Vielen Dank für Deine Mühen! Qualitativer Fortschritt ist klar erkennbar!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Vielen Dank!
@JeansMB3 ай бұрын
Die beste Analyse von Flug 4, die ich bislang gesehen habe, teils sogar mit neuen Zusatzinfos. Danke für das tolle Video!
@MarsChroniken3 ай бұрын
🫱🏽🫲🏽🔥
@stachelrochen3 ай бұрын
Wirklich der wertigste Inhalt zum Thema weit und breit. Dennoch nicht zu lang. Richtig gut!
@urshurlimann64703 ай бұрын
Tip Tope Analyse .
@thomasschultz26693 ай бұрын
Dein Kanal wird immer professioneller! Du hast dich vom Space X Fanprojekt zum seriösen Wissenskanal entwickelt! Herzlichen Glückwunsch dazu. Die Analyse war erstklassig!👍
@MarsChroniken3 ай бұрын
Danke für das Lob!
@thomasschultz26693 ай бұрын
@@MarsChroniken Das hast du auch verdient!👍
@MoMo-vu7bg3 ай бұрын
Danke für den tollen Livestream am 06.06. Es war echt spektakulär🎉Machen Mo und Du nochmal einen gemeinsamen Livestream?lg
@MarsChroniken3 ай бұрын
Immer gern! Ja, wir müssen bald mal wieder etwas gemeinsam machen! Haben jetzt schon mehrere danach gefragt!
@amelinix3 ай бұрын
Ich nutze dieses Video, um Deutsch zu lernen. Ich kenne viele Fakten über Starship und lerne mit Ihrer Hilfe, vielen Dank! Auch eine gute Zusammenfassung!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Das freut mich sehr zu hören. Es ist für mich durchaus ok, das "du/dein", statt "Sie/Ihr" zu verwenden.
@ungeknickterkerl8703 ай бұрын
Super Analyse 👍🚀 Tausend Dank!
@tobi15333 ай бұрын
Tolles Video, danke!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gerne!
@svenbeowulfsson6413 ай бұрын
Vielen Dank Sirwan für diese interessante Beschreibung eines epochalen Fluges. Sven
@MarsChroniken3 ай бұрын
Immer gerne
3 ай бұрын
Danke für diese Analyse!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gerne!
@nikifly23 ай бұрын
Wie immer die wohl professionellste Analyse im deutschsprachigen Raum 👌👍
@MarsChroniken3 ай бұрын
Vielen Dank für die Blumen! ❤️
@firstname6073 ай бұрын
Gute Analyse👍
@thomasschultz26693 ай бұрын
Das war ganz großes Kino von Space X!👍
@schahlakhizirie73003 ай бұрын
Vielen Dank für deine große Mühe sirwan 🚀🚀🚀❤❤
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gerne!
@Astrotobi843 ай бұрын
Klasse Analyse!
@1806maxi3 ай бұрын
Zu wild was spacex da abliefert
@christianschutz38973 ай бұрын
Auf jeden Fall. Es ist aber einfach nur geil dabei zusehen zu können
@DoenerZumMitnehmen3 ай бұрын
Ich weiß noch damals 2016 wie ich als 15-Jähriger begeistert anfing das zu verfolgen und sich diese Begeisterung bis heute wie eine Konstante durch mein Leben zog. jetzt bin ich 23, studiere Physik und kann es kaum glauben, dass Ding in echt stehen und fliegen zu sehen :D
@Karla-Flr3 ай бұрын
Unglaublich 🤯 welche irren Leute arbeiten dort ?
@svenbeowulfsson6413 ай бұрын
@@Karla-Flr Du brauchst Dir nur die Bio von Elon anzuschauen, dann weißt Du Bescheid.
@Ardi-ps8xk3 ай бұрын
Danke für die super Zusammenfassung.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gerne!
@Muller-jx1gf3 ай бұрын
Klasse gemacht ,Danke
@stefffarn3 ай бұрын
👍👍 Unglaublich
@MarsChroniken3 ай бұрын
Dieses Wortrifft es ganz gut
@Kongelonk3 ай бұрын
An der schöner blauen Donau - war das nicht eine bewußt Anspielung von SpaceX auf Stanley Kubricks Filmklassiker 2001 Odyssee im Weltraum?
