STAR Rally Poland 2024. Pierwszy w Polsce rajd dla samochodów ciężarowych. tiny.pl/d49v6 Sklep Terenwizji terenwizja.sta... Książki Terenwizji tiny.pl/d4kgg
Пікірлер: 375
@maciekgalas51156 ай бұрын
Dawno nie widziałem tak emocjonującego rajdu. Genialny pomysł z rajdem ciężarówek.
Bardzo fajna impreza - brawa za organizację - mam nadzieję że na którejś z kolei znajdę się. Poprawiłbym tylko to żeby zapięte kaski były obowiązkowe u każdej załogi - i jak ktoś ma na wyposażeniu pasy bezpieczeństwa, to żeby miał również zapięte - jak widać dochodziło do niebezpiecznych sytuacji - lepiej dmuchać na zimne.
@karolsmx6 ай бұрын
Przy przeciaganiu powinni zadbać żeby zaczepy byly na tej samej wysokości. Jak ktoś ma dużo wyżej zaczep to ma tył dociskany do ziemi, a przeciwnika odciąża.
@ardvark846 ай бұрын
Dokładnie! Prawie nikt na to uwagi nie zwraca bo ludzie myślą, że przy przeciąganiu moc liczy się najbardziej, nic bardziej mylnego. Przyczepność liczy się najbardziej czyli wszystko co ma na nią wpływ.
@LHITS3506 ай бұрын
@@ardvark84 czyli masa. No i przyczepność. Czyli chociażby opony. Moc ma marginalne znaczenie. A ludzie tylko widza moc.
@adamr18826 ай бұрын
Dokładnie👍 To dlatego w ciagnikach rolniczych zaczep jest na listwie. Daje to możliwość ustawienia dyszla przyczepy w poziomue
@grzeniu99726 ай бұрын
I co mieli je przerabiac czy co? To jest zabawa, a nie testy laboratoryjne
@ardvark846 ай бұрын
@@grzeniu9972 Odpowiem w imieniu kolegi, który dobrze myśli. Chodzi o to, że potem się mówi co jest lepsze w przeciąganiu a nie koniecznie jest. Warto ludziom pokazywać jak coś robić poprawnie lub chociaż wyjaśnić jak powinno być. Nawet jeżeli to zabawa.
@marcinlisowski24266 ай бұрын
impreza zorganizowana na bardzo wysokim poziomie, brawo dla organizatorów, fajnie że coś takiego się odbyło
@wojtekja19806 ай бұрын
taaa, szczególnie kwestie bezpieczeństwa załóg
@Lukaszzygier6 ай бұрын
Super impreza.Uważam że trzeba zaprosić ekipy z Czech, tam jest dobrze rozwinięty trial. Co prawda trial to coś innego ale pokażą co potrafią ciężarówki.
@S7midnight6 ай бұрын
Nie no prędko nie dogoni ten rajd czeskiego trialu, zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo (lol ten gaz 66 i Unimog) A i te dwie Tatry orurowane się od wielu lat sciagają w Czechach
@kitten-inside6 ай бұрын
Kiedy Patryk mówi, że dzisiaj będzie uważał, to mówi.
@kamilhempel75726 ай бұрын
Oglądam was od lat, ale to był pierwszy odcinek który oglądałem 3 razy, bo za pierwszym i drugim nie mogłem się napatrzeć. Ta formuła odcinka była naprawdę ciekawa! Piękna rywalizacja! Brawo! Pozdrawiam was wszystkich! Mega robota!
@poz90gx6 ай бұрын
19:28 chwile wczesniej pomsylalem czemu kierowca nie ma chociazby zapietych pasow. Dobrze ze sie skonczylo jak skonczylo
@tomopincset6 ай бұрын
Coś pięknego. Ciągle zbieram na porządnego 244 albo 744, może do końca roku już będzie.
