Стас Асафьев: Китай захватит российский авторынок? Metametrica

  Рет қаралды 11,096

Metametrica

Metametrica

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@Metametrica
@Metametrica 2 ай бұрын
Может ли китайский автопром захватить российский рынок автомобилей? Полный выпуск опубликован тут: kzbin.info/www/bejne/ip2UgqydYtOZi5I
@ГалинаУникова-ф7ь
@ГалинаУникова-ф7ь 2 ай бұрын
А свои бабло вывозят ,ничего не строят.А говорят развиваемся.Одни остатки СССР
@t.k.4867
@t.k.4867 2 ай бұрын
Как сказал несменяемый Путин, в СССР только галоши производили
@Maks_K074
@Maks_K074 2 ай бұрын
Не ссы в компот, свои, они очень и очень разные...
@AtticusKarpenter
@AtticusKarpenter 18 күн бұрын
Это где ты живёшь что ничего не строят? Ещё как строят. Не сталинские пятилетки конечно, но поактивнее чем в 1980-е. Или ты с начала нулевых шарманку сменить забыл? Другое дело что все профсоюзы жёлтые и работодатели трудовым кодексом частенько подтираются и ничего им за это не бывает
@AtticusKarpenter
@AtticusKarpenter 18 күн бұрын
​@@t.k.4867А что, в СССР правители хорошо сменяемые были? Хорошо жили только при несменяемых, а как полетели престарелые генсеки меняться каждые несколько лет так все и развалилось. Путин уже перестегнулся, цитирую, "А ведь и Советский Союз был под всеми этими санкциями, и развивался". Ну и "капитализм в его нынешней форме изжил себя", хотя он не пояснил, предлагает он искать другую форму или все таки менять сам капитализм на что то другое (скорее всего всё же первое). Но всё равно угарно смотреть как майдауны и западные сми его рисуют как лютого совка-реваншиста по логике "он жалеет о развале ссср! Значит хочет восстановить его обратно!" ну потому что если ты не пляшешь от того что твоя страна "освободилась" от коммунтзма ценой десятков миллионов жизней и полной разрухи то ты камуняка клятый. Буквально "мы вас, русских, за людей нн считаем, и очень удивляемся почему вы отказываетесь вместе с нами не считать вас за людей"
@Suvoriy
@Suvoriy Ай бұрын
Так посмотрите Восточный Форум где наш бессмертный удивился-это же почему бизнесмены китая не спешат к нам, а ему китайцы отвечают у вас не выгодно, вот теперь он будет чесать плешь как бы нам бизнес у нас в России для них устроить?! Но если вы знаете то китайцы приходят на чужие рынки со своими инвестициями и со своими людьми, так что ждём когда будут "поднимать" нашу экономику и демографию хитрой многоходовочкой.
@umilitari
@umilitari Ай бұрын
Нашли эксперта...
@Анна-ч9ы2ш
@Анна-ч9ы2ш Ай бұрын
Зачем здесь строить заводы, если можно своим работу дать?
@SemionRoo
@SemionRoo Ай бұрын
Покупайте российские тачки, хватит кормить чужих. Да с отечественным.... не все гладко, зато есть запчасти и можно разьепывать в щи производителя, что бы те шевелились.
@komrad1963
@komrad1963 Ай бұрын
Согласен что нужно покупать свое, но в крупных городах проблемы с запчастями не сильно отличаются от других производителей. В Москве так и так запчасти придется ждать одинаковое время как на вольксваген поло, так и на Весту
@romanroman7101
@romanroman7101 2 ай бұрын
Я не Россиянин, но сЦуко еще со времён СССР, не могу понять, кто и почему, не дает создавать и выпускать хорошие собственные машины, с обновлением модельного ряда, и хотя бы копиями яповских или еврогейских моторов, если уж лень разработать свои?! Неужели Южная Корея круче, настолько, что смогла делать отличные авто, а НАШИ ВАЗоЗАЗоГАЗы, так и плетуться где то на уровне Индии😢 Космос и ВПК тянут ведь... Значит автопром спецом тормозят😢
@j1smartfon195
@j1smartfon195 Ай бұрын
Традиция. Что ни начинают производить, получается танк или самолëт🤷‍♂️
@ЗиннурШигапов-с1э
@ЗиннурШигапов-с1э Ай бұрын
Россия с 1991 года встроена в мировую систему разделения труда (грубо говоря, Россия встроена в мировую систему в качестве сырьевого придатка в основном) и у России элементарно нет еще технологического суверенитета. Но постепенно мы вырываемся из этого полуколониального статуса. Грядет глобальный передел
@romanroman7101
@romanroman7101 Ай бұрын
Удачи Вам Братья! Моя Русская часть гордиться успехами РФ, и надеется на хорошее )))
@ЮрийТолстопуз
@ЮрийТолстопуз Ай бұрын
Потому что корабли, ракеты, самолёты и военная техника это мелкосерийное производство, а вот автомобили это уже массовое и тут чтобы выпускать конкурентоспособную продукцию нужно кроме всего что нужно для мелкосерийного производства ещё один фактор, это объемы производства. Без них твоя продукция не станет конкурентоспособной по цене. За что собственно сейчас и ругают наши автомобили.
@j1smartfon195
@j1smartfon195 Ай бұрын
@@ЮрийТолстопуз Нее.. Ракеты уже крупносерийное производство))
@berserker2025
@berserker2025 2 ай бұрын
Evolute
@ВасилийТ-э4м
@ВасилийТ-э4м 2 ай бұрын
Может потому, что китайское промышленное "лобби" не вхоже к нужным людям, к которым с ноги в дверь вхожи автоваз, уаз и наверняка и грузовые производители...
@УльянаАлмаева
@УльянаАлмаева 2 ай бұрын
Хаер
ПАРФЕНОВ - Интервью с А. Навальным
20:37
KommersantFM
Рет қаралды 523 М.
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 7 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 22 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 121 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 6 МЛН
Б. НЕМЦОВ: «ВОЙНА С УКРАИНОЙ - ЭТО ВОЙНА ПУТИНА»
12:07
Владимир Познер: книги, которые всегда со мной
4:52
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 7 МЛН