State of uncertainty | Across Africa in an electric car | Episode 2 | Angola

[@ArkadyFiedler3]

Drodzy Widzowie, w filmie występują sporadyczne problemy z dźwiękiem. Zachęcam do włączenia napisów. Namawiam też do zadawania pytań dotyczących filmu i podróży, odpowiadając na ten komentarz. Na pytania postaram się wnikliwie odpowiedzieć po premierze ostatniego odcinka w planowanym Q&A. Pozdrawiam APF

[@musialagnieszka94]

Czy podczas podróży spotkały was jakieś niebezpieczne sytuacje?

[@MadelefantStudio]

Jaka prędkość trzymałeś? Średnia? Różnie?

[@MyCzesio1]

Czy nie bałeś się podczas np tych ciągłych kontroli w Dem. Rep. Konga, że ukradną ci te dokumenty, auto czy cokolwiek innego zrobią? Oraz czy nie bałeś się mieszkańców Afryki, bo jednak biały człowiek w tamtych regionach jest łakomym kąskiem

[@jarekfro]

Rozumiem, że trasa zachodnia została wybrana aby nie jechać ponownie stroną wschodnią, która jechałeś maluchem. Ale która była fajniejsza? Czy którąś byś powtórzył jeszcze raz jadąc przez Afrykę, czy jednak szukał kolejnej alternatywy?

[@TWARDOWSKY.]

Ładowarka to 10/16A? Jeździcie bez włączonej klimatyzacji tak? Przyznam, że 8,5kwh/100km to wręcz wyczynowy wynik, jaka była przy tym średnia prędkość? Czy spotkaliście, jacy są tam ludzi? Czy auto miało jakieś usterki?

[@waldemarklimek4628]

Bardziej podobały mi się filmy z wyprawy "Zielonej Bestii". Więcej było rozmów z ludźmi, więcej widzieliśmy krajobrazu . No a zdjęcia z Azji - genialne. Teraz widzę podróż od gniazdka do gniazdka i to w pośpiechu. Ewidentnie widać że "Maluch" jest najlepszy do przebijania się przez dzicz i zjednywania sobie tubylców.

[@yazz5313]

Jasne.

[@xtg7676]

Zgadzam się w 100% W tej serii to tylko temat prądu. Wyprawa od gniazdka do gniazdka

[@piotrsalkowski]

Takie wyzwanie. Nie dziwię się. Ale i tak szacun!

[@asx3785]

Oszczędzał prąd 😉

[@jacekm.2272]

Hmm, trudno się nie zgodzić, czegoś brak. Niemniej cel wyprawy inny niż wywiady z miejscowymi, czy opisy przyrody.

[@damianchrzanowski259]

Robi pan na prawdę ciekawe produkcję. Z mojej strony ogromny szacunek dla Pana, że zdecydował się pan na tą podróż. Musi mieć pan ogrom cierpliwości,ktorej mi by już dawno brakło przy pokonywaniu tej trasy elektrykiem. To szczypanie się ok każdy kilowat Energi tylko pokazuje, że elektryczne auta to nie do końca przyszłość motoryzacji.

[@tombouu]

Przecież to stara generacja, i Afryka 4 lata temu. Każde kilka lat to postęp i poprawa. W Europie za kilka lat będzie o wiele lepiej niż dziś

[@about2163]

Oglądając to, przychodzi mi jeden wniosek... Afryka to piękny kontynent!

[@--Robert--]

Super przygoda, ale bez podjazdu do wyprawy Maluchem ;) Rozumiem challenge by jechac na prądzie ale dla widza lepszy Malczan - zdecydowanie.

[@ArkadyFiedler3]

Maluch to maluch wiadomo. Powróci na światowe szlaki już w styczniu. Podróż przez Afrykę elektrykiem 4 lata temu była ogromnym wyzwaniem. Jak do tej pory to mój najwyższy podróżniczy Everest. Taka sama podróż dzisiaj miałaby już zupełnie inny charakter. Poza tym świetnie było się wpisać na karty historii overlandingu jeszcze klasycznym autem elektrycznym. Pozdrawiam

[@XeloX]

Really loving these series and thanks so much for adding English subtitles! Wish you'd add a map showing where you are at each stop though to get a better understanding of the journey, what an epic trip this is either way

[@piotrsajak7718]

Szacun za cierpliwość. Osobiście wolałbym jechać maluchem i coś zobaczyć bo Ty to obserwujesz licznik w głowie rozkmina dojadę, nie dojadę kurcze udało się, a jak się rozglądasz to za gniazdkiem elektrycznym. Dzięki za film pozdrawiam.

