ВСЕМ СМОТРЯЩИМ!!! НИКОГДА!!! Слышите...НИКОГДА!!! Не пробуйте и не пытайтесь связываться с небом!!! Это затягивает и меняет вашу жизнь!!! Я прыгал, затем купил параплан, затем парамотор...паратрайк...после перерыв, думал что всё, поумнел остановился....НО НЕТ...сейчас смотрю варианты как освоить планер))) Это НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!! А люди какие в небе хорошие...а воспоминания....эх,спасибо всем пропащим людям за то что вы есть!!!!)))
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
😁👍
@EmptyAirTech6 ай бұрын
А дальше будет... КО-О-О-ОСмос!
@andreybukhtin36735 ай бұрын
@@EmptyAirTech стоимость один гроб. все, что не умеет само развивать в небе скорость - говно
@робертПетров-с8д5 ай бұрын
@@VitalyGalaychukдорого При зарплате 60 тыс авиамоделизм в тягость
@SuperCastl3 ай бұрын
блин я пока хочу только параплан и параплан с мотором, летишь и фотаешь пейзажи зеркалкой)
@FVvideoClip2 жыл бұрын
Правильно и правду говорит Виталий. Из собственного опыта: с детства болел небом, но только после армии сделал свои первые шаги на первые заработанные деньги - это были очень редкие прыжки с парашютом, потом взял кредит на бу параплан, годы летал на нём, потом нашёл деньги и на мотор, и на новый тандем. На нём катал желающих по стоимости бензина - так загубил мотор. Узнав обо мне ветераны дали в пользование разбитый дельталет, я восстановил его самостоятельно и вылетел на нём и передал в местный клуб. А паралельно пахал на работе, строил дом для семьи своими руками, учился от сборщика мебели до программиста, что дало возможность переехать в Краснодар, что бы летать без мотора. Здесь случайно попал на полёт на планер. Загорелся идеей, дошёл до лётного учебного дня, отлетал, но охренел от суммы. Понял что не по карману, но не сдался, а усердно стараясь добился за пол года увелечения за в 1,5 раза, что и позволило продолжить обучение. Кстати, у меня ушло меньше чем 250, из-за того что уже был небонутым и много чего знал в теории. Вылетел самостоятельно - мечта исполнена- нет, я буду учиться и летать дальше. За зиму увеличил свой доход, от первоначального вдвое. При этом я ещё опять строил нам дом уже в Краснодаре, купить готовый был не в состоянии. Сейчас прохожу второй год обучения на планере и это тоже деньги, но удовольствия ещё больше. Вчера налетал 3 часа, набирая 1,7км высоты, летал к горам, кайф. Вообщем, вот так, без описания множества трудностей, я шёл к планету 20 лет. Этот путь заставил меня много работать, учиться, не сдаваясь когда очень тяжело. И дальше я буду пахать, что бы тратить ещё больше денег на своё удовольствие - небо.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо, что поделился своим опытом!
@СергейСорокин-е6у3я9 ай бұрын
Чувак, я с тобой🤙
@Видеостудия-о1я7 ай бұрын
Спасибо за то, что поделился! А в Краснодаре где он могу полетать? Сейчас (май 2024) разрешают взлёты?
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Ответы на распространенные вопросы: 1️⃣ Не нужно считать в стоимость обучения 2й год обучения. Так как есть еще 3й, 4й и последующие. Обучение у пилота не заканчивается никогда! Даже когда мы летали на высоту 8500 метров 🧑🚀 kzbin.info/www/bejne/eqrPeKWfnrqibdE это было обучение - упражнение КУЛП-ПСБ-2013 "#47. Контрольные и тренировочные полеты на парение с использованием волновых движений с задачей набора заданной высоты." 🧑✈️За 250000руб. учат только летать на планере, а остальное самому постигать нужно. По маршруту научат летать старшие товарищи бесплатно, в любом аэроклубе это практикуется. Изучайте литературу про восходящие потоки и полируйте свое мастерство. Обучение у меня идет и сейчас, хотя я уже мастер спорта. 2️⃣ Кто соберется учиться, могу дать контакты курсантов, кто сейчас на стадии обучения и они поделятся с вами опытом, сколько им стоило научится и продолжать учиться дальше (и вы убедитесь сами, что цены я назвал все честные) 3️⃣ У нас нет вообще лицензий. Их ДОСААФ давно перестал выдавать. Для полетов планеристов в России нужна только летная книжка с допусками 📖 У каждого аэродрома есть своя зона полетов, где вы сможете законно летать. 4️⃣ Не слушайте русскоязычных инструкторов которые летают за границей и говорят, что в России все плохо, дорого и опасно летать. В их интересах, чтобы вы учились у них или просто возили им деньги💲 раз в год и летали туристом. Не дайте себя обмануть❗ Идите и учитесь летать в любом планерном аэроклубе России glidingsport.ru/rfgs/rgf_club.php и летайте в нашей стае 😉
