Stargazer? Ini Lebih Canggih! Harusnya Avanza & Xpander Kalah Laku Ama Suzuki Ertiga Sport Hybrid!

[@hendra_pu]

Si underrated yang sangat sangat perlu dipertimbangkan. Well done, Suzuki.

[@gombalmukiyopujaanku]

Ditengah gempuran transmisi CVT (Crappy Variable Transmission) Si Juki msh pertahankan matic conventional n manual,... Itu bagus sekali! CVT tuh msh perlu byk penyempurnaan.. Utk motor sj CVT byk yg cpt rontok apalagi utk mobil..

[@Memekkubasahbgt]

Ada si Livina Yg masih 4AT

[@anjasatmadja6532]

Rush masih AT, Alphard juga masih AT kok. 😅

[@Dark_blue377]

Puji Tuhan mobil gw semua cvt pake 10 taon aman. Harus tau ngerawat CVT kapan harus ganti oli transmisi nya. Oper gigi (P,N,D, dll) jangan kasar. Kebanyakan orng kan ga aware sama oli transmisi dan cara perpindahan giginya.

[@YonatanPurba]

Jgn samain CVT di motor dengan di mobil 😅

[@muhammadaryaaulia5564]

Gombal lu.. Biasa naik.cvt mio jangam disamain dgn cvt mobil Saya ada city taun 2003 CVT masih sangat reliable

[@samsampurno760]

Poin positif dari ertiga dibanding pesaingnya : - Msh menggunakan transmisi automatic konvensional , jd jauh lebih durable & utama, jauh lebih kuat buat nanjak, ga kayak merk sebelah, udh jd fwd, cvt lagi, malah ga kuat nanjak - Mobil hybrid termurah di indo - Ga bnyk ubahan, jd pemilik new ertiga keluaran awal ga minder karna dianggap outdate - Perawatan murah - meriah - muntah, khas sizuka, bahkan, part kw malah lebih mahal dibandingkan part ori SGP XXDD

[@Memekkubasahbgt]

Kuat aja kok nanjak asal tergantung skill driver

[@Memekkubasahbgt]

Yg matic konvensional dikelasnya cuma Ertiga dan Livina

[@samsampurno760]

@@Memekkubasahbgt lawak, yg dulu blackmail transmisi cvt aja, para buzzer atoyot & chikenkatsu, dikatain cvt ga kuat nanjak, tapi produk duo kembar, malah ikutan ga kuat nanjak Dan grand livina / new livina pake tranmisi cvt

[@timbersync]

uhuk* mild hybrid

[@user-uc7gm3fi8r]

Anjay sales maruti sijuki ngebelain brand segitunya, mild hybrid doang itu mah bukan full hybrid pararel kayak punyanya toyota jadi itu gimmick mild hybridnya!!

[@leesimp2790]

Bahkan sekelas hybrid pun tersedia opsi manual

[@thegoodandthebad553]

Benarr... Inilah satu2nya nilai plus suzuki.. trim teratas selalu disediakan yg 3 pedal..

[@lucky889s9]

India lebih suka manual, murah , awet. Disana kalau mau laku mesti ada pilihan manual

[@wellardolombogia9472]

Apakah manual ada fitur hill start asisst???

[@Mrdexan]

@@wellardolombogia9472 tetep ada kok😁

[@Rafhiehiza8047]

+ fitur nya baik manual dan matic itu tidak jauh perbedaannya seperti beberapa merk Jepang 😆

[@Mrdexan]

Sistem hybrid suzuki ini masih layak dibilang hybrid, walau sederhana tp cukup berpengaruh buat ke iritan nya, dan entah kenapa para jari pedes di indonesia msh bilang hybridnya suzuki itu cuman gimmick🙂

[@xenovija8218]

Suzuki secara built quality, ketangguhan nya mantap dan harganya value for money banget ga kemahalan kek merk² sebelah kadang ada yg minim fitur pula tapi sangat di sayangkan brand ini kalah saing dengan merk² sebelah mobil sejuta umat

[@Mrdexan]

Ehem...... Toyota🤪

[@TheKaniss]

mesin n fitur ok bgt, mungkin desainnya perlu difacelift

[@sugengwibowoe4023]