[@palmywtaczanowie]

"Stan niepewności" - większość z nas to czeka tej zimy. Każdy jakoś tę energię liczy i stara się zabezpieczyć. / 5 lat w elektrykach to jednak sporo. Gdy ruszałeś w podróż nie były tak widoczne na drogach i w mediach. Może dlatego część widzów jest zawiedziona. / Dla mnie to ciekawe uzupełnienie książki. Pozdrawiam

[@Marcinkrawiec]

Chetnie zobaczyłbym coś wiecej poza samą jazdą. Ciekawi mnie jak wyglada samo szukanie gniazdka rozmowy z tymi ludźmi ich reakcja na Twoją wizytę i samochod elektryczny. Rozumiem ze nie da sie pokazać wszystkiego ale może choc trochę więcej z życia tych ludzi i Twojego "kunsztu kulinarnego" którym raczyłeś nas w poprzednich odcinkach ? Mimo wszystko gratuluje wytrwałości i życzę powodzenia w najbliższej wyprawie zieloną bestią.

[@ArkadyFiedler3]

Witaj, niestety masz rację, film ma wiem braków. Materiał z Afryki przyjechał kiepski co było między innymi powodem, że zarzuciłem serię 4 lata temu i dopiero teraz po wielu namowach wróciłem do niej. Zachęcam do przeczytania książki. Serial i książka wzzjamnie się uzupełniają. Książki się nie wstydzę, jest znacznie lepsza :) Pozdrawiam

[@sawomirnakoneczny4005]

W trudnym dla mnie rodzinnie momencie czytałem książkę... Teraz nareszcie mogę obejrzeć odcinki. Nie wiem co się stało że tak dobry materiał czekał 4 lata ale... dobrze że jest. Nie zgadzam się że ta wyprawa jest tylko od gniazdka do gniazdka. Walka o kilometry i kilowaty... Tak ale to zdecydowanie nie tylko to.

[@ArkadyFiedler3]

Witaj, dziękuję za Twój komentarz :) Gniazdka oczywiście były istotne, tym bardziej, że nie miałem po drodze stacji do ładowania samochodu. Założeniem było przejechać, reszta była na dalszym planie. W końcu sprawdzałem czy się da na własnej skórze. Trzymaj się. Pozdrawiam serdecznie.

[@yazz5313]

Jazda za miastem to ciągła schiza i stress,starczy,nie starczy, ciągłe filowanie w komputer, żal dupę ściska żeby pocisnąć.

[@Hancyli1986]

I kolejny świetny odcinek, aczkolwiek strasznie szybko to idzie w przeciwieństwie do serii z maluchem. Ale i tak się super ogląda. Do następnego odcinka. Pozdrowienia 💪

[@ArkadyFiedler3]

Do następnego :)

[@jacekm.2272]

Zazdroszczę takiej przygody . Zazdroszczę widoków, zapachów, dźwięków wielkich przestrzeni Afryki.

[@szymonwojtysiak6513]

Uwielbiam twoje odcinki, mam nawet twój autograf

[@kallafiore]

Widać różnice w Twoim samopoczuciu w porównaniu do serii najciekawszych tras Europy, którą pokonywałeś mocniejszą, pod względem akumulatora, wersją Nissana. Tam oczy ci się cieszyły z każdym pochłoniętym kilometrem, natomiast tutaj widzę w twoich oczach zawód i zmęczenie. No ale nie zawsze jest różowo. 19:03 - ten policjant ewidentnie na coś liczył ale jego wrodzona nieśmiałość nie pozwoliła mu chyba powiedzieć tego na głos ;-D Pozdrawiam gorąco!

[@ArkadyFiedler3]

Zmęczenie zdecydowanie, zawód na pewno nie. Robić coś po raz pierwszy na świecie było ekscytujące i nie łatwe oczywiście. Wyprawa ta była jak do tej pory moim najwyższym podróżniczym Everestem. Pozdrawiam

[@TN.70]

Arkady NAJLEPSZEGO!!! POZDRAWIAM:)))

[@CezarySiwiak]

Ja, absolwent szkoły podstawowej nr 13 w Gorzowie Wlkp imienia Arkadego Fiedlera, pozdrawiam i trzymam kciuki za udaną podróż

[@ArkadyFiedler3]

Pozdrowienia z Puszczykowa :)

[@pawel.pietrzak.1981]

Panie Arkady skoro wyprawa była w 2018 roku to czemu tak późno ten film? Jak zawsze film na wysokim poziomie i inspirujący do podróży. Ale zastanawiam się jakie pomysły są przed Panem lub jest w trakcie ich realizacji?

