Mumpung mas Rizky Alfajar menampilkan gambar dengan "angle" yang pas, saya mohon ijin untuk membahas masalah ini agak panjang. ******** Apa masalahnya? Tidak lain adalah PILAR overkapping (kanopi) dari hall stasiun Blitar. 4:07 >>> Terlihat jelas bagian dasar (bahasa Blitar-nya: UMPAK) dari tiang kanopi yg sebelah kiri terlalu berhimpitan dengan sisi utara jalur 1 3:36 >>> deretan umpak yang sebelah kanan juga terlalu mepet dengan jalur 2. ******** Yang jadi masalah utama: bentuk umpak itu besar sekali sehingga kalau KA berhenti tidak tepat akan menyebabkan pintu kereta tepat berhadapan dengan umpak sedang "space" antara umpak dengan dinding kereta sangat sempit sehingga penumpang sangat kesulitan untuk keluar. Hall stasiun Blitar ini termasuk bangunan heritage, sehingga kemungkinan dilindungi dan tidak boleh dibongkar ******* Bagaimana solusinya? 3:37 >>> Terlihat jelas kalau tiang di peron 2 tidak pas di tengah lantai peron, tapi asimetris ke arah selatan. Alangkah baiknya jika deretan tiang kanopi ini DIGESER KE TENGAH sehingga space di utara dan selatan tiang sama-sama lebar dan penumpang akan leluasa untuk turun naik KA baik ke jalur 1 maupun 2 8:05 >>> Deretan tiang yg di utara jalur 1 juga masih cukup leuasa untuk digeser ke utara. ******** Jika perlu kedua sisi atap dipotong untuk menyesuaikan dg dinding stadiun (di utara) dan lantai peron 2 (di selatan). Kalaupun atap kanopi dipotong sedikit tidak akan mengurangi nilai heritage-nya, seperti yg terjadi di stasiun Klaten. Kalau boleh sedikit bermimpi, pemotongan pinggiran atap akan mempermudah pengembangan elektrifikasi dan masuknya kereta double decker
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Nah adanya umpak yg besar ini memang menimbulkan masalah om makanya kalo penumpang mau naik kereta yang berhenti di jalur 1 petugas selalu memerintahkan penumpang untuk naik dari peron di sebelah selatan (antara jalur 2 dan 3)
@nurcahyomukardi96503 жыл бұрын
@@rizkyalfajar Nah itu dia. Masalah ini sudah ada sejak zaman Belanda, tapi nggak ada yang tanggap. Padahal bangunan kanopi stasiun Blitar bersifat "knock down", jadi gampang dipindah. Zaman sekarang malah ada mesin "jack" yg bisa memindahkan langsung satu bangunan
@kaswatiwati26932 жыл бұрын
CcChubby BBC chukka U.N b
@dimastri49473 жыл бұрын
Mantap hadir bosku 👍😀
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih bosku 😃
@yafialthafraziq99593 жыл бұрын
KEREN BLITAR SKRG MAKIN RAME
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya hehe
@andikaputraprastya92333 жыл бұрын
Maaf telat mas kii
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Siap gapopo bro
@mang45543 жыл бұрын
Bukan hanya Stasiunnya yang super sibuk. Penonton: bapak2, ibu2 dan anak2 kecil juga super sibuk. Hehehehe, senang melihatnya, "...saling berdampingan menunggu waktu keberangkatan." Tuhan berkati Indonesia kita dan KAI.
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Hehehe betul mas udah jadi rutinitas setiap sore banyak anak-anak kecil sama orang tuanya liat kereta api di Stasiun Blitar 😁 Aamiin 🙏
@malkotrailfansindonesia19463 жыл бұрын
Hadir mas
@Sipalingtraveling1233 жыл бұрын
Wah ada RF BMC malang
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Mantap makasih mas 🙏😁
@fahrulardityan.farhansyah54673 жыл бұрын
Sekarang kereta rame 👍👍malabar beroperasi dan Gajayana tetap beroperasi
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Betul mas
@Sipalingtraveling1233 жыл бұрын
Kedua mas hehe
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Mantap makasih ya 😁🙏
@Sipalingtraveling1233 жыл бұрын
Sama sama
@solichinsutriyadi15373 жыл бұрын
Mantaaap mas rizky.... wis ok banget pengambilan shot nya..... sukses kreatip happy semua.
