Ставим колеса 19/16 на питбайк вместо 17/14
Рет қаралды 875
Күн бұрынУстановка колёс 19/16 на питбайк без какого-либо колхоза и доработок!
@mikhail6864 Күн бұрын
Привет. Скинь пожалуйста информацию, какой амортизатор поставил?
@Рэм-э5у 20 күн бұрын
Тема хорошая с колесом на 19, я тоже хочу поставить именно широкое и большое. Маленькое и узкое на мягком грунте зарывается и провалиаается в ямки.
@MaximBessarabov 29 күн бұрын
У одного умельца тоже есть видео тут он сказал подходит майтник без переделок Маятник (рычаг подвески задней) TTR250Rb это для того что бы удлинить на 10см управление лучше будет а то просто как собака сутулая Тоже хотел сделать после того как его везде трясет кидает, любит мягкую дорогу, на Горном алтае погонял ппц тряска, на обычных дорогах проселочных, камушки мелкие, приспускал, и стоит амортизатор задний заниженный по мягче, брал у малого и не стал переделывать даже в компект родной отдал Полуавтомат, как раз хотел полуавтомат с колесами по боля, но таких нет, взади конечно лучше побольше, но если вы высокий и жирдяй то лучше ничего не делать) По полям и мини горки вообще круто
@SerP_GO 29 күн бұрын
Описанное похоже на вытекший аморт. И ещё маятник тоже не родной, само собой будет мотылять. Единственный вариант, если колесо не лезет, переваривать маятник, тогда не будет мотылять. С уверенностью могу сказать, что держит дорогу и недорогу лучше. Даже немного жестковат стал передний подвесон.
@MaximBessarabov 29 күн бұрын
@@SerP_GO Я не переделывал) а тот кто подсказал про майник сказал что стало лучше, а мотыляет это я на камни когда заехал и по ним не очень питбайку всегда иза мелких колес, прыгает, ну мотыляет в плане скачет как конь
@SerP_GO 29 күн бұрын
@@MaximBessarabov я понял, стоит проверить отбой аморта... Не должно подкидывать. По этой причине я и заменил аморт.
@MaximBessarabov 29 күн бұрын
@@SerP_GO а понял, ну возможно, мотоциклов было мало не особо шарю как узнать, и после путешествия 1 вилка потекла, еще не делал, я думал что и так кидало бы) иза мелких колес
@SerP_GO 29 күн бұрын
@@MaximBessarabov у меня есть видео на канале как раз об этом...
@Shtraus. Ай бұрын
Спасибо, как раз искал)
@SerP_GO Ай бұрын
@@Shtraus. Не за что! Скоро ещё тюнинг будет интересный!
@user-nu8zp9zt9n Ай бұрын
спасибо большое, полезно
@SerP_GO Ай бұрын
@@user-nu8zp9zt9n всегда пожалуйста! Скоро ещё будет интересный тюнинг
@Рэм-э5у 20 күн бұрын
На передней вилке гайку на оси немного отпусти, не надо её намертво затягивать. Вывеси мот и чуток ослабь чтобы перестала туго крутиться и не терли колодки. Гайка с фиксатором там специальная стоит и не открутится, а иначе запоришь вилку и колодки.
@SerP_GO 20 күн бұрын
@@Рэм-э5у Бро, ты думаешь я не пробовал? Там прикол такой, что я боюсь откручивания этой гайки в пути. Но возможно ты прав. Попробую ещё раз.
@user-xl9tx5mh2q Ай бұрын
Полезное видео!
@SerP_GO Ай бұрын
@@user-xl9tx5mh2q 🔥
@Artem-bms9999 Ай бұрын
По-моему я его видел на авито
@SerP_GO Ай бұрын
@@Artem-bms9999 всё может быть😉
Катаем как можем
Рет қаралды 918
Фани Хани
Рет қаралды 2,7 МЛН
Kayo.help.
Рет қаралды 34 М.
Роллинг Мото
Рет қаралды 63 М.
PITLAND мы открываем МОТО мир каждому
Рет қаралды 2,8 М.
Мотор и Колёса - питбайки, квадро, эндуро
Рет қаралды 1,4 МЛН