[@ArkadyFiedler3]

Dziękuję. Ogrom problemów był z serią, opowiem w Q&A po premierze ostatniego odcinka. W najbliższych planach -Maluchem przez Amerykę Południową. Ruszam w styczniu

[@marekp.3468]

@@ArkadyFiedler3 Maluchem przez Amerykę Południową?

[@ArkadyFiedler3]

@@marekp.3468 tak

[@marekp.3468]

@@ArkadyFiedler3 To będzie spore wyzwanie! Trzymam kciuki żeby wszystko się udało po Pana myśli.

[@pawel.pietrzak.1981]

@@ArkadyFiedler3 Super!! Mam tylko nadzieję, że nie będzie trzeba długo czekać na relacje z tej wyprawy 🙂 Ps..coś czuję, że ten Maluszek zjeździ cały świat 🙂

[@maciejandrzejewski7013]

Mieszkaniec Puszczykowa: swietny materiał super sie oglada 👌 lecz maluch mial swoj klimat a tutaj moim zdaniem brakuje duszy auta 😡

[@TWARDOWSKY.]

Pięknie, przez te minuty czułem, że jadę z wami przez afrykę na swoim crosstrainerze 🙂✌🏻👍🏻 Ładowarka to 10/16A?

[@ArkadyFiedler3]

Ładowarka brała to co jest w gniazdku. Zdążały się też 6 amperowe gniazda.

[@jaro-xx2ht]

Czemu na tak swietny material czekalismy 4 lata ? :)

[@marcomarco5056]

Na Biotad Plus lecimy??

[@piotrsalkowski]

Świetny film. Dziękuję za możliwość pobytu z Panem w Afryce 😃 Jak zawieszenie wytrzymuje takie drogi szutrowe? Jaki komfort w aucie?

[@ArkadyFiedler3]

Cieszę się, że dołączyłeś do mnie. Zawieszenie dało radę. Komfort w zależności od wyzwań.

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

Pytanie do Q&A - co się stało z tym Leafem z wyprawy? Jest u Pana w rodzinie, jeździ Pan nim, ile km przebiegu już ma? Jak z degradacją baterii? (SoH), jak ta wyprawa wpłynęła na niego? (naprawy, serwis, degradacja baterii, inne?). Czy jeździ Pan jakimś "elektrykiem" teraz (infrastruktura w Polsce za te 5 lat się jednak zmieniła, co by nie mówić)? A jeśli nie, to dlaczego? Czy szykuje się wyprawa wschodnią częścią Afryki, również elektrykiem?

[@dobretesty8804]

Oczywiście kolejny świetny odcinek 👍. Po tym odcinku stwierdzam że nie wszędzie miałeś łatwy dostęp do prądu i nasuwa mi się jedno pytanie . Czy miałeś ze sobą agregat prądotwórczy, żeby w razie przysłowiowego 'W" mieć alternatywę na przykład w czasie postoju w buszu ? Pozdrawiam serdecznie :).

[@ArkadyFiedler3]

Dzięki. Agregatu nie miałem ze sobą. O tym dlaczego to byłby zły pomysł opowiem w Q&A po premierze ostatniego odcinka. Pozdrowienia.

[@businessman549]

Wszystko czarno wygląda - powiedział Polak w Afryce xD

[@amadeuszczerwinski6689]

Czekam z niecierpliwością do następnego odcinka. Mega! Pozdrawiam

[@ArkadyFiedler3]

Zapraszam w następną niedzielę o 10:00. Pozdrowienia

[@cusco4x295]

Dear Arkady. It was a surprise to see myself on this video, even if only for 1 second lol..... I was the professor who invite you to show the car in the university. Long time ago....this was in 2018. It seems you were so traumatized with Africa, that only now you produce this videos....lol....It was o good adventure, i am sure...Give-me a call, if you visit Portugal.

[@ArkadyFiedler3]

Good to see you here. You has gone back home? I would love to visit Portugal one day :)

[@cusco4x295]

​@@ArkadyFiedler3 Yes, i am in Portugal. You are very welcome. Tell me when.

[@jarleck2491]

Super przygoda .👍👍👍

[@tomekkotz8288]

Super wyzwanie pozdr.

[@JantosAleksander]

5.21 wygląda jakby to był jakiś solidny bąk 😁🤣

[@zxc-lx5hw]

Ciekawe czy macie jakis agregat w razie czego lub duży powerbank😊 nie wiedziałem że jest taki oszczędny może zużyć poniżej 10😊

[@karolzabielski]

Udawanie słabej znajomości języka np angielskiego zawsze pomaga załatwienia nie do końca miłych sytuacji 👍👍

[@ArkadyFiedler3]

Bywa przydatne

[@ElektromobilTV]

As the owner of Leaf 24kWh, I bow down a big bow :) perfect!

