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@guritafa3513 ай бұрын
Scusa ma quegli anni le macchine andavano a 400 km/h. Ma che stai dicendo
@Onizukathebest19853 ай бұрын
Non chiedere mai: ad un uomo il suo stipendio, ad una donna l'età ed ad una azienda tedesca cosa facesse tra il 1938 ed il 1945...
@polenta933 ай бұрын
Solo una?
@lucabaldan37953 ай бұрын
Vangelo!
@Melanezio3 ай бұрын
Va beh dai la Schindler te lo dice senza problemi 😂
@alessandronarcisi673 ай бұрын
Sanno tutti chi la gestita la PROSCHE e la WOLFASCKEN
@danielacogonicao73073 ай бұрын
Solo ad una industria tedesca? Anche Fiat avrebbe qualcosa da raccontare.
@overboost843 ай бұрын
Un mese fa sono state nel museo Porsche a Stoccarda! Tutte queste (e ovviamente tante altre) le ho viste dal vivo! Ve lo raccomando... E' molto bello, come il video... Complimenti!
@robertocasciano45983 ай бұрын
Queste sono le storie che amo piene di passione e voglia di fare ammiro questi uomini vincenti❤
@gianfrancolombardo99513 ай бұрын
Grande Edoardo! Interessante sapere come le altre case automobilistiche in Italia sono nate e cresciute ! Grazie per il tuo lavoro di divulgazione continua! Jeff
@lowiderwheels3 ай бұрын
Durante la detenzione in Francia partecipò alla progettazione della Renault 4.
@gianlucagiannetto51463 ай бұрын
Ferdinand Porsche assoluto protagonista nel mondo automobilistico, tutti noi appassionati di motori siamo debitori verso la sua opera
@LuigiFalconio853 ай бұрын
Siii due video a settimana 😊😊
@MaggioniMattia3 ай бұрын
Informarsi mentre caghi: 🔝
@alessio883 ай бұрын
Siete dei grandi!!! Che contenuti top state tirando fuori! Bravi
@Melanezio3 ай бұрын
Vedere un uomo in completo Hugo Boss girade su un Porsche nel 2024 vs vederlo nel 1944
@gianlucagiannetto51463 ай бұрын
Mi piacciono i classici
@filippodistefano286327 күн бұрын
Hugo Boss ha fatto un linea di magliette felpe con la Porsche sopra fichissime.
@alfonsoattanasio78983 ай бұрын
Video stupendo e sempre molto ricco di contenuti .😁Spero in futuro tu faccia anche dei video sulle auto italiane😉
@Hans-jl8ml3 ай бұрын
Ad oggi la famiglia Porsche-Piech detiene il 53% di VW.
@maxbz62593 ай бұрын
Lo stato tedesco sta sovvenzionando il gruppo perché fallito, grazie alle auto elettriche. Buco da 200 miliardi!
@nerosdmf3 ай бұрын
Ingegneria semplice e funzionale. Il miglior innovatore automobilistico della storia
@gabriele57873 ай бұрын
Semplice se la guardi adesso, all'epoca non lo era
@lucamaini44923 ай бұрын
Innovare facendo la stessa macchina da 60 anni ? Interessante
@robertotarascio71202 ай бұрын
Dovreste però studiare tutti meglio ….. perché il caro Ferdinand rubô i progetti di un’auto particolare al suo compagno d’università e qui lascio un po’ dj mistero sul cognome di chi ha creato la vera auto che lui ha poi Costruito nel periodo nazista . Non andate dietro ai libri di storia se cercate un qualcosa di almeno molto vicino alla verità . Saluti .
@marco80823 ай бұрын
LA mia auto dei sogni di sempre, la Porsche (911). Gran video!
@gianlucagiannetto51463 ай бұрын
Di che anno?
@marco80823 ай бұрын
@@gianlucagiannetto5146 la 991 del 2012. Per me è l’incrocio perfetto tra modernità e classicità dato che mantiene molti elementi analogici
@Dipendent3 ай бұрын
con due video a settimana mi migliorate la settimana
@frizbauer5723 ай бұрын
PorschE la e finale si deve sentire! 😊
@alfredomandolfo2617Ай бұрын
Naturelich: uno una volta mi disse:" se pronuncio la e finale mi sembra un'altra macchina"...