@pc54546 ай бұрын
i ja tam byłem, spaliny wąchałem i piwo piłem;) super rajd i organizacja. Dzięki za film
@adam45896 ай бұрын
Warto było jechać 300km żeby zobaczyć te imprezę ! A drugie to, że zobaczyłem na żywo Was, jak pracujecie i realizujecie takie świetne materiały Terenwizja ! 😁
@karolbuszczak78766 ай бұрын
Coś zajebistego!!, impreza której brakowało w Polsce! Kiedy następna edycja ? W tym roku? Czy dopiero przyszły?
@robertkowalski30076 ай бұрын
14.15 oraz 19.26 mistrzowie pierwszego planu 👍,brawo za stalowe nerwy i opanowanie pojazdów👍,a nie wyglądało to dobrze,pozdrawiam .
@jasonsanders-fox51316 ай бұрын
Great video bro. Thanks for sharing with us. Jay in the UK 🇬🇧 💯👍💪👌
@bartekro16 ай бұрын
Tatra to jest fest ciężarówka.
@mirasmtb37836 ай бұрын
Na te relacje czekałem. I tak jak oglądam prawie wszystkie wasze filmy to tu jestem w połowie i nie ma wcale komentarzu prowadzących.😅 Chyba z wrażenia 😁 Impreza mega, byłem na niejednej imprezie off, kiedyś sam organizowałem już historyczny rajd Hałda w Wałbrzychu i takiej oprawy i klimatu nigdzie nie widziałem, ogromny szacun dla organizatorów. Czekamy z synem na kolejny.❤
@krzysztofkozlik55815 ай бұрын
Patryk coś nie ma szczęścia do ciężarówek w tym stara 744.ale dzięki niemu i odcinkowi terenwizji w Pile że starami 266,też kupiłem Starka 266 i już ponad rok mnie cieszy
@zzzarybaxz3 ай бұрын
17.30 Piękny wy krzyż kabiny w wykonaniu STARa he he .pozdro :)
@ammaqallpanpir41606 ай бұрын
Brawo dla organizatorów 💪🏼 jeden z lepszych filmów jaki ostatnio zrobiła terenwizja 👏🏼
@lukaszb3896 ай бұрын
Super impreza i odcinek 👍👍
@Krzysztof.796 ай бұрын
Brawo za takie imprezy trzeba mieć wielkie kochones żeby to dobrze zegrac i było naco patrzeć pozdrawiam serdecznie
@RoteKampfflieger6 ай бұрын
Gość w Unimogu na długo zapamięta ten zjazd. Może zamiast czapeczki zainwestuje w kask i zapnie pasy :). W każdym razie jedno pranie spodni nie dopierze, może po trzecim dopiero albo od razu je spalić :D.
@TheKazuba6 ай бұрын
Przecież mówi że miał pasy,
@mateusz.nester5 ай бұрын
Moment gdy musiał mieć zrobione zdjęcie na pojeździe przesadził o sytuacji. Inny kierowca też wychodził z siebie byle tylko pokazać, że jest za kierownicą i mieć fotkę 🤦
@MG-bl1tf6 ай бұрын
Ale te czerwone Jelcze pięknie robią w terenie. Świetny film. Super impreza, gdybym o niej wiedział na pewno bym przyjechał.
@rafalrapacewicz68733 ай бұрын
Czesc i czolem......SWIETNA ZABAWA FANTASTYCZNY FILM....BRAWA dla organizatorow i pozdro dla zalog i super zabawy dla widzow
@cojajade4 ай бұрын
Teraz by mogli zrobić "rajd" charytatywny po terenach popowodziowych. W wielu miejscach tylko taki sprzęt dojedzie, zwłaszcza na zapadłych wioskach. 😮
@A...to_Ffszystko_co...5 ай бұрын
Pieknie😊
@googel666 ай бұрын
Jeden z lepszych filmów Terenwizji ! Teraz pora kontynuowac serię filmow z prezentacjami ciężarówek 4x4 6x6
@bodziow57866 ай бұрын
Ale fajna sprawa. Musze sie wybrac na taki rajd.