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Terima kasih banyak mas 🙏
@Baksooo3 жыл бұрын
Mantab mas
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih mas 🙏
@mohamadabdan3 жыл бұрын
Mantap bg risky
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih bang
@zaifalizaidan1863 жыл бұрын
Sama KA KAHURIPAN iya kang rizky kita bersemangat bosko
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Semangat hehe
@zaifalizaidan1863 жыл бұрын
@@rizkyalfajar oke siap
@conceyullena3 жыл бұрын
Like 153 beautiful video, greetings 🚂👍🙋♂️
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Thanks mate
@zaifalizaidan1863 жыл бұрын
Assalamu alaikum kang anting iya KA SINGASARI.
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Waalaikumsalam iya hehe
@ivandani93623 жыл бұрын
Mantap bro✔️✔️
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih bro
@yafialthafraziq99593 жыл бұрын
9:30 HOONGEEEEEEEEENNG
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Mantap 🤩
@alvinf.s32803 жыл бұрын
Rame sekali Kangen sebelum corona:)
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya kangen kereta jalan normal kayak sebelum corona
@RailfansJayakertajayaOfficial3 жыл бұрын
Keren mas Rizky👍👍👍
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih mas 🙏😁
@RailfansJayakertajayaOfficial3 жыл бұрын
@@rizkyalfajar Iya mas rizky sama-sama😁🙏
@yafialthafraziq99593 жыл бұрын
cc 203 38/cc 203 02 01 jd lok post apa gmn mas jrg bgt kelihatan
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Sepertinya begitu kalo gak babu langsir wkwk
@yafialthafraziq99593 жыл бұрын
@@rizkyalfajar Iya menggantikan cc 201 129r
@7cmohammadhaikalardiansyah4173 жыл бұрын
Mas Loko Stiker Hut RI sudah selesai ya ?🙏
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Dinasnya ngacak sekarang
@dyaksadharmalaksana98293 жыл бұрын
Ah bosen kalo gak ada Penataran jadi sepi Yang lewat malang sampe Blitar Gajayana:15:39 Parcel tengah:17:35 Parcel tengah siang:09:51 Malabar weekend:18:26 Ini btw yang sampe Talun jam sekian 😁
@dyaksadharmalaksana98293 жыл бұрын
Kalau ada yang salah dibenerin dong
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya betul 😁
@SAIDnasgor233 жыл бұрын
Om hunting lagi di Tulungagung dong😁😁😁
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Kapan2 om 😁
@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano Жыл бұрын
Kahuripan ls gaspol😂😂,🔥🔥
@mfadel3133 жыл бұрын
Hadir mas Rizky alfajar
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Makasih mas
@syahdanalwiardinsyah78213 жыл бұрын
Mantep 🔥🎖
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Terima kasih
@ernadwi77063 жыл бұрын
Mantap
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Terima kasih
@sunseeker023 жыл бұрын
halo mas rizky, maaf telat, selalu hadir
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Halo makasih mas 🙏
@kevinarroza3 жыл бұрын
Rame hanya di hari tertentu
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Weekend tok
@andikaputraprastya92333 жыл бұрын
Ngak nyegat parsel Doble traksi
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Enggak bro pas gak iso
@danurwendaadisaputra23283 жыл бұрын
Assalamualaikum hadir mas 😅
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Waalaikumsalam suwun mas
@danurwendaadisaputra23283 жыл бұрын
@@rizkyalfajar Singasari ws ora gawe k3 Kemenhub ta mas?
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Ora mas seng K3 Kemenhub lagi dikonservasi
@danurwendaadisaputra23283 жыл бұрын
@@rizkyalfajar Eman mas kelas langka" ndek konservasi☹️
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
@@danurwendaadisaputra2328 iyo mas jane tapi piye maneh digawe menghemat anggaran perawatan oe 😅
Rame pas Jumat Sabtu Minggu aja mas Belum tatap muka sama sekali 😅 kalo vaksin pertama sudah
@rezkiutomo33 жыл бұрын
@@rizkyalfajar oh iya mas. Syukurlah.kalau .udah.vaksin yang pertama..
