Jak sprawuje się sprzęcik ? mam w planach kupić ogara 200 i chciałbym poznać opinię na jego temat. Leci łapka w góre oraz sub bo fajnie się ogląda :D
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
Dzięki :) Jeśli się tym interesujesz tzn. i silnikiem i oczywiście jazdą, to warto. Zdania są podzielone co do zapłonu, ale nie oszukujmy się, CDI w XXI wieku jest dostępne i warto korzystać, mam i chwalę. Silnik wiadomo, nie wystarczy rozłożyć i złożyć jak było, ale ważne jest aby składać z głową, nie wsadzać zużytych części "a bo jeszcze pojeździ". Warto zadbać aby wszystko było tak jak fabryka przykazała. Nawet kierunek w jakim ustawimy zabezpieczenia sworznia jest bardzo ważny (przerwą do góry lub dołu). Mówiąc w skrócie, prawidłowo i pewnie złożony silnik gwarantuje bezawaryjną jazdę z prędkością przelotową rzędu 55-60km/h z vmaxem podchodzącym pod 70. Czasem zdarzy się, że fabryka zawali i trzeba coś troszkę przerobić, ale ważne aby doszukać się problemu, a nie się denerwować . W moim przypadku tłok zaczął bić w skrawek przylgni głowicy po szlifie cylindra bo nie była w osi i trzeba było troszkę zeszlifować i już było dobrze. Także w mojej opinii, jak złożysz tak masz :) I tak, ogarem da się jeździć na co dzień bez żadnego problemu :D
@MateUOfficial Жыл бұрын
@@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 kurcze nie wiem czy bym sobie poradził z tym wszystkim. Nie mam pojęcia o silnikach, jestem raczej takim laikiem jeśli chodzi o to. Ale dzięki za wszystkie informacje
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
@@MateUOfficial Wiesz co, ja kupiłem Ogara w wieku 15 lat, a mam 17 obecnie i też była to moja pierwsza w życiu styczność z motoryzacją. Akurat kupiłem go oryginalnego w super stanie i ani do głowy mi nie przyszło rozbierać cokolwiek bo się bałem, że nie potrafię i w ogóle myśl rozbieraniu czegokolwiek była bardzo stresująca. Przejeździłem więc nim dwa sezony łącznie zrobiłem 14 500km i stwierdziłem, że jestem już gotowy na rozbiór silnika (w między czasie zdejmowałem cylinder żeby zobaczyć jak wygląda w środku i sprzęgło, tak bez przyczyny z ciekawości) i w tym roku w zimie zrobiłem pierwszy w życiu mały remont, pamiętając przy tym co i jak. Silnik jest bardzo prosty i jeśli nie jest styrany to taki remoncik to góra dzień. Ważne, aby wszystko było na swoim miejscu żeby się po prostu nie zrazić do motoru. Moją pierwszą bolączką na początku był zatykający się kranik przez zasyfiały bak i nie wiedziałem o co chodzi bo gasł co chwile, ale sobie z tym szybko poradziłem.
@lukaszhutowski8880 Жыл бұрын
Witam a jak spisują się opony vee rubber
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
Są nylonowe, więc mają bardzo dobrą przyczepność, jednak ma to też minus bo trzeba je wymieniać tak co 6000km bo szybko się ścierają. Ale w zakrętach można się składać haha
@dawidolek5689 Жыл бұрын
jakie masz cdi ?
@motorowerogarjaskrawo-nieb3594 Жыл бұрын
Z 4jawa, polecam. 18 500km zrobione i dalej śmiga.