Старенький Гольф, ничего особенного. Body repair after an accident.

[@КонстантинТерехов-р1л]

Андрей! Привет от старого подписчика, рад вас видеть, всё как всегда на высшем уровне, многих смотрю, но нет вам конкурентов, у вас культура производимых работ, а это дорогого стоит

[@Mihail.11rus]

Лично мне ваша любая работа интересна , как всегда супер профессионально исполнено

[@АлексейСеров-ч3с]

Вы как всегда на высоте!) Снимайте если можете и "не интересные"!

[@vladyslavshchedryn7008]

Спасибо Андрей, наслаждаюсь от ваших видео. Зря ты говоришь, что работа неинтересная, оно может и так, но всё равно заслуживает уважения!

[@ФедорПолищук-т4ж]

Приветствую Андрей!!! Рад видеть и слышать!!!!

[@АлександрТитов-в7ф]

Андрей работа в дуэте отец и сын это высший класс я всегда радуюсь вашей работе огромнейшие лайки всего хорошего мирного неба над головой удачи во всех делах и всех благ вашей семье

[@ДмитрийК-х4е]

Здравствуйте, Андрей! Очень давно смотрю Ваши видео по ремонту автомобилей. Всё очень нравится. Вы говорите, что не интересно снимать работу, где ремонтируете крыло или порог, но Любая Ваша работа очень интересна. Пожалуйста снимайте каждую Вашу работу. Даже когда просто крыло ремонтируете всегда приятно смотреть за качественной и профессиональной Вашей работой и совсем не скучно. Пожалуйста, СНИМАЙТЕ КАЖДУЮ работу. Удачи Вам, здоровья, счастья и благополучия.

[@AvtoblogGaraj]

Кому то да, а большинству нет. Я все это вижу по статистике. Так какой смысл напрягаться и снимать то, что не интересно большинству и тратить на это кучу времени. Лучше спокойно погрузиться в работу. Людям нынче нужен вирусный контент.

[@Александр-й2ы4т]

Вам добра и мира. Заскучал без вас. Успеха во всем и здоровья. Любуюсь вашем порядком.

[@СергейКрощук-п8п]

Здравствуйте когда я работал слесарем в1979 году. У меня был наставник дядя Володя. У него был такой такой-же порядок мастерской. Я работал в автобазе. Он меня причал к порядку. Смотрю на вас и вашу работу много лет.. Вы лучшие.! Терпения и всех благ.!!

[@Kpblmckuy]

Это для вас данная работа не интересна, рутина... а для нас - интересно посмотреть) Спасибо за видео.

[@Rostislav.....]

Вижу Бищенковых, ставлю палец вверх...

[@scustoms5166]

Оболдеть, мастерская просто загляденье!

[@ПоручикРжевский-д4я]

Комментарий для поддержки канала.

[@ValeryV_60]

Не буду говорить за других , но мне все интересно смотреть , даже как Вы говорите " неинтересная работа ".

[@user-VitaliePostovanu1401]

Андрей, Мишаня, привет Вам от души! Рад Вас видеть ребята! Андрюха, я не помню сколько лет подписан на твой канал,но неинтересных работ ещё ни одной не видел,у тебя всё на высшем уровне. Так что снимай и показывай нам,каждая из Ваших работ интерсна по своему. Крепкого здоровья Вам, удачи и благополучия!

[@SlavaN64rus]

Андрей привет 👋, весь филь слышу не интересно😂, на самом деле, всё очень интересно, молодцы😊👍👍👍

[@che9588]

На нынешнем рынке, гольф 4 стал очень даже современным авто)

[@AvtoblogGaraj]

Согласен, его как несколько лет назад, на более новую не поменяешь.

[@Александр-н6з5й]

Всё отлично. Вроде как незначительный удар, а столько всего пошло

[@Виктор-й9ф5п]

Спасибо. Просто решил себе приобрести, Но не был уверен что на 220 будет хорошо приваривать. Удачи и здоровья

[@garagemasterua5521]

Привіт Андрій Анатолієвич 👋. Гарна робота, залюбки дивлюсь кожне відео. 💪

[@AvtoblogGaraj]

Привет дружище!!!

[@Rostislav.....]

Дядя Коля на связи👋👋👋 ,я вас раньше смотрел

[@garagemasterua5521]

@@Rostislav..... 👋

[@onesimoalvares7600]

Приветствую, это вам не интересно 😅, а нам всё интересно, поверьте, спасибо

[@ДмитрийСериков-х1ф]

Андрей привет из Шахт.Отличная интересная работа хоть и со старой машиной.вторая машина по моему еще интересней работа.

[@valeks89]

Андрей, привет тебе, от Сани Чаплынки 😉

[@4145suvictoria]

Обыватель: "да тут дел на 15 минут"Ага!Это на ускоренном хронометраже быстро,так ещё выбирать варианты лечения,и это не всегда по задуманному идёт.МАСТЕРА БОЛЬШИМ ШРИФТОМ!!!

