@@ДмитрийГородец39проблема в том, что я как обычный человек, никак не могу выпустить не более дешёвый автомобиль, не более дорогой. И таким как я искуственно перекрыли всевозможный доступ к качественному авто за адекватную цену. И даже к не качественному, как в данном ролике, судя по цене..
@andrewbondaryukАй бұрын
@@ДмитрийГородец39 зачем? лучше новый налог ввести. а не, есть же уже - "утильсбор" называется 😀
@BTR_86Ай бұрын
@@vektor7690что такое сейчас 2.6 млн ?? Рубль в 3 раза обесценился за три года.
@albertmiller8980Ай бұрын
@@ДмитрийГородец39 Если называть румынский "Dacia" Logan, созданным во Франции, с русским названием, русским он от этого не станет. А придёт время, так в России будут делать приличные авто. Танки ведь делают! ХОРОШИЕ делают. Как и вертолёты и прочую технику. Умеют значит. Так и авто будут делать.
@user-Kuzmin_VyacheslavАй бұрын
Вот что бывает когда нет конкурентов...
@d_org9866Ай бұрын
Что вам опять не так убогие вам бы россиянам в стране ктотиз иностранцев конкуренцию сделал не по интерьнетам сидели, а "похали".
@justuskid9577Ай бұрын
Что тебе маме сыночки не нравится может вам помочь тебе или ты лучше сделаешь или мамочку свою спроси
@albertmiller8980Ай бұрын
@@justuskid9577 Так мамочка во Франции, " Renault" зовётся. В своё время и напихала своих "Dacia" в Россию. Теперь приходится работать, с тем что есть. Своё придёт еще!
@sanzer235Ай бұрын
Мда о чем они думают ,когда цены такие ставят
@TangAta-hb6zhАй бұрын
О себе
@albertmiller8980Ай бұрын
@@sanzer235 о наживе. Брюхо набить не могут всё...
@koluzanovvvАй бұрын
Скоро придумают конкурент газели - ларгус маршрутка с удлиненным кузовом
@darkzavr1641Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 так и будет
@yaranwhiteАй бұрын
Как владелец Ларгуса отмечу, что Промтеху стоит сделать третий ряд чуть выше - увеличенная крыша ведь позволяет. А то в оригинальной машине на галёрке сидишь практически на полу, да, места коленям хватает, но суставы находятся в напряжении.
@Anthony_PrussianАй бұрын
В общем ни один частник в здравом уме, эту несуразность не купит за такие деньги. Та же история что и с китайским Москвичом....может госконторы плюясь будут покупать по минимуму.
@atari_goldАй бұрын
Для контрор будут брать!
@ЕгоровАлексей-в1зАй бұрын
Нихера на целый лям дороже можно купить обычный и ещё гранту к нему.
@PrishedshijposleАй бұрын
2,5 за ублюдка с механикой.. Мир свернул не туда…
@dmitryivanov7504Ай бұрын
😊 прекрасная новость Молодцы инженеры Супер машинка, мне понравилась Отличный семейный вариант и грузовой Альтернативы сейчас на рынке нет Молодцы
@nikbobondnikАй бұрын
Когда он стоил 680к, это было дорого 🫰. За 2,6 это слишком.
@vadimne2490Ай бұрын
Самое интересное, что ты тогда не мог купить его и сейчас не купишь его.😂
@nikbobondnikАй бұрын
@@vadimne2490 у меня был и остался автомобиль, купленный в салоне за 525к в 2012м, но другой марки и форм-фактора. Ларгус рассматривал как обновление, но с такой эргономикой слишком дорого, я посчитал.
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
Можно подумать вы зарабатывали 30 в месяц и продолжаете зарабатывать 30 в месяц. Смешно!
@ЗаурАлиев-ш6фАй бұрын
Ещё и с вазовским мотором и кпп перебор цена
@Fire_Cat_Ай бұрын
Очень нужный тип автомобиля в современных городах с их загруженными улицами. Особенно для мелких частных предпринимателей, для которых ГАЗель избыточна. Но хотелось бы салон поинтереснее. Экранчик какой-нибудь, обшивку сидений красивую, панель приборов современную. Я бы, на месте ВАЗа, изучил опыт Китая. Каким образом у них получается современный салон и относительно небольшая цена. Почему бы и не посотрудничать в этом направлении. И второе - это цена. Перебор. Не буду тут клеветать, т.к. не знаю все эти экономические нюансы, но для предпринимателя эта стоимость велика. Снизить бы. А так, здорово, что выпускаются нужные сейчас машины.
@pshenichny1Ай бұрын
Самый адекватный комментарий 👍Всё осуждают не вникая в подробности.Последние 30 лет западники здесь рулили, причём никого не обучая спецом, а теперь они ушли забрав с собой всё и нашим получается надо нарабатывать свою школу с нуля практически плюс санкции.Единственное это действительно можно у китайцев поучится. У них связь с потребителем есть. Они быстро устраняют все недочёты высказанные людьми.А у нас потребителя не слышат.
