Danke für die Aufnahmen! Die Kamera andauernd abzustellen, dran vorbeizufahren und dann wieder zurück zu gehen, um die Kamera zu holen: Das stell ich mir grausam vor :D
@BastianBrutzer912 ай бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar! War es auch. Bin deswegen oft 3-4 die Stücke hochgefahren 😅
@jumper58032 ай бұрын
@@BastianBrutzer91 arme Sau 😂Stark durchgezogen!
@moritztweber2 ай бұрын
@@BastianBrutzer91 okay hatte erwartet, dass du noch ein bis zwei Helfer auf e-mountainbikes hattest 😅hast du getrackt? Wie viele Höhenmeter hast du tatsächlich gemacht?
@TheTomstar234Ай бұрын
Ich ziehe auch alle Hüte vor diesem Willensakt. 🤠 Hast du die Fernaufnahmen ab 5:05 mit einer Drohne gemacht oder war das auch „Beinarbeit“?
@timotheus692 ай бұрын
Wie bist Du wieder runter gekommen, Basti? Runter fahren macht wahrscheinlich genauso wenig Spaß 🫠Ich bin das schon von ganz unten hoch gewandert, es ist echt brutal. Tolle Leistung, mein großer Respekt 👍
@nadineg.69212 ай бұрын
Alter Lachs Basti, Hut ab wie du das wieder gemacht hast 🚴💪 Das hat schon beim zuschauen weh getan. Wahnsinn!!
@Uwelars2 ай бұрын
Absolut krank! Wenn ich mir vorstelle, noch die ganze Zeit die Kamera auf- und abzubauen… Hammer! Und geile Aufnahmen von oben, sieht einfach nur brutal aus!
@187_Toby22 күн бұрын
Sehr starke Leistung, mein Respekt hast du auf jeden Fall. Mach weiter so geile Videos. :)
@theMelvinShowАй бұрын
Wilde Leistung, besonders mit einem Gravelbike auf dem Untergrund. Ich wär wohl eher der eMtb Fahrer vom Anfang, glaub mit einem normalen Bike würd ich da nicht mal den ersten halben Kilometer rauf fahren wollen :D
@christianseitz.moviesАй бұрын
Krasse Leistung, Respekt. 💪🚴♂🙌 Auch das du eine Genehmigung für die Drohne bekommen hast. Da sind sie für gewöhnlich super streng und voll dahinter, im OA, soweit ich weiß.
@_mo3.2 ай бұрын
Nices Video, riesigen Respekt vor der Leistung! Mach weiter so 😊😊
@b.hofmann62712 ай бұрын
Respekt Bastian, das ist eine enorme Leistung 🙏Marius Quast hat sich da auch schon mit dem Gravel hoch getreten. Ich will das auch mal fahren, aber ich werde mir das EMTB Fully dafür gönnen😂 Auf jedem Fall herzlichen Dank für die tollen Eindrücke und die Inspiration!
@moritztweber2 ай бұрын
Weißt du ob der das auch ohne Helfer gemacht hat und auch immer mal wieder die kamera abgestellt mit allem was dazu gehört?
@gerd5604DEАй бұрын
Die Strecke ist kürzlich auch ein 78 Jahre alter Allgäuer mit dem eMTB gefahren.
@FettmullАй бұрын
@@gerd5604DE Respekt, mit 78 Jahre noch so fit. Der Eco-Modus beim E-MTB ist quasi wie normales Radeln, da brauchts schon Waden aus Stahl^^
@badZracing4402 ай бұрын
Respekt! Wahnsinns Leistung und gleichzeitig ein Top Video! Dankeschön
@MichaMille652 ай бұрын
Respekt! Ziehe den Hut. Welche Übersetzung bist du denn gefahren? 😮
@stefanw87052 ай бұрын
Solche Anstiege sind Herausforderung .Respekt.💪🏻 Ich habe letzendes auch einen Anstieg mit Durchschnitt 10 % und zum noch 20 % ,dass hat mir gereicht,aber oben freut man sich über den Erfolg und die Strapazen sind dann vergessen.🤗😅
@mariaschobel77232 ай бұрын
Cool Danke für die Aufnahmen der Tour👍
@JuttaOhligs-xb6fg2 ай бұрын
Krasse Leistung, meinen größten Respekt👍👍
@erdmann04familie15Ай бұрын
So coole Aufnahmen. Riesen Respekt 👍
@jiannouАй бұрын
Respekt für diese Leistung! Ich hätte es nicht geschafft und wäre den Großteil gelaufen
@gordangraesner13172 ай бұрын
Irre, 20% kenne ich aber 30% 😵 Mal wieder eine völlig verrückte Aktion. Wahnsinn, was ein Sportler!