@vadimsafonov18432 жыл бұрын
Виталий, добрый день! Если у вас будет возможность, то сделайте, пожалуйста, подробные ролики на следующие темы: 1. ВЛЕК - как его проходить и какие документы в принципе нужны планеристу 2. Расскажите про ваш планер: характеристики (аэродинамическое качество, размах крыла, год выпуска и т.д.) как вы его купили - в России (и если да то уже с регистрацией и СЛГ или без них) или привезли из-за границы 3. Как в принципе купить планер в России или из-за границы, как пройти таможню во втором случае и так далее 4. Как получить регистрацию и СЛГ, как их продлить, сколько это стоит, сложности и так далее (и нужно ли проходить все это заново, если, допустим, заменить старый вариометр на новый электронный) 5. Как вы храните свой планер: на стоянке на аэродроме (и если да, то сколько это стоит) или у себя дома, есть ли у вас контейнер под него и так далее 6. Как вы подаете план полетов, взаимодействие с диспетчерами, как делится воздушное пространство в РФ и по каким правилам в нем нужно летать (в случае, если нужно вылететь за зону аэроклуба, взлететь с другого аэродрома, подняться на большую высоту и так далее) 7. При возможности - интервью с другими планеристами: как они пришли в планеризм, чем в обычной жизни занимаются. Думаю, это замотивирует еще больше людей Огромное вам спасибо за ваши ролики!
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Постараюсь!
@rurkmile65852 жыл бұрын
Немного уведу в сторону: 1) Если лететь с инструктором, ВЛЭК не нужен. 3) Если лететь с инструктором, покупать планер не нужно. 4) И регистрировать тоже) 5) И париться на счёт хранения! 6) План и радиообмен он сам сделает 7) По дороге расскажет кучу аэродромных историй в стиле "Восемдесят какой то год, соревнования, погода слабая, все уже сели, а я на 500 метрах в нулях кручусь-кручусь, снизу уже руками машут и кидают камни..."
@vladbalv2 жыл бұрын
@@rurkmile6585 а если инструктор ещё и твой друг,то и на халяву можно не платить,(он же всё равно уже себе оплатил)
@denden11412 жыл бұрын
@@rurkmile6585 +100500 )
@maratrizaev15092 жыл бұрын
Да, кстати есть ещё вопрос, купить к примеру планер в одном государстве и перелететь в Россию возможно ли такое и как это сделать что нужно если конечно возможно
@zl0n1k2 жыл бұрын
Виталий, этот ролик был последней каплей! Буду вам писать и планировать обучение на сл год! Спасибо что рассказали про всё. Многие считают что летать - это доступно только богачам.
@zl0n1k2 жыл бұрын
@@Вера-ь6ъ1ъ Вы не думали что у нас не социализм? Сейчас все люди живут по разному, как сложилось так и работают и живут. У всех разное финансовое положение. Понимаю про пенсионеров итд. В чём извиняюсь "предъява"? В том что например поколение моложе может это себе позволить? Молодёжь знать не знает про ваши заводы, и они думают есть дошик или ролтон.
@shved80 Жыл бұрын
@@zl0n1k Не тратьте здоровье и время на троллей
@Karl93rus2 жыл бұрын
Круто, но 250к… а в комментах говорят, что еще потом какое-то обучение надо проходить. А за сам полет 5к за день это прям космос. Действительно очень доступно, тем более за возможность полетать. Что ж… будем собирать 250к ₽ :) А вам, Виталий, крепкого здоровья. Всем нам крепкого здоровья.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо! Здоровья всем 🤗
@dvb55 Жыл бұрын
Как же я люблю летать, это чувство не передать словами, это круто!!!
@arthurmurigin2 жыл бұрын
Виталий, спасибо. Вы открываете важные аспекты любительского планеризма!
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@MrMyVL Жыл бұрын
подписался на канал
@avazgaziz Жыл бұрын
Развлекуха в эмиратах и полеты на планере.... Несравнимые вещи. Спасибо за то что берете нас в попутчики!
@happykid30062 жыл бұрын
Спасибо за информацию. "Полет ради полета" классно звучит.
@Srpuzkdeu7 ай бұрын
С неба ощущаешь общий труд людей глядя на домов,здании,машин.Будто их гигантский труд тебя всего лищь защекотает.Это такая энергия🤩 И как будто идеш навстречу гигантскому сказочному человеку
@ORLV_2 жыл бұрын
Благодарю за ценную информацию!