@rosariotomaino3 ай бұрын
Video spettacolare 🔝👏🏻
@StartingFinance3 ай бұрын
Grazie, ce la mettiamo tutta🙏
@sonilcapitano3 ай бұрын
Per questo video ho messo il like già prima che iniziasse ❤
@albertocarano32393 ай бұрын
Grazie per il video. Essendo Porsche un cognome tedesco deve essere pronunciato come si deve includendo la E finale… scusa l’appunto
@oliveroliver73302 ай бұрын
Gran bel reportage 🎉
@federicovaona70543 ай бұрын
Avete dimenticato che porche dopo la guerra realizzò e produsse trattori di piccola cilindrata per il mercato europeo. Ancora oggi sono molto apprezzati dai collezionisti
@gianpaolovitrani66653 ай бұрын
VERO! come tu che hai dimenticato una S 😂😂😂
@federicovaona70543 ай бұрын
@@gianpaolovitrani6665 azz, vero non me ne sono accorto 😅
@marcocamoriano21963 ай бұрын
Bellissimo e istruttivo video!
@robert69sydney2 ай бұрын
Cazzo c'entra.. e stato un genio dell era automobilistica e le sue auto ancora oggi sono il meglio del meglio...
@ArcereGАй бұрын
Cazzotipogiusto
@emmanuelemarra6791Ай бұрын
Ciao Edo, innanzitutto complimenti per il canale. Vorrei chiedere se potessi fare un video sulla USM, la United Shoe Machinery Co. La seconda azienda americana dopo la General Motors, fallita a causa dello Sherman act. Grazie mille e continua così.
@fabio20158 күн бұрын
Gran macchina! Grande ingegnere e GRANDE VIDEO!
@aimanfarahi93153 ай бұрын
Primo commentoooo🎉🎉🎉🎉🎉 Grazie a voi ho più conoscenza 😊😊
@dennistavano14873 ай бұрын
Sarebbe interessante un video sul vero erede della dinastia Porsche dei tempi moderni, ovvero Ferdinand Piech.....
@alessandrosimonetti46343 ай бұрын
Grazie Edoardo, un video davvero interessante 🚗 🚗 🚗
@8lwOOwl8Ай бұрын
È un vero peccato che non abbiano mai fatto un film sulla storia del sig. Porsche
@ArnyTrezzi3 ай бұрын
Video pazzesco
@ivobalbiano92013 ай бұрын
Porsche è stato fondamentale!!!
@adrianoleo35302 ай бұрын
Bellissimo 🙏
@paulover993 ай бұрын
sempre top
@giuseppeceniccola22453 ай бұрын
Hai dimenticato di dire che la maggiolino e ' stata costruita in base ai brevetti e progetti della SKODA , presi durante l ' invasione della Cecoslovskia ...☝️
@giuseppecarbone13663 ай бұрын
Käfer e, Maggiolino, si pronuncia Kefer. Volk ( gente -popolo) si pronuncia Folk. LA V si pronuncia F . In tedesco la V italiana e´la W. Quindi Folk-s-Vagen. Quella s e´un collante tra due parole.
@Termoalessio3 ай бұрын
Sticazzi?
@MassimoBarattini3 ай бұрын
@@Termoalessio ha solo spiegato come pronunciarlo correttamente
@danielefoti45523 ай бұрын
“Fau-v
@LucianoF.3 ай бұрын
E Porsche si pronuncia con la E finale
@chiarachemistry45903 ай бұрын
Esatto! Edoardo è bravo ma un disastro nella pronuncia…anche dell’italiano 😅
@johnnypratz55403 ай бұрын
Ferdinand Porsche se non erro fu il progettista del carro armato Tigre, forse il migliore della seconda guerra mondiale
@donatoanchora71943 ай бұрын
molto affascinante la storia Porsche, molto bravi a fare i video, complimenti!
@StartingFinance3 ай бұрын
Grazie mille 😊
@AntonioCatalano-n8i3 ай бұрын
Scusa ma si pronuncia Porsche , anche con la e finale . E il carro armato si chiama Tiger e si pronuncia tigar e non taiger ( è tedesco non inglese ..) x il resto complimenti molto interessante
@danielacogonicao73073 ай бұрын
Hai ragione su Porsche ma meglio non avventurarsi tra le tigri. 😉
@Yoshi-qq4rh3 ай бұрын
Ma perchè “chief content officer”? Siamo in Italia o no? Cosa ha “responsabile dei contenuti” che non va’? PS ottimo video
@gianlucamoodable3 ай бұрын
Wow❤❤❤❤
@macete82963 ай бұрын
Come faceva ad arrivare a 400 km orari quall audi nel 1930?
