STASIUN MANGGARAI Akan Susul KL Sentral Jadi PUSAT INTEGRASI Moda Transportasi 2025

#klsentral
#kualalumpur
#malaysia
#velodrome
#manggarai
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Kuala Lumpur Sentral (Abjad Jawi: كوالا لومڤور سينترال), dikenal pula sebagai KL Sentral adalah stasiun kereta api utama di Kuala Lumpur, Malaysia. KL Sentral dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan peranan Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur lama, sebuah stasiun zaman penjajahan yang masih dibuka untuk kereta api komuter saja. KL Sentral adalah stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara.
KL Sentral dipersiapkan sebagai sebuah penghubung transportasi "antarmoda" (melibatkan berbagai jenis angkutan). Sebagian besar layanan kereta di Kuala Lumpur mengambil penumpang di KL Sentral, serta layanan kereta api antar kota yang melintasi Semenanjung Malaysia dan Singapura. Proyek KL Sentral masih belum selesai, tetapi infrastruktur stasiun kereta api masih menunggu penyelesaian bagian-bagian lain seperti pusat perbelanjaan, kantor dan flat yang diharapkan akan selesai pada tahun 2015
Kuala Lumpur Sentral Station (KL Sentral) is a transit-oriented development that houses the main railway station of Kuala Lumpur, the capital of Malaysia. Opened on 16 April 2001, KL Sentral replaced the old Kuala Lumpur railway station as the city's main intercity railway station. KL Sentral is the largest railway station in Malaysia, and also in Southeast Asia from 2001 to 2021, before Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok, Thailand was completed.
KL Sentral is designed as an intermodal transport hub. All of Kuala Lumpur's passenger rail lines serve KL Sentral except the Ampang, Sri Petaling, Shah Alam Line and Putrajaya Lines. Many intercity trains serving Peninsular Malaysia start here. All the railway components of the scheme have been completed. It was also designed to be a new business and financial hub for Kuala Lumpur.
Jumlah jalur 4 (Rute Seremban, Rute Port Klang dan Skypark Line)
2 (jalur ETS)
3 (KTM Kargo)
2 (Rute Kelana Jaya)
2 (KLIA Ekspres)
2 (KLIA Transit)
2 (KL Monorail)
Stasiun Manggarai (MRI) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Manggarai, Tebet, Jakarta Selatan; pada ketinggian +13 meter; termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api terbesar di DKI Jakarta dengan luas ±2,47 ha.[5]
Stasiun ini melayani kereta api bandara dan komuter Commuter Line menghubungkan berbagai penjuru wilayah Jabodetabek. Letak stasiun berada di persimpangan tujuh: ke Jatinegara, Jakarta Kota, Tanah Abang, Bogor, Depo KRL Bukit Duri, Pengawas Urusan Kereta, dan Balai Yasa Manggarai.
Stasiun ini pernah memiliki lorong bawah tanah, seperti di Stasiun Pasar Senen, supaya memudahkan penumpang untuk berpindah antarperon.[6] Akan tetapi, lorong bawah tanah di stasiun ini kini telah ditutup seiring dengan proyek pembangunan stasiun yang saat ini tengah berlangsung. Saat ini, tidak ada kereta api jarak jauh yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan dan antrian antarkereta api.

[@norhaidasulaiman2044]

Amat benarlah bagai dikata, kemajuan dan pembangunan dimsia melangkaui 20-30 tahun ke depan. Disaat indonesia baru bermula, msia sudah menikmati nya jauh lebih awal.❤️❤❤

[@OnRoadIndonesia]

Betul, Indonesia sedang mengejar ketertinggalan..

[@ammohd5779]

Visual yg bagus ...informasi yg sangat jelas dan tepat . Tahniah atas pembikinan video yg sebegini . Terus kan menghasilkan video yg baik untuk tatapan masyarakat ..

[@OnRoadIndonesia]

Terima kasih sahabat dari Malaysia

[@apakansaja8505]

*Ini baru betul... belajar dan tiru yg baik dari Malaysia ga papa... jgn beriri hati ga tentu pasal...*

[@OnRoadIndonesia]

Sepakat ,,,Tiru yang sudah baik Agar bisa lebih maju transportasi Indonesia

[@shamsham6011]

abg sindir tajam

[@zinabuzarin9991]

Tiru untuk kebaikan bersama,deligasi IKN datang jumpa Tun M untuk mengambil tahu atau belajar mengelola IKN

[@rusdikrusdik6513]

Gak masalah belajar & meniru ini kn demi kebaikan umum di indonesia..

[@pinkfloyd3304]

Hahaha… terbaik bang…

[@anuarmajid1192]

Chennel ini bagus, salah satu chennel dari Indonesia yang mantap

[@OnRoadIndonesia]

Terima kasih bang Anuar

[@ellynaali9007]

Wah..syabas Indonesia...saya happy kalau Indoensia bakal punya pusat stesen seperti KL Sentral...semoga cepat berdirinay pusat stesen manggarai ini nanti ya ..- salam dari warga Malaysia

[@OnRoadIndonesia]

Terima kasih akak Ellyna Semoga Indonesia bisa lebih baik lagi... kedepan. Dan malaysia pun makin maju juga 👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇩🇲🇾

[@nazrinetwork2066]

KL Sentral station will undergo enhancements to make it more modern, efficient, and seamlessly connected to the surrounding areas by the end of 2024. The enhancements will involve upgrades, redesigns, repurposing, and rebuilding efforts aimed at achieving a higher level of sophistication and modernity.

[@OnRoadIndonesia]

Awesome

[@namazlur78]

Malaysia memegang prinsip JIKA JIRAN TETANGGA MAJU, MAKA ANDA SEBAGAI JIRAN AKAN TURUT MERASA KEMAJUAN ITU. Ini pegangan Malaysia.

[@OnRoadIndonesia]

Best ....