Saya setuju kalo suzuki oke secara ketangguhan.. mesinnya memng bandel dan irit , nyaman juga untuk dikendarai, value for money oke, cuma minim fitur & designya masih kalah dengan merek2 sebelah. Sayangnya kenapa ini dikasii varian hybrid yg membuat calon pembeli jadi was2 dan berpikir apakah warted dengan adanya mild hybrid ini, secara beli lebih mahal dibanding ertiga taun lalu trus harga jual kembalinya ya pasti lebih turun kalo baterainya kapasitasnya menurun setelah 5 thn, dan yg aku herankan kenapa bawak annya ertiga hybrid dikasii aki yg tipe khusus, mahal juga ya 😩, takutnya kalo diganti aki yg biasa dengan ampere sama mempengaruhi kinerja mild hyrbid

[@Mrdexan]

@@sugengwibowoe4023 yah murah mahal itu urusan belakangan, yg penting kita punya lalu kita pakai, dan rawatlah dgn baik😁

[@panagiotisarif7343]

Secara design jujur lebih suka Ertiga ini kesan timeless.

[@TAMtamara-bx5lt]

Halo pak arif.. berminat untuk unit Ertiga nya pak? Jika berminat, boleh minta kontak wa atau nomer telpon nya 🙏

[@TokoLeli]

Desain yang menurut saya paling enak diliat,timeless,allahumma sholli ala muhammad.. Semoga suatu saat bisa memiliki ertiga ini..

[@dartamujang452]

Aamiin...

[@bocilmaengame]

Amiiiiiinnnnn

[@langlangb4851]

shollu ala Nabiii...

[@app99997]

Aamiin ya robbal 'alamiin

[@ramdhanipriandatama2386]

Tradisi suzuki nih Faceliftnya minor di eksterior tp kadang untuk fiturnya mantep, jd nunggu facelift selanjutnya kadang kan suzuki bertahap faceliftnya

[@zd_cahyo]

diera desain mobil sudah mulai kaku kaku kayak robot, ertiga masih adem ayem dengan model garis bodynya masih sedikit membulat dan bikin timeless

[@Mrdexan]

Ertiga memilih untuk netral, tidak terlihat terlalu robotik tp ngga kuno jg

[@zano29]

perhatikan koil busi itu keliatan beda pembedanya pastinya untuk power berlebih karena adanya dorongan dari isg dan baterai maka percikan api yang di hasilkan jadi cukup besar

[@leonard4374]

di channel sebelah, dites konsumsi bbmnya antara yg hybrid dengan yg tidak , konsumsi bbm yg non hybrid malah lebih irit di jalan tol ....kalau di dalam kota , selisihnya ga beda jauh ..... jadi kata hybridnya ga nendang 😁

[@keongvw8452]

kalo mau mencerna istilah hybrid di mobil suzuki pakailah pemikiran anak SMP biar gak komplain mulu .

[@fathul5]

Waah gilaa diskon sampe 2 digit, value for money banget👏👏👏

[@alfarizikomputer5758]

Menurut saya kurangnya cuma 1 aja sih, gak ada autolock pintu pas ngerem atau kecepatan tertentu, lock pintu harus manual dipencet

[@jemeuganofficial6507]

Shalawatin aja dulu. Untuk saat ini hanya sekedar angan-angan, siapa tau dikemudian hari Allaah Subhanahu wa ta'ala memberikan Rezeki lebih dan tanpa sadar Ertiga sudah ada di Garasi rumah.

[@didiks973]

plot twist Ertiga hybrid memangkas anggaran bensin 10jt selama 5th, eh batrenya 5th harus diganti dg harga 15jtan, jatuhnya lbh murah non hybrid

[@lucky889s9]

Kena prank dah... Harga juga uda naik jauh. Yg non hybrid kemarin diskon gede. Cuma beda 2-3km/L gak ngaruh. Nanti pas mau jual seken ditanya "batere uda ganti belum? Kalau belum tekan harga lagi

[@budim8479]

Btw lima tahun 100rb km ya om??saya 150 rb km 4 thn habis bensin 76 jutaan

[@NetnotGaming]

Baterai tidak ada yg ngeharusin ganti per 5 th.. itu garansi dari dealer di cover sampai 5 th. Kalaopun batrei bertahan sampe 10 atau 15 ya gakpapa.. paham??