@mateusz.nester5 ай бұрын
Proponuję napisać wiadomość do twórców gry Snowrunner z prośbą o dodanie Stara 🤩💪 Piękne brzmienie silników, super widok 😍 Jedyne co zauważyłem, to bardziej doświadczone ekipy mają kaski na głowach za co szacunek. Uważam, że każdemu może wydarzyć się wypadek i ochrona głowy powinna być OBOWIĄZKOWA, wymagana przez organizatorów.
@marcinpierzchalski27966 ай бұрын
Mega to się ogląda, a co dopiero na żywo! 😮
@kristofer12956 ай бұрын
Hej, Terenwizja! To nie był pierwszy rajd dla aut ciężarowych w Polsce! Jak jeszcze Patryka i Pawła nie było na świecie ( mnie też!) to w Polsce odbywała się impreza Jelcz Rally. Mnóstwo materiałów nadal jest dostępnych w internecie. Btw, moze byście pomyśleli o filmie dokumentalnym właśnie z imprez Jelcz Rally?
@TymekStrykow6 ай бұрын
Oczywiście dzięki za wspólne foto, oraz za przybicie piony 🙋💪 mega impreza
@kubakuligowski20216 ай бұрын
Super impreza ! Brawo dla organizatorów
@rafadrzewiecki19056 ай бұрын
Oglądam czasem co robią chłopaki z Walter team i teraz to co robią stary 266 i pochodne... i jak do tej pory jarałem się uralami, krazami itp to zaczynam nabierać coraz większego szacunku do stara. Nie ma wstydu, nic a nic a z dobrym motorem to lata jak samurai na rajdzie ;)
@sewerynwrotecki22066 ай бұрын
Byłem widziałem zajebista impreza oby więcej takich w naszych okolicach ❤❤
@peterkroger41513 ай бұрын
Super Super 😂 Ich liebe unsere polnischen Freunde. Bravo
@kamilgietkowski20663 ай бұрын
Takie rajdy są jakoś reklamowane wcześniej bo o większośći się nic nie wie że takie coś będzie??
@koczownik3 ай бұрын
Pierwszy w Polsce? Może raczej pierwszy organizowany przez Polaków, bo klasę dla ciężarówek od lat mamy w Rallye Breslau.
@marcinjacko84283 ай бұрын
Za komuny był rajd Jelcza
@TechnoTampon___6 ай бұрын
Giga rajd 😮 w przyszłym roku obowiązkowo chce to zobaczyć na żywo 🎉
@piotrmitus64846 ай бұрын
Byłem kilka razy na track trialu w Czechach i uważałem że to spoko impreza do momentu obejrzenia tej relacji!!! Za rok będę na kolejnej edycji
@buggy4786 ай бұрын
Ale wiesz, że to dwie całkiem różne imprezy, nie?
@Wieklik-uo2vk6 ай бұрын
Truck Trial robi ogromne wrażenie, a próby mają dużo bardziej ciężkie..
@LukaTB_936 ай бұрын
Az czuc w powietrzu te hektolitry spalonej ropy.. super event 😁
@grzegorzbut51396 ай бұрын
Impreza,mistrzostwo świata 👍😁 I te "kontrolowane" cofki, coś pięknego 😁😁😁👍
@KonradPasierbiewicz6 ай бұрын
Dziękuję wam bardzo że pokazujecie takie rzeczy. Wasze relacje robią kawał dobrej roboty 💪
@aczka2125 ай бұрын
Mega!
@TadekNiejadek5 ай бұрын
Nareszcie ciężarówki 😃
@TRIALWIZJA6 ай бұрын
Wow ale zarąbiste musze być za rok
@timetraveler96 ай бұрын
Super impreza, gratulacje dla wszystkich uczestników i czekam na kolejną.😊
@arturrojek4226 ай бұрын
Piękny pierwszy rajd dużej masy, super materiał fajnie się oglądało.Gdyby nie opony kto wie czy Gaz Patryka nie dał by rady,👍
@PanProper6 ай бұрын
Zajebista impreza ? Tego mi właśnie brakowało czyli ciężarówek w terenie...👍 Brawo...👏👏👏
@jarosawmadry31706 ай бұрын
To teraz rajd ciągników rolniczych, chociaż w Polsce chyba nie ma takiej imprezy,w Czechach jest i tam też sie dzieje.