[@salantera42]

kami dari negara jiran mendoakan Indonesia terus maju.... InsyaAllah

[@OnRoadIndonesia]

Aaaminn. Jzk sahabat

[@Coconut2940]

Bagus sekali malaysia, harap indonesia dapat seperti ini

[@kenpachi828]

Mantap masbro..tidak rugi jika ambil yang baik untuk jadi rujukkan, agar lagi bagus indonesia akan datang👍

[@OnRoadIndonesia]

Setuju sekali Utk menjadikan manggarai makin baik kedepan

[@amalekmnoor2344]

Sama2 kita saksikan Indonesia negara terbaik di Asia Tenggara. 👍👍👍

[@fransmanggong6127]

Kuala lumpur sudah sangat bagus integrasi antara moda. Beda dengan Jakarta integrasi antara masih berjauhan contoh dari LRT ke kereta bandara terlalu jauh dan tidak di lengkapi tangga eskalator dan lift. Apabila bila kita turun dari LRT dari kereta wooshs dan membawa tas travel bag sangat melelahkan apabila kita mau naik kereta bandara atau MRT .

[@OnRoadIndonesia]

Betul sekali. Kondisi lapangan yang padat dan lahan yang kurang menjadi tantangan sendiri untuk menata kota ya om

[@September1963-ypj]

KL SENTRAL.. KLIA EXPRESS.. KLIA TRANSIT.. KTM KOMUTER.. ETS KTM ..INTER CITY LRT.. MRT.. MONORAIL.. BUS TO GENTING

[@Hazamei3fg]

bas antarabandar pon ads

[@ezzywish417]

Pengendali bas di KL Sentral 1. Skybus Malaysia 2. Star Qistina Express 3. Suasana Edaran Sdn Bhd 4. Skybus Malaysia 5. Plusliner Nice 6. Resort World Genting 7. Airport Coach 8. Aerobus 9. Suasana Tony Coach

[@NANA-le7lm]

Grab car pun ada lah

[@NANA-le7lm]

Selepas ini ECRL ke Pantai Timur & HSR dari KL - Singapore. KL Sentral akan diperbesarkan lagi utk memenuhi keperluan ECRL & HSR.

[@X_101]

SERDEHANA TAPI SEMUA ADA,🤗,MEMUDAH KAN MASYARAKAT,,

[@IsnaeniAhmad-bb7to]

Mantap keren

[@HarlavanisPanagiotis]

Excellent video dear brother, wish you a happy Saturday 🙏😊

[@OnRoadIndonesia]

Happy weekend my dear brother

[@burhanlong]

Bagus dan profesional

[@bowoarch8857]

Memang KL Sentral ini betul2 integrasi yg sesungguhnya...mau LRT, Komuter, MRT, Monorel, KA Bandara dan KAJJ

[@OnRoadIndonesia]

Lengkap sekali saya lihat. Meski MRT nya agak jauh.. JPO udaranya namun menambah alternatif ya mas

[@izzathadi4006]

mantap Malaysia 🇲🇾 KL Sentral sudah ada sejak tahun 2001

[@zailanizilane]

Wah didn't know that Indonesia going to have a central station juga. Mantap! Ni buat tak sabar ni nak jalan jalan Jakarta! Terus maju sahabat, kita maju sama sama 🇲🇾🇮🇩 👍🏽

[@OnRoadIndonesia]

Jum... kawanku...

[@zania1098]

Lepas nie cuna review TBS bersepadu setesen bas express antara negeri dan negara.stesen bas yg terbesar diasean

[@OnRoadIndonesia]

Next trip ya akak.. Sebab sudah kembali ke Indonesia 👍🏻

[@mohdarshadahmad2065]

Sangat jelas penerangannya. Syabas bang.

[@OnRoadIndonesia]

Terima kasih abang Darshad.

[@mohdarshadahmad2065]

Mohd - Mohammad Mohd Arshad محمد ارشد

[@ahmadalias6407]

Mengambil kata kata mutiara Tun M semasa lawatan Delegasi IKN ke Putra Jaya " Many countries building new Capital, some succeed some failed, we learn from all of them, we learn from those who failed, not to do wht they did, we learn from those who succeed, to do wht they do well, if u r open minded, willing to learn, we can contribute much towards d success of d country*, FYI, majoriti pbangunan yg ada spt kl sentral mgambil idea dr NY central station, Paris Gre Du Nord , dan diaplikasikan kpd KL, jadi jika bfikiran terbuka & humble, byk pbangunan yg terbukti sukses kerana mikut prinsip td belajar dr yg gagal agar dielak & blajar yg sukses, dan applikasi serta penambah baik agar jd terbaik. TAHNIAH pak Jokowi kerana sedar tak rugi belajar dr mn & sapa pun, blajar dr yg dulu supaya usaha tindakan yg lbh baik. Selain Kl sentral (TOD snilai RM 8 B/ MILIYAR) KL tower(CN Tower) Putra jaya Boulevard(Champs Elysees Paris) KLCC park(NY Central Park) Bkt Bintang (Orchard Road Spore)

[@OnRoadIndonesia]

Kutipan yang memberikan semangat utk menjadi lebih baik. Semoga negara2 asia tenggara makin maju

[@zanzillahsaruji9966]

Kalau rakyatnya sentiasa menghujat, irihati dan dengki sampai kiamat pun tak maju maju....Malaysia sentiasa ke hadapan kerana Malaysia Boleh....

[@yunusac628]

Konoha malu2 copy paste dari negara yg mereka benci😂😂😂

[@abumahput5408]

Initially yes, they would try to emulate ours to certain extent, later on they would say that they are the one who had the first hand. Salam TAPERA !