@MarsChroniken3 ай бұрын
Nein, das war eindeutig eine Anspielung auf den einzigen österreichischen Streamer, der den Flug übertragen hat! 😅😅 Spaßi. Kann durchaus sein, dass es ein Hint auf Kubricks 2001 war.
@Jodi4543 ай бұрын
@@MarsChroniken😂😂😂😂😂😂😂😂
@thomasmuller54933 ай бұрын
Ich musste da eher an die Musik zum aktivierten Landecomputer im C64 Spiel ELITE denken 🤔
@Reptilienfluesterer3 ай бұрын
Bei 0:49 Minuten sieht man auch wunderschöne Machdiamanten. Hast wieder ein supertolles Video gemacht, Sirwan.
@Ork-Schamane3 ай бұрын
Jetzt habe ich das mit dem Hot-staging Ring auch verstanden.
@pidi_patrick3 ай бұрын
Nicht noch eine Analyse zu IFT4..... Muss ich dringend schauen 😂 Danke Sirwan. 🤗
@pidi_patrick3 ай бұрын
Zu den Chopsticks hab ich vernommen, dass diese sich erst NACH der Boosterlandung begonnen haben zu bewegen und wohl auch nur recht langsam.
@pidi_patrick3 ай бұрын
3:57 Vor lauter auf den Motor schauen, hab ich fast den Hotstagingring verpasst, der im Hintergrund das Bild passiert 😅
@cockpeatdarkhole69093 ай бұрын
@@pidi_patrickDa bist du nicht der einzige 😆 Aber wollen wir wetten, das einige Ufologen das Teil gesehen haben und Irgendwann behaupten, das sind Aliens, die den Start beobachtet haben? 🤣
@hosa-82103 ай бұрын
Super gemacht Bravo, Danke Dir. Jetzt weis man mal was los ist.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@RTW112Maik3 ай бұрын
es war jedenfalls ein großer Schritt wieder nach vorne mit den Starship Programm
@MarsChroniken3 ай бұрын
yesss!
@mmk-w49013 ай бұрын
Marcous House hat davon berichtet, wie die Chopsticks sich zeitgleich mit der Boosterlandung bewegten sowie NSF. Water Deluge System hat sich auch bei der Boosterlandung aktiviert.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Bin leider noch nicht dazu gekommen seine Analyse anzusehen! Hat er Bilder dazu gezeigt? Schwierig das ohne Zeitstempel zu synchronisieren.
@mmk-w49013 ай бұрын
@@MarsChroniken NSF zeigt davon Bilder und auch dass das water deluge system anspring exakt zum Zeitpunkt der Wasserlandung des Boosters
@jensgerken59333 ай бұрын
super erklärt ... danke für den Beitrag👍👍👍
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gerne 👍
@KurtWalter-yo7nx3 ай бұрын
danke - schönes Video - viele Daten .. kurt
@AumeX33 ай бұрын
Gute Analyse. Danke.
@Harzner3 ай бұрын
Superklasse Analyse!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Danke Harzner!
@TheNeoxpert3 ай бұрын
mein erster kommenar, schaue schon seit einem Jahr deine videos, vielen Dank für den Einsatz.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Cool! Freut mich zu hören! Immer gern!
@manymaus86293 ай бұрын
❤ Dankeschön ❤
@DerBoarischeBahnfuzzi3 ай бұрын
Ich fand es schade das wir dieses mal nicht soviele verschiedene Perspektiven wie bei Flug 3 bekommen haben. Naja, nächstes mal dann. Und ich hoffe dass diese Steuerfläche "postum" die Auszeichnung "Mitarbeiter des Monats" bekommt 😂😂
@MarsChroniken3 ай бұрын
Glaube in den nächsten 10.000 Flügen werden wir ausreichend Blickwinkel bekommen
@deathsinger11923 ай бұрын
Stuff of Legends waren die letzten Minuten, Edelstahl for the win
@BerndLohn2 күн бұрын
" UFO " bei ca. Minute 3:55 im Bild von unten rechts kommend ?!
@Ronolein3 ай бұрын
Danke Dir für diese erstklassige Analyse. Es ist noch ein weiter Weg für Elon aber er ist auf Kurs, würde ein alter Seemann sagen. ;-)
@MarsChroniken3 ай бұрын
Mars Ahoi!
