Steel luggage rack 500 Royal Enfield

Step-by-step manufacture of a steel luggage rack for a 500 Royal Enfield single cylinder.
The frame is not changed and the luggage rack can be removed in a few minutes.
This video is an excuse to make a hot sand bend.
The steel used is simple diameter 16 of small thickness, the assemblies are made using an oxyacetylene welding station.
I can send plans (3D view with ribs) if you want.

[@ericmeleagan3629]

Un joli travail bien expliqué merci beaucoup

[@turneralp]

ça c'est gentil :) merci merci

[@gangow]

Salut Pascal. Merci pour vos vidéos toujours aussi agréable à visionner et à partager. Bon week end à vous. A bientôt

[@turneralp]

Merci à vous de ce sympathique commentaire. J'espère qu'il va vous donner envie de cintrer au sable ! :) à tout bientôt Pascal

[@saymers5550]

good job , merci pour les tuyaux , bon on va se mettre au boulot ;)

[@turneralp]

Tu vas tenter sur une Enfield ?

[@saymers5550]

@@turneralp non , sur un dr 650 de 96 , je pars pour un tour du Maroc au printemps

[@juliengod3544]

Génial ta video

[@turneralp]

Merci. Tu vas essayer d'en fabriquer un ?

[@juliengod3544]

@@turneralp je n'ai pas le matériel mais j'aurais adoré

[@vince43561]

Bonjour, très intéressant, cependant quel métal d'apport utilisez-vous ? Bronze? 146XFC ? Merci pour vos vidéos.

[@turneralp]

Bonjour à vous,Pour le métal d'apport c'est tout simplement de l'acier (celui utilisé pour la soudure oxyacétylénique, facile à trouver dans les commerce de plomberie/chauffage ou dans les quincailleries professionnelles), n'hésitez pas à envoyer une photo (ou vidéo de votre future réalisation) :) .Bien Motocyclement Pascal

[@bastc6244]

Bonjour, le système est super, c’est ce que j’aimerais installer sur ma classic, mais les attaches ne sont pas les mêmes qu’une bullet, cela serait tout aussi solide ?

[@turneralp]

En fait il me semble que sur ta classic tu as quand même un arceau comme sur la standard, sauf qu'il est + rond et surtout tu as pas la petite platine (celle qui tient l'arrière de la selle sur la standard). Je pense que c'est jouable d'utiliser les ancrages d'amortisseurs. Sinon il faut créer des platines mais ça veux dire souder sur les arceaux... ils sont faciles à démonter mais faut repeindre avec la bonne couleur etc. Possibilité aussi de faire une "pince" qui serre et qui face office de platine mais ça fait vite bricolage du dimanche... Si t'es pas très loin de la Savoie : tu peux passer et on avise :) Cordialement Pascal

[@bastc6244]

Merci beaucoup pour la réponse et les infos Oui voilà c'est ça il y a une vis en moins par rapport à la bullet, cela doit être faisable de tout bricoler maison mais je ne m'y connais pas suffisamment. Je suis malheureusement à l'autre bout de la Savoie aha , mais serait il possible d'en discuter plus en détails via mail ?

[@turneralp]

@@bastc6244 Tu peux même appeler (06 74 98 93 16 !) A+

[@juliengod3544]

Dis moi tu pourrais donner des conseils sur ma swm 125 ace of spade ?

[@turneralp]

Si tu es en Savoie : tu passes !

[@juliengod3544]

Salut, est ce que je peux le faire avec de l'acier avec des tubes entre eux soudés avec une lampe à souder et de l'étain ?

[@turneralp]

Non surtout pas : ça vibre à mort et les brasures (déjà difficiles sur acier) vont fendre. Soudobrasure (la jaune du plombier) peut faire l'affaire si c'est bien fait.

[@fraaggl]

quelques minutes de pistolet thermique pour sécher le sable...

[@juliengod3544]

Ça marche aussi avec des tuyaux de cuivre et une lampe à souder ?

[@turneralp]

Je pense que tu vas pas être assez solide (vibrations) et en plus tu vas te faire voler le porte bagage ! l'acier te coutera bien moins cher. Essayes de te faire prêter un poste de soudure oxyacétylénique ou alors va trouver un cfa du bâtiment où il y a des plombier. Tu es où géographiquement ?

[@juliengod3544]

@@turneralp bien-sûr que c'est moins solide mais je cherche une solution un peu d'urgence parce que le U dans le dos c'est plus possible (et alors la chaîne + U...) je suis dans le 95

[@turneralp]

@@juliengod3544 En plus c'est dangereux dans un sac ! Je peux pas te conseiller d'y faire en cuivre, je pense que ça va lâcher avec les vibrations. Trouve qqu pour te fabriquer ça en acier.

[@juliengod3544]

@@turneralp ok super merci

[@patriciadolbleskin2748]

Bonjour je me demande pourquoi je n'ai pas l'image uniquement le son

[@turneralp]

Un complot des fabriquant de porte bagage ? J'ai jamais eu de problème sur cette vidéo donc : bug youtube ? navigateur qui fait des caprices ? conflit entre anti virus ? ...si il y a des abonnés fort en informatique : le gant est jeté !

[@patriciadolbleskin2748]

@@turneralp Bonjour j'ai trouvé le problème c'était une mise à jour de Adobe Flash Player😅😅😅😅🤗🤗🤗

[@turneralp]

Maintenant au travail, fait nous un beau porte bagages :)