[@rizkiadriansyah2481]

Ada byk hal juga yang tidak mampu di lakukan oleh Malaysia salah satunya memartabatkan bahasa kebangsaan....selalu mencontoh bahasa Indonesia... Rukun negara juga tiru Pancasila... Jadi Malaysia jgn besar kepala Malaysia byk belajar dari Indonesia .. Demikian juga Indonesia juga belajar dari hal baik dari Malaysia....

[@whitesakura4907]

Mantap2 semoga menunju kejayaan..Aamiin.Aamiin.Aamiin.bersaing membangun demi generasi kedepan dan demi permudahkan rakyat.

[@OnRoadIndonesia]

best

[@abdulhalimismail4460]

❤👍👍👍

[@ammohd5779]

Setuju

[@rash_a_agil]

Stesen berpusat/berintegrasi sedia ada di Lembah Klang 1. KL Sentral - sambungan, pertukaran laluan rel (LRT Laluan Kelana Jaya, Monorel KL, KTM Komuter, ETS, KTM intercity, MRT Laluan Kajang, KLIA Ekspres / KLIA Transit), dan bas ke Genting dan KLIA. 2. Terminal Bersepadu Selatan (TBS) hentian berpusat bas ke seluruh Semenanjung Malaysia, pertukaran dan sambungan rel (LRT Laluan Sri Petaling, KTM Komuter Laluan Pulau Sebang-Batu Caves, KLIA Ekspres / KLIA Transit), dan bas RapidKL. 3. Terminal Putrajaya Sentral Pertukaran dan sambungan rel - MRT Laluan Putrajaya, KLIA Ekspres / KLIA Transit, dan bas RapidKL, ART (akan datang) Lembah Klang akan ada 3 stesen terminal bersepadu di masa akan datang, 1.Stesen Titiwangsa - pertukaran antara 5 mod rel transit dan hentian bas - LRT Laluan Ampang, LRT Laluan Sri Petaling, MRT Laluan Putrajaya, MRT Laluan Lingkaran (akan datang), Monorel KL,dan pusat hentian bandar pekeliling. 2. Stesen Bandar Malaysia MRT Putrajaya, KTM Komuter Laluan Pulau Sebang-Batu Caves, ETS, KLIA Ekspres/KLIA Transit, HSR KL - Singapura (reviewed) 3. Terminal Bersepadu Gombak (TBG) Terminal bas pantai timur, berintegrasi dgn LRT Laluan Kelana Jaya, dan ECRL.

[@OnRoadIndonesia]

Mantabb abang

[@samueltitikon9813]

Secara amnya Malaysia sudah maju dari segi transportation .Banyak kemajuan yg tlh dicapai oleh Malaysia.Malaysia sentiasa upgrading transportation dari semasa ke semasa . Malaysia is better and better.

[@OnRoadIndonesia]

Yup whats better, so Indonesia perlu terapkan juga.. sehingga menjadi lebih baik lagi Sebab tujuannya adalah kemudahan mobilitas masyarakat

[@sheyone9075]

Station KL Sentral akan di upgrape tahun hadapan

[@OnRoadIndonesia]

Syabbas.. semoga lancar ya Dan lebih baik lagi

[@Rosln498]

hidup ini jangan sombong,,,,,menghujat itu kawannya syaitan

[@ahmadyani0760]

Semoga Sukses/Berhasil Manggarai International Station/Stasiun Internasional Manggarai, Jakarta, Indonesia.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Indonesia Harga Mati 100%.

[@OnRoadIndonesia]

Aaamiin 💪💪💪🇮🇩🇮🇩

[@smarinaabdullah5452]

Wah.. anda sudah macam host tv..mantap

[@OnRoadIndonesia]

Trima kasih

[@ibnufahreza7072]

Semacam study banding ya bang,mantap dh buat rujukan pembangunan public transport di jakarta.

[@OnRoadIndonesia]

Betul mas Ibnu, Kemarin mudik lebaran ke medan, karena direct flight mahal sekali. Akhirnya transit via KL sambil lihat2 Sudah cukup lama tak kesana dan transportasinya sangat mature

[@mazlanibr.9816]

Bisa guna kartu harian , saanngaat murah cuma 5 ringgit. Bisa naik apa aja...MRT, LRT, Bis, Monorail.

[@OnRoadIndonesia]

Terima kasih abang mazlan. Inilah yg saya tak sempat nak beli.. next trip kita cuba..

[@handijokohandijoko2553]

Manggarai stasiun , jadi pusat nya , makin maju , semoga cepat selesai.

[@OnRoadIndonesia]

Aamiin

[@fransmanggong6127]

JPO seperti Sudirman di paksakan banyak yg jualan akhirnya terkesan demit dan sesak juga deharus fi perbesar atau di perluas .kalau ingin ada yg jualan untuk UKM.

[@suntorokosim1588]

Gak perlu belajar jauh2 manage transport system…KL amd Singapore kedua dua udah duluan…banyak bisa kita belajar👍

[@fransmanggong6127]

sangat berbeda sekali dengan stasiun Manggarai. Yg mana keiatansumek dan sesak. Karena areal terlalu kecil dan itupun di paksakan jadi stasiun sentral. Tapi peron dan gedung belum begitu memadai karena kurang luas. Jadi kesannya sumpek dan sesak.

[@norazlihamzah662]

KL Sentral mau dibangun semula bermula hujung tahun 2024.

[@OnRoadIndonesia]

Mantap Semoga makin baik lagi ya

[@NANA-le7lm]

Ya utk memenuhi keperluan ECRL & HSR

[@matmotor7572]

Manggarai... sedap nama stasion nya... salam dari Penang.