@volkerschmidt75632 ай бұрын
Sehr gute Leistung.Werde es bestimmt nicht selber versuchen zuschauen hat gelangt. Weiter so🎉
@chaluleo32372 ай бұрын
Respekt! Ich weiß genau, wovon du sprichst. AlpenCross aus diesem Jahr lässt grüßen
@VladimirHeidt-d7nАй бұрын
Respect und Hut ab! 💪
@DieterMüller-y2k2 ай бұрын
Hallo Bastian, Hut ab für diese Leistung. Ich bin da schon ein paar mal zu Fuß hochgegangen und das ist schon anstengend, vollen allem im oberen Stück. Da der Belag von Jahr zu Jahr nicht besser wird, macht die Sache noch anstrengender. Auf dem Weg nach unten muss man da ganz schön aufpassen nicht auf die Nase zu fallen. Bist Du das auch runtergefahren? Vielen dank für das tolle Video. Wenn Du Zeit hast, geht das mal über den Faltenbachtobel hoch. Der ist schön. Liebe Grüße Dieter
@mirkohunger73942 ай бұрын
Ein Gefühl, dass ich nie im Leben haben werde 🤣🤣🤣 Absoluter Respekt.
@brokkoleeАй бұрын
Alter Schwede! Respekt, Du Maschine. 🚀🚀🚀
@norbertschindhelm232 ай бұрын
Servus Bastian….also dieser Anstieg ist absolut Hardcore….aber die Aussicht ist es wert….Super schönes Video…..🤩🤩🤩
@gazzzpacho08152 ай бұрын
Tolle Aufnahmen. War letztes Jahr erst dort und frage mich, ob du heil runtergekommen bist. Runterlaufen war schon lebensgefährlich aber Runterfahren halte ich für unmöglich...
@Custer0706Ай бұрын
Hut ab! Beeindruckende Leistung.
@CH-dg3dcАй бұрын
Yes! Krass 👍🏻👍🏻👍🏻
@johanneswichary785Ай бұрын
RESPECT Für Deine ehrlichen Eindrücke,decken sich mit meinen eigenen ,finde es runter wegen dem losen Untergrund ebenfalls extrem.
@seppmayr59442 ай бұрын
Respekt, 💪🤩die Oberstdorfer Rampen sind was für MTB, fahre beides, aber da gibt es Stiche die mit Gravel keinen Spaß machen, nicht hoch und auch nicht runter, Grüße von einem Allgäuer 🌞💪
@petergoebelsmann46312 ай бұрын
Und immer die gleiche Frage: Warum macht man sowas? Weil du es kannst! Das ist der Vorteil der Jugend. Ich mag es nicht mehr ganz so steil. Hut ab. Für die Aussicht lohnt es sich allemal. Danke für die tollen Bilder.
@michaelkoppenhofer46792 ай бұрын
Einfach nur geil die Power hätte Ich auch gerne,super Video,super Bilder
@BuenoSocietyАй бұрын
"Bergstraße"😂 - einfach nur den Wanderweg hochgefahren 🫣
@postkartenausderarktis2 ай бұрын
Da kommt das Laktat schon vom zusehen. 😁 Stark!
@rainergellermann43742 ай бұрын
Respekt, ich bin die Strecke schon zu Fuß gegangen und das ist schon powerful.💪👍
@WolfgangsWildeWeltАй бұрын
Wow, da hast du wohl besser durchgehalten als ich. In Österreich habe ich 28% versucht und habe total versagt. 🤣
@swidgardwalter23232 ай бұрын
Respekt, das macht dir so schnell keiner nach!!! Schön dein ehrlicher Kommentar 👍🏻
@rekren39822 ай бұрын
Was für eine krasse Leistung!
@maxgrass81342 ай бұрын
cool, jetzt bitte noch den Chachauna Pass in Itallien/Schweiz! Bin gespannt wie der sich vergleicht!
@mjsmith12422 ай бұрын
Wäre cool wenn du auch was wegen Übersetzung sagen könntest ... was du dir wünscht usw. Ich bin bei den 1x Gravel Bikes da immer noch skeptisch was die niedrigen Gänge angeht.
@Xg782 ай бұрын
Geht mir auch so. Die ganzen 1x Schaltungen haben selbst im kleinsten Gang eine Übersetzung von 1,x...Wenn du dir eine 2x Schaltung holst kommst du bei der Standard GRX auf 0,88. Für mich ist diese bessere Übersetzung am Berg entscheidend...