@patryksmolinski49466 ай бұрын
Zwykle rajdy wyglądają przy tym jak zabawa w piaskownicy. Po tym co zobaczyłem jednoznacznie mogę stwierdzić że kierowcy mają jaja ze stali grubszej niż ich ciężarówki ramy 😁 Oglądając niektóre sytuacje aż sam się stresowałem 😂
@krystianbv876 ай бұрын
Nie zmieniajcie sie. Taka terenwizje szanuje.. Dlugie i duzo ujec na zmagania ciezarowek
@michal_topor6 ай бұрын
Na tym materiale najlepiej widać jak dramatyczny jest deficyt mocy w stockowym 266
@arkadiuszmiotk75386 ай бұрын
Stockowym?
@michal_topor6 ай бұрын
@@arkadiuszmiotk7538 no ewidentnie widać, że niektóre są dużo mocniejsze, więc zakładam że mają inny silnik lub dołożone turbo. Niektóre egzemplarze jak ten strażacki, to górkę mogły co najwyżej polizać przednimi kołami
@vetrieska116 ай бұрын
@@arkadiuszmiotk7538 from stock, czyli z półki, w sensie pełna seria. na dwojce zdycha na jedynce za wolny nie rozpedzi sie, koł też nie napędzie żeby oponę oczyścić.
@krystianbv876 ай бұрын
Szkoda ze nie bylo jednak dieslohilka i jego pszczółki :/
@Orzech89916 ай бұрын
Diesloholik na łańcuszkach z cuminsem wszędzie by wyczlapał 😂🎉
@pietr376 ай бұрын
Był ale bez pszczółki.
@dabrowskiportfolio6 ай бұрын
Był, ale bez pszczółki ; p
@james150ism6 ай бұрын
Nie było Was w chyba najlepszym miejscu, dwie foto pieczątki z tyłu, na dole. Głębokie błoto, w którym Tatra 1000hp zrobiła metrowe koleiny, a ta 8x8 była wyciągana buldożerem. Jednak były auta, które bez większych problemów sobie poradziły 😁
@vetrieska116 ай бұрын
a ktora to była Tatra 1000hp? OAF 6x6 ma 1000 hp, oprocz niego ktoraś Tatra też była podkręcona tak mocno?
@martincarbosin34316 ай бұрын
Staey, Jelcze , MANy i Tatry to jeszce ujdzie jezeli chodzi o spalanie paliwa, ale ZIL-131 ktory na normalnym asfalcie pali 40 litrow benzyny na setke to dopiero trzeba miec budzet
@koprolity6 ай бұрын
Nawet na porodówce rzadko jest aż tyle ciężarówek.
@anonim94646 ай бұрын
Ta a byłeś kiedyś na porodówce
@gyrayec6 ай бұрын
Dlatego mamy katastrofę demograficzną.
@grzesiekm79005 ай бұрын
Porodówka w Polsce świeci pustakami . Polki nie chcą rodzić . 👽 Polsce mają dużo antypolskich dzieci .
@kamil600f5 ай бұрын
Suchar
@S7midnight6 ай бұрын
14:22 ło kurde galoty do wymiany. Powinien dać na msze tadkowi rydzykowi
@Alex-ko3dy2 ай бұрын
Mam nadzieję, że te wozy strażackie są w czynnej służbie, nie repliki, a za kierą Strażacy, którzy jeżdżą nimi na akcje. Taki trening jest bezcenny! W akcji nie mogą sobie pozwolić na ryzyko i sprawdzenie co dany pojazd potrafi. Brawo Straż!