@T85om3 ай бұрын
🖖
@invincible30073 ай бұрын
Cooles Video wie man es gewohnt ist 😊 Würden eigentlich nicht nur 3 Triebwerke für einen boostback reichen?
@MarsChroniken3 ай бұрын
Weiß ich nicht mit Sicherheit, aber wahrscheinlich nicht, sonst hätten sie das so gemacht.
@debott45383 ай бұрын
Je schneller der Booster zurückbeschleunigt desto besser. Nach der Stufentrennung bewegt sich der Booster schließlich noch mit hoher Geschwindigkeit in Richtung offenes Meer. Jede Sekunde, die nicht zurückbeschleunigt wird, bedeutet eine größere Distanz zur Landezone, ergo ein höherer Treibstoffverbrauch. Drei Triebwerke drüften also ausreichen, bräuchten aber auch mehr Treibstoff, und warum diesen verschwenden, wenn man noch ein guts Duzend weitere Triebwerke dabei hat. :)
@MarsChroniken3 ай бұрын
@@debott4538 gute Erklärung, danke!
@GOZILLACAT3 ай бұрын
Leider keine aufnahmen von den anderen Kameras am Starship...Vieleicht werden die noch später veröffentlicht von der Landung. Ist einfach geil was Spacex uns da für geile Bilder und show zeig.👍👍👍💪💪💪💪💪
@MarsChroniken3 ай бұрын
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann waren die meisten anderen Kameras auf interne Systeme gerichtet. Echt verrückt, was wir da zu sehen bekommen!
@45mmluftdruckkeller63 ай бұрын
Wenn es so viele Kameras gibt warum veröffentlicht SpaceX nicht die Landung von einer kamera die nicht verschmutzt ist?
@pidi_patrick3 ай бұрын
Möglicherweise kommen diese Aufnahmen im Laufe der Zeit. Vielleicht weil man den Hype möglichst lange aufrechterhalten will, möglicherweise, weil die Aufnahmen erst geprüft werden, ob sie für die Öffentlichkeit geeignet sind.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Gute Frage! Was Patrick gesagt hat und weil SpaceX noch immer ein privates Unternehmen ist und niemandem etwas schuldig ist. Zudem ist das Thema speziell in den USA sehr heikel wegen ITAR. Eine weitere Sache ist, dass die meisten Kameras auf interne Systeme gerichtet waren.
@CWR3 ай бұрын
Die Arme haben sich bewegt und Wassersystem hat noch mal „gefeuert“. Gibt Videomaterial dazu. Die Trümmer wo zu sehen sind, waren das Triebwerk wo hoch gegangen ist.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Danke für die Info!
@pukshofer3 ай бұрын
Gute Zusammenfassung 🙂 Warum sie das Schiff aber versenken und nicht untersuchen, verstehe ich nicht ganz.. Das wird noch sehr spannend werden! Das ist Geschichte und wir erleben es mit 🙂
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sie bekommen anscheinend ausreichend Daten aus den Sensoren und den Kameras. Anders kann ich es mir auch nicht erklären.
@hellerart3 ай бұрын
Misst man die Geschwindigkeit dann eigentlich in Relation zur Erde? Wie definiert man im freien Raum überhaupt Stillstand? Die Erde bewegt sich ja auch in Relation zur Sonne. Diese bewegt sich ja aber auch wieder. Kann man im leeren Raum quasi "Stillstand" irgendwie feststellen ohne Relation? Haut Raum quasi so etwas wie ein eingebautes Koordinatensystem?
@MarsChroniken3 ай бұрын
Sehr gute Frage! Geschwindigkeit ist immer relativ. Also man kann Geschwindigkeit immer nur in Relation zu einem anderen Objekt bestimmen. Und es gibt tatsächlich eine Möglichkeit sich im leeren Raum zu orientieren. Dazu gibt es Sternenkarten und dazugehörige Kameras, die relativ zu den Sternen (die wir bereits kartografiert haben) orientieren. Die meisten Satelliten verfügen heute über diese Technologie.
@banginworld3 ай бұрын
Wird man die gelandeten Starship und Booster irgendwann sehen, schätze nicht das sie die einfach dem Meer überlassen haben. Wäre interessant wie das ship wirklich aussieht
@MarsChroniken3 ай бұрын
Gute Frage! Aber die Prototypen werden tatsächlich versenkt. Die werden mit Harpunen Punktiert. Wenn die nicht sinken, dann fahren die mit Booten drüber. Ich glaube, das war das Umweltgutachten in dem das stand.
