Starter motor not work even though relay is still working? Solution Suzuki GSX Bandit Satria Raider

Video content: starter motor does not work, even though battery has been changed. The lights and horns still work, press start the button but the relay just jumps to "tach" and then hears the fuel pump working, and the engine doesn't work. Cause and repair solution.
There were a lot of vehicles but did not know how to fix it.
And here is the test sequence, please watch the video
Suzuki GSX 150, Suzuki bandit 150

[@duychau5343]

Giờ nới hiểu dc tác dụng role😊

[@vanduongvlog7554]

Cảm ơn nhiều

[@quydang6966]

Hướng, dẫn đấu điện đèn bi cầu nguyên zin đi ad

[@gersky7457]

Bạn lên thấy bình ăc quy lớn hơn cho mạnh đề

[@bomfa373]

A ơi cho em hỏi. Xe em bấm đề kêu tạch tạch như video. E đo bình vẫn đủ 12v mà khi đo 2 tiếp điểm chỗ dưới cục đề lại không có điện áp là như nào vậy ạ

[@Ks.Too-28]

E hóa 2 con rơ le đề rồi , vs 3 con công tắc phanh , kèm 4 con cn tốc độ !

[@thuyle-kc4fy]

Bạn nên làm về rờ le đề , mình thấy có ng làm do hư rờ le đề nhưng lại không nói cách thay thế hay sửa chữa mà lại dùng dây chì nối khá nguy hiểm ( bạn có thể làm rõ dc không ? )

[@hangnoidianhatbai1994]

anh ơi cho em hỏi là xe mà đề tt vẫn không chạy được luôn là bị gì vậy ?

[@NgocTran-qr4kq]

Bên huynh có sữa xe ko e đem qua sữa ạ

[@tanatnguyen6668]

Cho em hỏi, xe em GSX R150 bản smartkey, để lâu ngày k đề giờ em đề không lên, em kiểm tra thì bình vẫn còn hoạt đồng, check lỗi thì thấy hiện C42. Anh giúp em khắc phục, em cảm ơn

[@TheHelpful96]

Anh còn cay pô yoshimura k anh em tìm pô cũ mà hiếm quá ?

[@lightvspy]

Anh không có cây pô Yoshi em ơi, đang để dành lên cây real thử

[@ThanRahLan]

Em bấm đề không kêu gì hết luôn anh ơi có phải do công tắc đề không a

[@lightvspy]

Có thể do công tắc đề, ngoài ra cần kiểm tra cóc đề, nguồn cấp đến củ đề và cấp mass cho đề

[@Thichcungdatsodo8283]

Nhiều khi bình yếu ko đề được, và nhiều khi cục đề vô nước hoặc bị sét cũng ko đề được

[@blk4253]

Bạn cho mình hỏi xe mình mở chia khoá lên nó tự đề, bạn chỉ mình cách khắc phục với

[@lightvspy]

bạn kiểm tra lại công tắc đề xem có bị dính công tắc không

[@binhbt7698]

Xe mình đề 1 chạm không nổ những giữ đề lại nổ là sao bạn

[@duocnguyenthanh8080]

Xe đề được mà cóc đề kêu tạch tạch bị sao. Cóc đề mới thay

[@vn_vlogs6791]

e có con raider bị lỗi bấm đề lên là mất hết điện luôn k pík bị lỗi gì

[@lightvspy]

Có độ điện đèn đóm gì không em, kiểm tra lại đường dây điện xem có bị chuột cạp đứt chập chỗ nào ko

[@okko-yj3rp]

Rửa xe mà lấy tay dọc hộp số bị kẹt không để ý đề hoài không lên ((:

[@thonglam2614]

Mình bị đề ko đc role vẫn đóng nhả mànko lên ko biet tại role ko

[@phamno6065]

Em đi xe raider fi lúc đầu đè được rồi tự tắt, đè lại được lên ga tắt, đè lại nó kiu tạp tạp tạp và tạp mãi, anh có thể trả giúp em được không?

[@nguyenphuc9930]

Của e bị lỗi luôn đèn xi nhan luôn a còn pha thì bth

[@thangnguyenuc7529]

đã thay bình, thay cóc đề. Củ đề thì chưa thử thay nhưng mà cũng sẽ thay sớm để xem ntn. ECU zin ko đề dc, gắn ECU độ vô nhấn giữ thì đề ầm ầm. Mình đang nghĩ là do dĩa đề tại vì xe mình thuộc diện triệu hồi thay thế. Xe cùng date vs mình thay đĩa đề r thì đề ầm ầm

[@lightvspy]

Vấn đề bấm đề, mô tơ đề quay nhưng động cơ khó nổ máy hoặc ko nổ máy được do nhiều nguyên nhân, trong đó có ECU và bánh răng - ly hợp đề, chi tiết bạn xem thêm kzbin.info/www/bejne/p6Okfn2Cr96thZY

[@TienRacingBoy]

​@@lightvspyEm chạy satria cũng cái bình đó á anh em để mở chìa khóa rồi có vài lần để lâu với ko chạy ko nổ sạc 4 5 lần ngoài tiệm rồi đến bây giờ nó bị hư nên em mới thay bình dongnai 12v 6ah anh thấy bình này ổn ngon ko anh

[@TienRacingBoy]