[@OnRoadIndonesia]

Salam kenal

[@amiehemie]

Indonesia udah tiru putrajaya malaysia..sekarang mahu tiru KL sentral pula…tiru yang baik takpe..Malaysia itu bangsa yang terbuka..😊😊

[@OnRoadIndonesia]

Betul segala yang baik spt Transportasi kena harus dikembangkan utk kepentingan mobilty yang makin baik ya

[@MohNoorMohNoor]

Kita takda masalah pun kalau dia orang nak tiru Tak jadi kudis Tapi,jangan la kala kita ni ter tiru dari mereka,basah kuyup rapat dinding dia orang kutok kita. Itu la beza nya antara warga barbar dengan warga berpendidikan tinggi

[@one97three]

Menteri Transportasi Malaysia baru buat pengumuman akan diadakan pembangunan baru di KL Sentral yg sudah beroperasi lebih 20 tahun. Kos pembangunan baru dijangka menelan belanja beberapa bilion RM.

[@OnRoadIndonesia]

Mantap

[@mohamadkhalilmatsalleh2281]

👍👍👍👍👍👍

[@nowOrnever5072]

Di akui malaysia memang hebat di asean lain dari yang lain levelnya

[@OnRoadIndonesia]

Utk transportasi KL dan Sgp 👍🏻👍🏻😊

[@hakanaya]

kalo memang manggarai mau dijadikan stasiun sentral, 1. harus punya hall yg luas kayak Bangkok Sentral, 2. Peron dibuat luas 3. Semua kereta di Senen dipindah ke Manggarai 4. Kereta Cepat diperpanjang sampai mangggarai, ga cm di Halim 5. MRT dan LRT harus sampai Manggarai. 6. Akses jalan tol ke stasiun 7. kawasan kumuh di depan stasiun harus direlokasi untuk dibuat jalan yang luas 8. Intergrasi dengan Transjakarta

[@channelemping6147]

Pegawai Indonesia ini memang sedang mengkaji dan belajar model dari KL Sentral. Semua yang kamu senaraikan dari 1-8 itu semuanya ada di KL Sental. Tapi jalan tol (no. 6) tak perlulah sampai masuk ke stesen. He he!

[@we19AmS]

salam dr kl bos....👍👍👍

[@OnRoadIndonesia]

Salam kenal bang

[@yujiromelvanfariz9624]

@ On Road Indonesia coba naik monorail dubai

[@OnRoadIndonesia]

Baru naik metro dubai kemarin kak.. Monorail berarti yang di palm jumeira arah ke cabang2nya ya

[@bertanursyahnanda]

3 Stasiun Sentral Di Asia Tenggara Satu KL Sentral Di Kuala Lumpur Malaysia Dua Stasiun Sentral Bue Sue Di Bangkok Thailand Dan Tiga Stasiun Sentral Manggarai Di Jakarta Indonesia

[@OnRoadIndonesia]

Semoga manggarai bisa lebih baik kedepan.. mungkin namanya bisa ganti ke Sentral Jakarta

[@azmanahmad8808]

buat bg siap dulu baru sembang

[@zanzillahsaruji9966]

KL Sentral akan dinaik taraf hujung tahun ini dengan kos RM1 billion itu kata Menteri Pengangkutan Malaysia...

[@OnRoadIndonesia]

Mantap ... Semakin luas daya tampung dan lebih baik lagi

[@drcronic4982]

Indonesia pasti bisa...aku doakan...

[@OnRoadIndonesia]

Aamiin

[@AbdulHarisMRum]

Terimakasih sharingnya Bang Aris, sedang studi banding kah😊

[@OnRoadIndonesia]

Benar pa haji 😊

[@AbdulHarisMRum]

@@OnRoadIndonesia 👍🇮🇩

[@mirzajaya302]

Sebenarnya Stasiun kereta cepat woosh Halim perdana cocok banget jadi stasiun sentral jakarta. Bangunannya besar, megah, dan gk kalah sama KL sentral. Udh integrasi dg LRT. Cm memang agak jauh. Klu manggarai, bner2 perlu di bugar dan renovasi besar2 untuk jadi stasiun sentral seperti di KL. Terutama di area sekitarnya yg masih kumuh. Perlu ketegasan untuk menggusur dan memindahkan warga2 yg tinggal di pemukiman kumuh ke rusun bertingkat. Dan integrasi dg LRT jakarta harus menyatu di stasiun manggarai, jgn trlalu jauh

[@fauzanriez9472]

KL Sentral sudah lebih 20 tahun, bermakna perancangan itu sudah dibuat lebih lama.

[@OnRoadIndonesia]

Benar

[@jokogundul1720]

manggarai belum ada layanan mrt/lrt. bahkan rencana lrt jakarta yang melewati manggarai justru bangun stasiun didaerah pasar rumput yang jaraknya hampir 1/2 km dari st. manggarai. ini planning yang buruk menurut saya. 😬

[@OnRoadIndonesia]

Mungkin nama stasiun yang pas adalah St. Pasar Rumput ya om. Semoga bisa berbenah kawasan pinggirnya yang sebenarnya masih wilayah PJKA namun cukup jadi semraut.. Meski agak pesimis, 2025 tahun depan paling baru stasiunnya serta fasilitas didalam yang selesai. Kawasan sekitar.. belum

[@JahalGyver]

KL SENTRAL ketar ketir , mantera ampuh

[@djaya5683]

Dulu juga ada yang sesumbar bakal melampaui Bandara Changi Singapore, tapi ya gitu deh. Dilihat saja udah jelas beda kelas, walau belum jadi, Stasiun manggarai dari segi desain bangunan dan manajemen trafik penumpang juga udah keliatan agak susah bakal bisa nyusul.

[@OnRoadIndonesia]

Paling tidak menjadi lebih baik ya om... pe er besar berikutnya menata kawasan

[@JamianHarun-fi2lq]

Aerotrain juga tergendala. Admin boleh cari info aerotrain KL Central

[@NANA-le7lm]

Tak kisah lah sbb dah ada banyak transport seperti KLIA Ekspress, KLIA Ttansit, Monorail, LRT, MRT, ETS, KTM Komuter, grab car, bas & lain2.

