Thanks for the session. Now i Can buy and start a WAG7😎 myself
@OfficialAmann Жыл бұрын
😂
@unknownanimist2200 Жыл бұрын
Only 10 crore+tax
@nikhilverma3081 Жыл бұрын
Why buy when you can steal it
@rajusahu1383S Жыл бұрын
Chal jhutha
@be.like.vishnu Жыл бұрын
😂😂😂
@sourodeep.saumitra.chowdhury Жыл бұрын
No nonsense, straight to the point and packed with information. Very concise video 👍🏻❤️
@jaidattadethe Жыл бұрын
Thanks you guide karne ke liye. Kab se mujhe igatpuri station aur karjat station pe ruki banker locomotive ghat pe bhagani thi. Ab apke wajese sapna mera pura hoga 😊
@mnd7381 Жыл бұрын
These videos are a snack for anyone who loves machines or locos
@Nikhil4G Жыл бұрын
Nice video bro, now I only need a WAG7 loco to kickstart my practicals
@TusharBSinghRajput2 жыл бұрын
Excellent. Make more such informative videos
@railtechinsider2 жыл бұрын
Thank you 🙂
@sreejith531924 күн бұрын
Explained it perfectly... With passion 👍👌
@debabratakhasnabis6060Ай бұрын
So much interesting and so lucidly explained 🙏
@whatthedeuce Жыл бұрын
I always wondered why they would keep the loco on and not move for such long time. Now i understand. 😅
@bharathisampathvijayakumar41072 жыл бұрын
Wag 7 is legendary 🙏 of all time ❤️
@sonusalhotra787210 ай бұрын
Sab samajh gya..... Bs ab locomotive kharidna hai
@athreyaak4269 Жыл бұрын
good explanation. now i am trained for WAG7 start. All i need is a WAG 7 loco. koi bhi shed wala chalega.
@shubhamsawant155111 ай бұрын
intresting loco such a huge massiv machine require so much checklist it amaze me a lot
@MrVinod19892 жыл бұрын
Apka vdo bnane aur samjhane ka tarika baki logo se alag hai. Accha laga. Dhanyawad
@railtechinsider2 жыл бұрын
Thank you for your motivating words😊
@Sbeve_Boner496610 ай бұрын
Very informative. Make more videos like this :D
@vijaywaingankar83527 ай бұрын
Good job sir ❤
@sagardeshmukh2740 Жыл бұрын
Now i can peacefully start a WAG7😊
@Motorguru1011 ай бұрын
Very good knowledge
@milannayak6792 жыл бұрын
Awesome sir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@railtechinsider2 жыл бұрын
Thank you 🙂
@pyarelalverma9717Ай бұрын
अच्छा दीखाया भाई धन्यवाद जी 🙏🇮🇳🙏🌹🇮🇳🙏🙏🌹🇮🇳
@VikasSharma-ed2rc Жыл бұрын
Thank u for such Video
@Nikhilus_yadavus Жыл бұрын
Thanks for the info, just stole one today lol.
@thumptales Жыл бұрын
After watching the vdeo i am confident enough to drive e wag 7.
@vipulkushwaha6667 Жыл бұрын
Now I can reach my destination earlier than decided time
@umeshprasadsingh1773 Жыл бұрын
Bahut achha
@eternal3789 Жыл бұрын
Does railway allow these kind of insider information to opensource??
@rajeshkumarmeena9882 Жыл бұрын
Never,,,
@yashsrivastava206611 ай бұрын
There's nothing wrong in sharing such insider
@souravmathur28729 ай бұрын
Yes why not please provide this type knowledge
@rt878179 ай бұрын
Without key koi train start nahi hoti 😂 Aur aur signal na ho to train chahakr bhi age nahi jayegi
@rahulchaudhary74826 ай бұрын
Bomb banane ka video bhi KZbin pe h
@PastEventsTV5 ай бұрын
Sir rats vagera aate hai kya compressors machine k edar when loco is off
@pawankumarcv4767 Жыл бұрын
Wag 7 blue colour and red electric locomotives are in my mind forever
@nuclearboy2740 Жыл бұрын
Bhut informative video good job brother
@vikeshnagdeve34822 жыл бұрын
Sir ek baar good gard ki video lao plse plse
@SatishVasaneАй бұрын
धन्य वाद
@dr.saurabhshukla7214Ай бұрын
thank you now i can start my loco.
@amitkumar-xq2pf Жыл бұрын
Best💯👍
@irailwayguyy2 жыл бұрын
Nice video sir ☺️
@railtechinsider2 жыл бұрын
Thank you 🙂
@cocktailvlogz Жыл бұрын
hii friends i have also started a railfanning youtube channel...... kindly visit my page and watch the videos i have shared,... if u like it plz do subscribe and share...thank you...