@ЕгорПучков-и2бАй бұрын
Сделайте уже нормальный 8-9 местный автомобиль спрос будет по адекватной цене, у нас за последние годы Хонды степвагон и других подобных моделей на дорогах стало огромное количество
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
Соболь нн - ваш выбор и уаз буханка.
@эдпавлов-ц5пАй бұрын
за 2,6 ляма можно взять почти новый хонда степвагон в премиальной комплектации. неужели найдутся "умные" люди готовые за сие чудо из 80-90 -х столько заплатить?
@red0358Ай бұрын
причем тут 80-90? Logan MCV (многоцелевой автомобиль), представленный на Парижском автосалоне 2006 года
@29.79.centurion.Ай бұрын
Найдутся , Бро! Не везде по РФ , на Хонде поездишь , если только клиренс ей поднять
@СеменСтепанов-е8хАй бұрын
А , че крышу от уазика не прилепили )) 24 Год …
@atari_goldАй бұрын
Эти ребята сделали самый просто вариант!
@JKRoss-or3uzАй бұрын
Какой чудовищный дизайн 😮
@SkeeperRKАй бұрын
Катафалк - приоритетно 😢
@JKRoss-or3uzАй бұрын
Сам-то Largus хорошо смотрится, особенно Cross версия. Но вот надстройка... ужосс Хоть и видно, что дизайнеры сделали что смогли, но смотрится фигово, ребята.
@AlexproziАй бұрын
За 2 мульта цитроен можно взять 2016 года, так где цитроен и где вот эта шляпа ща 2650
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
Берите ситроен. Вам не навязывают. Только вы всё равно ни на ларгус, ни на ситроен не заработали. Только на билет в трамвай.
@denreddevilАй бұрын
Такой ларгус с 7 людьми и багажом - как зерновозы на Юге в горку (20 км/ч максимум по серпантину)
@MikhailSvetlov8728Ай бұрын
Зачем пассажирскому варианту увеличение места под потолком? Порожнячком или стоя ездить?😂 Не лучше ли задний свес увеличить, за третьим рядом? Багажник увеличить вдвое! И заднюю дверь сделать вверх открывающуюся! Не ворота, а хлопушку! И самое главное, как пластиковая надстройка повлияла на безопасность? Краш тест семиместного ларгуса с "фаршем" покажите.
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
Просто вы не сопоставляли комфорт от такой крыши в дороге. Это реальный кайф в дальней дороге. Был опыт на фиате добло.
@MikhailSvetlov8728Ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й ну брат ты сравнил! Добло с высоким остеклением и колхоз сверху у ларгуса. Я за конструкцию хлопочу. Как пластик сверху повлиял на жёсткость кузова?
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
@@MikhailSvetlov8728 конкретно жёсткость обеспечена должна быть дугами, которые должны быть скрыты за пластиком. Не вижу сложностей. А сделать новые панели боковины для мелкого частника - реально большого труда стоит. Конвейеру автоваза эта модификация не нужна. За 2.6 млн покупателя автоваз не найдёт. Поэтому их делает частник.
@МихаилВоробьев-п2э6юАй бұрын
Всей душой за наш автопром. Но цены, конечно, не очень патриотичные
@bratbrigadaАй бұрын
Соллерс Арго заменит УАЗ 452 или ну всем «Бучанку». В группе «Соллерс» уточняют, что будет только модернизированная линейка моделей «Патриот» (в том числе «Профи»). УАЗ 452/469 будут выпускаться до тех пор, пока их полностью не заменят лицензионные и локализованные модели Sollers
@AlexproziАй бұрын
2650 т.р, 😂😂😂, нее, я не хочу за такие космические деньги для жтого автомобиля быть счастливым обладателем.
@atari_goldАй бұрын
Такси купят кому надо большая машина!
@СераЕловаяАй бұрын
Зачётный
@ЛорнМальво-ч4йАй бұрын
О! Мансарду надстроили сверху, теперь можно по бокам лоджии поставить, а сзади эркер. как никак машина уже как дом стоит.
@Николай-д2н3еАй бұрын
Супер дорого.
@ShuraBalaganoff1Ай бұрын
АвтоВАЗ,откуда такие ценники на ваше барахло?Ларгус 1600000, веста два миллиона с лихуям! За что?😮
@stasberlizev5292Ай бұрын
Даже в базовом Ларгусе кондиционер не тянет. В увеличенном вообще адЪ будет.
@AlexproziАй бұрын
Двери из пластика, з... сь😂😂, а чего не из дерева?
@user-sh7-e6sАй бұрын
Ну ты и отставший 😂. Крылья передние даже из пластика на иномарках есть
@andrewbondaryukАй бұрын
Не догнал - зачем для пассажирского такая высокая крыша? Двухметровых детей возить?
