Ставим полный привод от ДАНЖЕЛЬ (Dangel 4x4) на Fiat Ducato.

Мы поехали на завод Dangel и установили полный привод на Фиат Дукато. По возникшим вопросам пишите [e-mail].
Подписывайтесь на наш паблик в Instagram :
/ n2filmcompany
и нашу группу в Facebook
m. groups/4609123...

[@user-hu5pg1ix8d]

Никон спасибо за ролик , было очень интересно

[@user-gq9gi6vc8k]

Отличный обзор, ценная информация! Молодцы!

[@alvarohendrix5149]

instaBlaster.

[@user-qm8wv4eg8r]

Спасибо за видео

[@nikonsenin4921]

Спасибо вам, что смотрите)

[@user-es3fl4lh4z]

У меня Киа соренто , так же смотрю все устроено по полному приводу

[@musical9957]

Харашо

[@user-cx3wu7xd3c]

Мог же фиат балку заднюю перевернуть и крепление рессор сделать через более крепкие стремянки снизу, сразу проблема с задним грейдером ушла, клиренса этому бусику не хватает

[@user-ie8yc8py8q]

Почему без цен, и ролик не до конца. А в общем ролик классный. Спасибо.

[@user-hc2mj4kn4z]

А эту приблуду на коробку с выходом на зад и задний редуктор купить можно,? на кой туда ехать, самому поставить ?

[@user-ht8hx8oz4g]

Интересно, а у дилеров можно заказать сразу с полным приводом...?

[@fkg7h]

Один вопрос, связанный с нашими реалиями... Внесение изменений в конструкцию сертифицировано? Сертификат есть?

[@Ampety]

А для чего это нужно? Сомневаюсь что кто то посмотрит под днище и спросит про кардан.

[@brick5026]

Клиренс не маловат для внедорожника ?

[@user-lw6ml3dv1o]

*_Снега не увидел!!!_* *:-(((*

[@leos_okna6475]

А почему не упомянули, что меняется задняя балка?) И я так понимаю меняют полностью ось в сборе!? За счёт чего подняли зад? Только рессорами?

[@leos_okna6475]

Как сейчас ситуация? Можно реализовать?

[@LIHOBOR61]

Одного не пойму,если делать полный привод,то нужны мосты,есть как на мотора ставит мосты от крузака в газель,я так думаю,что дешевле обойдется такая замена ходовой и они вносят изменения в птс

[@user-hu5pg1ix8d]

Какой двигатель на вашем дукато , откуда перегоняли на данжель , расход какой , фургон 6,4 м , спасибо

[@nikonsenin4921]

Добрый день, двигатель 2.3 , 131 л.с. Расход с полным приводом не увеличился. Ехал только трасса. Думаю когда построим на этой базе автодом и поедем по бездорожью расход возрастёт. Как практика показывает на 2-4 литра.

[@BohanDMITRY]

Получилось потестировать по снегу?

[@mintgum85]

Milwaukee рулит)

[@aleksandrpoplawskij6937]

Интересная информация, а возможно заказать комплект полного привода и инсталляцию провести самостоятельно?

[@user-ie8yc8py8q]

Было бы, просто Супер.!!!

[@panorama2569]

Здравствуйте! Надо на Жигули полный привод ставить.

[@andrewcherry3330]

Данжель на жигу и будет новый таз 5к+20к у.е данжель)))

[@user-hk4sy9xk6e]

Красиво , но пригодится только для комфортного трогания в гололёд )))

[@Ampety]

А вам что, Ладогу штурмовать нужно? Этот полный привод покрывает большинство запросов, позволяя уверенно проезжать по умеренному бездорожью - заснеженные дворы и загородные дороги в частном секторе, крутые обледенелые подъемы, весенняя распутица в за городом(дорога на дачу), выезды на природу. Делая из беспомощной переднеприводной машины, умеренный вседорожник.

[@BohanDMITRY]

Почему?

[@user-es8ir6rs3i]

Такое ощущение что, сзади рессоры будут задевать валы от муфты при езде по бездорожью.

[@andrewcherry3330]

Я также сразу подумал)

[@user-rw2sh3nk2b]

По гарантии понятно,а где можно купить запчасти для ремонта не по гарантии?

[@nikonsenin4921]

Запчасти можно купить только на заводе Данжель.

[@PetrSl]

Мы её загоням, мы делам, мы прикрутим..... МЫ это кто? Они французы??? Мы блин )))))))

[@user-eb4df7ep6o]

Спасибо за проделанную работу! 👍 Какая категория у этого фиата?

[@nikonsenin4921]

Спасибо вам, что смотрите. Категория В.