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam ach świetny materiał, na razie się udaję , czekamy na kolejne odcinki

[@jacfis548]

Jeszcze raz dziękuję za sprawdzenie że mnie, że elektryk się nie nadaje nigdzie poza miastem w Europie

[@ajven888]

Super ⭐⭐⭐⭐⭐

[@alwarodelabieda]

Mama Afryka 😍👍

[@Izam75088]

Wspaniały odcinek ,fajnie się oglądało 👏

[@ArkadyFiedler3]

Dziękuję, zapraszam w niedzielę po kolejną odsłonę podróży. Pozdrawiam serdecznie.

[@tomaszstachowiakt7474]

Cześć, wracam do Ciebie dziwnym trafem co roku w okolicach swiąt... Czyżby kolejna książka z osobistą dedykacją?( żona 2 lata temu zorganizowała, sam nie wiem jak do dzisiaj ) Tym razem chętnie sam poproszę o podpis;) Kiedy jesteś w moim ulubionym muzeum? Pozdrowienia z Poznania;) Albo zapraszam na kawę!

[@TomekEV]

Czy musiał pan płacić za prąd za każdym razem i czy te ładowania były w większości w miejscach noclegowych?

[@ArkadyFiedler3]

Nie za każdym razem. Myślę, że w około 70% miejsc. Tak zazwyczaj spałem w miejscu ładowań. Jazda w dzień, ładowanie w nocy.

[@ptaszek44]

Męczarnia tym elektrykiem. Trzeba pojechać przez Afrykę TDI i zasięg 1000km na jednym tankowaniu Np. passatem B5 🙂 Szkoda czasu na te elektryki. Poza tym widoki i wyprawa super.

[@a.t.8297]

Odnoszę wrażenie, że taka podróż nie ma większego sensu z punktu widzenia przygody. O ile przygodą nie ma być pusta bateria w aucie pośrodku dziczy 😉 Podróż samochodem spalinowym jest o wiele lepsza, bo można bez problemu w zasadzie pokusić się o zboczenie z trasy. Pozdrawiam

[@ArkadyFiedler3]

Cel...

[@Pasztet_prochowicki]

Arkady to teraz wyzwanie. Lublinem Kononowicza przez Afrykę. Dałbyś radę ? :)

[@bobby24doly]

Ale z obciążeniem czy bez bo to ważne!

[@ArkadyFiedler3]

Zostaję przy Maluchu :)

[@arturwajda2159]

Szacun, ja swoim leafkiem 24kw bałbym się jechać z Rzeszowa do Krakowa :D

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

Why?:-) Na naszym kanale KZbin pokazujemy, że nawet trasy do Warszawy, Łodzi, Częstochowy i na Podkarpacie nie są straszne takim Leaf24 z dostępnymi 16 kWh na pokładzie (spod Krakowa:)

[@arturwajda2159]

@@samochodyelektrycznekrakow5601 chyba zatem czas się przełamać. Narazie zwiedzę z Wami Afrykę dla rozgrzewki :)

[@michaczajka5873]

Dziwi mnie brak paneli fotowoltaicznych na dachu. W słonecznej Afryce wydaje się to świetnym pomysłem. Ale może nie jest to takie proste. Rozważałeś to?

[@ArkadyFiedler3]

Tak, myślałem o tym. Temat jest obszerny i poruszę go w planowanym Q&A po zakończeniu serii. Pozdrawiam.

[@MadelefantStudio]

Jaka masz tam prędkość przelotową? Wrażenie jest jakbyś cisnął do 50kmh

[@ArkadyFiedler3]

Starałem się nie jechać szybciej niż 70 km/h, nawet jeżeli nie musiałem oszczędzać energii. O ekstremalnie niskich prędkościach w niektórych miejscach Afryki jeszcze będzie w serialu.

[@janczidred]

czemu dopiero teraz dodajesz

[@adamszym5113]

Jazda od gniazdka do gniazdka

[@ArkadyFiedler3]

Tak było, stacji ładowania niestety nie zastałem przez 13500 km.

[@marcinflorczak3295]

Leaf był jakoś przygotowany specjalnie do tej podróży ? Zjaką prędkością jechaliście ?

[@ArkadyFiedler3]

Wymontowałem tylko tylną kanapę.

[@DonMikson]

jako atrakcja to jest fajne. ale podróżować na poważnie takimi srodkami lokomocji w imie ekologii to mocne uposledzenie umysłowe.

