Ça faisait longtemps un vol en A320! Super vol et continue comme cela
@SakeSimu26 күн бұрын
@@TheRealStufflyer Merci beaucoup 🥰
@philippestourm773325 күн бұрын
Bonjour Sake encore une super video ! Pourrais tu stp nous faire un tuto sur l'atterrissage par vent de travers, particulièrement en liner, je ne me souviens pas en avoir vu sur ta chaine. Merci d'avance
@sandydecobecq301626 күн бұрын
Superbe vidéo sake !! ❤ en revanche on a rien vu pour la sortie de piste à la fin hihi 😅
@SakeSimu26 күн бұрын
@@sandydecobecq3016 bah moi non plus, manifestement 😅 Merci beaucoup 🥰
@denisvalladeau391223 күн бұрын
Bonjour . Si je peux me permettre, je pense que sur la page "Init" il faut cliquer une 2° fois sur "wind request" pour accéder au téléchargement des vents. Amitiés . Denis
@Tilsplane26 күн бұрын
Bravo encore une excellente vidéo avec ce super avion !
@SakeSimu26 күн бұрын
@@Tilsplane merci beaucoup 🥰
@liam-ed2ty25 күн бұрын
Superbe vidéo comme toujours et tu pourras faire un vol sur vatsim la prochaine fois si possible 😁
@SakeSimu25 күн бұрын
@@liam-ed2ty Merci beaucoup ! Franchement j'aimerais bien, mais le problème de VATSIM c'est que c'est le désert, quoi !! À part aux États-Unis
@NoRushJustChat26 күн бұрын
Top la video ! Tu viens de gagner un abonné :)
@SakeSimu26 күн бұрын
@@NoRushJustChat trop bien merci beaucoup !! 🥰
@Jules-pilote26 күн бұрын
Super vol comme toujours surtout en a320 😉 Quel alternative ke pourrais prendre pour faire ce vol car jr n’ai pas la compagnie lauda
@SakeSimu26 күн бұрын
@@Jules-pilote Merci beaucoup 😊 Austrian EasyJet British Airways
@avel-vor26 күн бұрын
Il y a toujours quelque chose de reposant à voler avec Air Sake. En espérant que son pilote en chef retrouve rapidement sa pleine santé. Pas terrible se chopper une "crève" en plein été...
@SakeSimu26 күн бұрын
@@avel-vor ah bah ça, quand t'as un gosse, la crève, c'est en toute saison ! 😅 Merci en tout cas, la compagnie Sake Airlines te remercie chaleureusement 🥰
@Immarsat9226 күн бұрын
Vidéos au top et instructive comme toujours merci. Feras tu une vidéo avec l'A380 de Bredok3d ce serait intéressant d'avoir ton avis la dessus. Bonne continuation.
@SakeSimu26 күн бұрын
@@Immarsat92 Merci beaucoup 🥰 Je peux déjà te le dire : c'est une daube 😅 désolé mais je ne dépenserai pas d'argent là-dedans, ca ne vaut pas le coup (ni le coût). J'attendrai qu'un modèle potable sorte
@denisvalladeau391221 күн бұрын
Bonjour Sake. As-tu pu prendre connaissance de mon message précédent concernant le "wind request"? Et j'aurais une autre question concernant le drone, te sers-tu de ta manette ou du clavier car je trouve tes mouvements très fluides et précis, je n'arrive pas pour ma part à être aussi parfait ? Bonne journée . Denis
@Xinsque_F125 күн бұрын
Bonjour, Bonsoir SakeSimu pourriez vous faire Brisbane-Nadi avec un A333 ou un A330-300 de Fiji Airways ?
