Star triangle thermal relay setting

Star-delta connection is a method used to start a three-phase asynchronous motor from a reduced voltage at power-up and then step up to rated voltage once the motor is running. A thermal relay is often used to protect the motor from overheating due to excessive current. Here is how to set a thermal relay in such a system:
Understand the motor specifications: Before setting the thermal relay, you must know the motor specifications, including the rated current (In) and the permissible overcurrent range.
Repair the thermal relay: Locate the thermal relay on the motor control panel. It is usually located near the engine control unit.
Identify the settings: The thermal relay generally has two main settings: the setting current (Ir) and the thermal trip time.
Setting the setting current (Ir): Set the setting current (Ir) of the thermal relay according to the rated current of the motor (In). The setting current must be slightly higher than the motor's rated current to avoid unwanted tripping. The setting will depend on the specific thermal relay you are using, so refer to the manufacturer's manual for instructions on how to make this setting. Some thermal relays have a rotary knob to adjust the current, while others use dip-switches or adjustment screws.
Thermal Trip Time Setting: The thermal relay usually has a setting for the thermal trip time, which determines how quickly the relay will respond to an overcurrent. This setting also depends on the engine specifications and manufacturer's recommendations. In general, it is best to set the trigger time slightly shorter than the motor curve, but again, refer to the manufacturer's manual for specific advice.
Test the setting: Once you have adjusted the thermal relay, perform a test to make sure it is working properly. You can simulate an overload by shorting two phases of the motor for a short time to see if the thermal relay trips as expected.
Powering up in star configuration: When starting the motor, make sure it is connected in star configuration first. This means that the motor windings are star (Y) connected, including the voltage applied at start-up.
Switching to delta configuration: Once the motor has reached its rated operating speed, you can switch from star configuration to delta (Δ) configuration to obtain full power.
Continuous monitoring: The thermal relay must be continuously monitored to ensure that it protects the motor in the event of overheating. If the thermal relay trips frequently, this may indicate a problem with the motor or relay setting that requires immediate attention.

[@bouabidihicham8275]

السلام عليكم ورحمة الله أخي الكريم نور دين شكرا على كل شروحات جعله ألله في ميزان حسناتك وحفظكم الله أخي العزيز والغالي نور دين

[@electrotechnor]

سي هشام الله يبارك فيك أخي الكريم

[@ahmedboussaad8057]

حفظك الله السي نور الدين

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي العزيز سي احمد

[@heartofthetraitorAMINE]

الله يرحم الوالدين سي نوردين الله يجازيك بالخير

[@electrotechnor]

ولدينا ووالديك أخي الكريم تحياتي

[@samisuzoko9294]

دمت متألقا سي نور الدين

[@electrotechnor]

بارك الله فيك أخي الكريم

[@abdrhmandihahddi5609]

شكرا.لك.معلم.واصل.وفقك.الله❤❤❤❤❤

[@electrotechnor]

مرحبا بك اخي الكريم

[@afr652]

بارك الله فيك اخي شرح جميل

[@electrotechnor]

الله يبارك فيك أخي الكريم

[@Foodfitflair]

بارك الله فيك

[@electrotechnor]

الله يبارك فيك أخي الكريم

[@alisaadi4197]

جزاك الله كل خير

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@rockykaram1472]

جزاك الله خيرا ❤

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@abde2141]

بارك. الله فيك استاذ

[@electrotechnor]

الله يبارك فيك أخي الكريم

[@qliqelabdelkarim5416]

Lah ybark fik hada las9 tbarklah 3lik

[@electrotechnor]

الله يبارك فيك أخي الكريم

[@aboubakrdchkr156]

بارك الله فيك اخي رانا دايما نتعلمو من عندك ربي يجعلها في ميزان حسناتك الله يحفظك هذا نوع تاع لي فيديو تاع لي بان رائع كثرنا منهم و جزاك الله كل خير

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@hamzabenilles4824]

ماكنتش نعرفها هاذي شكرا لك

[@electrotechnor]

مرحبا

[@hatemzaatra211]

جزاك الله خير

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي العزيز

[@sofianesakhri8908]

متألق كالعادة شرح بسيط و مفهوم، ربي يجازيك كل خير أخي نورالدين

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@rachidelkotfi6475]

جزاك الله خيرا👍👍👍جميل

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@Blizardelectrique7552]

Merci infiniment technicien Noureddine.

