiachenko74427 жыл бұрын
Респект и Уважуха !!!!!!!!!!!!!1ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ РУКИ И ГОЛОВА З ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА РОСТУТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dnsdns2617 жыл бұрын
Молодцы!мне бы тоже настроить стоит иков заливает,буду ставить пробывать к 62 м может на нём пойдет
@pridonki7 жыл бұрын
Если Иков от Чезета, то надо пилить заслонку так же и колодец иглы обстучать, часто он разбит.
@dnsdns2617 жыл бұрын
+ПРИДОНКИ Всё спасибо ребята,попробую
@serega9327 жыл бұрын
А если поставить заслонку с Икова cz 250-500? У неё вырез больше !!! Ваша заслонка на видео была от Икова от cz 125ки с дифузором 34мм.
@ВзглядСлепца7 жыл бұрын
респект!
@bodjak2767 жыл бұрын
Валёк ты старый СПЕЦ . Норик поди на седьмом небе был .👍😃
@maximmitrofanov55757 жыл бұрын
Мотоплат вещь! А тому механику-протуханику, который любит ставить свои метки, руки можно превратить в метки!
@KopoMoto7 жыл бұрын
Что то с зажиганием паренек совсем промахнулся.Надо больше практики)))
@Paganel764 жыл бұрын
В общем случае был и остаюсь сторонником заводских решений. Тут подкрутишь, там подкрутишь, в итоге нештатные режимы. А это повышенный износ, нарушение регламента обслуживания, замены узлов. В итоге постоянная возня в гараже вместо езды и удовольствия.
@VladuxaMyxa5 жыл бұрын
Дядька молодец!
@detpulsimpson98127 жыл бұрын
Нормал! Всё чотко!.
@АлексейКлюкин-б9о7 ай бұрын
Доброго времени. Можно вам прислать карбюратор от чезет , ? Чтобы вы перебрали его под к16.
@craftbeer33426 жыл бұрын
По кайфу)))
@Я-Рус-и6п7 жыл бұрын
супер аппарат
@mrgrafrr97867 жыл бұрын
Кроссовый Минск!!!)))
@duffyduck85024 жыл бұрын
Все круто ,но я один заметил что в начали видео говорил что стоит микуни ,но помоем это иков
@НадеждаБоцман-ж9ь7 жыл бұрын
хочу тоже так поковыряться детство настольгия
@maksbenderski51084 жыл бұрын
Огонь!
@Николай-п7б3е7 жыл бұрын
всё нормально у пацана
@МихаилТолстиков-х9в5 жыл бұрын
Мотоплат позволяет мотору крутиться до более высоких оборотов. Если позволяет сам двигатель.
@ГригорийГри-у9г2 жыл бұрын
Свой пёс стоит в гараже , руки не доходят , а как хочется.
@alexgryl55637 жыл бұрын
Агонь...
@МихаилБажуков-й2е5 жыл бұрын
Датчик установки опережения зажигания по ВМТ,- 3,5_4мм
@Rn3dgl Жыл бұрын
не ПО а ДО))) не суть))
@talib60082 жыл бұрын
От чего бак такой крутой?
@НикитаЛаптев-з1т6 жыл бұрын
Отцы) Огонь ракета!!!)
@Евгений-н8в6м7 жыл бұрын
у нас на всех мотобольных мотоплаты стояли
@Безумный-р1и6 жыл бұрын
лайк котику
@valera16716 жыл бұрын
Красавчики!
@Michel-k2u4 жыл бұрын
От чего вилка на белом пс
@alikola43567 жыл бұрын
на 14,56 минут ясно видно назву карбюратора, ними комплектувались раніше кросові мотики чз тип 516, 514, 513 і т.п.
@РусланИмамов-т7ш6 жыл бұрын
Эхх к вам бы в гости прикатить на своем чизет 350:-)
@ТрансляторРеальности5 жыл бұрын
Хули ЭЭЭХХХ ))) Дрынь и к пацанам !
@БаронКосяков5 жыл бұрын
Да это Дракон
@alexsandralexin82244 жыл бұрын
Часовой индикатор, а потом сам говорит +,-. Можно веткой от дерева выставить.