@SC-in7rg2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный репортаж.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Рад, что понравилось 😊👍
@МихаилТитаренко-й6о2 жыл бұрын
Молодец, Виталий! Много делаете для популяризации авиаспорта! Ролик нужный и запилен отлично!🤝
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 👍
@safranum51332 жыл бұрын
К сожалению, популярным это не станет, скорее всего, никогда. Цена для обучения и аренды очень дорогое удовольствие. Сомневаюсь, что, даже, большинство людей среднего класса смогут этим заниматься, даже, если захотят. Если аренда это еще норм 5 к, но обучение дорогое.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
@@safranum5133 Скоро выйдет видео где в России можно научиться в два раза дешевле 😉
@safranum51332 жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk о, круто!
@BlademanStore Жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk мне кажется не в цене дело, людей с деньгами в принципе достаточно, однако они не бегут за планерами! Мне кажется не видят люди смысла в полетах таких, результат не соизмерим с затратами! Много ли продано планеров АС4-115 не требующих каких то регистраций и прочего? - нифига, и даже установка реактивного двигателя избавляющего от всяких поисков буксировщика, и решает проблему долетов, не помогает в продаже.
@cigett1696 Жыл бұрын
Автору большое спасибо и респект! Очень интересные видео, при том что совершенно любое!) Смотрю с удовольствием!)) Спасибо большое Вам! За такой интересный влог!😀
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Рад, что нравится 😊👍
@полетыЧебоксары2 жыл бұрын
Самое интересное в планерах это их аренда. Не в дельтапланах не в парапланах такого нет. Долго объяснял это парапланеристам никак не могли понять. Кстати в Европе дорого только у русскоязычных инструкторов, Волкова и его соратников, ну у них и аппараты современные это надо учитывать. Класс люкс как аренда майбаха на сутки и жигулей для понимания. Волков смотрю тоже покупает старые аппараты понимает что надо переходить в массовость. Если знаете французкий английский польский и приходите в клуб а ля Гизель в Европе аренда старого планера типа бланник и подобное с затяжкой стоит в районе 100 долларов в сутки. Да аренда везде исходит из летного дня это мировая практика. Так что планеризм во всем мире не дорог, полон традиций и отработан. Планерный Клуб это коллективное мероприятие и командная работа, это не про порулить, такие долго не задерживаются.. удачи вам ребята, провести неделю на вашем аэродроме летая в горы получая полезные навыки намного интереснее чем барахтаться в переполненном море. Когда поремантируешь авиатехнику пообщается с авиаторами то и к своей работе начинаешь относиться более ответственно.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо! 🙏
@jw750110 ай бұрын
Leuk, ik heb ook op de LAK 12 gevlogen, wel een grondzwaaier met die lange lage vleugels en enorm kielvlak
@gavsafety Жыл бұрын
Может такой планер и стоит 1 млн, только его ещё найти нужно. Цены не везде такие. В Подмосковье за час на бланике берут 10 тысяч. Аренда с подъёмом часа на 3~4 выйдет в 20 тысяч. Три раза на аэродром приедете и без зарплаты останетесь.
@88maestro6862 жыл бұрын
Вы очень приличный и воодухавляющий человек Спасибо Вам.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова 😊
@МаксМорозов-щ1э Жыл бұрын
А а Знаю к кому отсылочка «эгегей» и альпы….😀😀😀. Спасибо, Виталий. Необходимо с вами связаться и приехать в сентябре, 2023.
@РезедаНуртдинова-ъ6ъ2 жыл бұрын
Благодарность. Ценная информация.
@veter00172 жыл бұрын
Привет. Не особо понимаю комментаторов, которые усмотрели обидные слова в адрес Игоря. Все сказано верно, лично я бы на месте Игоря не обиделся. Виталий желаю тебе планерных успехов и мира. Того самого, который позволит выступать на мировых соревнованиях, и за одним столом с Альпийскими планеристами обсуждать моменты текухущих соревнований 👍👍👍
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо! 🙏
@Alexlev10088 ай бұрын
Давно хотел научиться управлять самолетом, только непонятно что дальше с этим делать, когда семья, работа, куча других хобби. И знакомый пилот посоветовал начать с планера) Отличный вариант, как хобби) Вот и автор тоже подтвердил, что самолет - для тех, кому нужно куда-то полететь. Ну или как работа)
@creeper01282 жыл бұрын
Интересно было всегда узнать
@ВячеславКалинин-э6й7 ай бұрын
Проблема большинства не деньги на обучение - при должном усердии их можно заработать, а прохождение ВЛЭК - это не на автомобиль или маломерное судно пройти комиссию. Проходят ВЛЭК может один из пяти - в лучшем случае.
