استبدال غاز 22 بدلا من غاز 410 للتكييف او العكس وهل من الممكن استبدل فريون 410 بديلا لفريون 22
Пікірлер: 52
@essamhussien40123 ай бұрын
أحسنت أستاذنا الفاضل بارك الله فيك❤❤
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي اخي
@user-un3sh2gr6t3 ай бұрын
احسنت لستاذنا جزاك الله خيرا
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي اخي
@muaaz-abojabal3 ай бұрын
شكرا لحضرتك
@198919893 ай бұрын
جزاك الله خير ❤❤❤
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@rafatadnan35703 ай бұрын
بارك الله فيك
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@user-yh7kv4ex3i2 ай бұрын
خير الكلام ماقل ودل متطولها ماوالو ساهلة
@elmona_ltakef2 ай бұрын
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
@bakhaddaboudjemaa3875Ай бұрын
أ
@user-jj2ne2hf5g3 ай бұрын
شكرا جزيلا
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@yazanRaya-fr4sh3 ай бұрын
الله ينور ياريس ممكن تعمل حلقة عن طريقة صحيحة لتركيب مكيف كونسيلد
@elmona_ltakef3 ай бұрын
انشاء الله اخي
@foxman3433 ай бұрын
شكرا استاذ
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@abdlfatahkobbi94983 ай бұрын
ياباشة سؤال خارج الموضوع دا اخوك من الجزائر اتمنى تجيب اشتريت مكيف 410 جديد وعامل تفريغ هوا وراكب بطريقة صح بس تبريد ضعيف
@elmona_ltakef3 ай бұрын
اخي اجعل سرعه المروحه الداخليه علي السرعه الاولي
@blakbox28213 ай бұрын
نسيت شرطين اخينا الكريم الاول الشحن يكون سائل عندما يكون الكباس متوقف لان بيستم الروتري 22 لايتحمل السائل او تشحن هل هئية الغاز لكن المشكلة في غاز 410 يشحن سائل لانو في القاروة راسمين في الرسم التوضيحي 410 يشحن سائل لكن ممكن تظبط يشحن علي شكل غاز والشرط التاني هو الضغط الدي يتحمله الضاغط لانو ليس كل الضواغط تتحمل 410 فيه ضاغط 22 يكون الضغط العالي اي اقصي ضغط يتحمله يكون عالي يتوافق مع 410 و 404 ولكن يوجد شركات لضواغط تصنع ضواغط دات تحمل ناقص لكي يكون العمر الافتراضي قليل فهدا لاينفع تغير الغاز من 22 الي 410 وفي البطاقة المعلومات لمكيف تتوفر هده المعلومات ب Mpa في معظم الضواغط اي MPa = 145.038 psi ومن هده المعلومات يمكن ان تعرف هل ينفع التغير اي الخلاصة بمعرفة الضغط الاقصي الدي يتحمله الضاغط الروتري الدي يعمل بفريون 22
@elmona_ltakef3 ай бұрын
الروتري اخي معه الاكوميتر حتي لو شحنت ساثل بيتبخر في المجمع قبل الذهاب للميكانيكه ولكن احسنت فعلا
@abdorahmanabib90163 ай бұрын
هل ينفع اعادة لف الكباس المحروق
@ali-alshammari903 ай бұрын
احسنت بارك الله بيك
@elmona_ltakef3 ай бұрын
تحياتي
@ali-alshammari903 ай бұрын
@@elmona_ltakef تحياتي الك يا غالي انا من متابعينك من العراق
للتوضيح يا بشمهندس فريون 22 زيت بولي استير مش منيرال
@elmona_ltakef3 ай бұрын
لا اخي غلط البولي ايستر خاص لفريون R507. R508, R404, R407, R410, R134a, R23. وهذا النوع بيمتص الرطوبه سريعا لذالك لابد الفاكيم إجباري حتي لا يفقد الزيت خصائصه تحياتي
@gchdxhgxghvhdc3 ай бұрын
طب ياباش مهندس انهي فريون تبريدو اقوي من وجهة نظرك
@elmona_ltakef3 ай бұрын
٢٢ لو غاز اصلي لسبب ان 410 اقل رطوبه في الديره بيكون الغاز تبريده ضعيف
@user-be7qb6oo8m3 ай бұрын
طب ينفع اشحن التكييف ب 134 وظيف زيت 134 افضى الزيت بتاع الار 22 واحط زيت ار 134 واشحن الكفاءه تبقى هي هي كفاءه التبريد هتبقى كويس ويديني اللسعه دي ولا العكس
@@elmona_ltakef لا يا باشمهندس يعني ما ردتش عليا ينفع ابدل ار 22 ب 134 وغير الزيت 22 واحط زيت 134 وشغل ينفع
@aymanshaaban27113 ай бұрын
@@elmona_ltakef تسلم يا هندسة زادك الله علما يا رب.. بالإضافة للمعلومات القيمة دي.. كنت قلت لي أنه ممكن تجميع الفريون في حالات صيانة محددة لاسطولنة فارغة .. استفساري هل يتم التجميع ولم الشحنة في الخالة دي من السحب ولا الطرد ( سائل او غاز )
@elmona_ltakef3 ай бұрын
لا اخي
@user-be7qb6oo8m3 ай бұрын
@@elmona_ltakef طب ممكن الزيت ار 134 يشتغل على ار 22 طب زيت ار 22 اسمه ايه
@user-ok8hb9wo1q3 ай бұрын
غاز 22 أصلي قليل التواجد و النسخة الصينية رديئة الجودة لا ينصح بها لذلك الناس تسأل عن 410