@РоманАхтямов-й3л7 жыл бұрын
Плохо заводится и ехать может из-за мотоплаты. Искра на вид слабовата. Это от того что статор ротор и катушка из разных комплектов. А богатит на низах от износа эмульсионной трубки и иглы.
@maxandreev277 жыл бұрын
Еще недостаток мотоплата - статическое опережение.
@Мото45-р4й6 жыл бұрын
подскажите что за песня в конце ролика
@ИльяМильшин4 жыл бұрын
А вы из какого города
@looga-86335 жыл бұрын
Давай покатушку.
@openidqd7 жыл бұрын
Когда заливает обычно проволоку вставляют в жиклёр. На кроссовых почему заслонку пилить нужно?
@pridonki7 жыл бұрын
Заслонку пилить не нужно, это делается только в том случае, когда уже ничего не помогает и точно знаешь, что делаешь.
@openidqd7 жыл бұрын
то есть старый трухлявый карб потребовал такого вмешательства? Очень интересно.
@pridonki7 жыл бұрын
Старый трухлявый карб не по мотоциклу стоит, не по фильтру, не по резонатору.
@ПашаКунаев-к1з7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.на холостых все ровно работает начинаеш ехать в пол газа норм едет чуть больше даеш мотор как будто строчит и не едет так едеш немного потом иногда начинает разгоняется и иногда нет. В чем проблема? Карбон стоит микуни .
@pridonki7 жыл бұрын
У многих наших зрителей есть мотоциклы, а они, как известно, имеют свойство изнашиваться и ломаться. Когда это происходит, то у владельца наступает большая печаль, а затем долгие раздумья о том, как же оживить своего двухколёсного друга. Далеко не все хорошо разбираются в механике и знают как правильно обнаружить причины поломки с последующим её устранением. Но мы же живём в эпоху технологий, у всех есть интернет, где много специалистов умеющих чинить технику и, наверное, они-то могут помочь в решении возникшей проблемы. Вроде всё правильно, но если подумать, то НЕТ. Скорее всего пока нет специалиста, способного чинить технику на расстоянии, если есть - покажите. Почему же так? А потому, что мотоцикл это не просто кусок железа и его починка это целое искусство, а чтобы применить это искусство - необходимо лично находиться перед мотоциклом. Мастер, занимающийся починкой, должен видеть всё своими глазами, знать обо всех переделках железного коня, прокатиться на нём (если тот на ходу), послушать и в конце концов - просто «поковырять» узлы и агрегаты. И только после этого можно сделать выводы, на основе которых производить ремонт. Если немного подумать, то можно придти к выводу, что при простом общении невозможно починить мотоцикл и дать адекватные советы по ремонту и поиску причин поломок. Ситуация кажется безысходна, но отчаиваться ещё рано, ведь у каждого мотоцикла имеется волшебная книга по ремонту и эксплуатации, если открыть её, то о чудо, там будут методы диагностики и ремонта конкретно вашего мотоцикла. Удачи в оживлении железного коня!
@АлександрЖуравлев-г4п6 жыл бұрын
В гараже стоит пылится иж к-15 нужна поршневая группа. Где найти?
@pridonki6 жыл бұрын
Ищи на Авито.
@ПавелКагарлык5 жыл бұрын
Есть какой то магазин торгующий запчастями от всех советских мото. Поищи в инте
@ИгорьКудым-ч2у4 жыл бұрын
контактное можно четче выставить
@you-tube-13374 жыл бұрын
СУТЬ В ТОМ ЧТО КАПРИЗЕН ОН ДО НЕВОЗМОЖНОСТИ но хоть он такая СУКА я любил эту мотоскатину и ездил на нем лет 10 скажу не стесняясь я супермастер по этому движку вынужденно когда все катались я откровенно трахался неделями с ним но когда накачал свои знания о нем он покорился мне и слушался, вот такое было у нас с ним знакомство я конечно рад но слишком трудно и дорого дается знание именно этого ПС-а успокаивает только одно если ты познал этот мотор то и в космическом движке ракеты легко разберешься)))
@MotoFanat7 жыл бұрын
Подскажите сколько масла лить и давление какое надо для задних аммортизаторов пневматических,таких же как на мотокрысе А то какие то разные значения нахожу
@polarnik63367 жыл бұрын
👍👍👍
@Enduro23rus7 жыл бұрын
День добрый,пользуюсь китайской техникой в качестве эндуро,на авито нашел вилку с ПС,хотел узнать у вас,стоит ли заморачиваться с покупкой и установкой,будет ли комфортнее ездить?