@СтаниславПахнев2 жыл бұрын
Очень крутое видео, вдохновляет и хочется больше зарабатывать, чтобы отучиться и начать летать, спасибо вам)
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Пожалуйста 😉👍
@Primackag Жыл бұрын
Очень надеюсь встретится на аэродроме !!! А еще сильнее полетать под руководством😉!!!
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
😊👍
@ВладимирПервородов2 жыл бұрын
Главное идти к своей цели
@EdwardYusupov2 жыл бұрын
5 тыс? 5 ТЫс! Афигеть Обучение 200 тыс оно конечно не мало… но потом 5 тыс вообще норм так то! Спасибо за инфу, еще больше появилось желание освоить полеты! 🙏
@gadskiy__papa2 жыл бұрын
У меня наоборот, за 200к куплю мот и буду смотреть видосы и мечтать, ведь в конце концов, как жить без мечты.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
👍
@Pavel.P.2 жыл бұрын
Там и 200 тысяч не сразу вынь да полож))) вылет учебный стоит 3-5 тысяч. Приехал на аэродром, сделал несколько вылетов и поехал домой, через неделю опять приехал, опять несколько вылетов. Просто после обучения, за 5 тысяч полёт будет не 30 минут, а сколько сам без посадки выдержишь
@Orifastronomy2 жыл бұрын
Спасибо вам! Вы приблизили мою мечту летать на планере.+100 к амбиции и мотивации.А пока в своей стране осваиваю параплан.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Я тоже раньше на параплане летал 😉
@Orifastronomy2 жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk Даст Бог увижусь, познакомимся и полетаю с вами.
@maratrizaev15092 жыл бұрын
О, про параплан было бы здорово тоже услышать про обучение, сами парапланы, можно ли с ним прыгать с самолёта, у меня к примеру равнина прыгать не откуда
@Serco_Nechosa2 жыл бұрын
@@maratrizaev1509 обучение от 20 до 50 тысяч. Прыгать с самолёта не нужно параплан не парашют, в основном взлетают с возвышенностей или затягиваются лебедкой.
@alexeyvoronin24602 жыл бұрын
Спасибо за видео. Какраз ответили на многие накопившиеся вопросы
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@morewings Жыл бұрын
Я летать боюсь, но спасибо за канал. Хоть так приобщусь.
@ОлегБогдан-и6р2 жыл бұрын
Если бы я был министром авиации, Я бы заставил курсантов летных училищ включительно будущих вертолетчиков с первом курсе ,летать только на планере,т.к будут чувствовать потоки воздуха и не будут теряется при отказе двигателя и подбирать площадку для аварийной посадки
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
👍
@Str8representing Жыл бұрын
разве это и на вертолетах работает?
@deltaangar Жыл бұрын
А вертолётчики тут каким боком?
@sbm31337 Жыл бұрын
Ну я считал года 2 (2021) назад в Усмане , если приехать в отпуск на месяц и прям там жить - получалось 200круб где-то
@user-Asman2 жыл бұрын
Молодец Виталий! Реально и просто объяснили! Без выпендрёжок.
@Aleeksandr8888 ай бұрын
Спасибо. Буду думать
@ДмитрийШалимов-ч5у2 жыл бұрын
Полезный контент! Мало кто объясняет.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Рад, что нравится 👍
@androyd2 жыл бұрын
250к... За эту сумму можно отучиться в автошколе, купить жигу на заварках и ещё останется сдача ) А тут только обучение. Вылет дешёвый, да, но вход не самый бюджетный. Было бы тысяч 100к - ок, а так работяга с завода из опы страны с з/п 20к будет вечно копить или выплачивать бесконечный кредит)
@I-r0k2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Планирую заглянуть к вам на аэродром в сентябре!
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
До встречи 😉
@ФеликсКудаков-ю6н Жыл бұрын
удачных полетов брат .
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Спасибо, Феликс!
@formylarc17662 жыл бұрын
Интересно путешествовать на планере по всему миру
@СергейДынников-з5ч2 жыл бұрын
Красавчик! Особенно про эгегейщика понравилось)))
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
😂👍
@Rasskazhcik Жыл бұрын
Созрел! Поеду отучится в сентябре!
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Руслан-н6н8и2 жыл бұрын
Спасибо за интирисующее и информативное видео. 👍
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@qazzaq33542 жыл бұрын
Спасибо за это видео)
@РуссуРКадаК Жыл бұрын
Эгегей)это про мечта летать)
@vladimirlazarev22672 жыл бұрын
2 недели до самостоятельного вылета... 🤔 Там же для каждого года нормы есть. Для первого года вроде максимум 3 зоны или 12 кругов в день. Если только каждый день летать... но это, честно говоря, физически тяжеловато. Мне после интенсивного лётного дня обычно денёк отдохнуть надо :) Интенсивный лётный день это не значит, что ты весь день летаешь (хотя глядя на пилотов буксировщика - удивляюсь их выносливости). Интенсивный лётный день, это когда ты и полетал, и выпускающим побегал, и с утра планеры готовил, и катал их, на старт возил, а вечером - в обратном порядке. На ногах с утра до вечера. Всё-таки для работающего человека, который приезжает летать в один из выходных (редко - оба) - более реально вылететь за сезон. С мая по сентябрь. Хотя у нас в клубе в этом сезоне есть пара примеров, когда люди вылетали в течение пары месяцев полётов. Но они пришли не совсем нулями.
