STALLION - a mais nova aeronave de 4 lugares fabricada no Brasil !

O Stallion é o mais novo lançamento da INPAER; um asa alta de 4 lugares com motor Lycoming de 200Hp. Estamos iniciando agora os voos da campanha de avaliação de performance, mas alguns resultados já são bem interessantes.
Acompanhe o video até o final para conhecer um pouco sobre a performance do Stallion !
Outros videos do Canal Bora Avuá !
tutorial NexAtlas: • Tutorial NexAtlas - Pl...
Tutorial GeoAisweb: • Tutorial Geoaisweb
Quanto custa um avião experimental: • Quanto custa ter um av...
Glissada x Derrapada: • Glissada x Derrapada -...
Conheça o Meu Avião: • Conheça o meu avião - ...
Visitando o MUSAL: • MUSAL - O Maior Museu ...
Inscreva-se no Canal Bora Avuá ! para ver mais videos como esses:
/ boraavua
instagram: @boraavua

[@pilotovander]

Muito legal, um 4 lugares seria um sonho para levar a família toda…

[@fabioguimaraes7507]

Que maquinão! INPAER está de parabéns, esse 4 lugares vai ser sucesso, e com certeza o custo benefício deve ser bom tbm!

[@pinheiro_aviator]

Muito bom o vídeo Cefas! Muito orgulho de fazer parte desta equipe com este projeto incrível!

[@vitorluisdossantosjoao5618]

Parabéns a essa grande família que tive a honra de conhecer e conviver a mais de 20 anos atrás quando tudo era ainda um sonho e hoje ver a realidade se tornar algo tão incrível como é a Inpaer ! Parabéns Caio ,Tiago e Diego !!!

[@mundomotorbr]

Se no Brasil o governo adotasse a liberdade econômica empregada em outros países como por exemplo nos EUA, estaríamos muito a frente destes citados na aviação e em outras áreas. Precisamos além dos aviões que já mostramos ser excelentes em desenvolvimento e construção, investir em produção de motores, eletrônica e demais soluções para o mercado aeronáutico. Parabéns pelo empenho em produzir aviões que não perdem em nada para os de fora.

[@tiagodesouza1160]

Liberdade liberdade.. aí quando tá quebrando, vem dizer que o GOV não faz nada!

[@luizmorais966]

@@tiagodesouza1160 amigo, quando vc viu o governo não fazer nada? Se o governo não fizer nada, só não atrapalhar, esse país decola! O governo no Brasil nunca é solução, mas problema!

[@giacomocontel5928]

Parabéns a todos os envolvidos.... Já se percebe pelos testes iniciais que aeronave nasceu muito bem. Desejo que seja um sucesso....

[@hector13mf52]

O piloto deu uma decprofessor na aterrissagem. Parabéns

[@willianmonteiro3246]

Se tiver um preço competitivo vai ser um sucesso no agro. Eu comprarei um com certeza !!!

Venha conhecê-lo na Inpaer.

[@Jambock1975]

Tem tudo para ser um enorme sucesso!

[@LucianoPossani]

Sensacional...mais uma aeronave excelente da INPAER

[@horstarturgerhardhoffmann6063]

Meus parabéns Amigão Acompanho os seus trabalhos há muito tempo. E vejo perfeição em tudo que Você faz. Abraços do Alemão.

[@jaconiaslima6415]

Parabéns aos envolvidos precisamos de empreendedores, para voltar forte o Made in Brazil seja na Aviação, na Informática Eletro e Eletrônico e na Indústria Automobilística produtos fabricados no Brasil e de preferência 100% Nacional

[@MPT8307]

Que lindo!! Parabéns. Feliz por ver o crescimento e sucesso da empresa. Quem sabe um dia terei um…

[@ianlucas4001]

O acelerador de partículas lá embaixo. Top

[@jonathanrobson917]

Também vi e me encantei! Coisa linda...

[@ruyr1902]

Aeronave linda.

[@tonifar1990]

Coisa linda e o Diegão é fera. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@DaviCarneiro]

TOP demais! Uma Máquina incrível!

[@otiliomalfitano1746]

Parabéns por este lindo pássaro 🐦!

[@washingtonpeixotodasilva7253]

PARABÉNS!!!

[@joaofigueiredo14]

Que bela aeronave, desejo sucesso a todos envolvidos no projeto.

[@arlindosantos1352]

Parabéns ficou bonito e bom

[@heliohenriquegarcia]

Que aviao bonito!

[@pedrosouza6321]

Show! 4:50 Pedro, Pará de Minas.

[@gilbertofauri2135]

Parabéns pela aeronave.Muito sucesso para Vcs. Ótimo cruzeiro. Grande abraço

[@vaniltonpolli9542]

Sucesso a Inpaer

[@user-ny7nl7cf7e]

PARABÉNS PELO BELO TRABALHO QUE VOCÊS FAZEM! GOSTARIA MUITO DE PODER VER O STALLION VOANDO AQUI NO JAPÃO! UM MEGA ABRAÇO DIRETO DE NAGOYA JAPÃO 🇧🇷🇯🇵🦅🦅🦅

Muito obrigado, Wladmir ! Seria sensacional ver o Stallion voando do outro lado do mundo, e talvez esse sonho esteja mais perto do que vc imagina.

[@user-ny7nl7cf7e]

@ gostaria muito de encartar vocês por aqui! Por favor

[@wanderson_loyola]

Que aeronave show!!

[@wagnercorrea8609]

Parabéns, bravos guerreiros! Desejo muito sucesso!!!