[@electrotechnor]

Pas de quoi frère

[@mohamedabnini7262]

merci infiniment de vos efforts et de votre partage

[@electrotechnor]

Pas de quoi frère

[@danipaulo5570]

ربي يجزيك خير معلومة قيمة ما كنتش نعرفها ،من فضلك إذا أمكن ديرلنا توضيح على la constante مني جبناها

[@electrotechnor]

اللهم امين يارب العالمين أخي الكريم

[@abdoulayediallo1977]

Merci beaucoup

[@electrotechnor]

Pas de quoi frère

[@user-vd7zo8ju1j]

شرح رائع خاصك دير لينا طريقة حساب تيار كنتاكتور نجمي وكنتاكتور مثلتي وشكرا مسبقا

[@electrotechnor]

إن شاء الله أخي الكريم

[@alisaadi4197]

عندي سؤال يا استاذ هذا القانون نطبقوه غير في هذي الشيمة etoil e triangl ولا نطبقوه علا اي محرك وشكرا أستاذ

[@electrotechnor]

غير هاذ الشيما

[@abdenbiziyani4747]

Salut lah ya3tik saha momkin tchrah Lina armoire GTC merci

[@electrotechnor]

Bien dommage khoya ça c'est la gestion technique centralisée et elle a une relation avec l'autorisation et moi j'ai pas une formation sur les PLC

[@mustafalarabi1995]

السلام عليكم ورحمة الله من المعلوم ان هناك تضارب كبير فيما يخص رولي تيرميك اود سؤالك استاذنا هل هناك قاعدة ثابتة فيمز يخص 1,15لان هناك من يتحدث عن 1,5او ir=in ‘شكرا جزيلا

[@electrotechnor]

ليست هناك قاعدة بل هناك اجتهادات أنا شخصياً أعمل لي في In

[@mustafalarabi1995]

merci beaucoup ma prof@@electrotechnor

[@abdellatifakel8363]

le moteur fonctionne avec 235 A, si je règle le relais à 136A ,il va s'enclenché à chaque foi, et le moteur va s'arrété .non?

[@electrotechnor]

Non repérez la vidéo pour mieux comprendre

[@atmanimohamed9493]

Niceee

[@ust507]

0.58 راها جات من 1/✓3=0.577~0.58 اي ان التيار في المثلتtriagle يساوي التيار الرئيسي In على3✓

[@electrotechnor]

جميل

[@user-op8lz5to4q]

D'apres votre theorie le moteur ne marche jamais ,si tu regle Ic inferieue au In .Erreure dans le couplage moteur .La plaque signaletique d'un moteur asynchrone porte toujiurs deux valeur de tension d'alimentation exmple 220-380v pourquoi?___Quel que soit le couplage choisi ,la tension aux bornes d'une bobine doit rester constante .Pour que cette condition soit realisee le systeme triphase d'alimentation sera :Pour un reseau 220/380v. le couplage de votre moteur 220/380v doit etre seulement en Etoile 380 et non en triangle .si vous avez un deuxieme reseau ou un transformateur 380/220 triphase de sortie alors vous pouvez faire un couplage en triangle avec 220 triphase dans les deux cas la tension aux bornes d'une bobine est bien identique et non avec 380v triphases sinon la bobine du moteur sera grillee .

[@electrotechnor]

أتصل عبر الخاص facebook.com/electrotechnor?mibextid=ZbWKwL

[@nasseromili9273]

بارك الله فيك

[@electrotechnor]

مرحبا وتحياتي لك أخي الكريم

[@mak1005]

بارك الله فيك

[@electrotechnor]

تحياتي لك اخي العزيز