@RussianIvan Жыл бұрын
Виталий Вы из Пензы? Класс! Я тоже из Пензы . А можно ли к примеру полететь на планере пассажиром просто покататься ? И если да то сколько это стоит?
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Я из Краснодара, но в Пензе у вас тоже есть планерный аэродром по адресу: Пензенская область Аэроклуб г. Пенза Аэродром «Сосновка» 8 (960) 318-98-11
@loscus26442 жыл бұрын
Я уже начал копить ))) Виталий спасибо огромное.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
😉👍
@КурбановМагомед-ц1э Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@РафикКурбанов-у4ъ Жыл бұрын
Спасибо Виталий, всегда задовался этими вопросами 🤝👍
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@gscorp91562 жыл бұрын
Не знал что это так доступно
@ОлегПанчук-б8и Жыл бұрын
Благодарю вас!
@rovshanalakbarov75492 жыл бұрын
😃Эгегей! По-моему я знаю о ком это. Как деньги накоплю приеду! Обязательно!
@Dentallable2 жыл бұрын
Виталий, сделайте ролик-обзор про приложение XC Soar. Какими величинами пользуетесь на практике, чем это полезно и как облегчает жизнь.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Постараюсь )
@nmodonov2 жыл бұрын
1. Речь про обучение без официального права управления? Только про личный навык, без удостоверения, или что нужно для управления безмоторным ВС. 2. Сейчас категория 115 еще существует? На нее все еще не нужно удостоверения на сегодняшний день? 3. Во сколько обойдется планер 115 с мотором? Рыжий демон пензенский или попроще что-то.
@deltaangar Жыл бұрын
115кг никуда не делась. Жива здорова!
@Homyak2552 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик!
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Пожалуйста 👍
@AlexanderTES2 жыл бұрын
Вполне реалистично. Согласен. Спасибо!
@ВладимирЮркив-у2э2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, я вас как и Игоря, который кричит егегей, с Альп всегда с удовольствием смотрю, а сколько стоят планера, у кого-то, это не важно, главное чтобы было всё хорошо, возможно на следующий год буду обучаться, и вопрос, у меня зрение, минус 3, это сильно влияет?
@Serco_Nechosa2 жыл бұрын
У Волкова который кричит эгегей с Альп зрение такое же, сердце
@ДмитрийКрылов-р4ж2 жыл бұрын
@@Serco_Nechosa так там и влэк человечный, а тут требования как будто в космос. Игорь как раз это и рассказывает, что в рф его не пропустили в своё время, а там всё по человечески, без проблем
@pavlukevichmm2 жыл бұрын
Поддерживаю каждое слово! Сам сёл в машину в этом году, приехал во Владикавказ за 2000 км. и закончил программу первого года.Одно но, есть второй год обучения и стоит столько же.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Есть и третий и четвертый год обучения... обучение не заканчивается никогда )) Когда мы летали на 8500 метров kzbin.info/www/bejne/eqrPeKWfnrqibdE это тоже было обучение - упражнение N47 КУЛП ПСБ-2013 "Полеты на парение с использованием волновых движений с задачей набора заданной высоты" 😉 Дело в том, что со "второго года" начинается парение и ты уже летаешь в удовольствие и можешь летать один без инструктора и по факту это уже просто полеты в кайф
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
@@Berkov1 У нас вообще нет никаких прав и забирать нечего. У нас одна летная книжка! 😉
@pavlukevichmm2 жыл бұрын
@@Berkov1 У нас нет никакой SPL, в летной книжке зафиксированы упражнения и допуски, так что и лишаться нечего, и приостанавливать действие лицензий не получится, в этом плане все очень демократично. А летать на "крутых" пластиковых планерах пока нет опыта особого смысле нет, а когда опыт появится, то LAK 12 , рядом с которым стоит Виталий, это очень крутой планер, да и янтаря для полета выходного дня вполне себе хватает. Долгое время качество планера будет превосходить качеств пилота, пока опыт не придет. А то, что у нас учат на бланиках, это совершенно целесообразно, это надежный планер , который прощает и грубые посадки и ошибки пилотирования, а то что он выглядит не круто, это вообще странный агрумент.