@francescopersonale83583 ай бұрын
Ma infatti 😂
@ottaviourso25293 ай бұрын
Con un motore a 16 cilindri ed un peso di 750kg… fatta in lega leggera, quelle velocità le raggiungeva sulle autobahn tedesche, nei gran premi un po’ meno.. ma sempre sui 330/340 km/h
@tom_carbonaro2 ай бұрын
Sbaglio o si sente un po' di eco in questo video rispetto ad altri?
@ttotoss3 ай бұрын
10:22 certo! la corro ogni volta che salgo a Cerda, che non scendano mai i cops
@saveriomazza34943 ай бұрын
Non hai menzionato la tatra t97
@enricoiotti27543 ай бұрын
Lascia che rimangono dei polli, non conoscono ing Ludwinka il vero genio Tatra e con le sue innovazioni copiate da Porsche e la sfida finita in tribunale per plagio e vinta dalla ditta Cheka , naturalmente su Wikipedia in itagliota non esiste ma esiste nella versione inglese .... enjoy
@m.b.1553 ай бұрын
🚀❤
@ikki90013 ай бұрын
4:53 elettronica? non pensavo che i transistor fossero stati inventati negli anni 00
@trackabracadabra3 ай бұрын
Infatti 😂
@nibiru36753 ай бұрын
grazie
@enricoiotti27543 ай бұрын
Adesso caro edoardo parla della Porsche che fu copiata dalla Tatra e del genio Ludwinka, se sei serio corri ai ripari...
@ImperiumRomanum60003 ай бұрын
Bravo! Finalmente qualcuno in Italia che lo dice! Io sono Italo-Ceco e quindi conosco molto bene questa vicenda... Oggi, al posto della porsche dovrebbe starci la TATRA! I tedeschi sono solo bravi a rubare le cose dagli altri e poi fare i fenomeni...
@pieropurich9903 ай бұрын
Porsche non era ceco, era tedesco. All'epoca la Boemia era popolata quasi a metà tra cechi e tedeschi e in famiglia Porsche parlava tedesco. E' come dire che Ungaretti era egiziano, perchè nato in Egitto. Inoltre in tedesco la e finale del cognome va pronunciata, porsch è un errore degli italiani e degli inglesi
@StartingFinance3 ай бұрын
Grazie del contributo, ci siamo basati sulla regione di origine ma non conoscevamo la situazione etnica della regione, divisa tra cechi e tedeschi, al tempo. Volendo essere puntigliosi però sarebbe ancora più corretto dire austriaco
@pieropurich9903 ай бұрын
@@StartingFinance Nell'impero asburgico tutti i sudditi erano cittadini austriaci (o ungheresi nella parte ungherese dell'impero), dunque se lo intendiamo come cittadino era effettivamente austriaco (e lo erano anche, ad esempio, Italo Svevo, Sigmund Freud, Josip Broz - il futuro Tito -, Alcide De Gasperi o Jaroslav Hašek). Linguisticamente parlando, invece, le nazionalità presenti sul territorio dell'impero e riconosciute tali erano tedeschi, cechi, slovacchi, polacchi, sloveni, croati, serbi, italiani, ruteni (ucraini). Perciò Porsche era un cittadino austriaco di nazionalità tedesca.
@danielacogonicao73073 ай бұрын
@@StartingFinance no. Le minoranze tedesche erano tedesche.
@Untizioconuncoso3 ай бұрын
Ah ma vedo che c'è proprio il gran galà dei professorini del cazzo eh!?!
@stevegrek93723 ай бұрын
La macchina ibrida di Porsche nel 1900 esposta la prima volta a Parigi. E ora nel 2024 torniamo alle origini!!!
@trackabracadabra3 ай бұрын
I famosi transistor del 1900 😂 tu devi ancora finire le elementari evidentemente
@nonialem3 ай бұрын
La cosa che ignoro è come ha fatto Porsche ad essere parte del gruppo VW e non a detenerla.
@tulliogarzetti18063 ай бұрын
La detiene comunque la famiglia
@tulliogarzetti18063 ай бұрын
Però veder passare l’immagine della Lamborghini 350 GT sulla storia di Porsche mi rattrista…
@tulliogarzetti18063 ай бұрын
Comunque una pietra miliare nell’ automobilismo che da sempre sforna capolavori
@modbenzegedida88923 ай бұрын
TOP
@angelobennardo29863 ай бұрын
Bene,mai quando Ettore Bugatti 😊
@Luigi_Fire_3 ай бұрын
19:19 chi non sa:😊 Chi sa:💀🗿
@Leoonidaa2 ай бұрын
😁 PORSCHE 992 Turbo S 💟
@massimoguarnieri243Ай бұрын
Il cognome si pronuncia “porsce”, ossia la e finale va pronunciata
@chebellavita3 ай бұрын
ma con scalable fai tanti soldi?