@wojciechkowalski91506 ай бұрын
Tak samo jak Patryk gazem, polecialem koedys czterooska załadowaną, w zimie na sniegu, jak 32tony leci bezwladnie w dół i nic nie mozesz zrobic to to jest taka adrenalina ze nigdy w życiu takiej nie mialem, nie zycze nikomu, pozdro
@bocianantek6 ай бұрын
I tym filmem zrobiliscie Mi dzien. Dzieki. Pozdro👏👍👊🤚
@piterus7326 ай бұрын
A teraz wszyscy na płukankę 😂 😉
@Tomcziby126p4 ай бұрын
Widzę nawet jelcz na PKA się znalazl
@sirMarcin16 ай бұрын
Mega fajna impreza, tylko jak pomyślę że kiedyś zobaczy to ktoś z parlamentu europejskiego to przecież każą nam siedzieć w jaskiniach a nie cieszyć się na takich zlotach. Obym nie dożył tych czasów a chce jeszcze sporo pożyć ! ! !
@pawesq5grp9386 ай бұрын
Wiem, to rajd Star'a, ale ja chce tego czerwonego Jelcza 😁 Mega impreza, na następną przyjkeżdzam jako kibic
@lukaszsulkowski16626 ай бұрын
Historycznie to w Polsce był rajd Jelcza, na pewno odbył sie w 1988 i 1989 roku, jest relacja na YT. Nie czepiam się, tak tylko zarzucam informacje, warto obejrzeć. Szukac na YT pod Jelcz Rally
@piotrek6610206 ай бұрын
Po obejrzeniu tego odcinka Angela i "ostatnie pokolenie" przypną się do drzew przed następnym rajdem🤣
@simon1313ss36 ай бұрын
trzeba ich zachecić do przyklejania sie do torów kolejowych kolei dużych predkości.
@Wieklik-uo2vk6 ай бұрын
Niech się przypną do łóżka w Tworkach.
@cojajade4 ай бұрын
Do Jelcza niech się przypną 😅
@michagoebiowski42016 ай бұрын
Melduje sie hehe Gołąb 🕊 Pozdrawiam
@adamj.23006 ай бұрын
Byłem , widziałem , impreza rewelacja , jedyne czego zabrakło to właśnie spotkanie terenwizji na żywo 😢😢😢😢
@GromoslavPL6 ай бұрын
Super Wydarzenie!
@chang20226 ай бұрын
Ja tam nie widziałem żadnego driva ani hamulca kiedy on zjeżdżał w dół przecież to widać i słychać zjechał w dół jak świeżak
@pawer.29756 ай бұрын
zemdlał
@TheKazuba6 ай бұрын
Dobrze że siedziałeś z nim w kabinie to wiesz 😂 kasztan 💩
@Grzegorzewoszewoszewski6 ай бұрын
Widać dokładnie że jak nacisnął na hamulec to koła się zablokowały i zaczął jechać w dół, przed końcem widać jeszcze jak zblokowało koła i nic to nie dało
@chang20226 ай бұрын
@@Grzegorzewoszewoszewski raz u góry jeszcze wcisnął hamulec później zjechał w dół bez hamulców, podaj w którym momencie mu zablokowało koła kiedy wcisnął hamulec (min;sek). Według mnie to tam koła się kręciły do samego końca
@chang20226 ай бұрын
Dobra coś tam mogło być że te hamulce w ogóle nie zadziałały czy ten drive mu nie wszedł w automacie ale niech nie gada że opona się zakleiła i koło stało w miejscu a samochód leciał w dół bo tak nie było. Trzeba umieć przyznać się do błędu
@arturmarkiewicz66086 ай бұрын
material petarda chlopaki impreza na bardzo dobrym poziomie pozdro dla organizatorow
@EMB756 ай бұрын
Coś pięknego! Oczywiście zwycięzcą jest ta Tatra 813 8x8, która w miejscu gdzie wszyscy inni z lepszym lub gorszym skutkiem pałowali do odcięcia, powolutku, wykorzystując specyfikę napędu i zawieszenia pięła się do góry.