[@tymon6472]

Dlaczego to jest podróż z 2018 roku

[@ArkadyFiedler3]

Bo odbyła się w 2018 roku :)

[@ziemowitlewandowski]

Czy ty jedziesz na klimie ze ponad 30st a szyby zamkniete?

[@mareks9909]

No co za życie, od ładowarki do ładowarki 🤣

[@ArkadyFiedler3]

Gdzie dostrzegłeś te ładowarki? Jakoś nie znalazłem żadnej po drodze.

[@7979pl]

Gdzie interakcja z ludźmi ?

[@bigplayerpl1]

jako wyczyn/wyzwanie super!, ale jako jakość nagrania to mocno średnio, obraz taki sobie, dźwięk często leży a i pokazanie samej przygody takie sobie. Nie umywa się do poprzednich podróży. Dla Ciebie to była niesamowita przygoda ale już dla widza jak wyżej - średni materiał. Natomiast czytałem co napisałeś jak to było i rozumiem :). 3mam kciuki za Amerykę południową i naprawdę ciekawy "kontent". Pomimo oceny 3 i tak lubię oglądać twoje materiały :)

[@marwol28]

Tego typu auta powinny mieć panel słoneczny wbudowany w dach. Samochód 90% swojego życia i tak stoi na parkingu wiec przy okazji by się ladował.

[@piotrsajak7718]

Dodatkowo agregat prądotwórczy w bagażniku. Tak na wszelki wypadek. Jak będzie działał to Greta nie zobaczy.

[@ArkadyFiedler3]

Jest to przyszłość, pierwsze takie auta są już na rynku - sonomotors.com/en/sion/

[@marwol28]

@@ArkadyFiedler3 Ciekawy projekt. Oby nadal byl rozwijany.

[@piotrfi6613]

Nie tak prosto z tymi panelami. Ok. 90% samochód stoi, ale ok. połowa z tego stania to noc a druga połowa ograniczona jest niekorzystnymi warunkami: cień od budynku czy drzewa, nieoptymalny kąt padania promieni słonecznych. Mała powierzchnia czyli mały uzysk nawet w idealnych warunkach. W lecie obniżona wydajność z powodu zbyt wysokiej temperatury, w zimie krótki dzień, często zachmurzony. Kiedyś widziałem dane z pracy instalacji PV 10kWp. Najgorszy dzień to produkcja 0,005 kWh. Tyle co nic. Przeliczając na taki malutki panel na aucie - zaledwie kilka W. O ile panel byłby w stanie wygenerować sensowne napięcie. Czyli raczej zero. Wspomniany Sion - producent podaje średnio 112 km tygodniowo (max 245) co daje dziennie 16 km (max 35). Zakładając rzetelne dane a nie typowy nadmierny optymizm producenta - w lecie dzienny przebieg zwykłego Polaka będzie tylko na prądzie z PV. Fajnie. Ale myślę że to max 3 miesiące w roku. W zimie... nie zdziwiłbym się, gdyby przez całą zimę wyprodukowało prądu tylko na 1 dzień jeżdżenia. Ciekawy jestem ile by kosztował ten samochód bez paneli. Przy obecnie podawanej cenie i zasięgu i tak jest w czołówce. Tańszy o koszt paneli może by totalnie zakasował wszystkich?

[@tombouu]

Niestety ale nie przy dzisiejszej sprawności paneli 22 procent. Może jak będzie 50. Bardziej bym widział mini reaktor atomowy. I zasięg w tysiącach km.

[@bartuscj5969]

w jakim odstępie czasowym będą dodawane nowe odcinki?

[@ArkadyFiedler3]

Co niedzielę. Pozdrowienia

[@karolzabielski]

@@ArkadyFiedler3 co niedzielę przez kolejny rok??🤣🤣🤣

[@bartuscj5969]

@@ArkadyFiedler3 również pozdrawiam

[@KA-kc2sj]

Celem tego całego podrózowania to baterie ile przejedziemy naładujemy czemu ta cała podróz ma służyć bo na pewno promocji elektryka a rzeczywistość pokazuje że puki co to elektryki to ściema nigdy nie zastapią benzyniaków.Chodzi o to aby ludzie przesiedli się na rowery i hulajnogi.😂🤭

[@ArkadyFiedler3]

Tłumaczę cel podróży w pierwszym odcinku

[@danieljagielski6092]

Wyłączyłeś kamerę w najciekawszym momencie :P Trzeba była płacić? :)

[@ArkadyFiedler3]

W pewnych miejscach i sytuacjach kamer się nie używa. Tam trzeba było wyłączyć. Pozdrawiam

[@fotoveer]

Spoko się ogląda, ale zbyt mało dobrej i wciągającej narracji. Może posłuchaj takiego młodego człowieka, jak Homo Viator, on robi fajne filmy z wciągającą narracją:) i mógłbyś popracować nad dobraniem muzyki do filmów.