[@jefryfaizal8337]

Hujung tahun ini KL sentral akan dibangunkan semula kerana sudah terlalu sesak.

[@OnRoadIndonesia]

Syabbas bila begitu. Agar lebih baik lagi dan luas ya.

[@sharxM16]

Naik taraf sikit

[@NANA-le7lm]

Untuk memenuhi keperluan ECRL KL ke Pantai Timur - HSR dari KL ke Singapore.

[@evannave9718]

Sayangnya LRT gk jadi satu stasiun Manggarai,😔kalau KL sentral emang stasiun lengkap semua jadi satu.....

[@OnRoadIndonesia]

Betul... Mungkin mirip MRT Kajang Line pakai JPO.. (cuma nyaman sekali yang di malaysia)

[@zaqqiadista2122]

bukannya nanti jadi satu ya? sekarang masih dalam pembangunan lrt jakarta fase 1b, velodrom-manggarai.

[@andipejalan3382]

Sayangnya di Indonesia itu pengambil keputusannya nanggung.. contoh waktu awal2 project, PT MRT Jakarta pakai konsultan kelas dunia SOM utk bikin konsep TOD di Dukuh Atas, dan itu keren banget konsepnya.. sayang nggak dieksekusi .. bikin Manggarai sbg central station jg nanggung.. harusnya berani benar2 bikin yg baru meskipun programnya jangka panjang dan nggak selesai selama masa pemerintahan

[@PancaPrasetya-mg1ps]

Keluar setasiun mggrai langsung lihat kekumuhan

[@OnRoadIndonesia]

Benar

[@mohd-adibbasiran1889]

Mungkin pengambilan tanah lahan untuk sesuatu pembangunan awam sangat sulit di Jakarta kerana patuh kepada undang2 tanah sedia ada di Indonesia sehingga menyukarkan untuk membangun sesuatu projek di Jakarta , sedangkan di Malaysia ,undang2 yg terpakai membolehkan pihak Kerajaan mengambil alih tanah rakyat dimana saja untuk tujuan kepentingan awam dengan membayar pampasan sewajarnya kepada owner tanah atau pihak kerajaan perlu mengantikan dan membangn tanah yg sama nilainya di tempat lain bergantung kepada persetujuan bersama .

[@namazlur78]

Pemerintah indonesia harus membebaskan lahan ini tidak mudah tp WAJIB dilakukan

[@hazaryaxlroze3214]

Jika bang ORI lihat stesen KL sentral ini sudah agak lama jadi akhir tahun ini keseluruhan KL sentral akan direnovasi semula supaya lebih besar, selesa dan moden, satu lagi hub pengangkutan awam selain KL sentral ada di TBS (terminal bersepadu selatan) yg berintegerasi juga dengan KTM dan LRT sri petaling.

[@OnRoadIndonesia]

Makin mantapp berarti ya bang. Semoga lebih baik lagi KL sentral

[@haminuddinhamid9270]

👍🇮🇩❤️🇲🇾👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐💥💥

[@AdnanNan-ef1so]

Dari segi kemudahan asas malaysia lebih jauh ke depan

[@deddygiririndjani635]

Sayang di daerah luar sts Manggarai masih banyak rumah bedeng / kumuh dan kotor semoga dapat dibenahi ,..!

[@OnRoadIndonesia]

Pe Er berikutnya setelah Stasiun selesai ya kang

[@cikrina2108]

Ngak pa pa... rumah bedeng / kumuh dan kotor itu... itu akan bikin stasiun Manggarai keliatan semakin keren

[@deddygiririndjani635]

@@cikrina2108 Ngawur ahh

[@deddygiririndjani635]

@@cikrina2108 Malu tau sama turis malaysia , Singapur,.. sts nya megah , sekeliling nya kumuh😝

[@tepilaut2356]

Kok hanya malu sama turis Malaysia dan Singapura. Apa sama turis negara lain tidak malu ? ​@@deddygiririndjani635

[@agungdiono2527]

Stasiun Manggarai di dalam udah mewah.. Tapi pas keluar dari stasiun nya, biuhhh mirip negri prindapan.. bisa lihat pemukiman padat kumuh, kali di pinggir stasiun nya warna item bau, PKL di mana², kadang banyak sampahnya.. Masih beda jauh lah sama KL Sentral.. Coba lihat di luar nya.. ada hotel² bintang 5, mall, gedung² perkantoran, rumah sakit, apartemen².. Stasiun mereka lebih terintegrasi.. Cumn di daerah Brickfields aj yg mirip negri prindapan namanya jg Little India tapi masih bersih

[@OnRoadIndonesia]

Benar mas. Sisi luar adalah pe er berikutnya yang perlu diselesaikan setelah stasiun selesai diperluas

[@FerdiAnanda5]

3:19. Menurut gue sih,Stasiun Manggarai Sentral inspirasi dari KL Sentral di Malaysia 🇲🇾.Transportasi di Stasiun KL Sentral berbagai macam.LRT,Monorail,MRT,KRL,Kereta Bandara. Sementara Transportasi di Stasiun Manggarai Sentral berbagai macam.KRL,Kereta Bandara,Transjakarta. Sayangnya Stasiun Manggarai Sentral masih beda jauh dari Stasiun KL Sentral,Bahkan Stasiun Manggarai Sentral semegah dari Stasiun Gambir.

[@OnRoadIndonesia]

Mudah2an makin luas dan ramai moda transportasi Indonesia

[@rabmoments7711]

Jika di ukur sejak merdeka Malaysia yang perlu banyak belajat dari indo, Indo nerdeka 1945, Malaysia merdeka 1957,, 12 tahun Malaysia tertinggal dari indo, tp untuk tranportasi seperti KL SENTRAL indo tertinggal lebih 24 tahun

[@OnRoadIndonesia]

Setuju saya

[@budiwae554]

Banyak koropsi

[@ammohd5779]

Ya . Fakta yg betul juga ...