​@@lightvspyAnh cho em biết dòng bình ac quy tất cả có trên lệnh khác nhau cái ngon và cái ko ngon và ko bền hay bền ko anh,hay nó giống 1 điểm chung hết chỉ khác thiết kế hình bình với tên nhà sản xuất mog anh trả lời giúp em ạ để biết lựa chọn bình tốt cho satria 😊

[@lightvspy]

bình đồng nai xài tốt, giá phải chăng nha e

[@TienRacingBoy]

@@lightvspy em thay cho satria 380k bảo hành 6th á anh

[@hoangquy5089]

Con cóc đề của em đề kêu tạch tạch mạnh nó có hư không anh em hỏi chổ sửa xe thì họ bảo bị hư , mong anh rep lại ạ

[@Giàrô66c1]

Xe e satria chay5 nam 65km rooi bi y z k but fai het than đe qua bih manh câu chi không đứt

[@thienhuynh6542]

Anh ơi xe tria của em đề hk cháy đạp cũng hk cháy mà hiện lên chữ check vs đề lên nó kêu tạch tạch là sao vậy anh mong anh giúp em với ạ

[@chitamle7659]

Bạn sửa đc chưa v. Xe mình cũng bị như vậy mà ko biết sửa như nào

[@tronglevan4149]

Anh ơi cho em hỏi xe em bỏ để đổ ra anti 30 phút mà tại sao nó nóng quá quạt gió nó tự động chạy không biết là vì Nguyên nhân gì mà nó nóng vậy

[@ThiNguyen-ko2zx]

anh ơi xe em satria f150 cứ để qua đêm là hết bình thì phải kiểm tra sao ạ

[@lightvspy]

Xe em có gắn đồ chơi điện gì không ví dụ như chống trộm, định vị ? ... Có thể những thiết bị đó nó chạy ngầm làm hết bình nên phải loại trừ trước

[@Nefer0326]

anh ơi gsx-r150 của em để lâu ngày giờ đề không nổ mình làm sao anh ??

[@hoangle-ql3vy]

Hết bình đó bạn bình xe dòng này phải trên 11.5V đề mới dc

[@NguyenTran-dc1nu]

Anh cho em hỏi . bình đang bình thường nhưng xe ấn kiểu j cũng không lên điện không mở đc xe ( kiểu bị không nhận bình ) là do bị gì ạ

[@lightvspy]

Có thể bị đứt cầu chì hoặc tiếp điểm công tắc bị dơ nha bạn

[@truongcong6932]

Xe mình đề kêu tạch,tạch ...xe mình hư cảm biến oxy nên tháo ra luôn đề thì không nổ khoảng 3s thì hiển thị (check). xe satria ...bạn rep tn giúp mình được không.

[@suuvo7332]

Xe mình nó đề tạch tạch không chạy nhưng đạp cái chạy khi nào tắt máy đề thỳ đc xe full zin bị gì thế pro

[@hoangthien7037]

Bình ko giữ điện

[@tuan2571]

Xe mình cũng bị khi nhấn đề, cóc đề kêu tạch tạch nhưng củ đề k quay, đạp cũng rất khó nổ thì khả năng bị gì vậy bạn?

[@lightvspy]

Đạp mà vẫn khó nổ thì nhiều nguyên nhân lắm, bạn kiểm tra lại hết phần điện - lửa, áp suất dàn hơi, đường xăng và đường gió.

[@kelvinkim8309]

Xe mình bị như vậy.. Nhưng khi sac đây bình nổ máy chạy bình thường và sao khi chạy hết bình thì lại tắt mấy kiểu không sạc điện 🤦‍♂️.. Mong bạn giúp (loại bỏ cục sạc)

[@lightvspy]

Bạn nổ máy và đo điện áp ở 2 dây lửa và mass ở bình ắc quy, nếu điện áp có lên tầm 12-14v khi rồ ga thì hệ hệ thống sạc cho bình tạm ok, còn nếu lên 15v khi ấy nghĩ đến khả năng bình đã bị hư nên không còn khả năng tích giữ điện được lâu nữa. Vì vậy nếu có máy đo nội trở bạn thử kiểm tra bình nếu nội trở cao khả năng bình hư, và đo luôn dòng khởi động. Như vậy có thể gói gọn là bình sắp hư hoặc hệ thống sạc hư.

[@giangbuilinh6866]

Ủa sao mình làm r vẩn ko đề

[@PhucNguyen-xn4bf]

Xe mình thì khi nóng máy thì đề đc , máy nguội thì tạch tạch như trên clip mặc dù bình vẫn đầy , xe mình 2017 , mong bạn giúp ạ

[@VuLe-yf8zl]

Xe ban sưã đc chua bị gị .cho mjh biet voi xe mjh bị như bạn cam ơn

[@quocnamtruong1414]

a ơi cho e xin số điện thoại để e hỏi cái vấn đề này với

[@khacthang1812]

Dòng winner rất hay bị kẹt role đề, không hiểu sao luôn

[@lightvspy]

A cũng nghe nói, phải có cục hư mổ xẻ nó ra xem. Cục GSX này đi 3 năm rùi đi bụi bẩn mưa gió tè le mà rờ le nhảy và nhả chách chách gọn gẽ

[@khacthang1812]

@@lightvspy Em nghĩ là do vật liệu, chứ nhiều người thay role của Attila, của em thì thay củ wave a khá lâu rồi không thấy bị lại

[@user-xu9pv6uk7i]

A ơi cho e xin sdt a được không?

[@kyya5391]

cụ thể là bị j