[@sergeykorablev759]

У меня был категории С сейчас новый заказал такой же с категорией В

[@user-ch2hh8mi1u]

сколько стоит поменять 4*4 на фиат дукато и ваш адрес и тел

[@user-hw2er3li2z]

Интересно бы, линейкой померить от пола до защиты спереди и до балки сзади... а то по видео, как-то мало совсем!

[@user-eo1gt4zu2m]

Как ты его не задирай вверх.балка внизу.и смысл лифта.ну если только бордюр не задеть

[@user-ic5cf7sq4z]

Цена переделки?

[@ANED555]

сколько стоит

[@transerpher]

Плохо, что он не отключаемый получился, в итоге при езде по скользкой дороге, например зимой, муфта будет постоянно в работе и долго не протянет, ИМХО. Собираюсь покупать б.у. Эксперта так в неё муфта отключается, но нет блокировки заднего дифа.

[@vitalybolgarev7647]

Самое интересное не сказали... какова цена этого удовольствия!?

[@semenklimin366]

На этих фиатах и PSA и так кузова жидкие, лопаются, двери задние отваливаются, и это по асфальту без перегрузов. На бездорожье ему долго не прожить!

[@andrewcherry3330]

Ну так это и не для " бездорожья" - так раз в пол года не застрять в лесу или в снегу.

[@user-yz3dw5um3m]

Интересно было посмотреть на все это. Прикольнула горка ,по которой пол часа тестят авто. )))) Мой совет вам :даже на этом Дукато от Данжеля ,не съезжайте с дороги к озеру! )))) Это вам не Соболь 4х4 !

[@user-pq2rc6nq1o]

Эээт точно, это не соболь, всё рано это останется как пузотёрки!))

[@alekseypolonsky4018]

так а сколько стоит установка полного привода?

[@nikonsenin4921]

На данный момент около 1 млн рублей.

[@andrewcherry3330]

@@nikonsenin4921 мне кажется в эту сумму можно свапнуть мощнее дизель, с АКПП и полным приводом) понятно что не с "завода". Ещё губу раскатал в начале видео- думал заднюю подвеску заменят целиком, но увы.

[@user-ed1ft6mi1r]

Это привод только для скользкого покрытия заедешь на нём в песок ,глину или нашу тяжёлую грязь и тращай сцепление да и сам корпус прикрученный к стандартной коробке много нагрузки не выдержит , так что это пшик про бездорожье

[@nikonsenin4921]

Добрый день, да это не внедорожник, это больше кроссовер. Он может ездить по очень плохим дорогам. По бездорожью не стоит, во-первых база длинная во-вторых клиренс не тот. Компания Данжель даёт гарантию на свой полный привод 5 лет. Это единственный официальный партнёр по установке полного привода на коммерческие автомобили Ситроен, Пежо, Фиат, Тойота, Ниссан, Опель и пр. Много лет на рынке. Есть более внедорожный полный привод от Уберайнер и Игл хаут. Но это в основном на мерседес спринтер. У меня есть ролик про такой спринтер. Мощная вещь.

[@user-hu5pg1ix8d]

Nikon Senin добрый день ролик про спринтер это где вы зимой ездите , красивый аппарат , продали его . Будете делать авто дом из нового фиата

[@user-pq2rc6nq1o]

@@nikonsenin4921 цена то какая на это?)

[@gogigogi4874]

Автор это карданные валы а не задние оси...

[@jonny_hugo]

А сколько стоит установка?

[@nikonsenin4921]

Установка на данный момент стоит около 1млн руб.

[@eugeniuszsokoow2811]

@@nikonsenin4921 это на месте в италии из расчёта в евро с самим приводом?

[@Harddozza]

@@nikonsenin4921 1 млн???? за полный привод? Охо. все вопросы отпали

[@alhimik91klin]

Если они делают 22 машины в день и все их тестируют на горочке, то откуда там трава? Вообщем маркетингу надо учится у ребят да и не только ему...но и верить всему надо аккуратно...

[@user-jk9oq1ef8h]

И сколько это стоит , я как понял в России этого сделать не возможно

[@nikonsenin4921]

Этот автодом в базе стоит 3.9 млн. Сделать можно только на заводе Knaus в Европе.

[@user-jk9oq1ef8h]

@@nikonsenin4921 ,я имел в виду полный привод

[@nikonsenin4921]

@@user-jk9oq1ef8h Да, извините , посмотрел общий лист комментариев, думал про П короткий Пежо) Полный привод только на новую машину, только во Франции, стоимость на данный момент около 1 млн руб.