@stevegrek93723 ай бұрын
Questa è la bellezza dello scoprire realmente avendo semplicemente non per quei tempi ma comunque solo l'elettricità pedali diventare il leggendario Porsche! Pazzesco che figata prima che aveva più voglia più potenziale di scoprire le cose!!
@robygin85863 ай бұрын
Parleresti della cisitalia e di Dusio? 🏁🇮🇹
@coencoen.3 ай бұрын
" la lamborghini la maserati la ferrari il porche "
@luciodaros66633 ай бұрын
Ti sei dimenticato dei trattori Porsche
@pietrodire52043 ай бұрын
E grazie un imprenditore ebreo che comincio a essere diffusa tra le persone ricche, max Hoffman che importava auto sportive europee in america capi il potenziale della Porsche e la vendeva ai ricchi e le faceva correre in pista, max Hoffman ha dato via al successo al brand Porsche lo rese popolare tra star di Hollywood e Ricchi e da li parti il successo mondiale dei marchio per come lo conosciamo Ferdinand Porsche e Max Hoffman hanno fatto la storia
@marek6019Ай бұрын
Nato a Vratislavice frazione di odierna città di Liberec.
@trava04773 ай бұрын
Porsche è stato una cima assoluta del mondo moderno. Senza di lui l'europa nei motori non sarebbe mai esistita.
@Davemacchi3 ай бұрын
Non esageriamo ....
@marcomorosi99253 ай бұрын
a Semmering ci vado a sciare !!
@saba44363 ай бұрын
...AkiraNakaiSan👣
@brunognoato80163 ай бұрын
350 km/h 400km/h nel vuoto caso mai
@francescopersonale83583 ай бұрын
Esatto 😂
@DonQuijote19833 ай бұрын
Un video in più non fa che bene. Anche se i video in AI non legano con la vostra grafica peculiare.
@StartingFinance3 ай бұрын
Non è la soluzione più ideale, ma quando si parla di personaggi di molto tempo fa o di cui ci sono poche immagini disponibili a volte è l'opzione migliore piuttosto che mettere sempre le stesse foto e clip
@gattocongliocchiali3 ай бұрын
Presto sarà solo un lontano ricordo (l'industria tedesca dell'auto), in nome del "Gretismo" imperante
@Paroketh3 ай бұрын
Per fortuna i tempi cambiano
@flamurtarinegjakyt37453 ай бұрын
22 minuti volati davvero
@lucaspiniella94903 ай бұрын
Panzer tigher >>>> qualsiasi altro veicolo tedesco
@giuseppeluciani41253 ай бұрын
Dopo le varie maialate 🐖che hanno fatto la reputazione e un po 💃 ballerina.
@pierpaoloriccio32473 ай бұрын
SI PRONUNCIA POR-SCHE! (Come si scrive) Non Porsch'
@LucianoLuciani-se4gw3 ай бұрын
e' dittatura
@edoardoRss3 ай бұрын
Le giapponesi sono nettamente superiori ora
@matteobrandolini28643 ай бұрын
L'auto elettrica è del 1900 siamo nel 2024 e ancora fa schifo, quando ci si renderà conto che è una fregatura colossale?
@robertopatrignani05293 ай бұрын
Caro fenomeno da baraccone, è ovvio che se benché sono partite insieme l'auto elettrica e quella a carburante la storia e soprattutto gli interessi hanno preferito dare più spazio a quelle a carburante. Siamo nel 2024 e c'è geografia che pretende risultati in tempo zero ad una tecnologia che per un secolo è stata ignorata e repressa per interessi economici. Nel frattempo mentre il resto del mondo tenta di dare una nuova possibilità all'elettriche in Italia ci siete voi italioti del cazzo che girate con le stesse baracche di decenni fa' che vanno avanti con migliaia di ricambi e avendo distrutto tutto il settore automotive Italiano. Fenomeni del cazzo.
@sagaramille9933 ай бұрын
Il fuoco esiste da sempre, perche' lo usate ancora nei motori a combustione? Come i troglodi che sfregavano le pietre focaie 😂😂😂 per sentire brum brum 😂😂😂 come i bambini. Mamma mia quanta ignoranza... povera Italia! 😂😂😂
@ImperiumRomanum60003 ай бұрын
BRAVO!!!