[@JamianHarun-fi2lq]

Indonesia boleh juga belajar kegagalan DBKL (Dewan Bandaraya Kuala Lumpur) berkaitan PLAZA RAKYAT

[@MohNoorMohNoor]

Plaza Rakyat gagal dibangun disebabkan krisis ekonomi global 1997 sehinggakan banyak projek tertangguh dan ada jug yg terbengkalai. Indonesia meminjam dari IMF Tetapi Malaysia tidak.

[@user-fo2el3xe3j]

Tau tak , KL Sentral tue pun akan diubahsuai atau dibuat baru sepenuhnya, sebab dah lebih 20 tahun umurnya.

[@OnRoadIndonesia]

Syabasss

[@rizkiadriansyah2481]

Kalau Manggarai akan di jadikan seperti KL sentral... Kaya nya kurang cocok... karena lahannya di Manggarai sempit... Kecuali di gusur beberapa lahan di sekitarnya

[@OnRoadIndonesia]

Sebenarnya lahan pjka disana 25Ha. Hanya saja benar mas Rizki.. harus ada penataan total kawasan. Yang mau tak mau harus dilakukan bila manggarai jadi stasiun sentral

[@rizkiadriansyah2481]

@@OnRoadIndonesia untuk KL sentral mereka menggunakan jalur kereta api bawah tanah...jadi rel kereta tidak memakai lahan yang tersedia.... demikian juga dengan monorel menggunakan jalur kereta di atas elevated juga tidak memakai lahan yang di atas tanah...hanya terminal bis saja yang menggunakan lahan KL sentral... Gmn dgn Manggarai.... Jalur kereta api nya juga harus bawah tanah atau di atas untuk mendapatkan lahan yang luas untuk terminal bis dan molnya

[@_mohdderoy]

kalau x silap perangcangan ini dibuat pada pemerintah Tun Mahathir..x silap tahun 97+..selepas ambil kira station KTM yang ada sudah lama..saya masih ingat perasmiannya dibina oleh syarikat MRCB😀😀

[@OnRoadIndonesia]

Syabbas... Alhamdulillah masyarakat KL dan sekitar telah merasakan munafaatnya

[@_mohdderoy]

@@OnRoadIndonesia untuk pengetuan anda .jajar jaran (lakaran train mrt,lrt dan semua telah ada dalam bentuk blue print..ia bukan dibuat dgn tergesa..sebab Tun Mahadhir seorang yg cerewet dalam sesuatu hal..dia bagitu teliti dan mahu semua dibawah satu bumbung..kebanyakkan idea yg datang Tun ambil semasa lawatan nya ke luar negara..pembinaan putrajaya pun ada perancangan ia semasa Tun balik drp africa johannesburg ..kalau x silap😀

[@user-fo2el3xe3j]

Nanti dah siap Stesen Manggarai tue.. jangan pulak netizen dok sibuk banding-bandingkan dengan KL Sentral pulak. Entah apa2x lah.. malaysia dah 30 tahun ke hadapan pun relax jer, tak perlu pun nak banding2x kan dengan Singapore.

[@OnRoadIndonesia]

Perbandingan utk bisa menjadi lebih baik 👍🏻😊

[@user-fo2el3xe3j]

@@OnRoadIndonesia ya. Tapi jangan asyik dibuai nak banding-banding. Apa perlu indo buat adalah belajar.

[@ilinoribrahim]

​@@user-fo2el3xe3j Alah dia buat perbandingan utk upgrade station, apa salah nya... Yang selalu buat havoc tu netizen2 yg iq zero uneducated.. Admin ni berniat baik mencontohi station/transport Malaysia utk negara dia.. kita patut berasa bangga dn support dia dik... Anyway thanks admin.. 😊 Love n peace from Malaysia🇲🇾 😘✌

[@user-fo2el3xe3j]

@@ilinoribrahim benar, tue yang saya sebut netizen yg sibuk buat konten apa2x tah. yang ni ok la. contohi dengan nak dok banding2x bagai berbeza

[@saifuldan7350]

​@@OnRoadIndonesiaTapi bisa bikin keributan buat warga indo khususnya suku JAWA mas,,jgn lupa itu

[@hobbychannel6870]

maaf , MRT yg ada di KL sentral itu jurusan putrahight_gombak bukan kajang line...

[@OnRoadIndonesia]

Benar...

[@anuardalhar6762]

Apa kamu cakap. Kamu orang mana? Putra Height - Gombak line itu LRT. MRT Line dari Sungai Buloh - Kajang lalu KL Central.

[@helmiahmad4837]

Alhamdulillah semoga Kota Jakarta menjadi tumpuan parawasita kerana kemajuan transportasi di upgrade kn.Untuk mengelakkan jame ini lh solusi nya untuk kebaikan rakyat Indonesia dan parawisata yng berkunjung ke Indonesia.Saya sebagai orang Malaysia berasa bangga atas kemajuan Indonesia dan malaysia umum nya.Insha Allah kita serumpun dpt menikmati kemajuan bersama di Asia Tenggara.Teringin mau ke Jakarta bila transportasi di upgrade pemerintah nya.Salam dari Malaysia ❤️❤️😊

[@OnRoadIndonesia]

Alhamdulillah Aaamiin Semoga makin baik lagi transportasi di Indonesia. Malaysia pun lebih maju kedepan 👍🏻👍🏻🇲🇾🇮🇩

[@girikrisnaputra9040]

Lalu stasiun Gambir nantinya akan menjadi stasiun untuk KRL commuter?

[@OnRoadIndonesia]

Benar kang..