[@donizetesilva1088]

Donizete Bragaca sp Brasil ✈✈✈✈✈✈

[@andrerapozo9682]

Muito bom, mesmo... Se conseguirem elevar a velocidade de cruzeiro, esse avião vai ser o máximo.

Estamos trabalhando em um segundo protótipo com motor mais potente. Aguarde novidades por aqui.

[@fabianomaia5915]

Precisamos, urgentemente, de um avião deste para instrução. Estamos procurando um Tupy em boas

Já conhece o COLT ? Ele é ALE Especial e pode ser usado para Instrução.

[@hector13mf52]

Com este motorzão, não pra colocar hélice de 3 pás? Abçs. Boa sorte nas vendas

[@edukossatz]

Achei o avião que vou comprar

Venha conhecê-lo na Inpaer.

[@Pe-na-areia]

O brasileiro é capaz de voar bem alto, o problema é a política😮

[@jonathanrobson917]

Sdd do bora vuá... Faz tempo que n o vejo nos grupos do watts! Bons voos meu amigo.

Estou voltando ! Aguarde novidades…

[@jonathanrobson917]

@ aeeeeee

[@user-hj3ih3uk7m]

sabe que tive uma ideia, se a aeronave tem esse alcance e capaz de fazer essas pernas mais longas, pq não colocar um portapote sanitário fazendo meio que embaixo de um dos bancos fazendo uma cortina bem leve que pode ser "grudada" por meio de velcro no teto para dar privacidade, assim essas viagens com pernadas mais longas seriam muito mais confortáveis, o que acham ?

[@CrisGimenes]

Aqui em SDAM 😍

[@ohnidnal]

Parabéns, e que tal experimentar os Rotax? os Lycoming são tão "grandes"....................

[@ruanlucas9638]

O avião tá muito show só não gostei muito do painel achei muito alto atrapalha um pouco campo de visão mas fora isso é um ótimo avião tá de parabéns e com certeza bate de frente com tecnam

[@robertopivotto2462]

Tem perspectiva de valores?

[@genteboa3857]

200 mil 😊

[@italosiqueiracorre]

ola! parabens pelo video! muito bom conhecer mais sobre o desenvolvimento das aeronaves pelo brasil, porém fiquei na duvida, por ser avião experimental a matrícula não deveria ser com o prefixo "PU-XXX"

Agora podem ser PU ou PS

[@gestaodenegocios]

Gosto muito. Sou futuro pretendente a comprar um desses. Qual é a previsão d preço de venda? Vai ser categoria LSA ou certificado? Dá pra colocar para quedas?

Estamos lançando como Experimental mas já iniciamos também o processo para certificação como LSA Special. O preço ainda não está fechado mas deve oscilar em torno de US$400k. Sim, o projeto prevê a instalação de paraquedas.

[@marciliano1]

Lindo lindo esse avião. Qual o sentido de rotação da hélice?

De dentro ou de fora do avião ?

[@humanidadeparalela4572]

TODOS AVIÕES EM CRUZEIRO FAZEM UM VÔO RETO E NIVELADO SOBRE O PLANO TERRESTRE.

[@ademircezardefarias9581]

Vai aqui o meu apoio de excelência

[@Anchu]

Bagaimana rasanya ya terbang pakai itu🙂🙂

Flying a small airplane is the only way to really "touch" the sky !

[@koba1980]

4 lugares e experimental, difícil encontrar.....

[@galvaoalb]

Coloca um paraquedas balístico e vai vender que nem água.

[@romildodesouzafonseca9517]

Não consegui identificar o local.não é curitiba ?

Esse voo foi feito na nossa base em Amarais Campinas/SP

[@raulfouyer5926]

Alguém teria uma noção do preço ?

Por volta de US$400k

[@WilliamCostaCarmo]

Quanto custa um desse 2023?

Bom dia ! O Stallion ainda não está lançado comercialmente mas estamos estimando um preço a partir de US$450k.

[@CFTP_AGSE_JB]

Qual valor dessa aeronave?

O preço ainda não está definido, mas deve ficar por volta de US$400k.

[@GILSON300LBM]

Teco-teco bunitinho esse heim 🤭

[@waltersempticowski1794]

😂 caramba motorzão de 200 HP a coisa tá ficando séria hein, seria interessante um trem de pouso retrátil para deixar aeronave mais limpa ganhar mais velocidade com menos consumo de combustível.

Walter, o trem de pouso retrátil diminui o arrasto mas adiciona muito peso e complexidade mecânica. Geralmente não se justifica para uma aeronave com esse tipo de performance. Veja o caso do Cirrus, por exemplo, que tem trem de pouso fixo. A Inpaer já fez um Conquest com trem retrátil, mas o peso adicional do sistema não compensava o ganho de performance e ele deixou de ser fabricado.

[@waltersempticowski1794]

@ obrigado pela resposta

[@franciscoalencar3625]

Quanto custa um avião desse?

Por volta de uS$400k. Ligue na Inpaer para uma cotação mais precisa.

[@marialuciajabo]

essa aeronave pode voar com a licença CPA?

Embora o Stallion se enquadre na nova Regulamentação do ALE, com CPA só é possível pilotar aeronaves com PMD de até 750Kg. O Stallion tem PMD de 1300Kg.

[@marialuciajabo]

@ existe aeronave com 4 lugares que pode voar com CPA?

@@marialuciajabo nao

[@alfabravo2]

Consumo de 40 litros por hora? Nao é alto nao?

Se você considerar que pode levar 4 pessoas a R$250Km/h, não me parece alto.