@samei_muzicmuzic37905 ай бұрын
Kisi din bs mauka mil jaye loco start krne ka .. fir jo ho dekha jayega
@pintu-khan-r6h11 ай бұрын
7:31 on❤❤
@SHUBHAM_PENDAM_2 жыл бұрын
Love you sir ❤️..tq so much sir for all knowledge
@railtechinsider2 жыл бұрын
😍
@nishantgurjar68112 жыл бұрын
Bhai vase to pento graph piche wala on hote ha agr aghe vala on h to uska kya matlab ha pls reply 🙂🙏
@railtechinsider2 жыл бұрын
Running condition me it is advised to raise rear pantograph. In case if rear pantograph is faulty than we can work with front one.
@crazyriders108211 ай бұрын
Purchased 😊
@harshraillover86772 жыл бұрын
Nice video sir 😄😊
@railtechinsider2 жыл бұрын
Thank you 🙂
@suneelsharma8922 жыл бұрын
Good job👍
@darshannande93089 ай бұрын
Sir to kya switch pannle keval ek hi cab me rahta he kya 😊
@railtechinsider9 ай бұрын
Ha
@darshannande93089 ай бұрын
@@railtechinsider ♥️💯
@darshannande93089 ай бұрын
@@railtechinsider bhaiyaa me ALP ki tayari kar raha hu
@railtechinsider9 ай бұрын
Badhiya h lekin eske alawa aur v better job options h, loco pilot complete dedication wala duty h. All the best
@darshannande93089 ай бұрын
@@railtechinsider Love you bhaiya 🥹♥️🥰
@nirajmallik64632 жыл бұрын
Sir aap sirf goods engine saath saath passenger and mixed engines ka v video banaya karen. 😘
@railtechinsider2 жыл бұрын
Ok
@embadorgaming Жыл бұрын
Thank you sir now i can steal engine and run away 😂😅😅
@gkpar8 ай бұрын
So anyone with generic keys can start the loco then if they know the basics? Or the keys unique to each loco?
@mahanthiprudhvitej26787 ай бұрын
I am a software engineer .... im proud to say that - I can not only start the computer CPU but also start and run WAG7🤣🤣🤣
@HarshSingh-eg2nb Жыл бұрын
Kya pantograph m sensor hota h . Jaise hi pantograph wire to touch karta h uper jana automatic stop ho jata h. ? .
@adr237 ай бұрын
Spring loaded...if ohe is high it goes higher...basically spring pushing against ohe along with air pressure
@mohitkumarjangid5811 Жыл бұрын
Very Very Thankyou Sir
@aroy914 Жыл бұрын
These are sustainable loco engines
@vishal_electrodharwad7678 Жыл бұрын
Very impressive capture
@cocktailvlogz Жыл бұрын
hii friends i have also started a railfanning youtube channel...... kindly visit my page and watch the videos i have shared,... if u like it plz do subscribe and share...thank you...
@vikeshnagdeve34822 жыл бұрын
Super
@vikaspaswan50992 жыл бұрын
S.I unit wala loco hai isliye LSDJ close hone par thoda der baat LSCHBA close hota hai
@railtechinsider2 жыл бұрын
Yes
@Itiswhatitis2526 ай бұрын
Bhai ek train mein itni sari chizein hoti hain 🤯
@Kenshi-CS8 ай бұрын
Is it 80s diesel train engine. Where is ac, and why does it have so much engine noise.
@netisasidhar88985 ай бұрын
Sir you didnt turn off battery even after panto was up
@aroy91410 ай бұрын
Kitna power rahta hai overhead wire mein ??
@railtechinsider10 ай бұрын
Voltage rehta h 25 kiloVolt
@mr.trendman5123 Жыл бұрын
Mera bhi sapna h loco chalne ka
@_SAYAN_2 жыл бұрын
sir ap isvdo ke bad cab kaise change karte hain vo vdo karna accha hoga tofir🥰
@railtechinsider2 жыл бұрын
Ok
@vikaspaswan50992 жыл бұрын
S.I unit aur microprocessors wala loco hai
@meherbabaisgod-lo8gd Жыл бұрын
😍😍💗💗🥰🥰
@future_alp_yuvraj62242 жыл бұрын
Thank you sir 😊
@aryangameryt2295 ай бұрын
Why people use sand in train wheels?
@arjunpancholy29217 ай бұрын
Pressure increase कर जाए,,,, भाई खाली करके निकलना, अगला स्टेशन दूर है
@neumoi3324 Жыл бұрын
These are expensive locos. Don’t they ever clean it? Everything looks dusty grimy and so rusted. No wonder we have so many accidents.
@TusharBSinghRajput2 жыл бұрын
What is PSA and PVEF. Explain that too
@railtechinsider2 жыл бұрын
PSA is a pedal switch for sanding and PVEF is a pedal switch pressed for synchronised braking
@accatenary Жыл бұрын
As far as I know this is BHEL (modified with SI) G7 where OHE status can be known before closing DJ. Older conventional locomotives showed OHE voltage only after closing DJ. Please correct me if I am wrong