@mjsmith12422 ай бұрын
@@Xg78 Ja da struggle ich auch gerade heftigst. Hatte mit das Rose Backroad raus gesucht. Rose hat mir nun geantwortet, dass es die 2x beim Backroad nicht mehr geben wird. Nur das FF bekommt 2x für den racigen Einsatz. Die Ekar ist relativ zickig und die Apex AXS kann man zwar mit einer Eagle auf unter 1x bekommen, wird dann aber teuer. Das normale 820 1x geht hier noch ehesten runter, wer noch mechanisch mag. Die neuen 13er Schaltgruppen werden erst mal viel zu teuer wie es scheint. Bin auch am grübeln noch auf nächstes Jahr zu warten.
@Xg782 ай бұрын
@@mjsmith1242 Es kommt natürlich drauf an, was du machen willst. Für die normalen entspannten Radtouren oder auch flaches Norddeutschland reichen die 1x Schaltungen locker. Ich fahre aber gerne viele Höhenmeter und bin zu untrainiert, um da dauerhaft mit ner Übersetzung von über 1 hochzufahren. Deswegen wird es die unästhetischere Variante mit 2x Schaltung, damit komme ich aber jeden Berg hoch und habe nicht den extremen Schräglauf der Kette.
@mjsmith12422 ай бұрын
@@Xg78 War auch mein Plan. Bin auch nicht fit und wohne im Alpenvorland bei Salzburg. Daher war meine Entscheidung schnell bei 2x, auch um mit schmälere Reifen beim Rennrad bissl mitahren zu können, da ich den Komfort eines Gravel schätze. Bin gespannt was sich nächstes Jahr tun wird. 13 wird noch zu teuer sein.
@jkmedhno2 ай бұрын
@@Xg78 Kannst ja ne Mullet fahren, vorne 38,40 oder 42; hinten 10-50…dann hast du eine Untersetzung
@andrasvoros8975Ай бұрын
Der Hirschbichl Pass an der deutsch-österreichischen Grenze in den Berchtesgadener Alpen hat laut Beschilderung auch an beiden Seiten Steigungen bis zu 30%. Allerdings handelt es sich dabei um eine gut asphaltierte Straße, wo du auch mal in den Wiegetritt gehen kannst. Anders würde ich es wohl nicht hoch schaffen...
@harrypotАй бұрын
Klasse 👍👍
@Luisibuisi18122 ай бұрын
An dieser blöden Straße hab ich mir dieses Jahr mein Knie versaut 😅 Respekt für die Leistung!!
@StefanSchön-x9lАй бұрын
Hab es auch vor kurzen versucht das Nebelhorn hoch zu fahren, bin leider gescheiter Also Respekt 👍
@ng3004Ай бұрын
Ohne den Rucksack wäre es einfach😅 Nee ohne Spaß, das ist echt derbe krass, muss ich auch mal hin!
@maddoc68Ай бұрын
Di2, 2x11, Kettenblätter von TA : 46/28, Xtr Zahnkranz 11-40. Und ab dafür 😅
@mk7_gti_blackforest1782 ай бұрын
Hey Basti was hast du den für eine Übersetzung da gefahrenen? Mega Leistung 😊
@tommylee4032 ай бұрын
Starke Leistung!
@jensbecker97202 ай бұрын
Super Leistung. Nochmal die Frage; welche Übersetzung. Kleinster Gang is klar. Aber 1x11 oder 2x 10 ?
@torstenkuhn32152 ай бұрын
Wahnsinn! Ich könnte das schon nicht fahren weil ich Höhenangst hab. Leider. Frage! Was für eine Bereifung hast du da benutzt? Sah nach Mountainbike Reifen aus! Liebe Grüße Toto
@radundzelt2 ай бұрын
Respekt!!! Welche Übersetzung hast du am Rad? Gruß
@TheGambler1998Ай бұрын
Moin, da habe ich eine Frage: Welche Schaltgruppe ist das? Und wenn es, wie ich im Video sehe, eine 1x12 ist, wäre bei so einer Steigung eine 2x12/11 nicht angenehmer? Oder merkt man bei den neueren den Unterschied nicht? Ich zerbreche mir den Kopf, mit welcher Schaltgruppe ich anfangen möchte, da ich in der Stadt und im Harz auf dem Brocken fahren möchte. Respekt, an deine Leistung + dem Zusatz Gewicht.