@buggy4786 ай бұрын
Ale wiesz, że Tatra nie będzie pierwsza w sprincie nie? Ten MAN KAT rozjedzie ją raz dwa
@killer2776 ай бұрын
@@buggy478 To nie Man kat tylko OAF
@EMB756 ай бұрын
@@buggy478 Po pierwsze ÖAF, po drugie są Tatry i jest reszta ciężarowych sprzętów. Wielokrotne zwycięstwa Dakaru nie wzięły się z niczego.
@buggy4786 ай бұрын
@@killer277 no i?
@buggy4786 ай бұрын
@@EMB75 dlaczego wtrącasz się dorosłym w dyskusję?
@rako3335 ай бұрын
Brawo! Super poziom!
@piniu19866 ай бұрын
8:34 "zespół wyscigowych prostytutek" tłumacząc na polski. Pytanie czy panowie maja taką agencję czy sami świadczą usługi?
@SzymonRakoczy6 ай бұрын
Albo są właścicielami domeny Escort
@piniu19866 ай бұрын
@@SzymonRakoczy ale to by adres domeny napisali. Tak myślę.
@mariooshpl14356 ай бұрын
Słuszna uwaga. Od siebie dodam, że powinien obowiązywać zakaz tego typu durnych/zboczonych reklam/transparentów. Granice ludzkiej głupoty niestety wciąż są przesuwane w złą stronę...
@cojajade4 ай бұрын
@@mariooshpl1435tym bardziej, że tam były także dzieci 😢
@mieczysawwojdya44116 ай бұрын
Coś pięknego.Po prostu cudo 💪👍👍👍
@piotrcholewa33826 ай бұрын
19:27 pieeeekny przykład kierowcy bez kasku i pasów. Kto ich tam w ogóle wpuścił? Brak słów... A u każdej ekipy rajdowej kaski
@ShadowBanCatcher6 ай бұрын
Dobrze że drzewa były i wyłapały młodych adeptów. Ogólnie świetny rajd, super się oglądało.
@pawelabc51386 ай бұрын
Patryk na ciezarowkach robi bledy jakby pierwszy raz w teren wjechal. Kiedys wklejka i przewrocony traktor. Teraz przy staczaniu sie do tylu zapiecie biegu do przodu? Dopuszczenie do rozbiegu? Po zatrzymaniu i zeslizgiwaniu sie od razu wsteczny powinien byc zapiety, bylaby kierowalnosc. 1000KM i but moze w malym sie sprawdzaja, przy kilkunastu tonach na gorkach trzeba duzo przewidywac.
@Wieklik-uo2vk6 ай бұрын
W tego rodzaju samochodach to wcale nie jest łatwe aby szybko zapiąć wsteczny w takich sytuacjach.....
@pawelabc51386 ай бұрын
A co jest trudnego w przesunięciu dźwigni automatu na R jak koła stoją? W oryginalnej skrzyni bez synchronizacji też bez problemu zapniesz bieg przy stojących kolach. A jak nawet na sliskim nie jesteś w stanie zatrzymać wszystkich kol, to może warto zastanowić się czy modyfikacji auta i mocy nie zacząć od hamulców.
@patriota80266 ай бұрын
Ale to się ogląda... Zajebiście 👍👍👍
@MaQmbak6 ай бұрын
Kochamy STARocie❤
@frackowski6 ай бұрын
Bajka super odcinek. Gratuluje!
@marcinbozek89216 ай бұрын
🎉🎉🎉 fajnie się to oglada...🎉🎉🎉
@ajlondo8996 ай бұрын
Super Impreza 😁😁😁
@sebastiantomaszewski71636 ай бұрын
Pasja to pasja!
@Bizonjeep6 ай бұрын
Żałuje że mnie tam nie było, śledzę i czekam na następną edycje
@stach1226 ай бұрын
Kiedyś będzie relacja z takiej imprezy w czechach? (znacyz sie chyba tam to jest taka impreza dla ciężarówek)
@EMB756 ай бұрын
Truck Trial to drugi po hokeju czeski sport narodowy ;-)
@michakoodziej55906 ай бұрын
To jest mój największy koszmar, jak zjeżdżam tyłem i hamulce nie działają. Serio śniło mi się takie coś parę razy XD. Brawo Partyk.