@vladimirlazarev22672 жыл бұрын
Я в этом году за 1,5 часа полёта (10 кругов) с инструктором отдавал 20.000 р. ПарИтели (второй год обучения) за эти же 1,5 часа отдавали 5.100 р. Первые полчаса = 3300 р., потом по 30 р/мин. Даже 3 часа парения - это получается 7.800 р, Это они без инструктора летали. С инструктором будет подороже. Первые полчаса = 3800 р. Минуты видимо тоже пропорционально дорожают, но всё-равно это далеко до сумм первого года обучения.
@В.Л-л2п Жыл бұрын
Да какая разница, что фигуристка выложила на своей странице, что ей ответили. Скажу так, завистливых идио….в во все временна хватает. Если у человека нет мозгов, то он и будит компенсировать это другим. Одни начинают с фото того что они едят и своих писклявых собачек, некоторые вырастают до уровня фотографироваться у чужих машин пока хозяина нет. Другие, зачем-то заходят на страницы первых и завидуя скрепя зубами, пишут злобные отзывы и комментарии. Интернет эта по большому счету всемирная электронно-информационная библиотека. Но в последнее время становится свалкой бесполезной информации вышеуказанными людьми. Радует, что есть еще адекватные блогеры.
@DmitryTob2 жыл бұрын
Молодец, спасибо!
@drewya9186 Жыл бұрын
мотивирует)
@GOODYEAR-sg3kv Жыл бұрын
Офигеть это лучший
@dmitrysidlerov66932 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши видео! Позвоню Вам на днях, есть вопросы. Немножко заступлюсь за Альпы. Там есть клубы (сам летал в 2016 - 2019), где за весь сезон можно было заплатить за безлимитную аренду планёра класса LS4~ 1200 €, подъем за самолетом ~ 35€. Т. е может быть дешевле, чем в России, конечно, если налетать много часов. Я уж не говорю про медсправку....
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
А я и не имею ничего против Альп ) Я за себя ведь говорил, что меня нельзя упрекнуть 😉 А по поводу цен в Европе, может и не сильно дорого аренда там, но самолет туда обратно + визы + проживание точно не каждый Россиянин себе это сможет позволить
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
@@Berkov1 Если мы говорим про равнину, то на Кубани у нас (аэродром Адагум) можно летать с марта по октябрь, место уникальное. Если сравнивать Альпы и Кавказ, то во Владикавказе (горный планерный аэродром Гизель) мы летаем практически БЕЗ перерывов и у нас ВООБЩЕ НЕТ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ВЫСОТЕ в отличии от Альп kzbin.info/www/bejne/eqrPeKWfnrqibdE это наша обычная тренировка полета на волну в ДЕКАБРЕ. У нас своя высотная зона в горах 10000м +! За крайний мой выезд во Владикавказ за три дня я налетал больше 10 часов (24, 25, 26 июля ), соответственно летный час мне вышел 1500 рублей! ЧАС полета 1500 рублей! Какие Альпы? p.s. Мы когда на волну летаем и набираем 5800 метров, я даже видео не снимаю в такие дни 😂 А в Альпах это макимум высоты...
@uwu_intim7692Ай бұрын
У меня появилась новая мечта😮
@ABRAMOV415 ай бұрын
У меня 2 самостоятельных полёта на Бланике. В 1980 году. Никаких подтверждающих документов нет. В 2009 летал на Цесне с инструктором. Около 6-ти часов. Чтобы получить допуск к полётам на планере, что нужно сделать и сколько это будет стоить...?... Бывший авиатехник по А и РЭО, сын заслуженного пилота СССР, Олег Абрамов.65 лет.Хочу летать!
@timmark862 жыл бұрын
Блин, я приеду к вам!
@ВасилийБессонов-п2я9 ай бұрын
Респект круто спасибо
@amaltoxmusic11 ай бұрын
Жёстко подколол Волкова😂
@magin1237Ай бұрын
очень интересно
@анонимус2283 Жыл бұрын
Какое оборудование нужно или желательно иметь для полета? Зорание спасибо
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Панамка и знания )
@ЮрийФильмов8 ай бұрын
В Подмосковье есть возможность выучиться и полетать?
@ФедяГринько Жыл бұрын
Я тоже хочу
@alexeykorovko67047 ай бұрын
а есть разница между полетом на одноместном/двухместном планере? обучившись, можно летать на обоих? или как в случае с прыжками с парашютом - там даже чтоб снимать себя нужно больше сотни прыжков, а чтобы вдвоем прыгать, я уже молчу
@Роиан-б1щ26 күн бұрын
Класс👍👍👍
@evgenykuzm55592 жыл бұрын
Спасибо!