@ihabsglei3 ай бұрын
5:07 In einem anderen KZbin Video sieht man wie sich die chopsticks in dem Moment bewegen, als der Booster im Meer landet. Der Kanal heißt Tech Map, die Szene ist bei 1:47.
@MarsChroniken3 ай бұрын
danke für die Info!
@alexanderkerl20273 ай бұрын
Hast Du Informationen, warum der HotStage Ring erst abgebremst, in die Gegenrichtung beschleunigt wurde, um dann abgeworfen zu werden? Der 'Hausverstand' meint doch, wenn man ihn ohnedies wegwirft, macht man das doch vorher und hat 10T weniger zu bremsen/Beschleunigen. Gibt es Bilder vom NASA Beobachtungsflugzeug, das ja vor Ort war. Und dort, wo das Starship gelandet ist, war da ein Schiff mit einer Drohne vor Ort?
@MarsChroniken3 ай бұрын
sehr gute Fragen! Dass der Hot Staging Ring nicht früher abgeworfen wurde hat mich auch stutzig gemacht. Kann nur damit zu tun haben, dass sie sich so sicher waren, dass kein Schwappen entsteht in den Tanks. In Zukunft ist das ohnehin irrelevant. Der Ring wird fix in den Booster integriert. Vllt wollte man ja den Boostback burn ja mal mit dem Ring testen. Bilder vom NASA Flugzeug gibt es sicher. Aber sie wären mir noch nicht untergekommen! Das dauert immer etwas länger. Wo das Schiff gelandet ist, war auch sicher eine Boje. Aber das Schiff hat das Ziel verfehlt, deswegen gibt es davon kein Footage glaube ich. Kann sein, dass sie die Landezone vorhergesagt haben und ein Flugzeug oder ein Boot ist noch schnell da hingefahren. Aber das glaube ich nicht.
@alexanderkerl20273 ай бұрын
Eine Frage zum Hitzeschild: wenn sie einmal vom Mond und später vom Mars zurückkehren, werden sie etwa 40.000 km/h (siehe Apollo) und nicht 27.000 km/h wie jetzt drauf haben. Hat SpaceX einmal Angaben dazu gemacht, wie die thermischen und strukturellen Kräfte dann aufgenommen werden können? Und noch ein Wort zu den Bildern des landenden Boosters: könnten die von einer Boje kommen? Die Bewegungen sehen danach aus.
@0topon3 ай бұрын
ja die Aufnahmen stammen von einer Boje
@MarsChroniken3 ай бұрын
gute Fragen! Thema Hitzeschild: wäre mir nicht bekannt, dass sie sich dazu geäußert hätten. Glaube sie wissen selbst noch nicht genug darüber. Was aber vorstellbar ist, dass sie, wie im Video beschrieben, den Wiedereintritt auf mehrere Flybys um die Erde aufteilen. Also, dass sie beispielsweise nicht direkt in die Atmosphäre eintreten und landen sondern zB 5, oder 10 Mal flach durch die höheren Schichten der Atmosphäre fliegen, um so schon mal von den genannten 40.000 auf zB 30, oder 20.000 kmh entschleunigen und dann in die dichten Schichten weiter vordringen. Das reduziert die Belastung auf den Hitzeschild. Kann man zB machen, wenn man weiß, dass das Raumschiff den Eintritt mit 27.000 kmh übersteht. Thema Bojen: Vermutlich. Habe letztens Bilder gesehen, die Bojen in Starbase gezeigt haben, die mit Solarzellen und Kameras ausgestattet waren. Mit Sicherheit weiß ich es aber nicht, ob diese Aufnahmen auch von einer Boje waren.
@cassieme48063 ай бұрын
Also den Bildern zu Urteilen ist das Starship für den Mond ja anders gebaut und ich denke, dass das nicht wieder zurück kommt sondern, wenn überhaupt, nur zum Gateway zurück fliegt und von dort die Crew dann mit der Orion zurück fliegen würde. Ich würde aber sagen, dass die ersten als reine Frachter auf dem Mond verbleiben. Andere vermutung: Es wäre praktischer Weise möglich, dass es zwischen Erde und Mond pendelt und im Erdorbit betankt und gewartet wird. DIe Crew Flüge könnte dann die Dragon übernehmen. Die Frage ist dann nur wie bekommt man die Fracht dann dort rein? Aber erstmal muss die Betankung im Orbit funktionieren, vorher braucht niemand vom Starship zum Mond träumen.