@zBYcH1446 ай бұрын
Też tak mam, oczywiście mowa o dużym aucie załadowanym na fula 🤣. pory pełne
@techniczychopak41826 ай бұрын
Tatra robi robotę!
@DominikŻurecki6 ай бұрын
Ten jelcz to się na rysy wdrapie brawa dla załogi ❤❤❤
@piotrn47176 ай бұрын
Greta lubi to!
@pwlsdr519 күн бұрын
Super impreza
@grzecho826 ай бұрын
W końcu konkretne maszyny!
@FilmsF36 ай бұрын
Jak zwykle Króluje Tatra i Ru skie :D
@IgaRusek6 ай бұрын
Chłopaki zrobiliście jeden z lepszych filmów z tej imprezy. Pozdrawiam kierowca ziła 131 w radzieckiej oprawie. Oby ta impreza odbywała się kilka razy w roku. Zimą też jest ciekawie.
@Marioboss2156 ай бұрын
Widać wyższość opon w jodełkę na kostkami, przynajmniej jeśli chodzi o 266. Nawet jak mocy nie brakuje, to uciąg na kostkach jest niestety bardzo słaby, a przy podrywaniu kół do góry, to już w ogóle. No i jak widzę, to te modele 4x4 w większości jakoś lepiej sobie radzą, niż 6x6. Może chodzi o inny rozkład masy, czy też nacisku poszczególnych osi na podłoże? Bo jak mamy jeszcze dodatkowy most "na środku" to on jednak daje jakiś tam opór toczenia itd, a te 4x4 to tak patrząc na filmie wydaje się, że obie osie równo "wgryzają się" w podłoże. Ale wiadomo, umiejętności kierowcy również dużo robią, bo doświadczenia nie można nie doceniać. Ogólnie fajna impreza i naprawdę coś nowego w naszym kraju. No i szansa no obejrzenie takich pojazdów podczas pracy w "naturalnym środowisku".
@piotrzakrzewski98006 ай бұрын
Sztos impreza jak i relacja z niej😊😊😊
@Stojekdamian6 ай бұрын
Super, pojechał bym pooglądać ;)
@chang20226 ай бұрын
Ural ma ten minus że nie ma blokady mostów wiem bo jeździłem z dziadkiem i wpadliśmy do rowu trzy koła się uniosły do góry to te trzy się kręciły zresztą utopiłem go raz na łąkach dziadek musiał wyjeżdżać- bez pomocy. Teraz stoi jako zabytek, ale nowszy model niż ten tutaj co jeździ bodajże 90 rok produkcji 10l pojemności V8 diesel
@WatchingMamut6 ай бұрын
10l pojemnosci, 130km ? 😂
@chang20226 ай бұрын
@@WatchingMamut a nawet nie wiem, ale polecam przejażdżkę kierując tym radzieckim sprzętem. Dziadek- montując samemu dźwig Hiaba na nim, zaczynał transport drewna od 10 kubików a skończył na 32 dłużycy. Strach było stać koło tego jak był załadowany do pełna. Wysyłali go tylko w niedostępne miejsca dla innych pojazdów. Teraz jest inaczej, zule podciąga drewno pod samą drogę i wjeżdżają ciężarówki na oponach od autobusów. Ural stoi do tej pory ale pali jak to się mówi od zęba😊
@chang20224 ай бұрын
@@WatchingMamut no widzę że kolega świeży w temacie, 130KM ale to nie staje w bagnie czy gdziekolwiek, jedynkę to używasz rzadko. Kiedyś przetarł się wąż od hamulców przyczepy, dziadek redukowaniu bo nie wiedzieliśmy o co chodzi Ural miał ciężko ja patrzę z tyłu, a tam koła zablokowane w przyczepie i wryta w ziemię do połowy kół