[@didiks973]

@@NetnotGaming aki aja setaun bs soak, aplg batre yg punya cell2 yg nantinya tiap cell perlahan mati Hp ente aja dah, awal beli bs awet seharian dcas mlm, tp lambat laun pasti jd sore dah hbs, walaupun gak terasa tp pasti ada penurunan kapasitas penyimpanan batre itulah knp toyota gak latah bkin mobil listrik segesit hyundai, msh pelan2 merilis, karna batre yg mahal, gak sebanding dg bbm, alasan polusi jg sama aja ,kalo pembangkit listrik mayoritas batubara,

[@shakiladanammar]

Walaupun dah soal baterainya ga perlu diganti gan mobilnya masih tetap bs jalan

[@akbarramdani6723]

SUZUKI ERTIGA YG Paling mengecewakan saya adalah bentuk body belakangnya sehingga kelihatannya sangat sangat ramping dan tidak macoo seperti mobil murahan padahal saya sangat kepingin memilikinya,beda sekali dgn expander dan cr-v body kekar dan macoo,sy berharap suzuki ada perubahan di th 2023.

[@nadicooler8434]

Bedanya sama crv apa?

[@sidiqs.nugroho953]

Gw pakai produk Suzuki, XL7 Alpha, puas gak nyesel. Mantap Suzuki lah. XL7 bisa di hybrid kan gak ya? wkwkwk

[@lucky889s9]

Bentar lagi keluar menyusul

[@sidiqs.nugroho953]

Mantap klo emang bener. Ngebayangin bisa upgrade mobil gw ke hybrid di beres nya Suzuki? mungkin gak ya.. hehehe

[@app99997]

Nah sesama pengguna XL7 Alpha, ini pertanyaan gue juga. Tapi pertanyaan gue juga: bisa dibikin cruise control gak ya?

[@kazu6anteng181]

xl 6 hybrid india udah lama keluar...

[@bambangpurwanto8350]

Ikut club nya Ertigamania ......gak nyesel....

[@tr444sh]

manufaktur lain : "u get what u pay" meanwhile Suzuki Indo : "u will get what indian market get"

[@lucky889s9]

Indian market gets 6sp AT w paddle shifter

[@somerandomdude5305]

@@lucky889s9 lebih lemot yg india pake mesin K15C dgn 6AT

[@lucky889s9]

@@somerandomdude5305 ini ngebantah komen sotoy yang bilang pleketek sama. Sok enggris blepotan pula

[@hendrotan4586]

Daya ambil di Surabaya , Ertiga Hybrid SS /AT Harga 316jt, discount 35jt plus bonus...

[@henrydesmo6957]

Gede jg ya?? Gw aja xl7 cuman 26jt

[@leesunkyu4790]

di indo ga ada harga mobil yang gak didiskon , percayalah .

[@rizalhafiedz90]

Saya ambil dapet diskon 45 juta plus bonus

[@boeditek]

@@rizalhafiedz90 daerah mana om?

[@henrydesmo6957]

@@rizalhafiedz90 ko pd gede diskonnya ya

[@BroDanID]

Mantaf udah test drive nih, masih kelebihan ertiga cuma tambah irit sayangnya emang desain ga banyak berubah, harga batrenya emang lumayan tapi kan garansi 5 tahun ya cuma kalau kelalaian sendiri ga garansi kali ya 😂

[@shakiladanammar]

Walaupun Soak masih bisa jalan bro

[@erwinsutanto7147]

Ralat sdikit…..rex range extender hanya berlaku untuk plug-in hybrid, krn fungsinya hanya untuk manambah range sampai akhirnya habis sama sekali….biasanya mesinnya kecil, daya ice lebih kecil drpd kebutuhan daya untuk menjalankan mobilnya, sehingga pada akhirnya akan tekor juga

[@erwinsutanto7147]

Berikut penggolongan elektrifikasi: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Schema-Antriebe.jpg rex masuk di kelas H, sedangkan hybrid biasa (seri maupun pararel) ada di kelas F

[@anggia.2573]

di luar sistem mild hybrid-nya (yg diikuti fitur auto stop-start), improvement yg dilakukan gak banyak n bahkan gak terlalu noticeable tp justru berguna..