@KUSPATZ3 ай бұрын
Bei 08 min und 57 sec - - - Perigäum/ 10 km unter der Erdoberfläche? Habe ich da etwas falsch verstanden??? Ansonsten sehr gute Zusammenfassung. Vielen Dank!
@MarsChroniken3 ай бұрын
Gute Frage. Hast nichts falsch verstanden. Das ist eine Charakteristik einer suborbitalen Bahn. Wenn man keine weitere Energie beigibt, dann tritt das Schiff in die Atmosphäre ein. Wenn da keine Erde und keine Atmosphäre wäre, dann würde es am Perigäum etwa 10km unter der virtuellen Erdoberfläche fliegen.
@alexanderkerl20273 ай бұрын
(parody) Das mit der Steuerflosse: Elon ist eben für Transparenz, kompromisslos!
@MarsChroniken3 ай бұрын
😅
@eisenstein23913 ай бұрын
Danke für die Info --- aber bisschen viel "hätte, könnte ...Konjunktiv"
@MarsChroniken3 ай бұрын
danke fürs Feedback!
@juefa803 ай бұрын
Das Starship kommt grad so in einen Orbit, und das ohne Nutzlast! Oder ändert sich nichts daran mit 100t mehr Gewicht?
@friedhelmmunker72843 ай бұрын
Die Triebwerke haben noch Reserve. Ausserdem wurden bei diese Testflug Triebwerke früher runtergefahren.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Man hat bewusst einen Orbit gewählt, der nach einer halben Umrundung wieder in die Atmosphäre eintritt. Einfach aus dem Grund, dass im Falle eines gröberen Missgeschicks nicht ein 150 Tonnen schweres Starship für Ewigkeiten im All um die Erde kreist. Deswegen hat man auch nicht auf 27.000 kmh, sondern "nur" auf 26.500 beschleunigt. Für noch höhere Orbits und noch höhere Geschwindigkeiten gibt es dann die Möglichkeit das Schiff im Orbit zu betanken und dann nocheinmal zu beschleunigen.
@maultasche6683 ай бұрын
Es wurde auch nicht voll aufgetankt
@MarsChroniken3 ай бұрын
@@maultasche668 das auch. Man hat nur so viel Treibstoff mitgenommen, dass man die geplanten Manöver durchführt.
@RODI____3 ай бұрын
Elon Musk hat angegeben das Starship 40 bis 50 Tonnen Nutzlast mit der aktuellen Version hat. Wieviel es tatsächlich sind weiß man erst wenn es tatsächlich Nutzlast startet.
@friedhelmmunker72843 ай бұрын
Man braucht doch etwa 27.000 kmh um in die Umlaufbahn zu erreichen?
@akku_wien3 ай бұрын
hör genau zu was er sagt bei abschaltung von starschip motoren, das ist absicht perigäum 10km unterhalb erdoberfläche
@MarsChroniken3 ай бұрын
Man hat bewusst einen Orbit gewählt, der nach einer halben Umrundung wieder in die Atmosphäre eintritt. Einfach aus dem Grund, dass im Falle eines gröberen Missgeschicks nicht ein 150 Tonnen schweres Starship für Ewigkeiten im All um die Erde kreist. Deswegen hat man auch nicht auf 27.000 kmh, sondern "nur" auf 26.500 beschleunigt. Für noch höhere Orbits und noch höhere Geschwindigkeiten gibt es dann die Möglichkeit das Schiff im Orbit zu betanken und dann nocheinmal zu beschleunigen.
@TTU2423 ай бұрын
Wie ist es technisch möglich das während dem wieder Eintritt kein Kontakt zb mit der Crew möglich ist. Mann es aber hinbekommt livebilder vom Starship zu schicken?