@pridonki7 жыл бұрын
Китайская техника понятие очень широкое, вилки на китайских мото стоят очень разные, от совсем никудышних, до хороших. ПСовская вилка в настоящее время тоже далека до идеала + много времени прошло с момента ее выпуска, а значит найти в хорошем состоянии крайне проблематично.
@ОлегТухвар5 жыл бұрын
Как полное название это прибора которым вы выстовляли
@pridonki5 жыл бұрын
Часовой индикатор.
@ОлегТухвар5 жыл бұрын
@@pridonki спасибо
@Po4etni_Irbisovod Жыл бұрын
у пса негерм колено , мощность падает из за уменьшения длинны коллектора .
@sergejsteschin46073 жыл бұрын
Давление в колесах вот проблема почему не фурычил
@СашкаСанекАлександр6 жыл бұрын
Для тупых пожалуйста: 3мм вперед(по ходу) или назад от мертвой точки?
@pridonki6 жыл бұрын
Здесь тупых нет. 3 мм в обратную сторону движения коленвала.
@СашкаСанекАлександр6 жыл бұрын
ПРИДОНКИ спасибо за ответ.Я то думаю,чей то он у меня на холодную вообще заводится не хочет..Надо будет поправить)
@J0kER19765 жыл бұрын
что-бы запомнить, _ОПЕРЕЖЕНИЕ_ зажигания. тобишь, за 3,3мм по поршню до ВМТ.
@MsFric7 жыл бұрын
Зачет ижак булькает!! Что затрек в конце?
@ValeryRider7 жыл бұрын
Axel Thesleff - Bad Karma
@ВикторДубачинский-ш1р5 жыл бұрын
В каком месте К-16?
@paranoja93715 жыл бұрын
С чего это рама?
@timaidwayc98607 жыл бұрын
Придонки, вы не можете подсказать что может щелкать на иж юпитер 5, когда держешь обороты нет щёлка, резко сбавляешь на ходу начинает раза 3-4 щелкать, что это? И как с этим бороться? (поршневая, сальники подшипники коленвала всё новое)
@pridonki7 жыл бұрын
Не можем подсказать, увы...
@timaidwayc98607 жыл бұрын
жаль....
@timaidwayc98607 жыл бұрын
едет очень хорошо, но этот щелк бесит
@tankist18157 жыл бұрын
Что за зажигание стоит ?
@ДенисПятков-ь1к7 жыл бұрын
Валит ижак)
@Lutiy325 жыл бұрын
Что за цепь на касике?
@pridonki5 жыл бұрын
Обычная...
@Motojav2 жыл бұрын
Соседи наверно очень любят когда под окнами кто-то прорывает на дрыне
@and.re.096 жыл бұрын
чё за песня в конце??
@yurastrizh15935 жыл бұрын
А где ты работаешь?
@ЕгорПетров-б6з7 жыл бұрын
Что за песня в конце играет ?
@pridonki7 жыл бұрын
Держи: Axel Thesleff - Bad Karma
@ГЛАЗНАРОДА-е7е7 жыл бұрын
Привет земели. Мужики скажите,у нас в орле кто нибудь занимается выхлопом?Хочу на гарпии сделать типа прямотока,но я так понимаю и впуск придётся переделывать? Колхозить не хочется
@pridonki7 жыл бұрын
Здарова. Обратись в Мотоартель.
@papa588575 жыл бұрын
Прямоток не всегда помогает. Глушитель даже помогает свежей бензинововоздушной смеси безтолку не вылетать в трубу, не сделав никакой работы. Посмотрите Канал РЫЖЕГО ЛЫСА, он там в одном ролике показывал качественный глушитель с немецкого мопеда, как он поставил такой глушитель на советский мопед, и как советский мопед хорошо поехал при этом.
@БорисБорисов-г6у7 жыл бұрын
Терзают сомнения, не рановато зажигание? 3,5-3,8 по букварю!
@pridonki7 жыл бұрын
Всегда можно перенастроить, не проблема. Совершенно верно, по букварю 3,5-3,8мм.