[@lucky889s9]

Kok kayaknya cuma hemat 2-3 km/L gak terlalu ngefek ya. batere lithium 15jt kalau lewat 5th. Jadi hemat BBM 5th, diimpasin buat beli batere. Feeling gw pas mau jual seken, pembeli nanya uda ganti batere belom? Kalau belom, di injak lagi tuh harga jual

[@anggia.2573]

@@lucky889s9 kan gak cuma nambah hemat tp nambah akselerasi juga, btw tu baterenya sbelom habis masa garansi bisa kita klaim gak ya? 🤔

[@lucky889s9]

@@anggia.2573 Mana bisa. Tekor dong SIS gantiin batere. Urusan rembes aja diam kalau gak dikomplen. Okelah akselerasi bagusan dikit. Tapi harga awal juga naik hampir 20 kan. Jadi masih worth it model biasa sebelumnya.

[@anggia.2573]

@@lucky889s9 klo liat dari harga bulan april sih naiknya gak sampe 12jt.. buat nambah sistem mild hybrid (include batere + aki jauh lebih bagus) n beberapa minor improvement imho masih lumayan worth it lah, apalagi yg GX fitur2nya ud hampir sama kayak yg SS.

[@lucky889s9]

@@anggia.2573 Eh lebih dari 20 itu kemarin Ppnbm. Kayaknya sih tetap worth it yang nik 2021 biar akselerasi beda sedikit. Auto retract bisa pasang bengkel 400rb. Setuju, yg GX jauh lebih manis dari dulu, gak pakai bodykit alay.

[@afrianto8184]

Jd kesimpulan nya Bagus pilih Ertiga sport hybrid apa XL7 Alpha y?

[@tonypl639]

Adalah lebih lengkap bila setiap review mobil baru di bahas juga sedikit tentang kerja mesinnya. Seperti penjelasan kerja mesin di mobil ini. Trims

[@ariefdwi1694]

Coba aja ada opsi jok bisa diganti microfiber atau kulit kaya ff

[@rez4palapa317]

Pengaturan Setir hanya bisa tilt saja 21:13

[@aliikhsan808]

Bg kalau "kebetulan" mobil hybrid kena banjir gimana bg?! Biaya perbaikanny lebih mahal hybrid atau sm dgn mesin konvensional biasa?!

[@leesunkyu4790]

kalo yg versi ini made in mana ya ?

[@erwinsutanto7147]

Cikarang

[@stefanusandarisza9278]

Nama nya makin panjang euy 😅 emblem di belakang jg makin rame. Tp sijuki mah top sih dlm hal value for money, yg di kasih yg memang esensial dibutuhkan (a.l konsumsi bbm irit tp masih responsif, kelegaan kabin yg balance antara bawa penumpang n barang). Gokz jg sijuki bwt kasih velg yg new but old 😅

[@pauluslimawan9743]

Menit 12.07 Sampai 31 September. Rasanya ini tanggal fiktif karena sampai kiamat bulan September itu umurnya cuman 30 hari.

[@awanGGarde]

19:35 adalah momen yg sangat saya tunggu.

[@titinnovianti5582]

Kerenn bgd Worth it truzz Garansi Kaca Film sama Hybridnya 5Tahun Gituhh

[@yogiverigud]

Bagus masih pake matic biasa. Percaya deh yang bikin Apansa baru kurang laku bukan faktor FWD tapi karena matic nya CVT. Lemot parahhh

[@MrOBORO]

Nyatanya penjualan Avanza dan Xenia terbaru ttp yg tertinggi om 😁 Jdi ketahuan kan , mayoritas itu memang beli “merk” dulu Padahal dlu masih ingat gimana Pesaing doi yg Fwd diejek habis2an , sampai fanboynya jg 😂 Skrng Fanboy yg menghujat Fwd itu malah jdi pembela Fwd mati2an krn mobil pujaan mereka udah jdi Fwd 😁

[@YonatanPurba]

@@MrOBORO banyak tapi tidak sebanyak yang dulu penjualannya.

