Stecker rein und los!? | Elektroauto richtig laden | Lademanagement beim Elektroauto

Das Lademanagement. Beim Laden eines Elektroauto gibt es viele Dinge zu beachten. Unter anderem die Akkukapazität oder Batteriekapazität, die Ladeleistung des Bordladergeräts und das Lademanagement des E Autos.
Insbesondere das Lademanagement E Auto und die Ladeleistung des Bordladers wird oft unterschätzt. Ein hoher Peak bei der Ladeleistung bedeutet nicht immer, dass das Elektroauto auch schnell geladen wird. Es kommt beim Laden eines Elektroautos auf einen guten Durchschnittswert bei der Ladeleistung an. Das gilt sowohl fürs AC, als auch fürs DC laden. Grundsätzlich gilt dass en Elektroauto mit kleiner Batterie und starkem Bordlader deutlich besser und schneller wieder voll geladen ist, als ein E Auto mit großer Batterie und schwachem Bordlader. Langstrecken können sie mit der kleinen Batterie genau so gut zurückgelegt werden.
Allerdings hängt das Elektroauto Laden nicht nur am Elektroauto selbst. Auch das Stromnetz beeinflusst die Ladeleistung und damit die Ladedauer und Ladegeschwindigkeit. Gerade auf langen Fahrten mit großer Elektroauto Reichweite ist eine gute Planung der Ladepunkte und ein gutes Lademanagement des E-Auto essenziell. Insbesondere da auch die Leistung einer Wallbox oder einer Ladesäule Einfluss auf das laden nehmen. Elektroauto zuhause laden funktioniert meist via Wallbox. Auch diese bieten ein integriertes Ldaemanagement an, das sich dem Stromverbrauch im Haus anpassen kann.
#Lademanagement #Elektroauto #Laden #Ladeleistung
---
Wenn Du Interesse an einem Elektroauto hast, dann komm' zu uns ins Autozentrum nach Pforzheim oder melde Dich direkt bei Felix Walter!
Telefonisch unter 07231 - 280 80 123 oder per Mail an [e-mail]
Autozentrum Walter GmbH & Co.KG
Standort Pforzheim - Bauschlotter Str. 2 - 75177 Pforzheim
Standort Birkenfeld - Industriestr. 37 - 75217 Birkenfeld
Die Produktion der Videos wird durch die Agentur DER PUNKT GmbH betreut. Mehr Infos unter youtube-marketingagentur.de oder www.derpunkt.de/
Ansprechpartner: Jan Schimmelpfennig - Tel.: 0721 - 516 46 10 - Mail: [e-mail]
---
00:00 Lademanagement E Auto
01:09 Elektroauto zuhause laden
02:40 Das Bordladegerät
04:10 Laden mit Gleichstrom (DC)
05:39 Leistung dees Stromnetz
07:12 Batteriekapazität Elektroauto
09:35 Wallbox Elektroauto
13:44 Schnellladesäulen
16:50 Fazit Lademanagement

[@annetteg.4597]

Super erklärt 👌

[@AutozentrumWalter]

Hallo Annette, vielen Dank für das Lob. Freut mich, wenn ich Dir das Lademanagement verständlich erklären konnte. 🙂 Viele Grüße - Robin

[@sahomalo6142]

Vielen Dank für die Erklärung. Eine Frage bei Lithium Ionen-Akku ist es besser kurz zu laden bis 80% oder eher warten bis 50% und danach erst Laden ? Wenn ich von 60% auf 80 % lade das wird ja nich als Ladezyklus gezählt oder?

[@AutozentrumWalter]

Jedes Mal wenn Du den Ladestecker an deinem Elektroauto anschließt, wird das als Ladezyklus gezählt. Auch kurze Ladungen von z.B. 70 auf 80 % zählen als Ladezyklus beim E Auto. Wenn bei dir nur wenige Ladestationen für E-Autos verfügbar sind, dann macht es mehr Sinn den Ladezustand möglichst hoch zu halten. Um den Akku zu schonen macht es grundsätzlich Sinn diesen möglichst schonend, also langsam, zu laden. Außerdem nicht "überladen" lassen, also möglichst schnell nachdem der Akku geladen wurde das Ladekabel entfernen 🙂