[@novasiswanto3849]

Stasiun Manggarai depannya Kumuh banget....!!! Gitu kok gk terima dikomen malah jelek jelekin Malaysia. Kan anehhhh, buta fakta😅

[@alpianakbar4598]

nonton videonya gak? disitu juga udah dibahas dan dia juga berharap agar dirapikan area sekitar manggarai. nyolot2 gak jelas lu, tapi gak nonton videonya.

[@Shahrizal2311]

Saya belum pernah ke Jakarta nanti saya akan cuba stasiun Manggarai

[@zanzillahsaruji9966]

Semrawut seperti di India...

[@sulaman5508]

KL sentral dulu banyak pemukiman kumuh kayak di Manggarai tapi pemerintah Malaysia memindahkan penduduknya ke rumah flat(kerumah susun) dgn bayaran per bulannya 124

[@budimanchandra2782]

@@sulaman5508 KL Central itu dulunya namanya brickfield, perkampungan orang india, sewaktu saya tinggal di KL selalu pergi ke brickfield berjualan di pasar malam, akhir2 ini setiap ke KL saya selalu menginap KL central dekat monorail yg disampingnya ada restoran india, sayangnya tidak ada restoran melayu disekitaran itu

[@buitenzorg2b]

KL sentral jauh lebih bagus, terlihat perencanaanya di lakukan sungguh sungguh oleh arsitek hebat, dimana semua aspek arsitektur urban sangat amat tertata rapi dan konprehensif. Klo manggarai dan stasiun kereta KAI lainnya banyak bikin ketawa...pakai jasa mahasiswa maggang yah?

[@Shahrizal2311]

Saya tinggal di kawasan lembah klang jarang sekali guna semua tu selalu naik mobil dan moto 🤣🤣🤣

[@Bimam-sn4fr]

Saya pernah tinggal di klang tiap weekend makan asam pedas Pala ikan hmmmm best

[@OnRoadIndonesia]

😅

[@OnRoadIndonesia]

@@Bimam-sn4fr saya makan ikan pedas claypot di melaka..

[@baldino2435]

Coba bg, lapor ke pejabat transportasi .. Sediakan card, agar pelancong Asing lebih mudah .. Saya naik publik transport di KL bagus & bersih, cuma 1 yang saya takutkan kehilangan koin .. 😂😂😂😂😂

[@Shahrizal2311]

@@baldino2435 guna kartu Touch n Go mudah semua boleh guna. Kalau kartu yg ada NFC isi ulang guna hp saja.

[@temutemu-ep4rb]

Kalopun sudah jadi saya pesimis masih akan jauh dari idealnya stasiun sentral.. daerah manggarai masih belom bisa mengakomodasi banyaknya penumpang. Selain jalanannya yg kecil, masih banyak pemukiman kumuh yg harus diselesaikan dan ga mudah karena banyak dan luas bisa bertahun-tahun. Letaknya pun bukan ditengah kota, masih masuk jakarta selatan

[@OnRoadIndonesia]

Sepakat om.. Saya juga pesimis kawasan sekitar manggarai.. paling akan selesai hanya bagian stasiun keseluruhan yang diperlebar dengan track2 baru Akses masih akan sama

[@SurYa-dx8fv]

Itu memang sengaja biyar jadi bagus kdepanya

[@azmanahmad8808]

Indonesia ialah Empayar Majapahit Jawa Moden..Ketuanan Jawa

[@JahalGyver]

Apa tu 🙄🤔

[@sebarunbahrun9988]

Sudah pernah ke Manggarai blm

[@zulzul-ld5fm]

Otak kau sudak di perbaiki ka belum???cuba lihat manggarai sama kl sentral.manggarai itu selevel stasion kampungan aja di malaysia.wajib di ubah menjadi bagus dan harus belajar dengan malaysia.lain kali jika mau maju harus belajar sama malaysia jangan malas!!!!

[@user-vm4vu9rf9g]

KL sentral sudah sampai ke titik ia perlu sebahagiannya dibubar atau dipertingkatkan lagi servisnya supaya lebih efisyen.. itu yang malaysia belajar dari masa ke semasa. Pada mulanya malaysia tidak malu untuk merendah diri dan belajar dari negara yang lebih maju walaupun negara sekecil singapore. Kini Malaysia mula mengolahnya sendiri..

[@NANA-le7lm]

KL Sentral no 1 terbesar di Asia Tenggara dari tahun 2003 - 2023 (20 tahun). Selepas Thailand buat stesen terbesar di Bangkok tahun 2024 jadi no 1 terbesar, KL Sentral jadi no 2 terbesar. KL Sentral akan direnovasi utk menampung ECRL dari KL ke Pantai Timur & akan datang HSR dari KL ke Singapore.

[@wong1989ben]

wow peak hour

[@paranoya733]

Dan sekeliling manggarai masih pemukiman kumuh

[@OnRoadIndonesia]

Tantangan beratnya ya om

[@AdnanNan-ef1so]

Maaf bertanya kumuh itu apa .. ada yang berak situ ka .. kurang faham ini

[@saifuldan7350]

​@@AdnanNan-ef1sokawasan rumah setinggan yg bersepah sana sini,kawasan kotor,mungkin kawasan banjir

[@AdnanNan-ef1so]

Owh gitu

[@azmanahmad8808]

Sukarno ckp Malaysia wil Majapahit yg terlepas..duri dlm daging tersakit hati smpi skrg..

[@JahalGyver]

😂😂🤣🤣🤣😅

[@X_101]

TERUS MAJU BERSAMA UNTUK MEMUDAH MASYARAKAT,,

[@megatshahalang1141]

Jgan iri hati sama Malaysia 🤣 kalau iri hati kalian takkan ke mana2 🤣

[@OnRoadIndonesia]

Harus berubah dan membangun

[@hubertushanafi2158]

Manggarai belum bisa integrasi khan lrt jakarta

[@OnRoadIndonesia]

Benar...

[@sebarunbahrun9988]

Apa yang mau ditiru??