[@yogiverigud]

@@MrOBORO jelas tinggi kan banyakan dipakai armada. Kalo pengguna pribadi sih lebih pilih expander ertiga

[@lucky889s9]

@@MrOBORO yang beli kebanyakan STNK PT dari dulu, bukan pribadi. Buat fleet, taxi, rental, operasional anak perusahaan Astra yg bejibun wajib ambil mobil astra. Cicilan lunak sesama anak di Toyota Astra Finance

[@anaklorongmandaichannel2171]

@@MrOBORO pemda pemprop instansi armada om

[@bangkucluk72]

Alasan bohlam dan bagian belakangnya tanggung gak retrack yg bikin ilfil dgn harga 300jt

[@zulqanramadhani9755]

Klo dipikir2 harganya ertiga nambah dikit dpt Hyundai stargazer var terendah/menengah fiturnya sedikit lebih banyak

[@lucky889s9]

Dari pertama lebih suka GX, tanpa bodykit yang terlalu alay...

[@somerandomdude5305]

sama ,sy pakai yg GX 2019,yg sport agak lebay body kitnya,tp grillnya sy ganti pake yg punya sport krn lbh cakep

[@YonatanPurba]

Iya tapi dengan grille yang ini

[@araquaticfishaquaticfish7749]

Bang itu yg item di menit 9:43 duduk di pager gedung apaan bang bikin salfok. 😀 Btw mantap review nya. 👍👍👍

[@ruddysoegiharto8720]

Sales di Surabaya, mohon diinfokan ke saya, thanks.

[@dragonclawkai3403]

Baris ke 2 headrest cuma 2 Mending Avanza ada 3 👍👍👍

[@reyhandfahrezi2951]

Kalo mnurut sya si dpn ny udh bgus cm dalemnya yg kurng bgus,coba aja kya velos

[@basbaskap9431]

Hanya 1 masalahnya:mesin k15B yg ada fitur R yg blm selesai bagi beberp pemilik.setidaknya sampai saat ini,meski dah bolak balik bongkar di beres.

[@muhammadsyafiuddin2531]

Rembes

[@MrSync-mo7ob]

fitur K juga ada.

[@ekayusufrudiansyah1733]

Lugnutz review kia k2700 kia sorento sama mercy terbaru dong..

[@jonymlbb3025]

kalau batrenya rusak.dan gak di ganti, apa tetep bisa dipakai ya?

[@badim2363]

Merek sebelah overprice.., setuhuh gak?

[@raskatyanto2877]

Mantap semoga bisa beli. Amiiin

[@fachrulazis5101]

Gagah model nya tapi kenapa Suzuki kalah dalam penjualan apakah karena sudah tertanam dalam pemikiran orang biaya sparpart nya yang mahal...???

[@sugengwibowoe4023]

Kalo masalah sparepart tidak jadi masalah.. karena terbukti mesin ertiga itu bandel lho, saya aja pnya toko sparepart tp jarang lho orang cari sparepartnya ertiga pdhl ertiga sudah dari thn 2012, cuma kalo betarai litium ini agak ragu bisa bertahan normal g selama 5thn ke atas, harusnya suzuki nambahin paket lagi untuk garansi baterai yg ingin lebih dr 5thn, misal pengen tambah garansi baterai jadi 6thn.. nambah duwit 1 jt, begitu seterusnya sampai mentok garansi 10thn, customer nambah duwit 5jt

[@muhammadsyafiuddin2531]

Tinggal ganti pake velg ori XL7 udah cakep ini.

[@Ivanutama]

Hybridnya cuma gimmick ya krn hybrid ini TIDAK BISA lebih irit melawan varian non hybridnya sendiri. 😅😆

[@Roronoa97]

MC favorit gue....cara bawanya enak

[@rbs1898]

Mungkin kedepannya pajak nya skalian disebutin 🤭

[@aan_andri2375]

Suzuki S presso kpn y rilisnya?

[@hendrimasbro1448]

mantap sih ertiga, tpi ground clearence nya rendah bget.. bakal susah nih klo d daerah pedalaman

[@nadicooler8434]

Ada versi tinggi nya bro Xl 7

[@Johan-ut8de]

ya paling nambah penjualan beberapapersen, harus radikal kayak expander kalau mau ngimbangin Avanza

[@muhammadrezap.6602]

Segitu ae mah udh becus lah nih ertelu mah ekekekekek 😗

[@zen_daoelhaq3833]

Bang rifyu mobil Toyota pikep bang yg basisnya dari grenmek

[@iyan4mail]

sepele sih, tp ertiga ngga ada storage tengah kayak pesaingnya, padagal selain tempat penyimpanan bisa juga jadi arm rest.