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
@@rezkiutomo3 iya mas
@raflyramadhan383 жыл бұрын
Inilah stasiun blitar sekarang banyak kereta berhenti , dulu ngak ada lokomotif atau kereta parkir di sana sekarang sdh Rame
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya sekarang ramai, kereta yang dulu cuma sampai Kediri sekarang diperpanjang sampai Blitar 😁
@raflyramadhan383 жыл бұрын
@@rizkyalfajar ya dulu aja Ini Depo lengkap
@fahrulardityan.farhansyah54673 жыл бұрын
Dan KA Singasari dan KA Brantas beroperasi
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya setiap weekend 😁
@diohaikal77413 жыл бұрын
Drag race kereta
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
True 😎
@liliksuprapti11453 жыл бұрын
Kang kapan hunting teng blitar
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Sabtu/Minggu
@berbagiituindah27923 жыл бұрын
Tapi sayang masih kangen ama kereta lokal kepingin naik lagi 😭👍👍👍 wkwkwk
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Nah iya udah lama banget gak jalan
@berbagiituindah27923 жыл бұрын
@@rizkyalfajar iya mas keingat dulu waktu gapeka 2019😅
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
@@berbagiituindah2792 iya sama 😅
@rahmadhidayat48713 жыл бұрын
Tolong dong explor bagian dalam stasiun Blitar sisi selatan.. disana ada apa aja dan bagaimana kondisinya.. di tunggu..
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Tidak boleh mas disitu kawasan steril, di bagian selatan ada depo kereta & tempat istirahat lokomotif
@malangrailfans96303 жыл бұрын
Kangen lebaran 2021 ketika lokal penataran dhoho meramaikan lintasnya 😭😭😭
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya kangen Penataran Dhoho jalan
@malangrailfans96303 жыл бұрын
@@rizkyalfajar #kangenlokalan 😢😢😢
@rantiranti22377 ай бұрын
Aku jg ada❤❤❤❤❤🎉🎉🎉
@7cmohammadhaikalardiansyah4173 жыл бұрын
Penataran msh blm jalan ya mas 😔😥
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Belum mas 😔
@novendra_3 жыл бұрын
Kadung pintu perlintasan di tutup😂
@dimasmantoro06153 жыл бұрын
Kapan mas fajar collab sama kang Yusril mas???
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Susah jauh tempatnya hehe
@IndrawanGamingStudio3 жыл бұрын
Sekarang KAJJ syaratnya mudah cuma Nunjukan Sertifikat Vaksin minimal Dosis Pertama sama Antigen
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Iya mas lebih mudah 😁
@yafialthafraziq99593 жыл бұрын
Menurutku mndg cuma genose doank gk ush ada bgtuan2 nya
@fairuzkereta58293 жыл бұрын
mana videonya KA yang tadi mas?
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Belum diedit
@fairuzkereta58293 жыл бұрын
Ok
@fairuzkereta58293 жыл бұрын
Gimana mas udah selesai ngeditnya
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
@@fairuzkereta5829 belum habis magang
@fairuzkereta58293 жыл бұрын
@@rizkyalfajar ok mas
@yuriiikzarakhidbillah18953 жыл бұрын
Kebalik cc 203 98 08 dinas singasari dan cc 201 01 05 dinas kahuripan
@marfuahmarfuah32443 жыл бұрын
CC 203 01 05 MN si logo besar ketiga dari kedua lokomotif CC 203 Jember
@rizkyalfajar3 жыл бұрын
Wkwk iya mas
@marfuahmarfuah32443 жыл бұрын
Jadi itu adalah saudara CC 203 Jember
@coolphone82598 ай бұрын
Nanti,jika di gapeka baru lagi,tapi gapeka di tahun 2025 Ka yang berdampingan di jam2 sore hari prediksi saya,mungkin adalah:Jalur 1 Ka Gajayana,Jalur 2 CommuterLine/Ka Penataran Doho,dan jalur 3 Ka Singasari.Itu,yang saya sampaikan,cukup sekian,semoga bisa berubah lagi.🙂