Старая Мазерати в идеале против новой Maserati Quatroporte GTS

[@space9911]

Старый кузов one love 👍 Давно хочу купить такую в рестайлинге, но хорошие варианты как-то быстро разбирают…(((

[@itaparts1msk]

Покажу в ближайшее время три дореста в живом состоянии...

[@Ulmaher]

Здравствуйте. Искал 6 месяцев, пересмотрел около 5 экземпляров, всё не то. В итоге, нашёлся живой с подтверждённым пробегом 38 000 км 2009 г.в.. Машина- бомба, на ценителя. Удачи Вам.

[@itaparts1msk]

@@Ulmaher спасибо,взаимно!

[@antrich7377]

По качеству салона и чувство что ты в люкс машине ,старый Мазер обходит новую практически по всем фронтам. )

[@itaparts1msk]

Да,там все было честное и натуральное...

[@antrich7377]

@@itaparts1msk 💯

[@antrich7377]

Я купил себе такую в коллекцию спорт GT, 27к миль пробег , очень редкая комплектация салона ,машина до рестайлинг но при этом восьмого года в идеальном состоянии один хозяин, но суть не в этом…) Я живу в Лондоне и тут роботы вообще никому не нужны, стоят мёртвым грузом ,а вот на автомате хорошие варианты улетают сразу.

[@unbreakablebloodseeker4397]

пахнет пиздежем )

[@АндрейБыков-с6г]

Однозначно 139 кузов лучше,как-то брутальнее,агрессивнее,передок выше всяких похвал и задница изумительная. Салон гораздо интереснее,очень нравится тоннель с климат контролем и задние боковые шторки просто класс. И очень нравится сам вид двигателя.

[@antrich7377]

Подскажите пожалуйста что можно сделать с липками кнопками, как их отреставрировать?

[@игорьстепанов-ю8ц]

Стекла без рамок очень красиво смотрится на машине !

[@itaparts1msk]

+

[@СергейПерловский-в6с]

В 5 кузове просто бомба.

[@Alex-ui9fb]

Как кто-то когда-то сказал, в кузове м156 мазерати захотели конкурировать с мерседес s-класс. С точки зрения размеров, у них это получилось. Но все остальное - на любителя, а не на попсу.

[@k_g4329]

Приветсвую, на Quattroporte 2014 года сможете сделать апгрейд экрана на Андройд от модели 22 года? также поставить все системы помощи

[@itaparts1msk]

Добрый,оригинал не поставитт,проводка другая

[@Maximilian745]

Это повседневная машина. и должна нормально переносить зиму. также как и немецкие конкуренты. не хуже.

[@itaparts1msk]

Менять хром на ней после зимы будет подороже чем на немцах

[@Roman_RRS]

Для зимы у этих машин есть существенный минус, клиренс под переднем бампером и огромная решетка радиатора ( без каких либо шторок) Поэтому если есть возможность, лучше, как летний вариант.

[@itaparts1msk]

@@Roman_RRS +

[@unicorndoctor770]

Я буду ездить зимой на гибли … хром менять не хочу . Чем защитить ? Ну не антихром же в плёнку закатывать на зиму …(

[@MrOlegSidorov]

Что вообще можно сказать по двигателям? Сколько ходят? Есть ли склонность к задирам? Мне просто интересно - такое же Г… как у немцев или таки бегают машинки и можно брать с пробегом не рискуя сразу залететь на ремонт турбин, гильзовку и т п?

[@itaparts1msk]

Двигатель делали один раз на леванте-задиры,подозрение на масло,турбину тоже один раз на пробеге 150 тыс

[@scaniaam]

Цену за 2007 подскажите !

[@costyaen8943]

15:21 не согласен. 21й размер дисков это перебор. 19й в самый раз, и дизайн приятней в предыдущей модели. В новой салон по лучше, думаю.

[@unicorndoctor770]

Только 21 ! 😎😎😂

[@mefistofel3042]

Любоваться или ездить.. для езды.. учитывая все житейские моменты реальных дорог - минимальный размер диска и максимальный профиль резины. Мягче и приятнее ход, меньше проблем с повреждениями. Имхо

[@subaruspecc]

Очень классные видео у вас!

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@barrysill4887]

На задних столиках удобно писать дкп, всё больше их не пользовал.

[@itaparts1msk]

😂

[@ВасяЛапкин-д1й]

Класс! Очень красивая машина

[@unbreakablebloodseeker4397]

я фанатею от Масерати, но что там? Ах дя вдали стоит ЛАМБА о_О а как же она...

[@eldoradius2137]

Сравните по возможности ГТС с панамерой ГТС и бмв 6 ГТ

[@itaparts1msk]

Если панамера еще может к нам попасть,остальные вряд ли

[@manfredfegelzand8455]

@@itaparts1msk добра вам и здоровья! Ребята на одну позицию хотел бы у вас узнать цену куда мож скинуть заявку?

[@itaparts1msk]

@@manfredfegelzand8455добрый, спасибо! [phone]

[@ЯрославКорнилов-ъ9и]

А почему рулевая рейка за двигателем?

[@АлександрГайдук-н9ю]

Потому что мотор полностью в базе стоит

[@АлексейЛютостанский]

Вот про старый кузов. Никак не пойму! Рулевые тяги отдельно не поставляются-Только в сборе с рейкой… Раз в 50 тысяч 250 Рубасов за замену вариаторов фаз. Сайлентблоки отдельно от рычагов не поставляются, про проблемы роботов я вообще молчу. В чем прикол этих машин? Просто производитель не плюёт, а именно ссыт на лицо своему покупателю. Что получал в те годы потребитель? Звук двс Феррари? Что от него толку если 35d кузов е60, или е90 тех же годов выпуска тебе в рот насуёт в стоке, не говоря о том, что в стоке их не бывает. Салон крутой? Че за инженером надо быть чтобы засунуть крутилку подогрева/обдува сидений в ноги? Что у немцев, японцев нельзя было срисовать? Убогие кнопки. Дизайн экстерьера-базара нет, необычно. Но на этом всё. Наверно, эти машины покупают тупо глазами.

[@itaparts1msk]

Ремкомплект сайлентблоков всегда продавался,рулевые тяги только с рейкой,но это на многих машинах сейчас практикуется,можно подобрать,сцепа на ауди r8 например стоит тех же денег +- у всех с таким конструктивом одинаковые цены...

[@askhab]

И кватра 6 вообще не вставляет по дизайну (((

[@dmitriykharchenko6011]

Американка против шедевра?

[@dmitriykharchenko6011]

17 см + на новой

[@Maximilian745]

На всех последних итальянских машинах кожа на сиденьях почему то очень быстро засаливается и заламывается, и уже спустя год выглядит не презентабельно. На немцах такого нет. Я считаю это не допустимо. при 30 000 такой вид сидений. Ну и чисто внешне и Гибли и Кватропорте уже устарели. Им срочно надо обновлять модели.

[@itaparts1msk]

Видимо кожа такая,у немцев экокожа,модели 100% надо обновлять

[@Hui20cm]

У немцев кожа из говна сделана, у Италии она приятная))

[@unicorndoctor770]

Норм она выглядит …) она натуральная )))

[@РусланНикитин-л9о]

Кожа начиная со 2-го реста в Гибли лучше чем в X6 G06 кузов. Обновление уже сделали, 3-й рест весьма современно выглядит в 2023 г..