[@saifuldan7350]

Diindo warganya lebih banggain kereta cepat daripada bikin Jakarta Central😂😂

[@ctyusof]

aku penah sesat kat kl sentral.terkial2 cari laluan.dh mcm pelancong plak..😅

[@AdnanNan-ef1so]

Kalau tambahan upgrade bernilai 1 bilion yang di lulus parlimen .. lagi berat kita sesat bro .. sesat dlm terang tu 😅 bertambah besar nanti kalah Thai

[@hasikmas8023]

Gojek..jualan d tepi stasiun perlu d susun semula

[@saifuldan7350]

Gk butuh sebenarnya,,ruangan lebih tertutup buat pembangunan baru

[@n_noor.]

Sebenar gua pening, sekejap kL sentral sekejap menggarai... Transportnya macam2 pusing gua 😅

[@suwarnogombong3962]

Setahu saya manggarai cuma untuk moda KRL, moda yg lain kita mesti keluar gedung.

[@OnRoadIndonesia]

Ada KAJJ nanti ya om sama kereta bandara saat ini

[@JamianHarun-fi2lq]

Pastinya Jakarta akan lebih sukses. Malaysia banyak belajar darinya

[@utixgranules4351]

Hmmmm...baiklah jika begitu

[@NANA-le7lm]

Mimpi 😂

[@AdnanNan-ef1so]

Hahaha mampos 😂

[@saifuldan7350]

​@@NANA-le7lmkontol lahh😂

[@JahalGyver]

🙄🙄🙄🤔

[@hanafiah-iz2vm]

nak tiru tirulaH, Nk contohi, contohilah, tertinggal 20 ke 30 tahun bermulalah, biar terlambat jangan masih belum bermula....banyak faedah utk rakyat & pelancong

[@OnRoadIndonesia]

Setuju.. Apa yang belum harus dibuat

[@saifuldan7350]

​@@OnRoadIndonesiaapa yg Malaysia buat indo pun mesti buat,,bukan ke warga indo selalu bilang disosmed mengatakan Jakarta tu besar,,apa guna tanah luas kalau tak dibangun,dimajukan pemerintah,,yg bnyk rumah kumuh warga,,kawasan kotor,,untuk apa???

[@hanafiah-iz2vm]

@@saifuldan7350 kita hanya mampu doakan aja, tempat2 kumuh itu akan dibangunkan, kalau tempat kita dulu ditahun 90an ada juga tempat kumuh, apabila pesat membangun tempat kumuh tu dah dihapuskan, kita pula buat dasar pandang ketimur dulu kita contohi jepun kerana jepun sudah maju & kita berlawan dengan singapore, byk faedah jika kita mencontohi & pesaing kerana itu motivasi utk kita berjaya, jgn lupa malaysia membangun dari TKI yang bina bangunan tinggi2 tu

[@user-zw2dm7cm4w]

KL sentral akan ketar ketir. Stasiun Manggarai pastinya mendonia makanya para wisata yah kerumunan, gas terus Indonesia.

[@ahaimohdjahari4190]

Mau ketar-ketir kenapa, sedangkan M'sia duluan sudah ada mcm Serkuit Sepang nak dibanding S.Mandalika

[@hassanuddinismail4018]

Malaysia akan melongo,ketar ketir.

[@AdnanNan-ef1so]

Ketar kumuh 😂

[@saifuldan7350]

​@@ahaimohdjahari4190kepala hotak Dorang ketar ketir😂😂 ketinggalan nk mampus Dorang ni

[@Tanahairku645]

Tulah malah d Malaysia boleh pakai kad dan coin

[@sebarunbahrun9988]

Lah bukannya Stasiun KA Manggarai Sudah lama jadi. Ada yang di atas di tengah di bawah. Lebih Komplit

[@chemohdaligold6037]

Iyah, Betul2 Tu...

[@ahaimohdjahari4190]

Diluarnya masih kumuh

[@AdnanNan-ef1so]

Mangarai masih kecil dan kurang lengkap .. persekitaran nya kotor sgt .. jauh nak banding dgn KL sentral .. masih tahap kampung .. kau tak percaya pergi melancong sana .. naik LA aku tak bohong .. bkn menghina ya .. masih jauh sgt berbanding KL sentral yang maju dan modern .. KL sentral bkn setakat modern bersih dan besar

[@saifuldan7350]

​@@ahaimohdjahari4190😂😂 masih ditutupi warga kalo hal kayak Gini ( kumuh )

[@baldino2435]

Hahaha ... Selain pasport, yg saya takutin kehilangan koin .. 😂😂😂😂

[@OnRoadIndonesia]

Nah 😁 Saya nyari2 beli kartunya dimana tak dapat2

[@Raci503]

​​@@OnRoadIndonesiaYou boleh beli touch n go card di outlet touch n go di NU Sentral just next to KL Sentral station . Lebih specific di pusat perbelanjaan sama premise dengan Monorail Station

[@user-tl9wv6wu9h]

@@OnRoadIndonesia di KL Sentral ada toko hab TnG jual kartu touchngo (lebih tepat di NU sentral, mall yg terkoneksi dgn KL sentral). Lantai 2, NU Sentral Mall.

[@zakhir9521]

Beli NFC kad,Wireless Kad Tap Mengunakan Smartphone Untuk Tambah Nilai..Jika Tidak Mahu Koin Hilang Jangan Risau Dekat Malaysia Macam2 Boleh digunakan.. 1.Touch N Go kad 2.Kad Pengenalan (sama Dengan Kad KTP Korang Cuma Kami punya Diubah suai Menjadi Kad Chip Digital Maklumat) 3.Kad NFc(Wireless Kad) 4.Kad Bank(Wave Kad/Wireless) 5.Bayaran Online(QR Scan)

[@NANA-le7lm]

Beli kad Touch & Go saja, lebih mudah, murah & blh guna utk semua transport.