@atari_goldАй бұрын
Большие грузы или кемпер из него!
@andrewbondaryukАй бұрын
@@atari_gold И для ЭТОГО покупать ПАССАЖИРСКИЙ? 😀
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
За проезд передаём. И по салону не бегать!
@AHotkovoАй бұрын
За эти деньги можно взять ситроен или пежо
@atari_goldАй бұрын
Запчастей нет,а тут Рено Логан 1 по-сути!Лучший французский авто...
@AHotkovoАй бұрын
@@atari_gold Вы просто не видели лучшие французские авто
@atari_goldАй бұрын
@@AHotkovoЛоган 1 тупо супер надёжный и как ВАЗ простой...PSA/Стелантис сложно и гемор больше VAG современного!
@AHotkovoАй бұрын
@@atari_gold Peugeot никогда не был сложным и ненадёжным. Вся Африка ездит на меганадежных Пежо. Во Франции мало кто покупает хваленый VW, который выглядит как немецкая нищета, по сравнению с французскими машинами. Я работаю в мультибрендовом автосалоне в Москве, так гарантийный склад Ситроен/Пежо у нас перенесли на чердак, потому что по этим маркам сейчас меньше всего отказов по технике
@ИльяВалуйский-з8эАй бұрын
Сиденья третьего ряда снимаются без ключей, судя по видео там всё как на заводском Ларгусе. И миллион за пневму и увеличенную крышу всё таки перебор!
@atari_goldАй бұрын
Промтех выпускает в год 200 штук и лям это себестоимость!
@ISRAELTOLEDANOАй бұрын
Россия создает превосходные транспортные средства, но у них есть проблемы с эстетическим дизайном, это ужасно
@albertmiller8980Ай бұрын
Так такое Dacia давно выпускает.
@vadimne2490Ай бұрын
Да фиг знает ты посмотри Приус 50 кузов вот там реально страшной
@jackbro4700Ай бұрын
Пхахахаха они реально угарают😂😂😂
@Rom-zyАй бұрын
Барахло😅.А цена ,как у ракеты)
@alexn5463Ай бұрын
Японцы такое делали 40 лет назад. Даже птф нет а они копейки стоят.
@ДядьСаня-ш9яАй бұрын
Лада второй этаж
@aibekmukambetov-ix7mtАй бұрын
Ритуальный фирмы какрас нужно чтобы был каво Возить😂
@Роман-е3ж1шАй бұрын
Русский Мамамобиль!
@glebsakhon9388Ай бұрын
А крепление дивана слабо в пол сделать ? Что можно грузить в салон когда посередине кусок металла лежит .
@56Регион-г7лАй бұрын
140 км ч в шестером в карелию из москвы
@СергейБогданов-ж4йАй бұрын
С начало нужно выкинуть всех пассажиров что бы сесть на зад - отличная за думка! Почему бы не зделать за ход через багажную дверь, что бы никому не мешать. 106л.с большой налог, поставьте ЗМЗ 406. У этой машины будет 0 продаж. НЕ ПОЗОРЬТИСЬ!!!
@ФайрузМамлеев23 күн бұрын
Похож на катафалк 😂😂😂😂😂😂
@Girya16Ай бұрын
Ухааха ну что за бред
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
Не для вас.
@Girya16Ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й о чем ты
@ИванИванов-з6ю8йАй бұрын
@@Girya16 забудьте!
@БотирЗубаидуллаев14 күн бұрын
Обновляете уже в конце концов. Стыдно купить такого тазика
@ИхласКаримов28 күн бұрын
Стало не красиво, жал что упал купит желание
@justuskid9577Ай бұрын
Где свой личный турбомоторы нами уже давно обещали
@albertmiller8980Ай бұрын
Так и у УАЗа 7 мест.😅
@albertmiller8980Ай бұрын
" Dacia" Logan? Чем лучше? Как французы разработали, для румын, пару лет раньше, так и есть в полном цвете! Но аналоги всё-таки есть... Развалили весь автопром России!
@nedemokrat9241Ай бұрын
Ну всё, потёк понос по трубам - проснулось стадо диванных специалисты-многостаночников. И что характерно, столько напора, энергии, упорства, и за бесплатно))).
@29.79.centurion.Ай бұрын
А , Вы , что бы хотели? Тишину в комментах или только сплошное одобрение???
@andrewbondaryukАй бұрын
Вы уже купили новый ларгус в полной комплектации?
@Qwer-w5j24 күн бұрын
🤦
@vasyarogov47Ай бұрын
Катафалк
@ДмитрийГородец39Ай бұрын
в том числе. почему бы и нет
@Виктор-и9ф9оАй бұрын
Полное💩💩💩 за эти деньги можно купить Фольксваген т 5