[@hendrotan4586]

Tinggal pasang punya XL 7 plug and play

[@iyan4mail]

@@hendrotan4586 wah.. bisa ya? nice info gan..

[@pantereq8826]

Type Mobil laris di luar p.jawa

[@sadamhusein3056]

Yang d review type sport pas nylain msin type gx..sering nih kjdian gni d chnel ini

[@muhammadharits3237]

Banyak diskon doang kelebihannya 😁😁

[@aindoery4480]

Manual dengan cruise control?

[@moldyprasasti7778]

Bahas Mobil listrik K Upgrade 75 jutaan Min, pingin lihat Cancel ini yang ngeReview.

[@bonyhardian7]

Ah si omm bikin kepengen aja.

[@achmadhoesein2832]

Nyimak mas bro...

[@risqiaji3622]

Kirain bahas mobil hyundai nutzz

[@agussumartono5467]

Garansi 5 tahun km unlimited? Wow....Idaman supir taksol 🤣🤣🤣

[@lucky889s9]

Batere doang. Jasa service sama 3th

[@dawetirengwongndesojogja]

Coba kalau RWD mungkin lbh okey

[@wisnukristianto9532]

bagus jg yg item

[@mendengarkan_angin2158]

kalo mobil nya bisa ngomong : tolong lurusin kaki gw , pegel nih .

[@dwikai1607]

Coba kalau merek H atau T pasti laku kayak kacang...

[@ThePrawoto]

Desain interiornya kaya kebanting. Coba desain interior nya pakai hi console.... Sempoa....

[@faismain2faisal686]

Mantap kalau yang manual

[@kinoy1417]

Modelnya cakep

[@sriyadhichannel8415]

Ini diesel kah?

[@SaifulAnwar-qu2ux]

title videonya provokatif banget, tapi aku suka 🤪

[@MeMe-fg8gn]

Hybrid? Koq tidak bahas detail hybrid dan komparasi dgn lain.

[@nadicooler8434]

Bukannnya dia satu2nya hybrid

[@Ph-vl1fm]

hybrid2an

[@indrax3775]

👍

[@anggiealfiandy6647]

Kirain stargazer bang😅

[@reginaputri208]

Stargazer aja adanya awal tahun

[@Yoyos6995]

Wkwkwk clickbait

[@j3sus1s4pr0ph3t]

Suzuki banyak yang jelek model belakang nya seperti ignis, ertiga dan xl7

[@user-ue1uk1gc5r]

Tinggal di modif kalo mau keren/kece

[@sugengwibowoe4023]

Ngikutin design selera orang india bro 😂

[@damurish9459]

Gayeng

[@kulisawitmuda2853]

Belum canggih kalau belum bisa ngerem sendiri dan belok sendiri.. Itu safety fitur yang seharusnya dimasukkan ke mobil2 Indonesia biar gak ada lagi yang ugal2an dijalan seperti dieropa.

[@mr.s9829]

Suzuki msh pelit fitur

[@diputra1]

Ngerem sendiri dadakan ntar diseruduk ama yg blakang

[@irkuma5728]

Lebih canggih klo bs nyetir sendir

[@ilhammaulana8362]

Merah itu racingnya mana bang 😅

[@ruwhan]

cek 19:34

[@freddyabrahams3957]

Sayang blum ber sunroof

[@lucky889s9]

Itu sih alasan emang gak niat beli juga. Di kelas sama saingannya siapa yg uda sunroof?

[@gelargemagemawan2104]

Beda kelas men

[@freddyabrahams3957]

Build up LCGC nya jepun ada 😁

[@RAFAAHMAD805]

Nanti harganya tembus 300 juta dong om :)

[@lucky889s9]

Cuman mau nyela doang, malah keliatan begonya

[@majidadnan1782]

1menit lalu

[@iwanirawan3691]

9detik

[@omaditgofood9265]

Bulam subscribe KZbin om adit Gofood