@icecreamtrain5326 күн бұрын
Magnifique vidéo: y’a des jours où tu atterris trop tôt des fois trop tard 😂, faudrait viser le milieu 😅 non je te charrie,petit tips; les procédures d’Air France spécifie que l’approche finale doit être fait en speed manager par l’avion et non toi.. Sinon content que ma suggestion d’a310 à madère te plaise, allez à bientôt 😊.( dernière question: l’aéroport de stansed on est d’accord que ce n’est pas une scène mais bien de base dan le jeu avec l’upgrade pour les UK.), si c’est le cas ça va faire du easy jet à gogo 😂.
@Jules-pilote26 күн бұрын
Je viens de tester et oui la scène et de base avec la mise à jour 😊
@SakeSimu26 күн бұрын
@@icecreamtrain53 mdrr je crois que je vais viser la fin de la piste 🤣 Merci pour le tips. Et oui, c'est bien la scène de base après la màj 17 👍
@aerokreol-aviationchannel862525 күн бұрын
Tu as beaucoup flotté parce que tu étais à 170kt sinon jolis graphismes!
@natan_mlzk26 күн бұрын
Salut , j’ai un petit problème ! Je suis sur A320 d’inibuilds et le PA ne fonctionne pas du tout , je t’explique le PA fonctionne bien pour la vitesse , altitude et la vitesse verticale mais le cap quant à lui ne fonctionne pas du tout quand j’appuie sur AP1 , l’avion va tourner en rond et ne suit absolument pas le plan de vol affiché dans le MCDU J’espère que toi ou quelqu’un d’autres pourront me répondre .
@SakeSimu26 күн бұрын
@@natan_mlzk je te recommande de poster ton prblm sur le serveur Discord avec photo/vidéo à l'appui pour qu'un membre puisse te venir en aide
@natan_mlzk26 күн бұрын
@@SakeSimu ok merci beaucoup et ce serait t-il possible d’avoir le discord
@mathieuburkhardt736425 күн бұрын
Alors ce PPL ? Dans la poche ?
@SakeSimu25 күн бұрын
@@mathieuburkhardt7364 Beh non je n'ai toujours pas repris après ma 1ère de vol dil y a 1 an
@mathieuburkhardt736425 күн бұрын
@@SakeSimu comment ca se fait ?
@SakeSimu25 күн бұрын
@@mathieuburkhardt7364 regarde l'onglet communauté de la page ; la publication dil y a 9 mois 😉
@mathieuburkhardt736425 күн бұрын
Ho mais trop trop bien félicitation !! Le mien a 18 mois et je te raconte pas comme mes heures de vol ont été réduites 😂 Enjoy !!
@SakeSimu25 күн бұрын
@@mathieuburkhardt7364 haha merci beaucoup 🥰 c'est un bonheur indéniable, mais quand même très frustrant d'avoir du avorter ce projet
@frenchy9426 күн бұрын
Pas très réaliste les flap 3 au départ non ?
@SakeSimu26 күн бұрын
@@frenchy94 j'ai suivi les instructions de la tablette selon la répartition de la masse, du centrage, des conditions météorologiques et des infos relatives à la piste (élévation, variation, longueur) 🤷 À partir de là, j'estime que c'est réaliste
@frenchy9426 күн бұрын
@@SakeSimu je ne disais pas ça pour tes compétences mais plutôt pour le calculateur de performances du fenix. Je poserai la question à un contact pilote et Cdb A320/A321 chez Air France et te dirais
@fredericlefebvre873725 күн бұрын
@@SakeSimu Effectivement c'est un peu beaucoup, 90% du temps on décolle en conf 1+F, quelquefois sur piste courte c'est flaps2, mais flaps 3 jamais, cela dit ce n'est pas interdit par le constructeur. J'ai refait les calculs avec flysmart je tombe sur 149/149 et 150 qqst la config ca change peu. Après c'est pas le meme avion donc à peu de choses près c'était çà (sauf que tu as mis 159 pour V2 au lieu de 149... détail ! 😉 Le flex par contre n'est pas vraiment cohérent (j'avais 58) mais bon sur FS c'est pas très grave !