@funkymunky1952 ай бұрын
Krasse Leistung 👍 Wenn ich bei steilen Teilstücken ins Stocken gerate, habe ich immer Schiss das Gleichgewicht zu verlieren und nicht mehr rechtzeitig aus den Pedalen zu klicken. Keine Ahnung ob das nur Kopfsache ist, aber dann klicke ich meist aus Reflex aus und dann ist der Rhythmus eh im Eimer und ich muß absteigen. Wie machst du das in solchen Momenten?
@braunbaerhh2 ай бұрын
ich muss leider wieder fragen: Wäre hier ein Hardtail nicht besser gewesen? Mehr Grip, bessere Übersetzung, bessere Bremsen für bergab, bessere Geometrie zum Klettern...
@Lucas-li6ss2 ай бұрын
Hab ich mir auch gedacht. Obwohl die Schaltgruppe an dem Fahrrad gar nicht mal so schlecht dafür aussieht.
@braunbaerhh2 ай бұрын
Ergänzung: Und bergab kann man dann noch einen Trail mitnehmen anstatt die Straße wieder runterzugurken ;)
@moritztweber2 ай бұрын
aber nur wenn die Federung vorne blockierst. Sonst geht viel zu viel Energie in die Gabel.
@robsensei2839Ай бұрын
Hardtail, +50er Kassette hinten und variable Sattelstütze, damit geht es easy. Der Hype auf Gravelbikes ist ätzend. Ich fahre auch nicht mit einem SUV Offroadtrails und auch keine Rennen auf der Rennstrecke. Jeder 4x4 gewinnt im Gelände, jeder Sportwagen gewinnt am Ring. Dieses Alles in einem ist völlig dämlich. Aber nur meine Meinung. Hab selbst Gravel probiert, aber ich bin zurück beim MTB. Und fehlende Geschwindigkeit hole ich mit guten Beinen raus, fahre auf Asphalt im Schnitt 25-30 kmh und fahre regelmäßig Rennrädern und Ebikes davon mit ihren untrainierten Fahrern
@Lucas-li6ssАй бұрын
@@robsensei2839 wenn man in deiner Analogie bleibt fährst du doch jetzt aber mit dem Geländewagen auch auf der Rennstrecke, wäre dann nicht sogar ein SUV in dem Fall noch besser geeignet? :D
@ralfborneis9782 ай бұрын
Wenn du schon in der Ecke bist empfehle ich noch die Strecke hoch durchs Oytal auf die Käsealpe, da geht es auch richtig gut hoch. 🙂
@Emtb08152 ай бұрын
Oytal Käseralpe ist ein Witz dagegen😅
@ralfborneis9782 ай бұрын
@@Emtb0815 das stimmt, ich wollte dem Basti ja auch nur eine Brotzeit nach der ganzen Anstrengung nahelegen. ☺
@anla91452 ай бұрын
Stell dich mal nicht so an 😅😅 Im ernst, krasse Leistung. Wir sind im Harz 21% gefahren; iss schon hart 💪
@IncompleteTheory2 ай бұрын
Mir ist mal, als es glücklicherweise um nicht viel ging, eine noch recht neue Eagle GX Kette gerissen. Bin trotzdem ziemlich hart auf den Lenker gekracht. Das stelle ich mir bei so einer Aktion echt übel vor.
@alberteinst0ned6132 ай бұрын
Hey Basti, cooles Video, wie Immer. Hättest du mal bock eine Rennrad Runde zu drehen? Ich wohne in Plettenberg, Ich weiß von den Videos dass du in Olpe lebst, bzw. irgendwo in der nähe vom Biggesee :D
@lPGlKarstenАй бұрын
Stark
@andreaslinck97062 ай бұрын
Respekt für die Leistung, ich wollte das nicht mal mit einem Pedelec hochfahren das ist mir zu steil.
@Maxim03072 ай бұрын
Respekt.
@MCDownlowАй бұрын
Mir ist es im Winter mit dem Snowboard schon zu steil 😂
@guentherlehner6469Ай бұрын
Ich möchte die außergewöhnliche Leistung nicht schmälern, aber das war noch der Endpunkt. Das war die Mittelstation. Einen fast unbefahrbaren Stich geht’s noch hoch bis zur Berg und Endstation Nebelhorn hoch. Dennoch wirklich meinen höchste Anerkennung. Für Interessenten, jedes Jahr gibt’s den Nebelhornlauf. A harte Gschicht☝️✊
@BastianBrutzer91Ай бұрын
Servus :) Das war doch ganz oben, oder? Ziel war die Bergstation Höfatsblick. Mittelstation ist doch die Seealpe, oder?