@Олигатор-л7в2 жыл бұрын
Спс за информацию
@normal82472 жыл бұрын
О я наконец-то смогу стать пилотом
@ДанилТищенко-л3в2 жыл бұрын
Про Эгегей прям улыбнуло)
@wasd13388 ай бұрын
Обязательно ли перед оюучением на планер прыгнуть с парашютом? Или это входит в программу обучения?
@Feluxis2 жыл бұрын
что за приложение вы используете?
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Xcsoar
@nikolympiysky11 ай бұрын
Кричал бы вам "эгегей с Альп" - это тонкий намёк на "Мечта летать")))) 5:11
@СергейБорода7772 жыл бұрын
Тонкий троллинг Волкова? :) Напрасно. Волков - человек, который честно заработал своё право летать в Альпах и кричать оттуда "Эге-гей" :)
@Kuzin_Nikita2 жыл бұрын
А что, с Альп тоже интересные репортажи) 😎
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Планера интересны и красиво летают в любой точке земного шара 😉 Основная мысль моего видео - это доступность этого хобби для Россиян, а Альпы смогут позволить себе лишь единицы...
@СергейБорода7772 жыл бұрын
Болтает только много ) Я бы с Игорем не полетел: вернешься с больной головой )
@falsekeel5882 жыл бұрын
Все хорошо, только за 250круб вас научат полету в зону и всяким там коробочкам. для того чтобы провисеть 6 часов в потоках под облаками этого безбожно мало. потребуются еще полеты с инструктором, доп. курсы и т.д. + не учтены всякие форс-мажоры в виде незапланированных посадок на поле и т.д. которые точно будут, особенно при первых самостоятельных полетах в термиках. Если хотите максимально дешево летать, то только пара- и дельтаплан.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
За 250т не учат и летать в волне, не учат и спортивным полетам. Учат только летать на планере, а остальное самому постигать нужно. По маршруту научат летать старшие товарищи бесплатно, в любом аэроклубе это практикуется. Изучайте литературу про восходящие потоки и полируйте свое мастерство. Обучение у меня идет и сейчас, хотя я уже мастер спорта
@Gordon_Gecko10 ай бұрын
А в Коломне есть планера?
@ripplxrp63362 жыл бұрын
Очень интересный и доступный
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо
@РоманМоскаленко-л6р2 жыл бұрын
про "эгегей с альп" тонко =)
@distant88152 жыл бұрын
Он в стриме сразу после начала СВО начал мне петь про тоталитарную Россию. Тьху. Есть же крутые парни у нас (менее попсовые но более результативные), на них и будем ориентироваться
@Дваколеса-х7п2 жыл бұрын
Есть такой, летает в Альпах и к месту и не к месту эгегейкает, как дитё.
@distant88152 жыл бұрын
@@Дваколеса-х7п Ну на планере в Альпах любой заэгегейкает. Тут вопросов к нему нет. Нужно признать что планер он любит всей душой. И продвигает эту тему довольно ловко. Но мы в России. А это круче всяких Альп))))
@РоманМоскаленко-л6р2 жыл бұрын
@@distant8815 да, мне тоже в 21м году , заливал как его правительство гнобило за его лебедку, как пытались её у него выкупить за копеки дабы не дать её производить. как к нему приходили все полицейские с дипутатами по очереди и требовали взятки и откаты...
@distant88152 жыл бұрын
@@РоманМоскаленко-л6р А потом взяли и запретили летать всему что более 120кг.
@cravdart8362 жыл бұрын
Отличный выпуск
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо ;)
@ЕвгенийКИЧАЕВ-у4в Жыл бұрын
5:02 Эгегей... Предполагаю о ком это, у меня он, почему-то и характером, и внешностью с Карлсоном ассоциируется. А вы, энтузиасты планерного полёта в России, молодцы! Сделали планеризм вполне доступным. А полетать с вами пассажиром можно?
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Полеты только с весны начнутся, а так пишите в whatsapp или телеграм по возможности полетаем или дам контакты инструктора )
@ЕвгенийКИЧАЕВ-у4в Жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk Понял, благодарю. Летал самостоятельно на дельтаплане, параплане, ЯК-18 (с инструктором), прыгал с парашютом. Очень интересует планер. Это уже совсем другая песня....
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
Господа, а никто не знает, есть ли типа мануала для чайника что ли, как взлетать, садится и тд и тп на планере в 'Кондоре'? Рыскаю и что то нигде ничего найти не могу. Купил джойстик с педалями, планирую начать азы на симуляторе, а правильного алгоритма действий не имею. Закрылки например там несколько позиций с иностранными буквами и цифрами есть, какое положение и для каких режимов без понятия и так далее, последовательность действий.... Ну в общем вы поняли, буду благодарен на какую нибудь ссылку или ещё что.
