Das Dampflok-Betriebswerk Moseltal Hbf

[@modellbahnjp]

Immer schön deine Anlage in Aktion zu sehen. Schöner Anlagenbetrieb. 👍👍🤩🤩

[@nicolascastanoperez2310]

Excelent model railway video. ❤

[@waltereinsiedler8019]

Guten Tag Stefan, ich staune immer mehr. Erst letztens dachte ich, ob Du wohl Dein Dampflokbw auch mal ausführlich zeigst. Bewundernswert, wie Du selbst Nebensächlichkeiten umgesetzt und eingearbetet hast. Die Fahrraddraisine ist der🔨. Und alles funktioniert perfekt. Da macht der Betrieb Spaß. Was da alles möglich ist, da wird es selbst bei längeren Sitzungen bestimmt nicht langweilig. Da hast Du im Lauf der Zeit bestimmt viel optimiert. Beim ersten mal wird doch manches außer Acht gelassen, was dann später nach genauer Überlegung noch geändert wird. Da sind oft Kleinigkeiten ausschlaggebend. Man sieht überall , daß Du mit Herzblut bei der Sache bist. Bis nächstes mal,. LG Walter

[@StefanSihr]

Hallo Walter, ja, mir ist auch aufgefallen, dass es eigentlich gar keinen richtigen Film gibt, in dem ich das Dampflok-Bw vorstelle. Da wurde es jetzt Zeit 😉. Die Anlage ist sicherlich nicht perfekt, aber mir gefällt sie (da gibt es andere) und ich denke, sie ist ganz gut gelungen. Beim Fahrbetrieb wird es mir nicht langweilig: Ich habe viele Fahrzeuge, viele Rangiermöglichkeiten (inkl. Anschlussbedienungen) und ich kann daher einen abwechslungreichen Betrieb machen. Manchmal fahre ich einfach nur Züge zwischen den Schattenbahnhöfen und ein anderes Mal kann ich rangieren. Dei der Anlage habe ich sicherlich immer wieder etwas optimiert. Manches würde ich heute auch anders machen. Die Steigung aus dem hinteren Schattenbahnhof ist deutlich zu steil; aber das ist heute nicht mehr zu änderrn. An Ausgestaltung ist sicherlich immer wieder was dazu gekommen. Hier mal eines meiner "Frühwerke", sowohl was die Modellbahn als auch meine "Filmkünste" angeht: kzbin.info/www/bejne/iHPafZuXarOSb6s Ich denke, da sieht man 6 Jahre später ganz gut den Unterschied. Viele Grüsse und einen schönen Tag, Stefan

[@waltereinsiedler8019]

@@StefanSihr Hallo Stefan, sehr schön, da sieht man den Fortschritt sehr deutlich. Man muß ja auch bedenken, daß der finanzielle Aufwand nicht unerheblich ist (gerade für den Kleinkram), und so über die Jahre verteilt werden muß. Man wird ja im Prinzip nie,,, richtig fertig". Wenn Du sagst es gibt bessere Anlagen , möchte ich Dir sagen, daß ich die Hand aufspanne und nicht alle 5 Finger zu Abzählen brauche. Ich habe sie ja noch nicht live gesehen, aber aus Deinen Videos ist doch eine gewisse Perfektion ersichtlich. Besonders wenn man sich den verlinkten Film betrachtet. Sicherlich baut man auch manchmal etwas, das nicht mehr zu ändern ist, aber solche Sachen gehören auch dazu. Außerdem möche ich mich bedanken, daß Du Dir die Zeit nimmst mir immer so ausführlich zu antworten. Der Gedankenaustausch ist doch auch eine schöne Sache. LG Walter.

[@StefanSihr]

Hallo Walter, sehr gerne! VG Stefan

[@tomjones8369]

Ist das eine frühere Version der Bekohlungsanlage von Faller? Welche Nadelbäume wurden verwendet, fertige oder selbst erstellte?

[@hendrik-jandegraaf1693]

Heel mooi!

[@wolfgangwolfgang7638]

ESU-Sound?

[@StefanSihr]

Hallo ....?, nein, die im Film gezeigten Dampfloks haben alle den originalen Märklin-Decoder VG Stefan

[@wolfgangwolfgang7638]

@@StefanSihr Danke, kaum zu glauben. Der meine liegt noch gut verpackt im Schachterl. Muß mich dann eben ans Werk machen!

[@stefanleybold6073]

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.

[@StefanSihr]

Hallo Stefan, ja, das ist H0. Ich habe das Hobby seit 2014 wieder angefangen. Aus meiner Jugend kenne ich die Themen, die Du auch angesprochen hast. Heute sind die Modell deutlich detaillierter und fahren durch die Digitalisierung auch deutlich besser als früher die analogen. Ich bin sehr zufrieden 🙂 VG Stefan