@guentherlehner6469Ай бұрын
Nein. Seealpe, dann Station am Edmund Probst Haus und dann noch bis zum Gipfel (2224 m). Aber sinnfrei dort hoch zu radeln 😉
@FranzGibbinsАй бұрын
Im Dezember fahre mit Ski runter.....bestimmt nicht so anstrengend.....Alle Achtung!!
@juliankolb3264Ай бұрын
Welche Fahrradbrille trägst du im Video?
@matthiasmilde12452 ай бұрын
Du Maschine
@MR7-x5t2 ай бұрын
Krasser Typ
@MsTennis932 ай бұрын
Weist die Belohnung? Die Abfahrt 😢?😊
@creey34212 ай бұрын
geiles video :)
@LadyYamagataАй бұрын
Das müsste mein escooter schaffen soflow so4 Pro Bergziege
@alfihalma43202 ай бұрын
Was das ein bisschen lustig macht ist, dass du am Ackern wie Affe bist (und das heißt ja was, da du gefühlt inzwischen auf dem Fahrrad wohnst), die Kamera aber zeitweise den Eindruck erweckt, als ob du bergab fährst...^^ Ernste Frage: du hast dich mit dem Fuß in die Pedale eingehakt, oder? Also du konntest drücken und ziehen? Nicht so ernste Frage: Teilen Merlene, Marius, Julian und du euch eigentlich einen Musikpool? Irgendwie habe ich das alles schon mal gehört...
@franky122 ай бұрын
Welche Übersetzung?
@konstantinweber19522 ай бұрын
Hab ich mich auch gefragt. Weil das eigentlich die interessanteste Frage des ganzen "Experiments" ist. Sieht für mich schwer nach einer Mullet-Gruppe aus mit der großen MTB-Kassette hinten, die er da drauf hat. Tippe auf 52 zu 40 Untersetzung. Mit dem Standard 42 zu 42 Zähnen kann man direkt zuhause bleiben 😀
@franky122 ай бұрын
@@konstantinweber1952 Ja eben, kein Wort zur Übersetzung, das wäre in der Tat die wichtigste Info gewesen. Mit einer 1:1 Übersetzung kann man sowas komplett vergessen. Schätze auch hinten 52er Pizza Teller und vorne höchstens 40er, vielleicht auch kleiner.
@donricardo47502 ай бұрын
Gravel Bike, also wirklich, dafür gibt' MTB's. Ich würde auch keine 200km Asphalt mit dem MTB fahren....
@Evil_Morty1337Ай бұрын
ich fahre mim emtb fast nur Touren. MTB ist einfach perfekt dafür. Kann jedes Gelände muss mich null einschränken.
@HWR71Ай бұрын
2:04 Hmm... Auf deinem Höhenprofil steht aber nirgends was von 30%.
@jolafatush22582 ай бұрын
Wie war die Abfahrt? 😮
@BastianBrutzer912 ай бұрын
Nicht so geil 😅
@MCDownlowАй бұрын
Hast du den E-Bike Fahrer oben getroffen? Und war das ein Moment, wo du dir ein E-Bike gewünscht hättest?
@denizey51612 ай бұрын
ich hab in der Gegend einen kleinen Müllberg mit maximal 10% Steigung, auf vllt 1km gesamtstrecke und da bin ich schon gestorben. HUT AB !!
@FelixderGamer100Ай бұрын
Schaffe das nicht mal mit einem e-bike
@---Hardy---Ай бұрын
Musik nervt einfach nur... Lass sie einfach weg...
@Newworld0815Ай бұрын
Die ganzen Besserwisser😂😂😂
@Naturerlebnis12342 ай бұрын
Und jetzt was soll das😂
@DaBeppo2 ай бұрын
Ge leck
@Scholzi-Harzkern2 ай бұрын
Falsche Übersetzung🤷🏻♂️
@FettmullАй бұрын
Mit einem E-MTB kommt man ganz "gut" bis auf den Gipfel hoch, ohne abzusteigen. Wer ohne Motor meint, er schafft es da hochzufahren ohne abzusteigen, der lügt^^ Aber bis zur ersten Kurve nach dem Pumpwerk ist es mit dem Bio-Bike noch gut möglich :)
@abrachamczykarkadius70852 ай бұрын
Mit einem Mountainbike bist du besser bedient
@CH-dg3dcАй бұрын
… mit einem Mercedes G auch 😂 Ernsthaft: es ging ja gerade darum, es mit dem Gravel zu schaffen.