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Здравствуйте, напишите мне в личку, добавлю вас в чат Кондор пилотов России. Там подскажут. У нас есть технические дни когда можно все узнать
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk Привет. да я вроде зарегился на сайте Кондора, может не он конечно, но там чисто по соревнованиям вроде инфа или я не увидел или сайт не тот может. сейчас постучусь в личку.
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk не понял где личка и как написать, я в вацаппе напишу проще :)
@ПавелМитрофанов-у2е2 жыл бұрын
Виталий а какие у вас очки?
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
cafa france )
@naletaiinfo2 жыл бұрын
Самое интересное на 4:45 🤣 Я пацталом!!!😂😂😂
@evgen1635 Жыл бұрын
Зравствуйте. Скажите пожалуйста где ближайшая школа обучения на планера есть? И после обучения в аренду летать? Я сам живу в Хабаровске, и тут совсем плохо с планетами под словом совсем. Очень хочу осуществить свою мечту детства. С уважением к вам, Евгений.
@vladimir-pilot2 жыл бұрын
Это все замечательно. Но на сегодня в России не получить лицензию пилота планериста (если говорить о легальности летать). На сколько я знаю, в Новосибе есть инструктор, который учит индивидуально и через него можно получить лицензию. Я тоже отучился в Воронеже первый год обучения прошел, но летать я могу только в клубах Досааф. Да, можно купить свой планер, но нужен буксировщик. Самовзлетный планер ..это решение, но цены там уже соовсем другие. Всем чистого неба и мягких посадок!
@ДмитрийКрылов-р4ж2 жыл бұрын
Вот и грустно, что это умалчивается в видео. В ролике всё так хорошо прям, а то, что это не даёт легально летать - ни слова. И разве за эти 250к учат парить по маршруту? На сколько я изучал, это просто взлет/посадка
@vladimir-pilot2 жыл бұрын
@@ДмитрийКрылов-р4ж я прошел первый год обучения по КУЛП (взлет, посадка, буксировка за планером, полет в зону). Вылетел самостоятельно на 13й день обучения.На 2м году обучения -парение. Это в Воронеже. Как здесь, лучше уточнить..
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Летайте с летной книжкой ДОСААФ на ЛЮБЫХ планерных аэродромах России. У ДОСААФ вообще своя зона полетов вокруг аэродромов и не нужна никакая лицензия.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
За 250т не учат и летать в волне, не учат и спортивным полетам. Учат только летать на планере, а остальное самому постигать нужно. По маршруту научат летать старшие товарищи бесплатно, в любом аэроклубе это практикуется. Изучайте литературу про восходящие потоки и полируйте свое мастерство. Обучение у меня идет и сейчас, хотя я уже мастер спорта
@RenatGaniev-1 Жыл бұрын
Вопрос о том где купить планер? Авиастроитель сейчас поднял цены, планер стоит от 2х мл. Искал в интернете объявления по продаже БУ планеров, практически ничего нет, какие то старые объявления 2013 года весят на форумах. Надо понимать сколько на текущий момент стоят бу планер. Хочу пойти учиться но я живу в Краснодаре, пока небо закрыто :(((
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Советую пока обучится в других аэроклубах где небо открыто, а потом уже искать себе планер для покупки. Для начала можно и в аренду его брать
@RenatGaniev-1 Жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk согласен, я потом пересчитал экономику и понял что первые пару лет точно можно в аренду брать.
@Cyxarik-575 Жыл бұрын
Виталий здравствуйте вы в каком клубе летаете?
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Здравствуйте, Адагум (Краснодарский аэроклуб) и Владикавказский
@minbairamov Жыл бұрын
Сколько стоит страховка лайнера? Спасибо.
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
Не слышал, чтобы кто-то в России страховал планера
@ivanivanov90702 жыл бұрын
В симулятор MSFS 2020 добавили термики и планеры. Может вам будет интересно попробовать (могу дать свою лицензию), расскажете потом, насколько там реалистично реализована аэродинамика.
@VitalyGalaychuk2 жыл бұрын
Спасибо, но пока лучше Кондор симулятор нет. Пробовали ребята уже. Но хорошо, что уже появились серьезные конкуренты 👍
@ivanivanov90702 жыл бұрын
@@VitalyGalaychuk И что ребята говорят? Как оно, хоть какое-то сходство есть? Или прямо аркада-игрушка?
@Str8representing Жыл бұрын
Xочу начать летать на планере, пока в домашних условиях, какой симулятор самый лучший, Кондор? Hасколько он реалистичен и отличается от реальности?
@VitalyGalaychuk Жыл бұрын
@@Str8representing Он максимально реалистичен и именно его я и советую. Если хотите добавлю вас в группу Кондор пилотов России, чтобы вам там подсказали если будут вопросы. Пишите в личку