@lucapignati34393 ай бұрын
Ah anche lei ingegnere... Non lo sapevo...
@trackabracadabra3 ай бұрын
I famosi transistor e le batterie al litio di inizio 1900 😂 poverino segue il canale del Greg ed è al livello suo cioè bocciato alle elementari 😂😂😂 sei novax anche terrapiattista? 😂😂😂
@bruso913 ай бұрын
Dio mio quanto odio l'auto.
@Nico-jz3he3 ай бұрын
E comuque dato che ci fate un video inizierei a pronunciare bene 'Porsche', invece di continuare a dire 'Porsch'.
@silverfletcher25603 ай бұрын
Porsche era Tedesco non Ceco. Ma che fregnacce dite ?
@StartingFinance3 ай бұрын
È nato nell'attuale Repubblica Ceca, nella regione della Boemia settentrionale, a Maffersdorf oggi parte del comune di Liberec. Invia una fonte che lo smentisca se vuoi metterlo in dubbio
@giopalumbo13 ай бұрын
PORSCHE..si pronuncia PorschE con la E finale e NoN Porsch 😐 !!!
@demetrio81ct3 ай бұрын
Oggi? Ieri... fino al 2007... dopo... solo cacca...
@robert69sydney2 ай бұрын
Veramente oggi hanno una tecnologia che combinata con l'elettronica danno una qualita' altissima a livello Aston Martin con prezzi molto piu accessibili..
@LucianoF.3 ай бұрын
Non so se in molti lo hanno capito, ma storicamente il motore termico è l'evoluzione di quello elettrico, dunque quando guidate quei frigoriferi senza cambio e con le tv in mezzo all'abitacolo, ricordatevi di avere un oggetto la cui tecnologia è stata abbandonata oltre un secolo fa
@FrancescoRM19903 ай бұрын
Il motore termico è la risposta ad un problema energetico a cui non abbiamo ancora una soluzione definitiva. Non costituisce assolutamente l’evoluzione di quello elettrico le cui performance e la cui efficienza non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quello termico.
@sagaramille9933 ай бұрын
Ma quanto sei ignorante? Te ne rendi conto almeno? 😂
@robertopatrignani05293 ай бұрын
E la tua auto a carburante è l'evoluzione di una caffettiera dato che proprio Peugeot per esempio dal 1400 fa' attrezzature da cucina.. sei un grande ignorante..
@StartingFinance3 ай бұрын
È anche vero che la tecnologia, anche quella applicabile ai motori elettrici, si è evoluta molto rispetto al 1898
@LucianoF.3 ай бұрын
@@FrancescoRM1990 certo, infatti al Nürburgring le Rimac come migliori supercar elettriche fanno tempi biblici rispetto alle termiche, ma è una questione puramente logica, il motore termico venne adottato perché infinitamente più leggero di un sistema elettrico che con le batterie porta una zavorra per la quale può far reggere determinati range di potenza solo sul dritto: se prendi una model y e provi a guidarla sul misto come se fosse una Golf R, se non ti ribalti fai danni sicuro, oltretutto se a monte facciamo un discorso di sostenibilità vanno considerate le componenti per le batterie che sotto l'aspetto dell'impatto rappresentano una tipologia di risorse enormemente maggiori di qualsiasi altra cosa
@matteomatteo84623 ай бұрын
Sarebbe opportuno imparare il nome corretto prima di farci un video sopra
@alessandronarcisi673 ай бұрын
Non è esatto quello che dici l'elettricità la scoperta ALESSANDRO VOLTA, prima di dire le cose su yuotube informati bene senno diffondi fake news
@StartingFinance3 ай бұрын
Carissimo, sei tu ad avere problemi di comprensione del testo. Nel video si accenna solo all'invenzione della lampadina poco prima della nascita di Porsche per mostrare che al tempo gli apparecchi elettrici erano una cosa all'avanguardia. Quando si dice "scopre l'elettricità", com'è molto chiaro dal discorso si intende che lui la conosce per la prima volta, non che fa la scoperta dell'elettricità e dal video è chiaro. È un modo di dire che qualcuno "scopre qualcosa" quando si conosce qualcosa che diventa la sua passione. È come dire " alla Lohner Porsche scopre le automobili e gli piacciono", ovviamente non vuol dire che le ha inventate ma che lui le conosce per la prima volta