[@sonalsoysa4330]

episode 3 please😘

[@ArkadyFiedler3]

This Sunday...

[@rexjanblachamalinowski7849]

Tylko ekonomicznie,stach klime odpalic,pojechac szybciej.

[@ArkadyFiedler3]

Taki urok klasycznego auta

[@peterlp780]

Co za beznadziejna seria, pewnie samochód tez beznadziejny, wizyta na uczelni, u ambasadora itp. ale nic wam nie pokażę, zamiast tego jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie, jazda, ładowanie...

[@ArkadyFiedler3]

Nie było łatwo

[@andrzejd4735]

A awaryjnie z paneli słonecznych można by naładować takie auto?

[@ArkadyFiedler3]

Tak, lecz instalacja jeszcze teraz byłaby ogromna tym bardziej 4 lata temu. Niewątpliwie jest to przyszłość.

[@MM-vg3sv]

Kiedy rozpoczęliśmy oglądanie "Maluchem przez Azję" to każdy kolejny odcinek drogi, każdy kraj były jak uczta. Teraz pomimo wyzwania raczej mierzysz się z techniką (niestety dosyć słabą). Oszczędzanie prądu i wypatrywanie punktu celu, żeby dokulać się to nie jest podróż, to nie motoryzacja. To jest jakiś żenujący spektakl. Niestety dotyczy to auta które nie jest pomocą a udręką w podróży.

[@Polak907]

👍

[@sonalsoysa4330]

Awesome video i love my 2012 nissan leaf iam in srilanka

[@MotocykloweTripy]

Za mało pokazujecie , za krótkie odcinki za mało szczegółów brak opisu dokładnego trasy i w ogóle

[@tehacynek]

8.5 kWh na 100 km... Przy obecnych cenach w Holandii to koszt 6.80e... 🤷🏻🤷🏻🤷🏻

[@domtdoodar99]

How did you get the insurance and all the documents required for each country? Was it difficult making sure you had everything you needed to cross over each boarder?

[@ArkadyFiedler3]

Usually at the borders or next bigger town you can get insurance. In Africa, similar to European green card you also have card system that covers few countries, so you buy insurance in one country that covers others on the way.

[@bazejsmalcerz1195]

Jaki model wybrałby Pan teraz na taki przejazd?

[@ArkadyFiedler3]

Kwestia warta analizy. Dzisiaj wybór jest ogromny. Przemyślę i dam odpowiedź w Q&A po premierze ostatniego odcinka. Choć pewnie skłaniałbym się ku Japończykowi. Pozdrawiam.

[@pawel.pietrzak.1981]

@@ArkadyFiedler3 Pewnie jakiś SUV (większy prześwit) z większą baterią aby można było bezproblemowo pokonywać dystanse ok 200-300km np taki Nissan Ariya. Mam rację? ;-)

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

@@pawel.pietrzak.1981 Ariya ma super zużycie do 90 km/h, ponadto sporo miejsca w środku i bagażniku, i ogromny prześwit: 18 cm...

[@Pasztet_prochowicki]

KIA E-niro warto rozważyć. Dobry zasięg w rozsądnej cenie.

[@samochodyelektrycznekrakow5601]

@@Pasztet_prochowicki Już nie sprzedają. Na rynku wtórnym praktycznie jej brak.

[@jarosawteterus4945]

Podróże od gniazdka do gniazdka ,słabe te odcinki .Nie pokazujesz gdzie spisz co jesz mało rozmów ,zbyt szybki pośpiech na tyle tysięcy km mogłeś lepiej zgrać filmy .wygląda na to jak byś dla nissana testował samochód .tylko o prądzie gadasz .

[@reallolek]

Gratuluję odwagi, bo to nie jest wyzwanie dla każdego. Przy okazji pokazał Pan wszystkie wady auta elektrycznego. Żadnego zwiedzania, żadnej przyjemności, tylko jazda od punktu ładowania do kolejnego punktu ładowania i to ze "strachem" czy będzie prąd? Czy naładuję auto? Czy w ogóle uda się dojechać... Nie ma to nic wspólnego z poznawaniem świata, oczywiście tylko wg mnie. Czy brak jakiejkolwiek opowieści z podróży jest spowodowany tym, że jedyne o czym Pan myślał to to, czy uda się dojechać i naładować samochód? Proszę nie odbierać tego jako hejt, szanuję i podziwiam Pana zapał, ale mam wrażenie, że wybór elektryka to ogromne ograniczenie

[@ArkadyFiedler3]

Tak się niestety podróżowało starym klasycznym elektrykiem. Była to podróż pełna wyrzeczeń, nie było łatwo. Tu trzeba było trzymać się ustalonych priorytetów. Pionierskie przedsięwzięcia tak mają.