[@КузовнойремонтвГермании]

Блин как я любил эти 4ые гольфы делать, последний к нам приходил уже даже и не вспомнить когда😢 я как раз учился когда они только вышли. А клей да очень важен дает дополнительную прочность соединения, многие об этом не знают и варят без него чем ослабляют прочность кузова.

[@vladimirromanenko5792]

Молодцы!!!👍👍👍👍👍

[@michals547]

Great job, comrades, Beautiful car.

[@nagarage1973]

Muito top seu trabalho 👍

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Вот так, а казалось удар несильный! А натягались так не мало похоже!

[@andrewmaxwell2533]

Не в любом сервисе каждый день делают так, как вы

[@ВладимирМайоров-э2т]

Привет Всем, скажу свое мнение по поводу интересная работа или нет, для меня думаю не только, интересно смотреть за работой маэстро. Понятно что съемка отнимает много времени, для нас все интересно!

[@Игорь61Сокол]

Дождались

[@ПавелЧ-и4д]

Кузов у этой машины в принципе слабый, менял на таком порог. Конструкторы курили что-то.

[@Бамбарбиякергуду02]

Гольф живой, потому что кто то, когда то обработал внутрях его)))

[@ДамирСафин-э2й]

👍🏻

[@Garage-rus75]

🤝👍👌🖐️

[@артемродзолотухиных]

Добрый вечер, отличная работа! Не подскажете где клей достаете?

[@AvtoblogGaraj]

Есть друзья, которые помогают достать.

[@сергейкенсовский-п8р]

😊привет

[@igorrudevets6463]

Удобно иметь в качестве помощника ребенка-левшу :) А не его ли это помятая воротами машина?

[@AvtoblogGaraj]

Нет, у него серая, а это серебристая.

[@Ivanjarkovrostov]

👍🤝

[@СергейПавлов-д4ь]

🤝💪

[@alexanderkomsin1795]

👍👍👍💪💪💯❤❤❤🙏🙏🙏

[@Виктор-й9ф5п]

Добрый день Хотелось узнать какую контактную сварку используете?

[@AvtoblogGaraj]

АКС - 3Тм

[@СергейПозняковский-ч5р]

Как к вам попасть на ремонт

[@Msdonn007]

Интерес в том что, вторая машина это по моему ваша машина...

[@AvtoblogGaraj]

Нет, у меня универсал.

[@АндрейЖитников-ш5з]

))) Ну так вы все работы забракуете в неинтересные )))

[@izhsteklo]

Вторая не интересная машина, это то же ваш личный автомобиль ?😊

[@AvtoblogGaraj]

Нет, машина знакомого.

[@DimZah]

Где достать клей, может ссылку дадите ?

[@AvtoblogGaraj]

В интернете. Вот например servicesmart.ru/catalog/remont_plastika/kley_dlya_plastika/2_komp_epoksidnyy_konstruktsionnyy_kley_dlya_kuzova_2kh125ml_plastikovyy_2k_kartridzh_pod_pistolet_t

[@БакытбекКалиакбаров]

Привет это какой город

[@Виктор-й9ф5п]

Добрый день. У Вас на 220 или на 380?

[@AvtoblogGaraj]

220В

[@СергейПозняковский-ч5р]

Здравствуйте

[@ДмитрийСоколов-й8ъ]

Отличный ремонт!

[@АнатолийТарасенко-ы3о]

Какой размер вашего гаража!?

[@AvtoblogGaraj]

12х5.5

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Там лонжерон от воротины не сломало?)

[@AvtoblogGaraj]

Нет

[@СергейПозняковский-ч5р]

Телефон?

[@michwaraelwarnecke4042]

Viel zu aufwändig

[@Petrovich-h8d]

крыло купить на вторую неинтересную ?

[@AvtoblogGaraj]

Смотря какая цена и состояние.

[@Petrovich-h8d]

@@AvtoblogGaraj тут дилемма - купить и не заработать , или сделать и заработать ? если ты жестянщик ... то конечно заработать !

[@AvtoblogGaraj]

Тут желание клиента, я бы заменил.@@Petrovich-h8d

[@Scotich12]

Такие все привередливые стали. Старые машины не берём. Капец😮

[@ДамирСафин-э2й]

И правильно. Начнёшь её после дтп тянуть, а у ней кузов от ржавчины разрывает. Что владельцу скажешь потом?

[@Scotich12]

@@ДамирСафин-э2й а что владельцам таких машин делать??? Новые космос стоят!!!! Х..уй купишь. Сегодня в салоне случайно был, "Омода" 5 150 000 руб.!!!!

[@ДамирСафин-э2й]

​@@Scotich12увы, новая реальность(( поискать более крепкий авто. Одно дело переварить гнилые пороги, а другое - тянуть гнилушку на стапеле. Я лишь только ответил, почему не хотят мастера гнилые битки брать в работу. 🤝🏻🤝🏻

[@ИгорьМакаренко-и3г]

На продажу,это уже криветка,хоть вытягивай Белазом!

[@useruserov4440]

привет, первый