[@user-tn2lm3wg9b]

@@nikonsenin4921 Такой " извращенной"(балка под муфтой) реализации полного привода не встречал. Решение , конечно интересное, единственное - неужели это экономически обосновано? . А безопасность ? Однозначно - сомнительное решение. P.S ДАНЖЕЛЬ (Dangel 4x4) однозначно молодцы.

[@nikonsenin4921]

К сожалению пока нет.

[@HechAuto]

Вот неплохой обзор Дукато 2015 года в кузове Л5 - kzbin.info/www/bejne/paSqfnyejZati6s

[@tarologpsy3671]

Не понятна логика. Зачем устанавливать полный привод за 11К евро, если можно сразу купить полноприводный Спринтер сразу с V6 и автоматом?

[@4kiselevmaximENG]

затем что надёжность разная и французские бусы имеют самый широкий кузов и более ремонтнопригоды и дешевле в обслуживании

[@fpviflighthorse1156]

там работа 3 евро а запчасті в два раза дороже і не помешало бы кузов помазать

[@andrewcherry3330]

Там не "мазать" а полную антигравийную защиту всего днища необходимо делать.

[@user-co1jn6ud1m]

Что -нибудь наигнется и что в России починят. Скажут приезжайте во Францию тут все и сделаем. Надо чтобы в России все ставили и опыт обслуживания со всякими нюансами был . Зачем дополнительно гарантию на пять лет покупать -не понятно . Случись что просто пошлют.

[@bestvideos4ever1]

скажем честно, 4х4 это миф ! реально 99% дорог вам ненужен 4х4....а если всётаки заедете к тёще на огород где дождями размыло дорогу, то там он тоже непоможет, так как пиздец будет всем кроме трактора ! Миф про 4х4 альрад, пришёл типа из германии. и там он нужен только в зимнию пору в горных серпантинах ! ито там необязателен, так как все ездят там на цепях в горах !!! плюсы: мнимая увереность минусы: больше расход топлива, быстрее ломаеться, труднее ченить....дороже цена и.т.д.

[@olegasanoleg9722]

Чувак, ты бы хоть школу закончил сначала. Потом бы уже высирал свое экспертное мнение.

[@transerpher]

Я 6 лет езжу на переднем приводе по дорогам трасса - грунт в пропорции примерно 50 на 50, и за эти годы у меня было много ситуаций, где я пожалел, что у меня нет подключаемого полного привода, банально переехать какой-то проблемный участок, в который ты залез специально либо же случайно на переднем бывает просто не судьба. Однажды просидел пару часов зимой ночью посреди полей в ожидании помощи из-за того, что не заметил присыпанную снегом подмерзшую лужу и провалился туда передком. Так, что полный привод может даже раз в году, но иногда так нужен, что пипец.

[@user-td2ku3ee2r]

@@transerpher 4 вд на Фите зимой песня когда снег даже на пузе ползет ! Расход 6 на трассе 8 по городу , у моно привода 5 и 7 соответственно смысл жлобиться и потом сидеть в мороз где нибудь или как у меня было , сьехал на обочину , а назад никак ! Выхожу из двери на дорогу , а машину на дорогу вытолкнуть не смог сам , шлифует грязь кидает и не едет !

[@transerpher]

@@user-td2ku3ee2r хотел купить полноприводную но в итоге снова взял на передке, но уже хоть есть имитация блокировки.

[@user-wm5sc1df1w]

Ну люди попробовавшие полный привод посмеются, конечно, с такого мнения.

[@user-yq7ve9if8t]

Всё это какое-то ХЛИПКОЕ, СЛАБОЕ, НЕНАДЁЖНОЕ за такое БАБЛО!? Если попадёт в серьёзное и конкретное БЕЗДОРОЖЬЕ - это про НАШЕ, то ХАНА и этой МУФТЕ и всему остальному! Короче: совсем не внушает ДОВЕРИЕ!

[@nikonsenin4921]

Добрый день, это кроссовер для плохих дорог. Для серьёзного бездорожья есть Спринтер с приводом от Oberaigner. Есть ролик на моем канале. Всего хорошего.

[@4kiselevmaximENG]

@@nikonsenin4921 а где в Европе можно доостнастить Fiat Ducato?

[@BohanDMITRY]

@@4kiselevmaximENG в Польше можно, 55000 злотых стоит

[@4kiselevmaximENG]

@@BohanDMITRY спасибо! Я уже отказался от этой идеи. Даже кузова на французских микроавтобусов хоть и шире остальных, но всё равно узкие. Либо шасси использовать и тогда можно лучший полный привод Мерседеса взять, хотя он стоит не мало в сравнении с Ситроен/Пежо/Фиат, но предпочту другие решения с нормальными постоянным полным приводом. А Dangel ужасен если честно, но по асфальту и грунту вполне пойдёт.