[@reallolek]

@@ArkadyFiedler3 Życzę co najmniej kolejnej takiej podróży, ale tym razem proszę znaleźć chwilę na pokazanie nam przy okazji kawałka świata :) Powodzenia!

[@ArkadyFiedler3]

@@reallolek Wszystko zależy od tego jaki scenariusz napisze kolejna droga i podróż. Ja pojadę za nią. Pozdrawiam

[@reallolek]

@@ArkadyFiedler3 Tak czy siak obejrzę Pana przygody z przyjemnością. Miło, że nazwisko Fiedler nadal kojarzy się z przygodami i podróżami! Oglądam Pana kanał z synem, tłumaczę mu, że ja wychowałem się na książkach Pana Taty :) A jeśli będzie Pan potrzebować pomocy przy dźwięku, to z przyjemnością pomogę, zajmuję się tym zawodowo :) I proszę nie sprawdzać budżetu, pomoc to pomoc :)

[@bartoszguszczak7583]

0 przyjemności z Afryki bo ciągle myśli dojadę czy nie dojadę ile procent baterii zostało eh te elektryki..

[@ArkadyFiedler3]

Przecież nie dla przyjemności jedzie się w tak pionierską wyprawę.

[@puls4308]

Gratuluję pomysłu na film, to dokładnie pokazuje bezsens auta elektrycznego w długiej podróży. To niekończąca się walka o gniazdko do ładownia. Auto elektryczne ma sens w obecnej sytuacji jedynie przy jeździe "wokół komina". Oglądam z zaciekawieniem już drugi odcinek i cały film to poszukiwanie gniazdek, liczenie procentów i zasięgu, więc elektryk na razie musi poczekać na "swoje pięć minut". Pozdrawiam autora i gratuluję uporu.

[@palmywtaczanowie]

Warto książkę przeczytać

[@tombouu]

To afryka I to sprzed 4 lat

[@grzesiekwojtowicz3]

😀

[@Bizon-q2u]

Ten film pokazuje jak bardzo auta elektryczne są bez sensu. Ktoś po prostu ma tym interesie zarobić, bo wystarczy zgłębić temat, aby się przekonać jak chory jest to twór. 40km/h bez klimatyzacji i modlić się aby nie było podjazdów. Rewelacja. Auta elektryczne są cool :)

[@palmywtaczanowie]

To było 5 lat temu. Za 10 może będzie lepiej i łatwiej.

[@Bizon-q2u]

@@palmywtaczanowie Od tamtego czasu nic się nie zmieniło w sposobie magazynowania energii i nie zapowiada się aby było lepiej. Auta elektryczne to zły kierunek

[@marekp.3468]

@@palmywtaczanowie Przez te 5 lat niewiele się zmieniło. I pewnie będzie jeszcze drożej, bo surowców mało i się kończą.

[@piotrfi6613]

Świetna "analiza". Na podstawie stanu infrastruktury w Afryce kilka lat temu :D

[@tombouu]

​@@Bizon-q2u przecież to stara generacja 30 kWh. Już dziś masz auta 60-77 kWh, czyli jazda o przepaść dłuższa. Za 20 lat baterie 100-150 kWh i jazda prawie cały dzień. Chłopie, słyszałeś o czymś takim jak ciągły postęp czy jesteś dzieckiem?

[@kaziu588]

Widze ze jedziesz ~50km/h na trasie To jest masakra.

[@ArkadyFiedler3]

Nie było łatwo. Ta wyprawa to maks możliwości mojego starego Leafa.

[@kaziu588]

@@ArkadyFiedler3 wiem co mówię bo kupiłem Leafa 24kw i jechałem po niego do Chełma powrót do Poznania. Były momenty ze bałem się naciskać gaz. Ale do miasta to jest super. Mój ma 11 kresek i jest z 2015r. ZASIĘG około 150km.

[@user1207xi]

Połowa jazdy elektrykiem to poszukiwanie prądu ...

[@ArkadyFiedler3]

No przecież nie benzyny.