@MarsChroniken3 ай бұрын
Habe ich im Video erklärt. Das ist möglich, dank des Starlink Systems, das inzwischen über 6.000 Satelliten im Orbit hat. Auf dem Schiff waren auch 4 Starlinks angebracht, die nach oben hin ausgerichtet waren. Nach oben hin, wo das Plasma einen Kanal gebildet hat, sodass die Starlink Systeme die Datenübertragung aufrecht erhalten können. Bisher war noch keine Crew Kapsel mit Starlink ausgestattet.
@ihabsglei3 ай бұрын
Hey Sirwan, hast du Informationen ob SpaceX versucht hat Booster und Oberstufe aus dem Meer zu bergen?
@MarsChroniken3 ай бұрын
Ich wüsste nicht, dass sie das getan hätten. Ich weiß, dass sie in einem Gutachten nur beschrieben haben, dass sie die gewasserten Prototypen mit einer Art Harpune durchlöchern, sodass sie sich mit Wasser füllen und untergehen. Sollte das nicht klappen, hätten sie spezielle Boote, die über ganz bestimmte Stellen der Prototypen drüber fahren, dass sie beschädigt werden und untergehen. Nur für den Fall, dass sie an der Oberfläche schwimmen.
@ihabsglei3 ай бұрын
@@MarsChroniken Schade, speziell bei der Oberstufe hätte man wohl mit einigen Erkenntnissen zum Zustand des restlichen Hitzeschutzes rechnen können. Noch ne Frage, erwartest du dass SpaceX die ganze Konstruktion rund um die Flaps und das Thema Hitzeschutz aufwändig überarbeiten wird müssen? Weil wenn wir ehrlich sind, da war ganz viel Glück dabei. 😂
@1968konrad3 ай бұрын
Ich weiss nicht so richtig, ich finde es schon fragwürdig wie sich die Steuerfläche auflöst, der Hitzeschutz ist ja, bekannt seit Space Shuttle, das wesentliche Problem. Erstaunlicherweise ist schon das erste Spaceshuttle erfolgreich zurückgekehrt, ich konnte damals garnicht hinschauen und dachte die Piloten werden sterben.
@MarsChroniken3 ай бұрын
Bleibt abzuwarten was die neuen, stärkeren Kacheln beim nächsten Flug aushalten
@mike47693 ай бұрын
That must have been german stainless steel to survive that reentery
@MarsChroniken3 ай бұрын
😂
@Anders_Anderes3 ай бұрын
tut mir leid, sehe da keine Landung.
@MarsChroniken3 ай бұрын
weil die Kamera beschädigt war. Die Grafik hilft da das ganze etwas besser zu verstehen. Wenn es dir schwer fällt zu glauben, bist du nicht der einzige. Bleibt nur den nächsten oder übernächsten Flug abzuwarten. Da wird es dann mit Sicherheit bessere Bilder von der Landung geben!
@Anders_Anderes3 ай бұрын
@@MarsChroniken schön dass Du antwortest direkt an einen Kommentar - Verfasser. Ich bin übrigens kein Flacherdler, Verschwörungs - Theoretiker oder sonst was.
@MarsChroniken3 ай бұрын
@@Anders_Anderes Ich lese immer alle Kommentare, auch wenn es manchmal viel wird. Und besonders, wenn jemand eine Frage hat, ist es mir wichtig diese zu beantworten. Bin auch nicht von einem Flacherdler oder so ausgegangen hier. Verstehe allerdings, dass man es eventuell nicht ganz fassen kann, bzw. glauben kann, was, oder dass es passiert ist. Wenn man aber die letzten Jahre die Tests mitverfolgt hat, dann wird das alles einfacher.
@Thominator9123 ай бұрын
und in Europa murkst man an der ollen Ariane 6 herum und hofft das sie mal fliegt 😂
@MarsChroniken3 ай бұрын
🤣🤣😅
@Jodi4543 ай бұрын
Trotzdem bin ich der Meinung ,dass es ohne Weiterentwicklung alternativer Antriebsmedien keine interstellaren Flüge geben wird . Es muss meiner Meinung nach mehr in Richtung Antigravitation geforscht werden . Wir leben forschungstechnisch nämlich in der Steinzeit ,also der Zeit ,als der Mensch entdeckte, wie man Feuer macht .😢😂😮😮😊
@MarsChroniken3 ай бұрын
du wirst es nicht glauben! Exakt das ist Teil der nächsten Ausgabe, die Ende der Woche kommt!