[@user1207xi]

@@ArkadyFiedler3 Taaa, trzeba mieć zdrowe serce jeżdżąc elektrykiem.

[@marcel9550]

Panie Arkady, kiedy nauczy się Pan porządnie angielskiego? Czy może to nieśmiałość? :)

[@adamnowak7077]

Jak widać da się jechać elektrykiem na wyprawę. Ale zero radości. Tylko liczenie kilometrów i kilowatogodzin.

[@ArkadyFiedler3]

Jak widać nawet da się elektrycznym miejskim klasykiem.

[@grzegorzplewka5445]

Ta wyprawa uświadamia mi jak porywamy się jako Europa z motyką na słońce z tym zakazem rejestracji aut spalinowych. Afryka zupełnie nie jest do tego przygotowana, podobnie środkowa Azja, bezkresy Rosji, Ameryka Południowa. W sumie z infrastrukturą elektryczną Europy to też nie jest kolorowo i robimy sobie eksperyment. Rozwiązaniem byłby napęd wodorowy ale jak na razie jest jeden model produkowany w tej technologii a liczba dystrybutorów wodoru do aut w Polsce wynosi "0".

[@marekp.3468]

Przecież eksperyment pod nazwą "elektryczna motoryzacja" to celowe ograniczenie wolności i zniszczenie możliwości taniego przemieszczania się przez zwykłych zjadaczy chleba. To jest w pełni celowe działanie.

[@grzegorzplewka5445]

@@marekp.3468 Skończy się to nowym średniowieczem.

[@tombouu]

Wodór to ślepa ulica, że zużyciem energii na poziomie 50 kWh zamiast 15-20..... Kogo na stać dzisiaj

[@raffaellotorres3115]

Swietnie pokazujesz bezsens auta elektrycznego i calej uwagii skupionej na "ladowaniu", a podobno najwazniejsza jest droga i podroz i ta Afryka niedoladowana w filmie;-)....

[@ArkadyFiedler3]

Co zrobić, pionierskie wyprawy mają swoje wymagania. Gniazdka, prąd, drogi miejsca, okolica, przyroda, miasta, łóżka były oczywiście afrykańskie. Ludzie też w 100%

[@filharmoniker1]

Pewnie sponsorzy nie pozwolili pokazać wcześniej filmu, bo miał on promować elektryczne pojazdy a z filmu gołym okiem widać prawdę jakie te elektryki są dziadowskie...

[@wolnysarmata3922]

Elektrycznym gównem będziesz miał wieczny stan niepewności mehehehe

[@SPatryk93]

ile wy zrobicie żeby ludziom na siłę wciskać te elektryki, nawet sado maso

[@xtg7676]

Podziwiam Pana Arkadego , ale ta wyprawa to tylko ..... Zostało mi tylko tyle baterii 😱😱 , podjazd , trzeba naładować trzeba jechać po woli , itp . Przepraszam ale to już nie jest takie ciekawe ja była wyprawa maluszkiem !

[@piotrsalkowski]

Nie przesadzaj. Mnie się podoba bo. O. To w tej serii chodzi 🙂

[@ArkadyFiedler3]

Pionierskie projekty mają swe wyzwania.

[@norbertnowak7307]

serjo co to ma być wiesz co za rok mamy ogarnij się

[@ArkadyFiedler3]

Na serio 😛

[@xtg7676]

Juz pisałem przy pierwszym odcinku , i to bez złośliwości że seria powinna nazywać się ,,od gniazdka do gniazdka, Elektryki to porażka.

[@piotrsalkowski]

Elektryki to przyszłość 😃

[@krzysztofdabrowski8458]

@@piotrsalkowski tak przyszłość do zniewolenia człowieka. Wyłącz prąd i już nie odjedziesz za daleko.

[@ArkadyFiedler3]

Pierwotny tytuł mojej książki brzmiał "Gniazdko po gniazdku" jest to też tytuł ostatniego odcinka serii.

[@ciciakZ3]

Nuda nuda nuda mega nuda

[@ArkadyFiedler3]

Za to prawdziwa i szczera nuda. U mnie nie znajdziesz "medialnych podroży". Relacjonuję tak jak jest. Wszystkiego dobrego.

[@piotrsajak7718]

8.5 kw na 100 km. Przy prędkości 44 km,/h. 🙈Rozumiem że to wyzwanie, ale w rzeczywistości to z elektrykami to jest zasadniczo 1 problem jadąc w trasie BATERIA.

[@Extrem999pl]

Tak z ZAPLACZA zadam pytanie! z jakimi predkosciami sie poruszales aby dojechac do kolejnego ladowania??????

[@PretoOnTour]

👍